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    • 故障調(diào)查報(bào)告大全11篇

      時(shí)間:2022-03-10 20:00:02

      緒論:寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā),也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索,歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇故障調(diào)查報(bào)告范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

      故障調(diào)查報(bào)告

      篇(1)

      目前,縣民政部門嚴(yán)格按照國(guó)家、省、市有關(guān)孤兒保障政策和相關(guān)文件精神,對(duì)符合孤兒保障條件的孤兒給予了以下救助:

      一是建立孤兒基本生活保障。對(duì)福利機(jī)構(gòu)實(shí)行集中供養(yǎng)的孤兒按照每人每月__00元的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放基本生活保障金;對(duì)農(nóng)村分散供養(yǎng)的孤兒按照每人每月600元的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放基本生活保障金。同時(shí),在春節(jié)給予節(jié)日慰問,發(fā)放一個(gè)月的孤兒生活保障金(即全年可享受13個(gè)月的孤兒保障金)。

      二是就學(xué)、就業(yè)保障。縣人民政府建立了孤殘兒童特教學(xué)校,為聾、啞孤兒提供免費(fèi)義務(wù)教育,在義務(wù)教育階段的孤兒寄宿生全面納入生活補(bǔ)助,同時(shí),縣民政部門全面落實(shí)上級(jí)有關(guān)激勵(lì)政策,對(duì)孤兒進(jìn)入小學(xué)、高中教育的給予全額扶持,考上大學(xué)的可申請(qǐng)每學(xué)年5000元的福彩公益金資助和__00-3000元的在校勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金。同時(shí),縣民政局還積極落實(shí)省民政廳的文件精神,對(duì)本人有參加職業(yè)教育培訓(xùn)愿望的適齡未成年孤兒在取得監(jiān)護(hù)人同意的基礎(chǔ)上,進(jìn)行職業(yè)教育培訓(xùn),培訓(xùn)期間的培訓(xùn)費(fèi)、住宿費(fèi)實(shí)行全免。在孤兒就業(yè)方面,縣政府按規(guī)定落實(shí)職業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼,免費(fèi)職業(yè)介紹,優(yōu)先安排到其政府開發(fā)的公益性崗位就業(yè)。

      三是醫(yī)療保障。縣民政局統(tǒng)一對(duì)全縣孤兒按照戶口性質(zhì)全部辦理了城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)、農(nóng)村合作醫(yī)療,并資助參保參合。同時(shí),對(duì)患大病的孤兒在定點(diǎn)醫(yī)院住院治療的,不設(shè)救助起付線,按個(gè)人自付醫(yī)療費(fèi)用的70%給予醫(yī)療救助,年救助封頂線8000元。

      四是孤兒住房保障和服務(wù)。對(duì)農(nóng)村無住房孤兒,按規(guī)定納入農(nóng)村危房改造計(jì)劃優(yōu)先予以資助,當(dāng)?shù)卣痛迕裎瘑T會(huì)組織動(dòng)員村民幫工幫料其建房。對(duì)城市無住房孤兒,符合城市廉租住房保障條件或其他保障性住房供應(yīng)條件的,當(dāng)?shù)卣畠?yōu)先安排,應(yīng)保盡保。對(duì)有房產(chǎn)的孤兒,由監(jiān)護(hù)人幫助其做好房屋的維修和保護(hù)。

      一是領(lǐng)導(dǎo)重視,形成了強(qiáng)大的孤兒保障工作合力。縣委、縣政府高度重視,出臺(tái)下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)孤兒保障工作的通知》,對(duì)孤兒認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、審核審批程序、資金籌措渠道、救助標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任追究等做了詳細(xì)規(guī)定,并就民政、財(cái)政、教育等相關(guān)職能部門的職責(zé)進(jìn)行了明確,以整合救助資源充分發(fā)揮整體效能,形成了政府主導(dǎo)、民政牽頭、部門配合、社會(huì)各界共同參與的齊抓共管工作機(jī)制。

      二是嚴(yán)格程序,保證了孤兒認(rèn)定工作公開、公平、公正。在登記過程中,縣民政部門采取“入戶調(diào)查、走訪座談、核對(duì)資料”等方式,詳細(xì)了解孤兒基本情況,做到孤兒有效手續(xù)齊全,確保不漏一戶、不漏一人;在認(rèn)定過程中,嚴(yán)格按照“村組公示上報(bào)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)民政所核查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府審核、縣民政局復(fù)查審批”等工作程序,確保該救助的一個(gè)不少,不該救助的一個(gè)不批。

      三是加強(qiáng)監(jiān)管,確保孤兒保障資金落到實(shí)處。一方面積極爭(zhēng)取縣政府解決地方配套資金,確保孤兒保障資金全面落實(shí)到位;另一方面孤兒保障資金全部實(shí)行銀行“一卡通”社會(huì)化形式發(fā)放。同時(shí),狠抓資金的監(jiān)督檢查,確保資金安全運(yùn)行,切實(shí)做到專款專用,無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

      四是多措并舉,確保孤兒基本生活不出問題。在生活保障方面,對(duì)社會(huì)散居孤兒,督促鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村簽訂監(jiān)護(hù)協(xié)議書,明確監(jiān)護(hù)人,確保其正常生活和正當(dāng)權(quán)益得到有效保護(hù);對(duì)集中供養(yǎng)的孤兒由縣(鄉(xiāng))福利機(jī)構(gòu)保障其基本生活、就醫(yī)、就學(xué)等方面不出問題;在醫(yī)療保障方面,將城鄉(xiāng)孤兒全部納入城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險(xiǎn)和新型農(nóng)村合作醫(yī)療,并在醫(yī)療救助上給予重點(diǎn)傾斜。同時(shí),對(duì)殘疾孤兒,積極向上爭(zhēng)取匯報(bào),將其納入“微笑列車”、“重生行動(dòng)”等醫(yī)療救助項(xiàng)目進(jìn)行免費(fèi)治療。在就學(xué)方面,我們?nèi)媛鋵?shí)有關(guān)政策,積極籌集福彩公益金,組織開展了福彩公益金資助孤兒活動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),自2008年以來,全縣近__0多名在讀大

      學(xué)生獲得了福彩公益金的資助,享受助學(xué)資金近60萬元。五是強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造社會(huì)各界共同關(guān)注孤兒保障的工作氛圍。為爭(zhēng)取社會(huì)各界的大力支持,我們充分利用各類新聞媒體廣泛宣傳孤兒生活現(xiàn)狀、國(guó)家對(duì)孤兒保障方面的救助政策及幫助孤兒健康成長(zhǎng)的好人好事,積極營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)心、關(guān)注、關(guān)愛孤兒工作的氛圍,取得了明顯成效。通過廣泛宣傳發(fā)動(dòng),得到了縣委、縣政府的大力支持。近年來,縣婦聯(lián)、縣團(tuán)委組織開展了結(jié)對(duì)幫扶孤兒活動(dòng),每個(gè)縣直單位結(jié)對(duì)幫扶一名孤兒,確定一名“愛心媽媽”,從生活、學(xué)習(xí)、精神慰籍等多方面關(guān)心關(guān)注他們的日常生活,確保孤兒健康成長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),活動(dòng)中,各位“愛心媽媽”已向所聯(lián)系的孤兒資助生活費(fèi)、發(fā)放學(xué)習(xí)及日常生活用品等物資折款15余萬元。

      一是要結(jié)合物價(jià)的上漲和全民生活水平的提高,逐步提高孤兒的保障標(biāo)準(zhǔn),使孤兒的吃、穿、住、行、就醫(yī)、就學(xué)、就業(yè)有所保障。

      二是要健全政府為主導(dǎo)、以制度為保障、以部門配合、幫扶結(jié)對(duì)、全社會(huì)廣泛參與的孤兒救助制度,要成立專門的救助工作機(jī)構(gòu)和工作隊(duì)伍。

      三是要充分發(fā)揮政府在組織實(shí)施救助的主導(dǎo)作用,承擔(dān)起救助責(zé)任。針對(duì)孤兒現(xiàn)實(shí)生活中的生存、就醫(yī)、受教育等實(shí)際困難,要出臺(tái)一些關(guān)于孤兒保障的制度和辦法,從生活物資、資金等方面給予救濟(jì)和救助。

      篇(2)

      戴維大學(xué)畢業(yè)后,曾在汽車公司任過職。在工作中,戴維注意到,美國(guó)經(jīng)理人習(xí)慣于讓各種調(diào)查報(bào)告適應(yīng)自己的需要,否則他們就要求反復(fù)調(diào)整調(diào)查報(bào)告直到最終結(jié)果與他們所期望的結(jié)果一致。而且,出資做調(diào)查的企業(yè),往往并不針對(duì)研究報(bào)告所提出的問題進(jìn)行認(rèn)真的消化和改善。

      戴維對(duì)這種態(tài)度很不認(rèn)同。1966年,戴維創(chuàng)辦了自己的公司,專業(yè)從事調(diào)查研究工作。

      現(xiàn)在,我們看到的J.D.Power報(bào)告早已不再局限于汽車領(lǐng)域了它還覆蓋了電訊、旅游、房產(chǎn)等行業(yè)。但是,戴維也承認(rèn),J.D.Power報(bào)告中最著名的還是一年一度的汽車質(zhì)量、可靠性和消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告。

      為中國(guó)車市把脈

      J.D.Power公司的調(diào)研信息對(duì)于發(fā)展中的中國(guó)汽車行業(yè)具有特別的價(jià)值。快速成長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)正在經(jīng)歷著汽車制造商數(shù)量的歷史性增長(zhǎng),這些制造商每年向顧客提供大量的新車。對(duì)于本土品牌和國(guó)際品牌來說,要適應(yīng)日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和了解新消費(fèi)者間的細(xì)微差別都是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

      近日,J.D.Power亞太公司公布了2008年中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告其中一汽豐田的兩款主力車型表現(xiàn)優(yōu)異,旗下的COROLLA EX花冠和CROWN皇冠分別在中型車和豪華車兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)摘得桂冠。

