《公路交通科技·應用技術版》期刊的級別劃分可以從多個角度進行界定，包括核心期刊認定、主管主辦單位級別、學術影響力等。
以下是具體分析：
主管主辦單位級別
該刊由中華人民共和國交通運輸部主管，交通部公路科學研究院主辦，按照主管單位劃分標準，屬于部級期刊，具有相應的學術地位和影響力。
期刊認定
《公路交通科技·應用技術版》期刊曾被
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 北大核心期刊（2014版）
- 北大核心期刊（2011版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
- 北大核心期刊（2000版）
- 北大核心期刊（1996版）
- 北大核心期刊（1992版）
- 中國科技核心期刊
- 中國科學引文數據庫-核心（2023-2024）
- 中國科學引文數據庫-核心（2021-2022）
- 中國科學引文數據庫-核心（2019-2020）
- 中國科學引文數據庫-核心（2017-2018）
- 中國科學引文數據庫-核心（2015-2016）
- 中國科學引文數據庫-核心（2013-2014）
- 中國科學引文數據庫-核心（2011-2012）
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學技術振興機構數據庫
- 化學文摘（網絡版）
等收錄，這意味著它在交通領域的學術影響力得到了廣泛認可。
現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等收錄。
學術影響力
1.目前無法獲取《公路交通科技·應用技術版》期刊的影響因子數據，如需具體數值，建議聯系在線客服。
2.該刊榮獲了多項榮譽，包括中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊，這證明了《公路交通科技·應用技術版》期刊在交通學界的學術影響力和權威性。
出版周期與發行范圍
《公路交通科技·應用技術版》期刊出版周期為：月刊，它面向全國發行，具有廣泛的讀者群體和影響力。
總之，該刊在學術影響力方面具有顯著優勢，出版周期穩定且發行范圍廣泛，內容質量與收稿范圍也均表現出色。因此，它是一本在交通領域具有較高學術地位和影響力的優秀期刊。
本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。
