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《電機(jī)與控制應(yīng)用》期刊是一本在我國(guó)電力領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為電力理論研究者和電力實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái),全方位展示電力領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于1959年,是由上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主管,上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國(guó)際刊號(hào):1673-6540,國(guó)內(nèi)刊號(hào):31-1959/TM。
電機(jī)與控制應(yīng)用發(fā)表范例
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永磁同步電機(jī)電流控制策略比較分析
作者:王子昭; 費(fèi)駿韜; 史林軍; 朱瑛; 吳峰
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基于電機(jī)二慣性特征的PID參數(shù)整定研究
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基于非線性抗擾滑模控制的永磁同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制
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突風(fēng)氣象條件下電動(dòng)飛機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng)PI控制參數(shù)的設(shè)定方法
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開繞組電機(jī)驅(qū)動(dòng)用雙逆變器死區(qū)效應(yīng)補(bǔ)償方法
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基于CompactRIO的HL-2A環(huán)向場(chǎng)電流控制基于CompactRIO的HL-2A環(huán)向場(chǎng)電流控制
作者:鮮白駒; 李華俊; 卜明南
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全碳化硅功率模塊開關(guān)瞬態(tài)特性及損耗研究
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混合動(dòng)力汽車ISG用混合永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子研究
作者:王曉光; 周晟; 李新華; 趙萌; 胡藏現(xiàn)
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電動(dòng)公交車勻速下長(zhǎng)坡再生制動(dòng)控制策略優(yōu)化
作者:李華鑫; 張光德; 馬強(qiáng)
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異步電機(jī)定子繞組匝間短路故障診斷研究
作者:陳眾; 伍雅娜; 冷鵬; 湯俊
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