      2008中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告主要關(guān)注新車購(gòu)買者在購(gòu)買新車后2-6個(gè)月內(nèi)遇到的問題,報(bào)告把新車質(zhì)量問題劃歸為兩大類――設(shè)計(jì)質(zhì)量和生產(chǎn)質(zhì)量,并細(xì)分為類別:車身外觀;駕車經(jīng)歷;配置、操控和儀表板;音響/娛樂/導(dǎo)航系統(tǒng);座椅;空調(diào)系統(tǒng)(HVAC);車身內(nèi)裝;發(fā)動(dòng)機(jī)和變速系統(tǒng)。

      戴維認(rèn)為:“所謂‘質(zhì)量’問題,其實(shí)包含了在汽車消費(fèi)者整個(gè)體驗(yàn)過程中產(chǎn)生的一切問題。因此,我們?cè)谡{(diào)查問卷上努力為汽車消費(fèi)者提供一個(gè)包括所有容易被認(rèn)知的故障名單,讓消費(fèi)者挑出他們認(rèn)定的故障。為了使我們的調(diào)查更充分,我們還讓消費(fèi)者填寫任意他們想到的而問卷中沒有出現(xiàn)的汽車故障。我們的調(diào)查始終圍繞消費(fèi)者,并最終為消費(fèi)者和生產(chǎn)者服務(wù)。”

      一汽豐田實(shí)至名歸

      在評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)方面,J.D.Power堅(jiān)持獨(dú)特直觀,即綜合新車質(zhì)量的類別,以每百輛車所出現(xiàn)的問題數(shù)量來衡量,分?jǐn)?shù)越低表明發(fā)生故障的頻率越小,說明其質(zhì)量也越高。

      J.D.Power的新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告顯示,一汽豐田的CROWN皇冠以72分的成績(jī)拉開了與其它同級(jí)別車型的距離,其表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)異于豪華車細(xì)分市場(chǎng)96分的平均成績(jī)。COROLLA EX花冠則以89分在中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)嶄露頭角,該細(xì)分市場(chǎng)的平均分則高達(dá)218分。這一事實(shí)說明CROWN皇冠和COROLLA EX花冠在質(zhì)量問題方面的數(shù)量遠(yuǎn)低于同級(jí)別車型,是真正的高質(zhì)量車型。

      在全世界范圍內(nèi),TOYOTA品牌車型一直以高品質(zhì)著稱。在中國(guó),一汽豐田的全系車型都擁有TOYOTA的優(yōu)異設(shè)計(jì)品質(zhì)和先進(jìn)的制造工藝,享譽(yù)世界的TPS(Toyota Production Svstem)精益生產(chǎn)方式是高品質(zhì)的重要保障。TPS倡導(dǎo)“品質(zhì)的打造源于每道工序”,以世界先進(jìn)的生產(chǎn)線和專業(yè)人員的精準(zhǔn)配合,以及對(duì)每道工序的嚴(yán)苛把控,通過流程設(shè)計(jì)避免不合格產(chǎn)品流向下一道工序,帶來超越自動(dòng)化的放心品質(zhì)。據(jù)悉,一汽豐田的每一部汽車都經(jīng)過鋼鐵、涂裝材料、部件等多項(xiàng)檢查,處處貫徹“品質(zhì)為先”的理念。

      另外,本次J.D.Power新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告顯示,中國(guó)的新車車主最常抱怨的問題與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速系統(tǒng)有關(guān),耗油量過高也是老生常談的問題。采用雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的CROWN皇冠和COROLLAEX花冠,不僅使燃油燃燒得很充分、有害氣體的排放減少,而且還實(shí)現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出和高轉(zhuǎn)速下的卓越動(dòng)力的輸出。

      篇(3)

      中圖分類號(hào):F407.474文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

      1.事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

      1.1事故基本情況的了解

      事故調(diào)查組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)聽取應(yīng)急救援組織單位、事故發(fā)生單位和其他有關(guān)單位的匯報(bào),了解事故發(fā)生的基本情況,及時(shí)與各有關(guān)單位建立聯(lián)系,取得他們對(duì)調(diào)查工作的支持。匯報(bào)內(nèi)容一般應(yīng)當(dāng)包括以下幾個(gè)方面:航行計(jì)劃和航行過程;事故簡(jiǎn)要經(jīng)過;人員傷亡情況;現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和保護(hù)情況;與事故有關(guān)的其他情況。

      1.2事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

      1.2.1一般性斟察

      盡早對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一般性斟察,建立事故現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的總體影響。確定船舶安全事故的基本情況。

      1.2.2事故位置的確定

      確定船舶發(fā)生安全事故經(jīng)緯度位置或者在船體的具置。

      1.3現(xiàn)場(chǎng)照相和攝影

      現(xiàn)場(chǎng)照相和攝影應(yīng)當(dāng)盡可能在事故發(fā)生后無人移動(dòng)和破壞現(xiàn)場(chǎng)的情況下,盡早一次性完成。并特別注意對(duì)分析查找事故原因有參考價(jià)值的殘骸進(jìn)行詳細(xì)的拍攝。專人拍攝人員應(yīng)當(dāng)整理拍攝資料,編輯制作一份事故現(xiàn)場(chǎng)斟察相冊(cè)和錄像資料。與說明事故原因有關(guān)的照片,應(yīng)當(dāng)作為證據(jù)列為事故調(diào)查報(bào)告的一部分。拍攝內(nèi)容包括:

      1.3.1儀表

      1.3.2駕駛臺(tái)各操縱手柄位置

      1.3.3通訊導(dǎo)航設(shè)備的調(diào)定

      1.3.4燃油控制系統(tǒng)的位置

      1.3.5各種電門的位置

      1.3.6可疑的損壞或變形部分

      1.3.7主機(jī)油門操縱位置

      1.3.8應(yīng)急設(shè)備的狀態(tài)

      1.4調(diào)查船舶和主機(jī)的狀態(tài)

      1.4.1檢查船舶的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、部件、附件,查找有沒短缺的部分,確定船舶的完整性。

      1.4.2檢查船舶有沒破壞性的損害。

      1.4.3測(cè)量、記錄反應(yīng)主機(jī)(包括螺旋槳)主要構(gòu)件和系統(tǒng)工作的部件、附件的相對(duì)位置、破壞情況,檢查與主機(jī)有關(guān)的油、氣、水、電等系統(tǒng),初步判斷主機(jī)的工作狀態(tài)。

      1.4.4檢查當(dāng)日及近期維護(hù)、修理工作涉及的系統(tǒng)或部件、附件的狀況。

      1.4.5選定和采集分析化驗(yàn)的各種樣品。

      1.5證人調(diào)查

      1.5.1尋找證人

      證人應(yīng)當(dāng)盡量找齊。證人除了事故現(xiàn)場(chǎng)及附近的目擊者以外,還包括與船舶該航次有關(guān)的當(dāng)事人。并列出其單位、姓名、性別、聯(lián)系方式等以便尋找。

      1.5.2證人調(diào)查的內(nèi)容

      1.5.2.1目擊者調(diào)查

      1.5.2.2當(dāng)事人調(diào)查

      對(duì)于船舶管理專業(yè)人員,包括駕駛、輪機(jī)、業(yè)務(wù)部人員作為證人時(shí),應(yīng)當(dāng)調(diào)查以下幾個(gè)方面:

      a)航前準(zhǔn)備到航行過程中的詳細(xì)情況。

      b)異常情況發(fā)生時(shí)的現(xiàn)象。

      c)對(duì)發(fā)生情況的判斷、處置和船舶的應(yīng)急操作。

      d)異常情況發(fā)生后組織指揮情況。

      1.5.3證人的物證收集

      應(yīng)當(dāng)廣泛收集證人可能提供的物證,例如能反映事故情況的照片,影片、錄像帶、錄音帶等。

      1.6航行活動(dòng)調(diào)查

      應(yīng)當(dāng)調(diào)查所有與該次航行的組織實(shí)施有關(guān)的活動(dòng)情況及船舶的操縱情況。

      1.6.1調(diào)查航行計(jì)劃的制定是否符合安全管理手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,以及實(shí)際航行過程中計(jì)劃的執(zhí)行情況。

      1.6.2調(diào)查船長(zhǎng)、駕駛員的技術(shù)等級(jí)、訓(xùn)練水平、技術(shù)狀況、航行經(jīng)歷、日常執(zhí)行規(guī)章制度、是否發(fā)生過安全事故等情況。

      1.6.3調(diào)查航行前的準(zhǔn)備情況。

      1.6.4根據(jù)VDR的錄音,分析和判斷駕駛員的行為和情緒變化情況以及其他人員的配合情況。

      1.6.5檢查駕駛臺(tái)操縱手柄、開關(guān)、電門的位置和儀表指示,以及各操縱機(jī)構(gòu)的位置和狀態(tài),并結(jié)合VDR分析得出的有關(guān)數(shù)據(jù),分析和判斷操縱人員在事故過程中的處置情況。

      1.7航行條件調(diào)查

      1.7.1水上交通管制通話錄音和船舶AIS調(diào)查。

      1.7.1.1通話時(shí)間、船舶航跡顯示。

      1.7.1.2發(fā)話人確認(rèn)。

      1.7.1.3讀出的記錄資料。

      1.7.1.4有疑問或難以理解的記錄資料。

      1.7.1.5整理人員的附注。

      1.7.2航行資料的調(diào)查。

      調(diào)查與本航次有關(guān)的航行資料和航行通告有沒及時(shí)更新落實(shí)。海圖有沒及時(shí)更改。

      1.7.3氣象情況調(diào)查

      調(diào)查本航次海域的天氣預(yù)報(bào)和天氣實(shí)況,確定水上交通管制人員、船舶航行人員是否獲得必要的、準(zhǔn)確的氣象信息,分析氣象條件跟事故的關(guān)系。

      1.7.4船舶適航性調(diào)查

      調(diào)查船舶的設(shè)計(jì)、制造、使用、維護(hù)、資料等情況,確定船舶在事故發(fā)生前的適航性。內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:

