電動自行車雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《電動自行車》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《電動自行車》期刊創刊于2003年，是由江蘇省科學技術廳主管江蘇省輕工科技情報總站;中國自行車協會助力自行車專業委員會主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 32-1685/TH及國際刊號：ISSN 1672-6936。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《電動自行車》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等榮譽。主要欄目：卷首語、業界論壇、電動前沿、研究與開發、環球攬粹、營銷管理、維修與保養、產銷統計等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞。

(二)結論之后，應有致謝部分，對國家科學基金、資助者或支持者、提供指導和幫助者、給予轉載和引用權的資料、圖片、文獻、研究思想和設想的所有者，表示感謝。

(三)國家及省部級自然科學基金資助項目研究論文、國家及省部級獲獎項目論文優先錄用。

(四)本刊編輯部可能對來稿作一定的修改或刪節，作者如不同意，請在投稿時聲明。

(五)以“參考文獻”（左頂格）作為標志，不分文獻類別不加編號，順序排列。中文參考文獻在前，按拼音順序排列；英文參考文獻在后，按字母順序排列。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《電動自行車》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《電動自行車》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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