《公路交通科技》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析:
了解期刊信息:
《公路交通科技》期刊創(chuàng)刊于1984年,是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管交通部公路科學(xué)研究所主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號(hào):CN 11-2279/U及國際刊號(hào):ISSN 1002-0268。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時(shí)反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價(jià)值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)交通創(chuàng)新與進(jìn)步。
期刊級(jí)別與定位:
《公路交通科技》 期刊被北大期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學(xué)文摘(美)、SA 科學(xué)文摘(英)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、哥白尼索引(波蘭)、劍橋科學(xué)文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國百種杰出學(xué)術(shù)期刊等榮譽(yù)。主要欄目:道路工程、橋隧工程、智能運(yùn)輸系統(tǒng)與交通工程、汽車工程、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、環(huán)境工程、筑路機(jī)械等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對(duì)交通領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)本刊歡迎有觀點(diǎn)、有論證、有研究深度的文稿。
(二)作者在投稿時(shí)請(qǐng)注明作者姓名、工作單位、作者簡介、聯(lián)系方式(郵箱和手機(jī)號(hào)碼、收件地址等)。
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(四)中、英文題目:簡明確切地反映本文的特定內(nèi)容,一般不超過18個(gè)漢字。
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發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《公路交通科技》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月,如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù),可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《公路交通科技》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說,是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
公路交通科技發(fā)表范例
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橋梁復(fù)合隨機(jī)地震易損性分析方法研究及應(yīng)用
作者:馮清海
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懸索橋基準(zhǔn)索股定位與調(diào)整方法研究
作者:梁志磊; 宋一凡; 閆磊
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基于車速比的城市交通事故交通影響程度評(píng)價(jià)
作者:何雅琴; 容煜倫; 柳祖鵬; 杜勝品
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基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的城市交通堵塞載荷再分配控制
作者:王世波; 趙金樓; 鄭繼興
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基于路網(wǎng)壓縮的城市路網(wǎng)脆弱路段識(shí)別
作者:李彥瑾; 羅霞
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城市中心路內(nèi)停車次優(yōu)容量研究
作者:石麗娜; 張璽; 石超峰
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基于擁堵傳播規(guī)律的交通事件信息方法
作者:楊珍珍
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城市群客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度識(shí)別方法
作者:毛劍楠; 劉瀾
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考慮出行者偏好和經(jīng)驗(yàn)的路徑選擇行為研究
作者:杜玲麗; 胡驥; 趙懷明; 劉海旭; 蒯佳婷
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可靠性和舒適性對(duì)響應(yīng)式定制公交線路設(shè)計(jì)的影響
作者:何民; 李沐軒; 稅文兵; 錢慧敏
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