      1.7.4.1船舶是否取得完備的適航證件。

      1.7.4.2船舶的履歷,如出廠日期、使用時(shí)間、大修情況。

      1.7.4.3船舶上各種說明書、使用維護(hù)資料的有效性。

      1.7.4.4船舶日常使用和維護(hù)情況,是否有常見或多發(fā)故障,以及近期的故障維修情況。

      1.7.4.5船舶設(shè)備定檢項(xiàng)目完成情況。

      1.7.4.6為船舶及其設(shè)備進(jìn)行各種維修的單位的質(zhì)量控制、工藝規(guī)程、技術(shù)力量、工作程序等是否符合適航的要求,維修人員的資格,技術(shù)狀況等情況。

      1.7.4.7船舶及其設(shè)備的技術(shù)文件的填寫質(zhì)量、文件、資料的管理情況。

      1.7.4.8船舶設(shè)計(jì)和制造情況。

      1.7.4.9有關(guān)備件、物料更換的情況,確定這些備件、物料是否合格有效。

      1.8航行記錄器的調(diào)查

      對(duì)于安裝了航行記錄器(VDR)的船舶,事故調(diào)查組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)當(dāng)盡快檢查航行記錄器,采取必要的措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和處理,防止記錄器二次損壞或者記錄信息的丟失,并迅速送到指定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行譯碼分析。根據(jù)譯碼得出的數(shù)據(jù),分析判斷事故過程中的航行操縱過程中的情況。以及船舶和主機(jī)的故障情況,應(yīng)用仿真技術(shù)再現(xiàn)船舶的事故過程。

      2.事故原因分析

      2.1繪制事故過程圖

      根據(jù)航行數(shù)據(jù)記錄器VDR、艙音記錄器、AIS、目擊者等提供的數(shù)據(jù),將上述信息按事故發(fā)生歷程排列,為事故分析工作提供一個(gè)描述事故發(fā)生、發(fā)展過程的可見、完整、有序的事故過程圖。

      2.2排列事故事件鏈

      首先列出調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的所有影響航行安全的因素,然后將其中與本次事故有關(guān)的事件,按照它們發(fā)生的時(shí)間順序和因果關(guān)系,排列成事故的事件鏈。事件之間應(yīng)當(dāng)有邏輯上的聯(lián)系。事故的事件鏈應(yīng)當(dāng)排列到最終導(dǎo)致船舶損壞或人員傷亡的時(shí)間發(fā)生為止。如果事故的應(yīng)急處理過程中出現(xiàn)傷亡事件,也應(yīng)當(dāng)將這些事件按照因果關(guān)系另行排列事件鏈。

      2.3事故原因綜合分析

      根據(jù)事故事件鏈的因果關(guān)系,確定其中屬于原因性的事件,并分析和找出促使事故發(fā)生的其他因素。深入分析這些事件和因素,找出導(dǎo)致事件發(fā)生的直接原因和間接原因。查找事故原因的分析工作應(yīng)當(dāng)進(jìn)行到可以提出明確可行的防止類似事故再次發(fā)生的安全措施為止。

      3.完成事故調(diào)查報(bào)告

      《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》第4章規(guī)定,主管海事局應(yīng)當(dāng)根據(jù)對(duì)海上交通事故的調(diào)查,在海事調(diào)查取證、分析海事原因和責(zé)任事故之后,作出“海上交通事故調(diào)查報(bào)告書”,它是事故調(diào)查處理的一份重要的法定文件。該報(bào)告書應(yīng)包括以下內(nèi)容:

      3.1船舶、設(shè)施概況和主要性能數(shù)據(jù);

      3.2船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營(yíng)人的名稱、地址;

      3.3事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、氣象、海況、過程、損害情況等;

      3.4事故發(fā)生的原因及依據(jù);

      3.5當(dāng)事人各方的職責(zé)和依據(jù);

      3.6安全建議;

      3.7調(diào)查中運(yùn)用的新技術(shù);

      3.8調(diào)查中尚未解決的問題。

      4.事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)是由事故調(diào)查組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織完成

      事故調(diào)查報(bào)告草案完成后,由事故調(diào)查組組長(zhǎng)提交給組織事故調(diào)查的部門。

      4.1征詢意見

      事故調(diào)查報(bào)告草案完成后,組織事故調(diào)查部門的部門可以向下列有關(guān)單位和個(gè)人征詢意見。

      4.1.1參與事故調(diào)查的有關(guān)單位和個(gè)人

      4.1.2與發(fā)生事故有關(guān)的當(dāng)事單位和當(dāng)事人

      4.1.3事故調(diào)查組組長(zhǎng)認(rèn)為必要的其他單位和個(gè)人。

      被征詢的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)在接到征詢意見通知后一定時(shí)間內(nèi),以書面形式將意見反饋給組織事故調(diào)查的部門。對(duì)事故調(diào)查報(bào)告草案有不同意見的,應(yīng)寫明觀點(diǎn),并提供相應(yīng)的證據(jù)。

      4.2最終審查

      4.2.1最終審查

      篇(4)

      中圖分類號(hào) TN914 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-(2012)092-0222-01

      1 A航空公司空客機(jī)隊(duì)概況

      A航空公司從2006年引進(jìn)A320飛機(jī),安全運(yùn)行7年。截止2012年5月底,A航空公司空客A320機(jī)隊(duì)55架,分別裝備了CFM56-5B和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。總體機(jī)齡較年輕,其中最老的飛機(jī),累計(jì)18648飛行小時(shí)和10717循環(huán)。

      2 工程調(diào)查概況

      2.1 調(diào)查流程

      A航空公司首先收集航空器運(yùn)行數(shù)據(jù),如果當(dāng)月和3月的報(bào)告率超過上控線,觸發(fā)可靠性報(bào)警。工程師分析和評(píng)估現(xiàn)行維修方案的有效性,提出糾正措施,報(bào)可靠性委員會(huì)討論,如果獲得通過,形成可靠性決議,糾正措施在機(jī)隊(duì)上實(shí)施,經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,再評(píng)估可靠性決議的有效性。最終形成閉環(huán)管理。

      2.2 A320工程調(diào)查概況

      1)工程調(diào)查分3類:

      ①可靠性報(bào)警:因?yàn)檎鹿?jié)或者部件的機(jī)組報(bào)告或者不正常超過警戒值而觸發(fā)的調(diào)查。

      ②重要/熱點(diǎn)事件調(diào)查:機(jī)隊(duì)出現(xiàn)的重大或者重復(fù)或者熱點(diǎn)故障而進(jìn)行的調(diào)查。

      ③補(bǔ)充提案:工程師主動(dòng)針對(duì)某章節(jié)或者部件提出的提高可靠性的方案。

      A320機(jī)隊(duì)共完成41份工程調(diào)查,其中可靠性報(bào)警調(diào)查27份,占66%;補(bǔ)充提案9份,占22%;重點(diǎn)/熱點(diǎn)調(diào)查5份,占12%。

      2)按章節(jié)劃分,在所有的工程調(diào)查里,排在前5位的是ATA21空調(diào)、ATA52門、ATA34導(dǎo)航、ATA32起落架、ATA75發(fā)動(dòng)機(jī)。

      3)按年度劃分,隨著機(jī)隊(duì)機(jī)齡增加和機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大,故障率增加,從2009年開始,工程調(diào)查逐漸增加,近3年來每年約12次工程調(diào)查。

      3 典型的調(diào)查

      選取以下2個(gè)有代表性的調(diào)查分析,據(jù)了解,國(guó)內(nèi)其他公司普遍存在類似的問題。

      3.1 V2500 ATA80故障報(bào)告報(bào)警調(diào)查

      1)調(diào)查背景:A航空公司空客(V2500)機(jī)隊(duì)ATA80故障報(bào)告當(dāng)月率從2011年10月至2012年2月的5個(gè)月期間有4個(gè)月觸發(fā)可靠性報(bào)警,三月率近4個(gè)月始終處于UCL附近。于2012年3月份完成調(diào)查報(bào)告。

      2)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):故障全部都是航前/過站發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不成功。而原因主要以啟動(dòng)活門故障為主,所占比例超過了90%。由上述分析可以得出以下結(jié)論:?jiǎn)?dòng)活門故障頻發(fā)是導(dǎo)致ATA80連續(xù)報(bào)警的根本原因。所以重點(diǎn)分析啟動(dòng)活門。

      3)工程調(diào)查:

      ①按照失效類型分類:過去1年拆下13個(gè)啟動(dòng)活門,其中:

      4個(gè)為NFF或者串件后故障未重現(xiàn);

      5個(gè)為活門氣路污染,修理內(nèi)容為清潔和拋光的工作;

      4個(gè)確認(rèn)為故障或測(cè)試超標(biāo)。

      ②按照時(shí)間分布統(tǒng)計(jì):過去1年內(nèi)非計(jì)劃拆換13次, 12次發(fā)生在冬春季。

      ③按照發(fā)生地點(diǎn)分類:13個(gè)拆下件中,有7次發(fā)生在沈陽,其中僅2個(gè)確定為故障件。

      ④其他公司情況 :某航運(yùn)營(yíng)十多架裝備V2500系列發(fā)動(dòng)機(jī)的A320飛機(jī),啟動(dòng)活門可靠性穩(wěn)定。其保障經(jīng)驗(yàn)為寒冷天氣航前時(shí)預(yù)先人工扳動(dòng)活門,減少因水汽結(jié)冰的可能性。

      終上所述,冬春季北方惡劣環(huán)境條件 導(dǎo)致航前故障的情況發(fā)生較多,原因是結(jié)冰導(dǎo)致活門打開困難。

      4)建議措施:寒冷天氣時(shí)人工作動(dòng)啟動(dòng)活門。

      3.2 CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)HPTACCV漏油調(diào)查

      1)調(diào)查背景:高壓渦輪間隙控制活門HPTACCV漏燃油故障曾引起9 起不正常事件。于2010年11月份完成調(diào)查報(bào)告。

      2)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):工程師對(duì)歷史HPTACCV失效的模式進(jìn)行分類,發(fā)現(xiàn)漏油占了78%,比例較高,所以調(diào)查的重點(diǎn)在于漏油的故障分析。同時(shí),在14次漏油故障出現(xiàn)時(shí),導(dǎo)致了4次取消和3次延誤,后果比較嚴(yán)重,所以有必要采取措施抑制故障的再次發(fā)生。

