《公路交通科技·應用技術版》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
該刊是一本由交通部公路科學研究院主辦的交通期刊，2005年創刊，本刊主要欄目有：交通工程、城市交通、環境工程、汽車工程、客貨運輸、經濟與管理。旨在推動交通學科發展和交通教學實踐創新。
二、內容與格式規范
(一)參考文獻列在文末，以中括號編碼，按照文中引文出現的先后順序排列，不單獨分中外文。同一文獻只出現一次。禁止將一部參考文獻標注多個序列號。英文參考文獻中的書名用斜體。
(二)論文英文題名與中文題名內容上應一致，但不等于說詞語要一一對應。在許多情況下，個別非實質性的詞可以省略或變動。
(三)注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻的格式請參照中華人民共和國國家標準《信息與文獻參考文獻著錄規則》（GB/T 7714-2015）。
(四)來稿請附上作者簡歷，包括真實姓名、性別、民族、出生年月、所在單位、職稱（或學位）、職務、詳細地址、電話（傳真）號碼、郵政編碼，以及電子郵件信箱。
(五)表格用三線表，必要時可加輔助線。中英文表號和表題居中放在表的上方。表中參數應標明量和單位（用符號），若單位相同，可統一寫在表頂線上右側。
(六)通常中文摘要以不超過400字為宜。應以第3人稱的語氣書寫。不要使用“本人'’、‘作者’、“我們”等作為陳述的主語。
(七)如論文屬于基金項目，需注明基金項目類別、項目名稱及編號，多個項目間以“、”分隔。格式如下：基金名稱“項目名稱”(項目編號)。
(八)提交方式：征稿要求通常會說明稿件的提交方式，如在線系統提交、郵箱投遞等。您需要訪問期刊的官方網站，查找有關提交的指南和具體投稿方式。
(九)正文中的文獻號碼，請寫于引用處的右上角，用方括號。引用文獻一般不超過20篇。引文必須準確，與原始書刊資料核對無訛誤。
(十)投稿論文須為原創論文，且文中全部或部分內容從未以任何形式在其他任何刊物上發表，不存在知識產權等問題，不包含任何違反法律法規以及侵害他人權益的內容。
三、審稿周期
《公路交通科技·應用技術版》期刊預計審稿時間：1個月內，發行周期為：月刊，期刊級別：部級期刊，建議投稿前仔細核對格式要求，避免因細節問題延誤發表。
《公路交通科技·應用技術版》創刊于2005年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：月刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。雜志致力于推動公路交通領域的科技進步和應用創新，為行業內的專家學者、企事業單位和政府部門提供一個交流和分享最新科技成果和應用經驗的平臺。作為公路交通領域的重要學術期刊，本雜志關注公路交通科技的前沿研究和應用技術。我們致力于報道和傳播公路交通領域的新理論、新技術、新工藝和新應用，為讀者提供最新的科技成果和應用經驗。
本雜志主要刊登以下方面的文章：公路建設與養護技術：報道公路建設與養護的新材料、新技術、新工藝和新方法，提高公路建設與養護的技術水平。交通工程技術：探討交通工程的設計、建設和運營管理等方面的新技術和新方法，提高交通工程的效率和安全性。智能交通系統技術：介紹智能交通系統的最新研究成果和應用經驗，包括交通信號控制、交通監控、智能車輛等領域。
綠色交通技術：探討綠色交通的技術和發展趨勢，包括節能減排、環保型交通工具、低碳出行等領域。交通安全與風險管理：研究和分析交通安全和風險管理的新理論和新方法，包括事故預防、安全防護、應急救援等領域。本雜志不僅為專家學者提供了一個學術交流的平臺，也為企事業單位和政府部門提供了一個分享和借鑒最新科技成果和應用經驗的窗口。我們邀請國內外知名專家學者撰寫綜述文章，深入剖析公路交通科技的發展趨勢和應用前景。同時，我們也歡迎企事業單位和政府部門投稿，分享他們在公路交通科技應用方面的成功經驗和創新做法。除了期刊文章，本雜志還通過舉辦學術會議、研討會和培訓活動等方式，為讀者提供更多的學術交流和學習機會。我們與國內外相關機構和高校保持密切合作，共同推動公路交通科技的進步和應用創新。
該刊被國內多個核心數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其在交通學界的學術影響力和權威性。
此外，《公路交通科技·應用技術版》期刊還榮獲了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等，這些榮譽不僅證明了其學術質量得到了廣泛認可，也為其在交通學術界樹立了良好的口碑。
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