城市公共交通雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《城市公共交通》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《城市公共交通》期刊創(chuàng)刊于1989年，是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管中國土木工程學(xué)會;北京公共交通（控股）有限公司主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 11-4416/U及國際刊號：ISSN 1009-1467。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學(xué)術(shù)交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《城市公共交通》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：專訪報道、特別報道、青春風(fēng)采、真知灼見、學(xué)海泛舟、公交資訊_西寧、公交資訊_武漢等等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)多位作者不同單位時，請在作者姓名右上角用數(shù)字與作者單位一一對應(yīng)，一名作者跨多個單位時，作者姓名右上角的數(shù)字間用逗號間隔。

(二)摘要(200～400字，需有簡明的研究目的、研究方法、結(jié)果、結(jié)論等，不少于200字)。中英文。

(三)原創(chuàng)作品應(yīng)具時代感，題材新穎、有創(chuàng)意、貼近生活、內(nèi)容積極向上。理論稿件應(yīng)具有科學(xué)性、先進性和實用性，論點明確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)真實、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、文字準(zhǔn)確。

(四)注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明。篇名、作者注置于當(dāng)頁地腳；對文內(nèi)有關(guān)特定內(nèi)容的注釋可夾在文內(nèi)(加圓括號)，也可排在當(dāng)頁地腳或文末。

(五)書名、期刊名及報刊名首字母大寫，用斜體；英文文章名除首字母及專用名詞大寫外一律小寫；博士論文標(biāo)題首字母大寫。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《城市公共交通》期刊預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《城市公共交通》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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