      3)工程調(diào)查: 工程師把歷史HPTACCV故障出現(xiàn)時(shí)的使用時(shí)間作為活門的壽命,借助Minitab軟件工具,采用韋伯分布的模式擬合預(yù)測(cè)活門的壽命。工程師假設(shè)不實(shí)施措施、軟時(shí)限設(shè)定在8千、1萬、1.2萬和1.4萬小時(shí)5種情況,未來1年活門的拆換個(gè)數(shù)和可能導(dǎo)致航班取消的數(shù)據(jù)以及經(jīng)濟(jì)性分析,發(fā)現(xiàn)HPTACC活門翻修軟時(shí)限應(yīng)設(shè)置為1萬飛行小時(shí)的時(shí)候,總成本最低,最經(jīng)濟(jì)。

      本調(diào)查使用了Minitab工具分析數(shù)據(jù),非常輕松地推算出活門的壽命,該軟件越來越廣泛地被應(yīng)用于分析可靠性數(shù)據(jù)。但是在使用該軟件是需要注意以下2點(diǎn):

      1)采集的樣本要足夠的多,數(shù)據(jù)少時(shí),容易誤判,樣本越多,結(jié)果越準(zhǔn)確,建議樣本在50個(gè)以上時(shí)才使用該軟件。

      2)先確定數(shù)據(jù)的分布形式,再擬合數(shù)據(jù),因?yàn)橄嗤臄?shù)據(jù),如果采用不同的分布形式菜單擬合的結(jié)果差異很大。

      4 空客機(jī)隊(duì)部件NFF率高的問題

      篇(5)

      第一,數(shù)字化管理要尊重生命的尊嚴(yán)。《“7?23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱為《調(diào)查報(bào)告》)沒有指明事故發(fā)生后鐵道部的責(zé)任,鐵道部對(duì)于事故的責(zé)任更多的是事前的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。但在事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)處理或許是先收到了類似務(wù)必24小時(shí)恢復(fù)通車的命令,然后才有救援安置的安排。“不管你信不信,我是信了。”這種猜測(cè)也并非純屬空穴來風(fēng):一是鐵道部新聞發(fā)言人說預(yù)計(jì)7月24日15時(shí)恢復(fù)通車,這一預(yù)計(jì)的通車時(shí)間是如何計(jì)算、如何保障呢?二是鐵道部負(fù)債2萬億元,為了紓解自身的經(jīng)濟(jì)壓力,政企不分的鐵道部對(duì)于迅速恢復(fù)通車具有迫切需求。當(dāng)然,恢復(fù)交通本身也是一種公共利益。《鐵路法》第57條規(guī)定,“發(fā)生鐵路交通事故,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照國(guó)務(wù)院和國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門關(guān)于事故調(diào)查處理的規(guī)定辦理,并及時(shí)恢復(fù)正常行車”。《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱《鐵路事故條例》)第19條也規(guī)定,“事故造成中斷鐵路行車的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即組織搶修,盡快恢復(fù)鐵路正常行車”。但恢復(fù)通車的企業(yè)效益和旅客安全之間存在著沖突。“及時(shí)”、“盡快”的判斷標(biāo)準(zhǔn)至少取決于兩個(gè)因素:一是生命的價(jià)值不容忽視,營(yíng)救人員、妥善安置遺體、遺物的現(xiàn)場(chǎng)處置需要時(shí)間。眾所周知,在鐵路部門停止橋下搜救后,又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)生命的“奇跡”。遺體和遺物的處置不得等同于普通的物,而必須給予應(yīng)有的尊重、妥善的安排。二是安全的價(jià)值不可缺位,要查清安全隱患,至少在這一鐵路段查清楚以后再通車才有合理性。當(dāng)然,查清原因不等于提交了《調(diào)查報(bào)告》。按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第29條規(guī)定,一般應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告;經(jīng)批準(zhǔn)可以適當(dāng)延長(zhǎng),但延長(zhǎng)的期限最長(zhǎng)不超過60日。按照《鐵路事故條例》第27、28條規(guī)定,除技術(shù)鑒定或者評(píng)估所需時(shí)間外,特大事故的調(diào)查期限為60日。該期間設(shè)置是否妥當(dāng)姑且不論,從成立調(diào)查組到《調(diào)查報(bào)告》實(shí)際共計(jì)180天。周期如此之長(zhǎng),無論是鐵路部門還是貨運(yùn)、旅客等均無法承受。《調(diào)查報(bào)告》顯示,7月24日23時(shí)30分后,鐵道部組織有關(guān)技術(shù)專家對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了檢測(cè),確認(rèn)具備安全行車的條件。7月25日9時(shí)31分恢復(fù)通車。應(yīng)當(dāng)說,除了橋梁狀況外,尚應(yīng)對(duì)鐵軌狀況、火車設(shè)備隱患等進(jìn)一步檢查。在作出初步的安全結(jié)論后,即可恢復(fù)通車,這是在通車安全與經(jīng)濟(jì)效益作出合理權(quán)衡后的選擇。

      第二,數(shù)字化管理要尊重客觀的事實(shí)。當(dāng)時(shí)網(wǎng)上有一個(gè)傳言,35人死亡是要對(duì)省部級(jí)行政問責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)線。實(shí)際上,按照《鐵路事故條例》第9條第l項(xiàng)的規(guī)定,特別重大事故的標(biāo)準(zhǔn)是造成30人以上死亡、100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒)或者1億元以上的直接經(jīng)濟(jì)損失。在黨政干部的問責(zé)規(guī)定中,發(fā)生特大事故確實(shí)可以追究省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,但這應(yīng)當(dāng)取決于影響面和損害程度,而不僅僅是死亡的數(shù)量。但數(shù)字化的指標(biāo)在安全生產(chǎn)中頗為有效,它迫使有關(guān)主體采取措施,減少死亡降低損失。在煤炭生產(chǎn)等領(lǐng)域確實(shí)有“死亡指標(biāo)”(安全生產(chǎn)控制指標(biāo),2004年依據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》確立),國(guó)外也有采用。每年有一定的死亡指標(biāo),層層分解,落實(shí)到每一個(gè)生產(chǎn)企業(yè),看起來雖然非常不合理,我們應(yīng)當(dāng)以“一個(gè)都不能少”的態(tài)度去對(duì)待每一個(gè)生命,但亦有其合理之處,因?yàn)榈V山生產(chǎn)必有礦難,有礦難必有死亡。但死亡指標(biāo)用于國(guó)內(nèi)后,結(jié)果卻產(chǎn)生了毀尸滅跡或者轉(zhuǎn)移尸體的欺上瞞下現(xiàn)象。這不能簡(jiǎn)單地歸咎于社會(huì)風(fēng)氣,而是要正視事實(shí)本身,反思制度設(shè)計(jì)的合理性。罔顧客觀事實(shí),而要追求刻板的數(shù)字,這本身就是錯(cuò)誤的做法。如果死亡不可避免,死亡指標(biāo)的意義就在于努力查找原因,盡量減少死亡;在死亡的事實(shí)發(fā)生后,尊重事實(shí),而非動(dòng)輒“一票否決”。在制度設(shè)計(jì)上,將超出死亡指標(biāo)的嚴(yán)厲制裁改為對(duì)沒有超出死亡指標(biāo)者適當(dāng)激勵(lì),或許是可取之道。這種事后的責(zé)任追究制度變革會(huì)反饋到事先的安全生產(chǎn)管理中。

      篇(6)

      1.1編制目的

      為保障XX市醫(yī)療保障局網(wǎng)絡(luò)和信息安全,提高應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全事件的能力,預(yù)防和減少網(wǎng)絡(luò)安全事件造成的損失和危害,進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急處置機(jī)制,制定本預(yù)案。

      1.2編制依據(jù)

      《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》、《國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急預(yù)案》、《信息安全技術(shù)信息安全事件分類分級(jí)指南》(GB/Z20986-2007)、《信息安全事件管理指南》(GB/Z20985-2007)、《應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GBA29639-2013)、《信息技術(shù)服務(wù)運(yùn)行維護(hù)第3部分:應(yīng)急響應(yīng)規(guī)范》(GBA28827.3-2012)等相關(guān)規(guī)定。

      1.3工作原則

      強(qiáng)化監(jiān)測(cè),主動(dòng)防御。強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)和信息安全防護(hù)意識(shí),加強(qiáng)日常安全檢測(cè),積極主動(dòng)防御,做到安全風(fēng)險(xiǎn)早發(fā)現(xiàn)。

      明確分工,落實(shí)責(zé)任。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和信息安全組織體系建設(shè),明確網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急工作權(quán)責(zé),健全安全信息通報(bào)機(jī)制,做到安全風(fēng)險(xiǎn)早通報(bào)。

      快速響應(yīng),有效處置。加強(qiáng)日常監(jiān)管和運(yùn)維,強(qiáng)化人力、物資、技術(shù)等基礎(chǔ)資源儲(chǔ)備,增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力,做到安全問題早處置。

      1.4適用范圍

      本預(yù)案適用于市醫(yī)療保障局網(wǎng)絡(luò)和信息安全事件應(yīng)急工作。

      2事件分級(jí)與監(jiān)測(cè)預(yù)警

      2.1事件分類

      網(wǎng)絡(luò)安全事件分為有害程序事件、網(wǎng)絡(luò)攻擊事件、信息破壞事件、信息內(nèi)容安全事件、設(shè)備設(shè)施故障、災(zāi)害性事件和其他網(wǎng)絡(luò)安全事件。

      (1)有害程序事件。包括:計(jì)算機(jī)病毒事件、蠕蟲事件、特洛伊木馬事件、僵尸網(wǎng)絡(luò)事件、混合程序攻擊事件、網(wǎng)頁內(nèi)嵌惡意代碼事件和其他有害程序事件。

      (2)網(wǎng)絡(luò)攻擊事件。包括:拒絕服務(wù)攻擊事件、后門攻擊事件、漏洞攻擊事件、網(wǎng)絡(luò)掃描竊聽事件、網(wǎng)絡(luò)釣魚事件、干擾事件和其他網(wǎng)絡(luò)攻擊事件。

