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    • 軌道交通裝備與技術(shù)雜志可以通過哪些方式投稿?

      《軌道交通裝備與技術(shù)》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):

      一、在線投稿:通過期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見反饋,需注冊(cè)賬號(hào)后提交。

      二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《軌道交通裝備與技術(shù)》期刊地址:江蘇省常州市五一路258號(hào)。

      三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。

      投稿須知:

      (一)參考文獻(xiàn)按GB/T 7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)出。

      (二)文后附作者簡介(姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學(xué)歷,研究方向,職務(wù),職稱)及電話和E-mail。

      (三)正文用五號(hào)宋體,表題、表格正文、表注用小五號(hào)宋體,行距1.25倍或1.5倍。來稿不要分欄。

      (四)稿件篇名(題目)應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)規(guī)則,并控制在20個(gè)字以內(nèi)。

      (五)注釋時(shí),必須將其作者姓名、文獻(xiàn)名、出版社、出版時(shí)間、所屬頁碼一并注出。

      保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時(shí)與作者溝通。

      耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1個(gè)月內(nèi),作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。

      綜上所述,向《軌道交通裝備與技術(shù)》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。

      《軌道交通裝備與技術(shù)》期刊是一本在我國交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái),全方位展示交通領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于1993年,是由中國中車集團(tuán)有限公司主管,中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號(hào):2095-5251,國內(nèi)刊號(hào):32-1836/U。

      軌道交通裝備與技術(shù)發(fā)表范例

      • 構(gòu)架梁體焊縫整體磁粉探傷研究與實(shí)踐

        作者:段怡雄; 魯傳高; 趙榮

      • 動(dòng)車組齒輪箱軸承故障分析

        作者:趙志春

      • HXD_3型機(jī)車牽引電機(jī)吊桿安裝螺栓斷裂的原因及措施

        作者:鄂軍武

      • HXN_5型機(jī)車GEVO16型柴油機(jī)軸瓦失效的分析與預(yù)防

        作者:王鐵

      • 動(dòng)車組隨車機(jī)械師巡檢智能管理系統(tǒng)開發(fā)

        作者:柳再茂

      • MRO系統(tǒng)的構(gòu)型與構(gòu)型管理概述

        作者:呂俊超; 宋微

      • 淺析機(jī)車走行部動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)應(yīng)用狀況

        作者:仇廣民; 趙磊; 張彬

      • 無損檢測技術(shù)管理體系的建立與運(yùn)行

        作者:高金生; 萬升云; 賈敏; 趙彩虹

      • 利用分散碳納米材料的導(dǎo)電性潤滑脂防止?jié)L動(dòng)軸承電蝕

        作者:鈴村淳; 上東直孝; 柿嵨秀史; 彭惠民(譯)

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