軌道交通裝備與技術(shù)雜志退回來(lái)的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《軌道交通裝備與技術(shù)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類(lèi)型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)參考文獻(xiàn)按GB/T 7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)出。

(二)文后附作者簡(jiǎn)介（姓名，出生年月，性別，民族，籍貫，學(xué)歷，研究方向，職務(wù)，職稱(chēng)）及電話(huà)和E-mail。

(三)正文用五號(hào)宋體，表題、表格正文、表注用小五號(hào)宋體，行距1.25倍或1.5倍。來(lái)稿不要分欄。

(四)稿件篇名（題目）應(yīng)簡(jiǎn)明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)規(guī)則，并控制在20個(gè)字以?xún)?nèi)。

(五)注釋時(shí)，必須將其作者姓名、文獻(xiàn)名、出版社、出版時(shí)間、所屬頁(yè)碼一并注出。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《軌道交通裝備與技術(shù)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1993年創(chuàng)刊，由中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司主管，中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司主辦，為雙月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：32-1836/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：2095-5251。

該刊設(shè)置了技術(shù)裝備、地鐵輕軌、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、技術(shù)講座等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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