      (3)信息破壞事件。包括:信息篡改事件、信息假冒事件、信息泄露事件、信息竊取事件、信息丟失事件和其他信息破壞事件。

      (4)信息內(nèi)容安全事件。指通過網(wǎng)絡(luò)傳播法律法規(guī)禁止信息,組織非法串聯(lián)、煽動(dòng)集會(huì)游行或炒作敏感問題并危害國(guó)家安全、社會(huì)穩(wěn)定和公眾利益的事件。

      (5)設(shè)備設(shè)施故障。包括:軟硬件自身故障、外圍保障設(shè)施故障、人為破壞事故和其他設(shè)備設(shè)施故障。

      (6)災(zāi)害性事件。指由自然災(zāi)害等其他突發(fā)事件導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)安全事件。

      (7)其他事件。指除以上所列事件之外的網(wǎng)絡(luò)安全事件。

      2.2事件分級(jí)

      按照事件性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,將市醫(yī)療保障局網(wǎng)絡(luò)和信息安全事件劃分為四級(jí):Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí),分別對(duì)應(yīng)特別重大、重大、較大和一般安全應(yīng)急事件。

      (1)Ⅰ級(jí)(特別重大)。局網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)發(fā)生全局性癱瘓,事態(tài)發(fā)展超出控制能力,產(chǎn)生特別嚴(yán)重的社會(huì)影響或損害的安全事件。

      (2)Ⅱ級(jí)(重大)。局網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)發(fā)生大規(guī)模癱瘓,對(duì)社會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p害,需要局各科室(單位)協(xié)同處置應(yīng)對(duì)的安全事件。

      (3)Ⅲ級(jí)(較大)。局部分網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)癱瘓,對(duì)社會(huì)造成一定損害,事態(tài)發(fā)展在掌控之中的安全事件。

      (4)Ⅳ級(jí)(一般)。局網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)受到一定程度的損壞,對(duì)社會(huì)不構(gòu)成影響的安全事件。

      2.3預(yù)警監(jiān)測(cè)

      有關(guān)科室(單位)應(yīng)加強(qiáng)日常預(yù)警和監(jiān)測(cè),必要時(shí)應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)向局網(wǎng)絡(luò)安全和信息化領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”)通報(bào)情況。收到或發(fā)現(xiàn)預(yù)警信息,須及時(shí)進(jìn)行技術(shù)分析、研判,根據(jù)問題的性質(zhì)、危害程度,提出安全預(yù)警級(jí)別。

      (1)對(duì)發(fā)生或可能發(fā)生的Ⅳ級(jí)安全事件,及時(shí)消除隱患避免產(chǎn)生更為嚴(yán)重的后果。

      (2)對(duì)發(fā)生或可能發(fā)生的Ⅲ級(jí)安全事件,迅速組織技術(shù)力量,研判風(fēng)險(xiǎn),消除影響,并將處置情況和結(jié)果報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組預(yù)警信息。

      (3)對(duì)發(fā)生和可能發(fā)生的Ⅱ級(jí)安全事件,應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,召開應(yīng)急工作會(huì)議,研究確定事件等級(jí),研判事件產(chǎn)生的影響和發(fā)展趨勢(shì),組織技術(shù)力量進(jìn)行應(yīng)急處置,并將處置情況報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組預(yù)警信息。

      (4)對(duì)于發(fā)生和可能發(fā)生的Ⅰ級(jí)安全事件,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,由領(lǐng)導(dǎo)小組向省醫(yī)療保障局、市委網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會(huì)辦公室、市公安局通報(bào),并在省級(jí)有關(guān)部門的指揮下開展應(yīng)急處置工作,預(yù)警信息由省級(jí)有關(guān)部門。

      3應(yīng)急處置

      3.1網(wǎng)頁被篡改時(shí)處置流程

      (1)網(wǎng)頁由主辦網(wǎng)站的科室(單位)負(fù)責(zé)隨時(shí)密切監(jiān)視顯示內(nèi)容。

      (2)發(fā)現(xiàn)非法篡改時(shí),通知技術(shù)單位派專人處理,并作好必要記錄,確認(rèn)清除非法信息后,重新恢復(fù)網(wǎng)站訪問。

      (3)保存有關(guān)記錄及日志,排查非法信息來源。

      (4)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)處理情況。

      (5)情節(jié)嚴(yán)重時(shí)向公安部門報(bào)警。

      3.2遭受攻擊時(shí)處置流程

      (1)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)被攻擊時(shí),立即將被攻擊的服務(wù)器等設(shè)備斷網(wǎng)隔離,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)情況。

      (2)進(jìn)行系統(tǒng)恢復(fù)或重建。

      (3)保持日志記錄,排查攻擊來源和攻擊路徑。

      (4)如果不能自行處理或?qū)賴?yán)重事件的,應(yīng)保留記錄資料并立即向公安部門報(bào)警。

      3.3病毒感染處置流程

      (1)發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)被感染上病毒后,將該機(jī)從網(wǎng)絡(luò)上隔離。

      (2)對(duì)該設(shè)備的硬盤進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。

      (3)啟用殺病毒軟件對(duì)該機(jī)器進(jìn)行殺毒處理工作。

      (4)必要時(shí)重新安裝操作系統(tǒng)。

      3.4軟件系統(tǒng)遭受攻擊時(shí)處置流程

      (1)重要的軟件系統(tǒng)應(yīng)做異地存儲(chǔ)備份。

      (2)遭受攻擊時(shí),應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施減少或降低損害,必要時(shí)關(guān)停服務(wù),斷網(wǎng)隔離,并立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

      (3)網(wǎng)絡(luò)安全人員排查問題,確保安全后重新部署系統(tǒng)。

      (4)檢查日志等資料,確定攻擊來源。

      (5)情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)保留記錄資料并立即向公安部門報(bào)警。

      3.5數(shù)據(jù)庫安全緊急處置流程

      (1)主要數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)應(yīng)做雙機(jī)熱備,并存于異地。

      (2)發(fā)生數(shù)據(jù)庫崩潰時(shí),立即啟動(dòng)備用系統(tǒng)。

      (3)在備用系統(tǒng)運(yùn)行的同時(shí),盡快對(duì)故障系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。

      (4)若兩主備系統(tǒng)同時(shí)崩潰,應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并向軟硬件廠商請(qǐng)求支援。

      (5)系統(tǒng)恢復(fù)后,排查原因,出具調(diào)查報(bào)告。

      3.6網(wǎng)絡(luò)中斷處置流程

      (1)網(wǎng)絡(luò)中斷后,立即安排人員排查原因,尋找故障點(diǎn)。

      (2)如屬線路故障,重新修復(fù)線路。

      (3)如是路由器、交換機(jī)配置問題,應(yīng)迅速重新導(dǎo)入備份配置。

      (4)如是路由器、交換機(jī)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備硬件故障,應(yīng)立即使用備用設(shè)備,并調(diào)試通暢。

      (5)如故障節(jié)點(diǎn)屬電信部門管轄范圍,立即與電信維護(hù)部門聯(lián)系,要求修復(fù)。

      3.7發(fā)生火災(zāi)處置流程

      (1)首先確保人員安全,其次確保核心信息資產(chǎn)的安全,條件允許的情況下再確保一般信息資產(chǎn)的安全。

      (2)及時(shí)疏散無關(guān)人員,撥打119報(bào)警電話。

      (3)現(xiàn)場(chǎng)緊急切斷電源,啟動(dòng)滅火裝置。

      (4)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告火災(zāi)情況。

      4調(diào)查與評(píng)估

      (1)網(wǎng)絡(luò)和信息安全事件應(yīng)急處置結(jié)束后,由相關(guān)科室(單位)自行組織調(diào)查的,科室(單位)對(duì)事件產(chǎn)生的原因、影響以及責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查報(bào)告報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      (2)網(wǎng)絡(luò)和信息安全事件應(yīng)急處置結(jié)束后,對(duì)按照規(guī)定需要成立調(diào)查組的事件,由領(lǐng)導(dǎo)小組組織成立調(diào)查組,對(duì)事件產(chǎn)生的原因、影響及責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行調(diào)查。

      (3)網(wǎng)絡(luò)和信息安全事件應(yīng)急處置結(jié)束后,對(duì)產(chǎn)生社會(huì)影響且由省級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查的,按照省級(jí)有關(guān)部門的要求配合進(jìn)行事件調(diào)查。

      篇(7)

      這項(xiàng)調(diào)查強(qiáng)調(diào)表明了投資者對(duì)Facebook盈利能力的擔(dān)憂情緒,這種擔(dān)憂情緒已經(jīng)將Facebook股價(jià)從其上個(gè)月每股38美元的IPO(首次公開招股)價(jià)格推跌了29%,從而導(dǎo)致其市值縮水了300億美元,至740億美元左右。

      調(diào)查顯示,大約44%的被調(diào)查者稱,被投資者視為表現(xiàn)不佳的Facebook IPO上市交易已經(jīng)導(dǎo)致用戶對(duì)這個(gè)網(wǎng)站的支持程度下降。這項(xiàng)調(diào)查是在5月31日到6月4日之間進(jìn)行的,共有1032名美國(guó)人參與了調(diào)查,其中21%稱其沒有Facebook賬號(hào)。這份調(diào)查的誤差率為上下浮動(dòng)3.5個(gè)百分點(diǎn)。

      Facebook的9億用戶使其成為人氣度最高的網(wǎng)站之一,對(duì)谷歌和雅虎等已經(jīng)根深蒂固的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者形成了挑戰(zhàn)。但是,并非所有人都確信Facebook已經(jīng)找到了合適的方法,來將這種人氣度轉(zhuǎn)化為一家能證明自身天價(jià)估值是合理的公司。

      在周一的交易中,F(xiàn)acebook股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中下跌3%,報(bào)收于26.90美元。

      雖然這份在線調(diào)查報(bào)告并未問及其他形式的廣告如何對(duì)購(gòu)買行為造成影響的問題,但據(jù)今年2月份由市場(chǎng)研究公司eMarketer的一份調(diào)查報(bào)告則顯示,在影響消費(fèi)者決定的問題上,F(xiàn)acebook的表現(xiàn)不及電子郵件或直接郵寄等營(yíng)銷方式。eMarketer分析師德布拉·威廉姆森(Debra Williamson)稱:“這證明Facebook在讓其廣告變得更加有效和提高用戶相關(guān)性的問題上還有很多工作要做。”

      這種擔(dān)憂情緒在上個(gè)月變得愈加強(qiáng)烈,原因是當(dāng)時(shí)美國(guó)第三大廣告主通用汽車稱其將撤回在Facebook做廣告的全部1000萬美元預(yù)算。

      Facebook拒絕就這份調(diào)查報(bào)告的細(xì)節(jié)內(nèi)容置評(píng),但該公司指出,據(jù)針對(duì)能多益(Nutella)等公司的個(gè)案研究顯示,這家公司的銷售額增幅中有15%應(yīng)歸功于Facebook;針對(duì)餐飲連鎖運(yùn)營(yíng)商Applebee的個(gè)案研究則顯示,F(xiàn)acebook廣告能帶來三倍的投資回報(bào)率。

      對(duì)廣告的有效性進(jìn)行衡量是件棘手的事情,特別對(duì)品牌營(yíng)銷來說更是如此,原因是這種營(yíng)銷活動(dòng)的目標(biāo)是影響未來的消費(fèi)者購(gòu)買行為,而不是馬上生成銷售額。著名市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)尼爾森(Nielsen)的全球媒體產(chǎn)品和廣告主解決方案總裁史蒂夫·哈斯克(Steve Hasker)稱,要判斷一項(xiàng)廣告活動(dòng)是否取得成功,必須與產(chǎn)品本身聯(lián)系起來看。

      哈斯克指出:“如果你在為保時(shí)捷汽車做廣告,那么若是能讓20%的人進(jìn)行購(gòu)買,那就是令人感到驚訝的高轉(zhuǎn)換率;而如果你是在銷售速食面,那么就肯定不是。”

      在接受路透社和益普索調(diào)查的人中,大約有五分之二稱其每天都會(huì)使用Facebook。接受調(diào)查的Facebook用戶稱,有將近一半稱其現(xiàn)在花在Facebook網(wǎng)站上的時(shí)間與6個(gè)月以前相同。

      市場(chǎng)研究公司Gartner分析師雷·瓦爾德茲(Ray Valdes)稱,對(duì)所有社交媒體服務(wù)來說,能保持用戶持續(xù)使用其服務(wù)都是至關(guān)重要的事情。他援引Facebook推出“Timeline”界面等新特性和以10億美元價(jià)格收購(gòu)圖片共享平臺(tái)Instagram的交易指出:“Facebook一直都面臨著來自于‘Facebook疲勞’的挑戰(zhàn),用戶對(duì)其感到新奇的因素正在逐漸消磨,因此Facebook必須推出新類型的互動(dòng)。”

      這份在線調(diào)查對(duì)一種發(fā)展趨勢(shì)提供了一個(gè)審視的角度,而這種趨勢(shì)對(duì)Facebook的未來而言是至關(guān)重要的,尤其是現(xiàn)在Facebook正在華爾街面臨嚴(yán)酷的考驗(yàn)。

      Facebook籌資160億美元的IPO交易是全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的IPO交易之一,令這家由馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)創(chuàng)立的公司成為第一家以超過1000億美元的市值上市的第一家公司。在過去幾年時(shí)間里,社交部門和IPO這種商業(yè)現(xiàn)象一直都面臨著增長(zhǎng)的瓶頸,而Facebook的IPO則是出類拔萃的。但是,這項(xiàng)IPO交易由于納斯達(dá)克的交易故障而受到了損害。此外,F(xiàn)acebook決定在IPO前夕致電某些金融分析師,就第二季度中可能會(huì)有的業(yè)務(wù)疲弱表現(xiàn)向其發(fā)出警告,此舉已經(jīng)觸發(fā)了針對(duì)這家公司及其IPO承銷商的多項(xiàng)訴訟。

      46%的被調(diào)查者稱,F(xiàn)acebook IPO交易的失敗令其更加不愿對(duì)整體股票市場(chǎng)進(jìn)行投資。

      雖然Facebook去年的營(yíng)收達(dá)到了37億美元(其中大多數(shù)都來自于Facebook網(wǎng)站上的廣告),但銷售額的增長(zhǎng)速度卻正在放緩。

      消費(fèi)者正在越來越多地使用智能手機(jī)來登陸Facebook網(wǎng)站,這對(duì)該公司的營(yíng)收造成了不利影響。在移動(dòng)版的Facebook網(wǎng)站上,這家公司目前提供的廣告有限。分析師指出,F(xiàn)acebook必須找到從移動(dòng)用戶那里取得盈利的理想模式。

      Facebook正與全球最大的搜索引擎谷歌在在線廣告領(lǐng)域中展開競(jìng)爭(zhēng),后者去年的營(yíng)收大約為380億美元。谷歌的搜索廣告與用戶搜索結(jié)果一起出現(xiàn),這種廣告被視為最有效的營(yíng)銷方式之一。

      篇(8)

      第二條本辦法所稱農(nóng)業(yè)機(jī)械質(zhì)量調(diào)查(以下簡(jiǎn)稱質(zhì)量調(diào)查),是指省級(jí)以上人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化行政主管部門組織對(duì)在用特定種類農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的適用性、安全性、可靠性和售后服務(wù)狀況進(jìn)行調(diào)查監(jiān)督的活動(dòng)。

      第三條農(nóng)業(yè)部主管全國(guó)質(zhì)量調(diào)查工作,統(tǒng)一質(zhì)量調(diào)查規(guī)范,協(xié)調(diào)跨省的質(zhì)量調(diào)查,制定并組織實(shí)施全國(guó)質(zhì)量調(diào)查計(jì)劃,公布調(diào)查結(jié)果。

      省級(jí)人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的質(zhì)量調(diào)查工作,制定并組織實(shí)施本行政區(qū)域的質(zhì)量調(diào)查計(jì)劃,公布調(diào)查結(jié)果。

      第四條質(zhì)量調(diào)查的具體工作由省級(jí)以上農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)承擔(dān),農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣、安全監(jiān)理等機(jī)構(gòu)配合。調(diào)查涉及地區(qū)的農(nóng)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械化行政主管部門應(yīng)當(dāng)予以支持協(xié)助。

      第五條質(zhì)量調(diào)查堅(jiān)持科學(xué)、公正、公開的原則,接受農(nóng)業(yè)機(jī)械使用者、生產(chǎn)者、銷售者和社會(huì)的監(jiān)督。

      第六條質(zhì)量調(diào)查不向調(diào)查涉及的單位和個(gè)人收取任何費(fèi)用。

      第二章質(zhì)量調(diào)查的確定

      第七條縣級(jí)以上人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化行政主管部門應(yīng)當(dāng)明確農(nóng)機(jī)質(zhì)量投訴機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)受理投訴,統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)送投訴信息,為制定質(zhì)量調(diào)查計(jì)劃提供依據(jù)。

      農(nóng)機(jī)質(zhì)量投訴機(jī)構(gòu)的地址和聯(lián)系電話應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布。

      第八條農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)質(zhì)量信息收集和調(diào)查研究工作,并提出質(zhì)量調(diào)查建議。

      第九條質(zhì)量調(diào)查計(jì)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)農(nóng)業(yè)機(jī)械使用者的投訴情況和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際需要制定,并及時(shí)公布。

      省級(jí)質(zhì)量調(diào)查計(jì)劃在公布前應(yīng)當(dāng)報(bào)農(nóng)業(yè)部備案。

      第十條質(zhì)量調(diào)查計(jì)劃應(yīng)當(dāng)明確質(zhì)量調(diào)查的名稱、目的、內(nèi)容、范圍、對(duì)象、時(shí)間、方法、實(shí)施單位等事項(xiàng)。

      第十一條列入質(zhì)量調(diào)查計(jì)劃的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)具備下列條件之一:

      (一)屬于國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼、優(yōu)惠信貸、政府采購(gòu)等政策支持范圍的;

      (二)對(duì)人體健康、人身和財(cái)產(chǎn)安全、資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)有重大影響的;

      (三)出現(xiàn)集中質(zhì)量投訴或者重大質(zhì)量事故的。

      第十二條質(zhì)量調(diào)查內(nèi)容包括:

      (一)安全性調(diào)查:對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械影響人體健康、人身和財(cái)產(chǎn)安全、環(huán)境保護(hù)的程度進(jìn)行調(diào)查;

      (二)可靠性調(diào)查:對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械故障情況進(jìn)行調(diào)查;

      (三)適用性調(diào)查:對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械在不同地域、不同作物及品種或者不同耕作制度的作業(yè)效果進(jìn)行調(diào)查;

      (四)售后服務(wù)狀況調(diào)查:對(duì)企業(yè)質(zhì)量承諾和售后服務(wù)承諾兌現(xiàn)情況進(jìn)行調(diào)查。

      第十三條承擔(dān)質(zhì)量調(diào)查任務(wù)的省級(jí)以上農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)(以下稱調(diào)查承擔(dān)單位)接受任務(wù)后,應(yīng)當(dāng)制定實(shí)施方案,報(bào)下達(dá)任務(wù)的省級(jí)以上人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化行政主管部門(以下稱任務(wù)下達(dá)部門)批準(zhǔn)。

      實(shí)施方案應(yīng)當(dāng)包括質(zhì)量調(diào)查的具體內(nèi)容、程序、樣本數(shù)量和分布、技術(shù)路線、調(diào)查方法和依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)查表格和填寫說明、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)處理方法、工作分工、參加人員等。

      第十四條任務(wù)下達(dá)部門批準(zhǔn)實(shí)施方案后,應(yīng)當(dāng)向調(diào)查承擔(dān)單位下達(dá)質(zhì)量調(diào)查任務(wù)書。

      第三章質(zhì)量調(diào)查的實(shí)施

      第十五條調(diào)查承擔(dān)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)調(diào)查人員進(jìn)行培訓(xùn),發(fā)放當(dāng)次質(zhì)量調(diào)查證件。

      第十六條進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查時(shí),調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)向被調(diào)查方出示質(zhì)量調(diào)查任務(wù)書和質(zhì)量調(diào)查證件。

      質(zhì)量調(diào)查采取問詢查證、發(fā)放問卷、現(xiàn)場(chǎng)跟蹤、召開座談會(huì)等方式進(jìn)行。必要時(shí)依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者企業(yè)質(zhì)量承諾進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。

      第十七條被調(diào)查方應(yīng)當(dāng)配合質(zhì)量調(diào)查工作,按照調(diào)查要求及時(shí)提供有關(guān)資料和信息,并對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

      第十八條質(zhì)量調(diào)查結(jié)束后,調(diào)查承擔(dān)單位應(yīng)當(dāng)按照實(shí)施方案要求匯總、處理和分析調(diào)查信息,形成調(diào)查報(bào)告,報(bào)送任務(wù)下達(dá)部門。

      第十九條調(diào)查承擔(dān)單位和調(diào)查人員對(duì)調(diào)查結(jié)果負(fù)責(zé),對(duì)調(diào)查中涉及的商業(yè)秘密應(yīng)當(dāng)依法保密,不得利用質(zhì)量調(diào)查進(jìn)行有償活動(dòng)。

      第四章調(diào)查結(jié)果的公布

      第二十條任務(wù)下達(dá)部門收到調(diào)查報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)對(duì)調(diào)查內(nèi)容、程序、方法是否符合實(shí)施方案的規(guī)定進(jìn)行審查。

      審查工作應(yīng)當(dāng)在收到調(diào)查報(bào)告之日起20個(gè)工作日內(nèi)完成。審查通過的,任務(wù)下達(dá)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)公布質(zhì)量調(diào)查結(jié)果。

      省級(jí)質(zhì)量調(diào)查結(jié)果應(yīng)當(dāng)在公布前報(bào)農(nóng)業(yè)部備案。

      第二十一條調(diào)查承擔(dān)單位應(yīng)當(dāng)在質(zhì)量調(diào)查結(jié)果公布后20個(gè)工作日內(nèi)組織召開質(zhì)量分析會(huì),向有關(guān)企業(yè)通報(bào)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題,提出改進(jìn)建議。

      對(duì)質(zhì)量調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量或售后服務(wù)問題嚴(yán)重的生產(chǎn)或者銷售企業(yè),由任務(wù)下達(dá)部門責(zé)令整改。

      第二十二條企業(yè)對(duì)整改通知有異議的,應(yīng)當(dāng)在收到通知后15個(gè)工作日內(nèi)書面提出;逾期未提出的,視為無異議。

      整改通知下達(dá)部門應(yīng)當(dāng)在收到企業(yè)書面異議之日起15個(gè)工作日內(nèi)予以答復(fù)。

      第二十三條企業(yè)對(duì)整改通知無異議的,或者有異議而未被采納的,應(yīng)當(dāng)按照通知要求報(bào)告整改情況,由整改通知下達(dá)部門組織確認(rèn)。

      第五章罰則

      第二十四條調(diào)查承擔(dān)單位和人員有下列情形之一的,責(zé)令改正,對(duì)單位負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人員,依法給予處分;情節(jié)嚴(yán)重的,取消調(diào)查承擔(dān)單位或者個(gè)人的質(zhì)量調(diào)查資格:

      (一)不按規(guī)定進(jìn)行調(diào)查、偽造調(diào)查結(jié)果、瞞報(bào)或者出具虛假證明的;

      (二)利用質(zhì)量調(diào)查從事有償活動(dòng)的;

      (三)擅自透露質(zhì)量調(diào)查相關(guān)信息造成不良后果的;

      (四)有其他、、行為的。

      篇(9)

      中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行溫州市分行自助設(shè)備客戶問卷調(diào)查表(選擇部分)

      調(diào)查人數(shù):57人

      學(xué)歷:高中以上54人;初中1人;小學(xué)2人;

      年齡:20歲以下:0人; 20-35歲54人;36-50歲3人;

      一、 您平常使用ATM情況? 偶爾使用占53%

      二、 如果您經(jīng)常使用ATM,原因是什么? 柜臺(tái)人太多占94%

      三、 您平常使用哪一個(gè)銀行的ATM? 農(nóng)行34% 建行36% 工行14%

      四、 您若不常使用ATM原因是什么? 擔(dān)心安全問題占73% 不會(huì)使用

      五、 您是否有通過自助通繳電費(fèi),手機(jī)費(fèi),轉(zhuǎn)帳? 偶爾使用 95%

      六、 您是否有用農(nóng)行卡在其他銀行ATM上使用? 從不使用84%

      七、 如果有使用,原因是什么? 周邊無農(nóng)行 79%

      網(wǎng)點(diǎn)自助設(shè)備及電子銀行的出現(xiàn)是一種必然現(xiàn)象,它是銀行臨柜業(yè)務(wù)的一種拓展和演化。憑借以人為本的服務(wù)理念,自助設(shè)備及電子銀行以其方便、快捷、低手續(xù)費(fèi)等優(yōu)勢(shì)解決了客戶在日常的柜面業(yè)務(wù)辦理中所遇到一系列繁瑣的問題。

      然從實(shí)際使用率上來看,自助設(shè)備的使用遠(yuǎn)不及我們之前所預(yù)測(cè)的那么普遍。客戶并非把自助設(shè)備作為自己業(yè)務(wù)的主要服務(wù)對(duì)象。往往是在柜面排隊(duì)現(xiàn)象十分嚴(yán)重的情況下,才考慮使用ATM,自助通等自助設(shè)備,這已經(jīng)偏離了當(dāng)初推出自助設(shè)備的本意。

      從農(nóng)行針對(duì)客戶的自助設(shè)備問卷調(diào)查表①中看出,客戶對(duì)自助設(shè)備使用上存在如下幾個(gè)突出的問題:

      1、 因?yàn)楣衩嫒颂啵攀褂米灾O(shè)備。

      2、 使用自助設(shè)備客戶群的學(xué)歷往往是高中以上。

      3、 擔(dān)心安全問題人不在少數(shù)。

      而以上這些恰都是目前農(nóng)行自助設(shè)備的使用難以普及的主要因素。

      對(duì)于客戶使用自助設(shè)備的意愿,由被動(dòng)性到主動(dòng)性的改變是主要的改善方面。故此,我們應(yīng)從宣傳上入手,通過媒體、廣告、宣傳手冊(cè)、工作人員口述等多元化的方式,來體現(xiàn)出自助設(shè)備相對(duì)于臨柜服務(wù)所體現(xiàn)出的巨大優(yōu)勢(shì),且讓客戶能真切感受到這樣的優(yōu)越。使得客戶能從主觀上接受并樂意使用自助設(shè)備。并努力讓客戶建立起自助設(shè)備和柜面服務(wù)是同等服務(wù)性質(zhì)的觀念,自助設(shè)備是為客戶開辟了一條新的服務(wù)途徑,而不是柜面服務(wù)的附屬。如此一來,相信客戶對(duì)自助設(shè)備的認(rèn)識(shí)上會(huì)有很大程度的提高。

      從客戶群的學(xué)歷上看到自助設(shè)備的可操作性不強(qiáng),人性化不夠徹底。自助設(shè)備對(duì)于一些低學(xué)歷的外來務(wù)工人員和老年客戶群體還存在一定的操作難度,從而使得這些客戶通過自助設(shè)備不能很好的完成他們所需的業(yè)務(wù),也就使他們從另一個(gè)方面對(duì)自助設(shè)備有了抵觸的心態(tài)。所以,我們應(yīng)該從自助設(shè)備的研發(fā)上著手,通過技術(shù)手段讓操作更合理化,人性化。譬如,減少不必要的按鍵,過多的按鍵不僅僅不能讓客戶感覺到快捷的優(yōu)勢(shì),反而加大了他操作的難度;在自助設(shè)備無人操作使用的時(shí)候,自動(dòng)在屏幕上播放使用錄象,使客戶能及時(shí)明了操作的規(guī)程和步驟;對(duì)于非正常或特殊的操作要有足夠的提醒,讓客戶明確自己目前處于什么服務(wù)狀態(tài),該如何解決,特別是在某些不常見的操作上,因及時(shí)給客戶以提醒。

      而自助設(shè)備的安全性是廣大客戶最為關(guān)心的,也是自助設(shè)備必須能為客戶提供保障的。特別是如今大量離行式自助設(shè)備的迅速增加,特別是在居民住宅區(qū)也存在不少的離行式自助設(shè)備。在自助設(shè)備更加深入老百姓的生活的同時(shí),卻也大大提高了安全隱患。各種以銀行自助設(shè)備為工具的犯罪方式層出不窮。許多不能熟練操作自助設(shè)備的客戶,時(shí)常被犯罪份子利用,蒙騙,而蒙受巨大的損失。同時(shí),自助設(shè)備的物理損耗也必須控制在一定范圍之內(nèi),自助設(shè)備的機(jī)械性能必須要有保障。

      從目前我實(shí)習(xí)的網(wǎng)點(diǎn)(綠洲分理處)來看,自助設(shè)備時(shí)常出現(xiàn)物理故障,為客戶帶來相當(dāng)長(zhǎng)的等待時(shí)間。可見,我們應(yīng)派專門人員定期定點(diǎn)對(duì)自助設(shè)備進(jìn)行性能上的檢測(cè),而不是在真正出現(xiàn)故障的時(shí)候才對(duì)機(jī)器進(jìn)行維修。因?yàn)椋瑥拿鞔_故障,到請(qǐng)人維修,再到排除故障,這期間必定存在一定的時(shí)間量,這也就為ATM等自助設(shè)備的客戶群體增添了不少麻煩,增加了他們的等待時(shí)間。久而久之,會(huì)讓自助設(shè)備的使用者產(chǎn)生不滿情緒,故排斥使用自助設(shè)備。另外,定期對(duì)自助設(shè)備進(jìn)行安全檢測(cè)也可以排除一定的安全隱患,使得犯罪份子沒有可乘之機(jī)在自助設(shè)備上動(dòng)手腳的余地。減少自助設(shè)備被動(dòng)手腳的可能性,也增加了客戶對(duì)自助設(shè)備的信心。

      對(duì)自助設(shè)備使用者的操作提醒與警告不應(yīng)以文字的形式貼在自助設(shè)備周圍,這會(huì)讓犯罪份子有可乘之機(jī)。警告與提醒應(yīng)當(dāng)在屏幕上的顯示和突出。

      只要在自助設(shè)備的高效性、可操作性和安全性上下功夫,那么自助設(shè)備使用的普及定成為必然。

      電子銀行與自助設(shè)備類似,也是柜面業(yè)務(wù)的拓展。但電子銀行比自助設(shè)備的功能更強(qiáng)大,業(yè)務(wù)種類也更多。憑著電腦和手機(jī)的大面積普及,電子銀行作為一種新的銀行平臺(tái)模式也漸漸走進(jìn)人們的日常生活。

      溫州農(nóng)行本月初在茶山大學(xué)城所開展的農(nóng)行網(wǎng)銀送K寶,時(shí)尚網(wǎng)購(gòu)更安全,的網(wǎng)銀推廣活動(dòng),舉辦的也是非常成功,非常有效的。

      首先,本次活動(dòng)針對(duì)的對(duì)象是高校大學(xué)生與教職工,客戶群體本身就具備一定的知識(shí)底蘊(yùn),樂意接受新興事物。同時(shí),大學(xué)生網(wǎng)上購(gòu)物消費(fèi)也比較普遍,而正符合了網(wǎng)銀的特性,真是物盡其用。選對(duì)了客戶群體也為這次活動(dòng)開了一個(gè)好頭。

      其次,活動(dòng)過程中,整個(gè)流程比較流暢。通過發(fā)放小禮品和在各個(gè)生活園區(qū)定點(diǎn)辦理以吸引客戶。在客戶量相對(duì)集中的中午,C區(qū)A+隊(duì)隊(duì)員們,分工明確,配合良好,使得整個(gè)活動(dòng)進(jìn)行得忙而不不亂,井然有序。

      農(nóng)行的組辦者,以精神和物質(zhì)雙方面的獎(jiǎng)勵(lì)讓我們這些參與活動(dòng)的隊(duì)員有了十二分的積極性,投入到這次活動(dòng)中并帶來相當(dāng)不錯(cuò)的效果。從本次活動(dòng)來看,農(nóng)行在營(yíng)銷策略上還是很有敏銳度的。

      篇(10)

      事實(shí)上,從最早有關(guān)動(dòng)物蛋白效應(yīng)的動(dòng)物實(shí)驗(yàn)研究,到大規(guī)模的人群膳食模式調(diào)查,結(jié)果都是一致的,都證明植物為主的膳食和動(dòng)物為主的膳食對(duì)人體健康產(chǎn)生的效應(yīng)是截然不同的。請(qǐng)看右圖,這里顯示的是:植物性蛋白的攝入率越高,髖關(guān)節(jié)骨折的發(fā)生率越低。為什么會(huì)是這樣? 一般深綠色葉片中的蛋白質(zhì)都是小分子優(yōu)質(zhì)蛋白,而且在攝入蛋白質(zhì)的同時(shí)也攝入了大量的礦物質(zhì)、維生素以及活性酶(生吃或常溫處理),而動(dòng)物蛋白的攝入同時(shí)攝入的是脂肪、膽固醇以及毒素。蛋白質(zhì)的代謝物是酸性的,需要堿性的礦物質(zhì)來綜合后排出體外。動(dòng)物蛋白質(zhì)的大量攝入造成體質(zhì)酸性化,細(xì)胞酸中毒,沒有足夠的堿性資源來綜合酸毒,在這種情況下,機(jī)體將不斷游離骨骼中的鈣離子中和酸而造成骨質(zhì)疏松。

      篇(11)

      中圖分類號(hào):G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      文章編號(hào):1009-0118(2012)08-0045-02

      一、網(wǎng)絡(luò)信息安全

      網(wǎng)絡(luò)信息安全是一個(gè)關(guān)系國(guó)家安全和、社會(huì)穩(wěn)定、民族文化繼承和發(fā)揚(yáng)的重要問題。其重要性,正隨著全球信息化步伐的加快越來越重要。網(wǎng)絡(luò)信息安全是一門涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、密碼技術(shù)、信息安全技術(shù)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、數(shù)論、信息論等多種學(xué)科的綜合性學(xué)科。它主要是指網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件、軟件及其系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)受到保護(hù),不受偶然的或者惡意的原因而遭到破壞、更改、泄露,系統(tǒng)連續(xù)可靠正常地運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不中斷。因此,網(wǎng)絡(luò)信息安全具有:完整性、保密性、可用性、不可否認(rèn)性和可控性等五大特征。

      二、網(wǎng)絡(luò)信息安全問題

      (一)網(wǎng)絡(luò)信息安全問題日益嚴(yán)重

      網(wǎng)絡(luò)詐騙、黑客攻擊及攻擊我國(guó)政府和政治制度、損害黨和國(guó)家榮譽(yù)與利益、危及國(guó)家安全與社會(huì)穩(wěn)定的違法犯罪活動(dòng)越來越猖獗。據(jù)2011年7月19日,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)《第28次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示:截至2011年6月底,中國(guó)網(wǎng)民數(shù)量達(dá)4.85億,截止2011年上半年,遇到過病毒或木馬攻擊的網(wǎng)民達(dá)2.17億人,比例為44.7%;有過賬號(hào)或密碼被盜經(jīng)歷的網(wǎng)民達(dá)到1.21億人,占24.9%,較2010年增加3.1個(gè)百分點(diǎn);有8%的網(wǎng)民在網(wǎng)上遇到過消費(fèi)欺詐,該群體網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到3880萬人。據(jù)《2011年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)報(bào)告》,2011年底,CSDN、天涯等網(wǎng)站發(fā)生用戶信息泄露事件引起社會(huì)廣泛關(guān)注,被公開的疑似泄露數(shù)據(jù)庫26個(gè),涉及帳號(hào)、密碼信息2.78億條,嚴(yán)重威脅了互聯(lián)網(wǎng)用戶的合法權(quán)益和互聯(lián)網(wǎng)安全。

      (二)有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)管理的法律體系尚未健全

      多年來,我國(guó)一直在為改善網(wǎng)絡(luò)信息安全管理水平、提高網(wǎng)絡(luò)信息安全防御能力進(jìn)行不懈努力,在法律規(guī)范和行政管理等方面出臺(tái)了一系列法律、法規(guī)和規(guī)章,但相對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的突飛猛進(jìn),法律法規(guī)建設(shè)仍然滯后。即便是現(xiàn)有的一些法律法規(guī)也因宣傳不足,不能很好地貫徹實(shí)施。國(guó)防科技大學(xué)的研究表明,目前我國(guó)與互聯(lián)網(wǎng)相連的網(wǎng)絡(luò)管理中心有99%遭到過境內(nèi)外黑客的攻擊或侵入,其中銀行、金融和證券機(jī)構(gòu)是攻擊重點(diǎn)。當(dāng)前信息網(wǎng)絡(luò)安全研究,處在忙于封堵現(xiàn)有信息系統(tǒng)的安全漏洞階段。要徹底解決這些問題,則取決于信息安全保障體系的建設(shè),特別是根據(jù)我國(guó)國(guó)情,建立和完善法律保障體系并加強(qiáng)管理。

      (三)網(wǎng)絡(luò)信息管理水平亟需進(jìn)一步提高

      隨著無線上網(wǎng)、手機(jī)上網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)的推廣普及,網(wǎng)絡(luò)媒體日趨貧民化、大眾化,現(xiàn)實(shí)社會(huì)發(fā)生的突發(fā)事件往往第一時(shí)間在網(wǎng)上出現(xiàn)并迅速傳播。各種利益群體更多地利用網(wǎng)絡(luò)表達(dá)訴求,借助熱點(diǎn)或在敏感時(shí)期跟風(fēng)炒作,甚至借助職業(yè)化的“網(wǎng)絡(luò)推手”和“網(wǎng)絡(luò)公關(guān)公司”有目的地“炒熱”事件。網(wǎng)民在網(wǎng)上實(shí)時(shí)交流互動(dòng),各種觀點(diǎn)交互碰撞,快速形成輿論熱點(diǎn),使社會(huì)不穩(wěn)定因素空前放大。大多數(shù)管理部門靠人工搜索網(wǎng)絡(luò)輿情信息,輿情信息掌握滯后,發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)在網(wǎng)上產(chǎn)生了不同程度的影響。網(wǎng)絡(luò)信息管理要能夠及時(shí)捕捉敏感信息和熱點(diǎn)信息,網(wǎng)絡(luò)管理水平需要進(jìn)一部提高。

      三、網(wǎng)絡(luò)信息安全教育的緊迫性

      (一)網(wǎng)絡(luò)信息安全形勢(shì)嚴(yán)峻,提升信息安全意識(shí)迫在眉睫

      2012年初,QQ電腦管家與艾瑞咨詢聯(lián)合《2011下半年個(gè)人網(wǎng)絡(luò)安全報(bào)告》,報(bào)告分析,2012年個(gè)人網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻:2011年下半年相繼發(fā)生的某微博遭遇“XSS蠕蟲”事件和由“CSDN”牽連出的跨領(lǐng)域、大范圍的“泄密門事件”,給中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)安全敲響了警鐘。報(bào)告還指出,在針對(duì)2011年下半年網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)注度上,65.8%網(wǎng)民表示會(huì)主動(dòng)留意網(wǎng)絡(luò)安全;但在網(wǎng)絡(luò)安全的認(rèn)識(shí)上,52.6%網(wǎng)民表示對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全困擾有較清楚的認(rèn)識(shí),47.4%網(wǎng)民表示對(duì)該領(lǐng)域的認(rèn)知比較模糊。由此可見,目前網(wǎng)民有較高的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí),但對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的認(rèn)識(shí)尚待提高。

      (二)網(wǎng)絡(luò)犯罪時(shí)有發(fā)生,打擊網(wǎng)絡(luò)犯罪有待加強(qiáng)

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