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    • 天使之路大全11篇

      時(shí)間:2023-03-10 14:54:46

      緒論:寫(xiě)作既是個(gè)人情感的抒發(fā),也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索,歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇天使之路范文,希望它們能為您的寫(xiě)作提供參考和啟發(fā)。

      篇(1)

      "起床啦,喬!今天還要去學(xué)校報(bào)道呢."老媽把我從被窩里揪了出來(lái).我揉揉被老媽揪紅了的耳朵說(shuō)道:"老媽!那么急干什么?又不是不去!""快啦,你要遲到了!趕快換衣服."老媽說(shuō)著把一件衣服給我.哇,我最喜歡娃娃吊帶衫配超短裙.我穿起來(lái)很好看,望著鏡中的少女,丹鳳眼,玫瑰花瓣似的嘴唇,活脫脫一個(gè)小美人嘛!我看了看學(xué)生證,幸運(yùn)高中.幸運(yùn)高中.不就是城的那所學(xué)校嗎?可以跟他一起度哎......我好開(kāi)心喔.

      坐著老媽的保時(shí)捷去學(xué)校就是麻煩,門(mén)口那么多人盯著我們看,怪不好意思的.老媽對(duì)我說(shuō):"好了,進(jìn)去吧!""喔"我回答,轉(zhuǎn)身踏進(jìn)學(xué)校.二班到了,老師笑瞇瞇地把我拉進(jìn)去,對(duì)著同學(xué)介紹道:"同學(xué)們,這是我們的新同學(xué)--落汐喬."我努力擠了擠笑容,說(shuō)道:"大家好,請(qǐng)多多指教!""落汐喬,你就坐在淮城旁邊吧!"老師指著一張書(shū)桌說(shuō)道.我定睛一看,是城!我快步走去,把書(shū)包放進(jìn)他的抽屜里."城,你也在哦,好巧啊!"我對(duì)著他甜甜一笑."嗯,真的很巧."他頭也沒(méi)抬地回答我,好像跟我說(shuō)話(huà)很煩一樣."干嘛一個(gè)苦瓜臉?我很煩嗎?"我一臉無(wú)辜地望著他."不會(huì)啊,傻子!今天跟我出去,我請(qǐng)你吃飯."他刮了刮我的鼻子,說(shuō)道."好啊好啊,去悠閑閣好不好?"我很開(kāi)心."隨便"男生就是這樣.好期待晚上的到來(lái)哦.

      餐桌上,無(wú)語(yǔ).冷!一句話(huà)也沒(méi)說(shuō),我打破了這個(gè)氣氛."你不是去法國(guó)了嗎?"我輕輕地問(wèn)他,"回來(lái)了,舍不得你."貧嘴!"我雖然沒(méi)說(shuō)什么,心里卻很開(kāi)心."你呢?為什么回來(lái)?在巴黎不是好好的嗎?"他問(wèn)我,"我老媽叫我回來(lái)的,說(shuō)是有一個(gè)人要和我訂親,大學(xué)畢業(yè)后結(jié)婚!"我一臉憂(yōu)愁地說(shuō),"啊,那我怎么辦?"他大叫起來(lái)."菜來(lái)了,快吃吧!"我趕緊轉(zhuǎn)移話(huà)題.

      晚餐在愉快中結(jié)束了.

      躺在公主床上,抱著布多拉熊,心里想著,城真的喜歡我嗎?他喜歡我的話(huà)我該怎么辦?我可是有了未婚夫的人啊......

      篇(2)

      對(duì)人生社會(huì)的真善美到底存不存在?該不該一味追求?存疑還是堅(jiān)信?這真是個(gè)困擾著不少人的大問(wèn)題。在這出戲里,人生故事的七岔八岔起承轉(zhuǎn)合,故事人生的柳暗花明塵埃落定,最吸引人、打動(dòng)人的地方,就在于那一個(gè)個(gè)活生生性格鮮明的人物,一串串潑灑灑歡蹦愣跳的語(yǔ)言,呼喚吶喊出的心之聲,宣泄湍流開(kāi)的情之結(jié),追尋升飛起的夢(mèng)之旅,無(wú)不是直面人生鏈接地氣以“疑”為發(fā)端,意惹情牽起人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中的真感受。但是,隨著劇情發(fā)展的跌宕起伏,各色人物的全息顯影,人們就會(huì)在戲的矛盾沖突張力的“蠱惑”下,在舞臺(tái)時(shí)空生活廣角的聚焦透視下,不經(jīng)意間感喟到,卻原來(lái)這臺(tái)上男男女女的“疑”之糾結(jié)、困惑、焦慮、痛苦、奔波、求索、搏弈、堅(jiān)守,都源于每個(gè)人的內(nèi)心底層人性深處還存有保有對(duì)生活對(duì)人生真善美的“不信東風(fēng)喚不回”一份執(zhí)著虔誠(chéng)的“信”。這臺(tái)上打開(kāi)的一扇扇心靈之窗“用善的力量,發(fā)掘出人性中閃光的特質(zhì)”,人們被臺(tái)上虛構(gòu)編織的戲劇人生場(chǎng)景所動(dòng)情動(dòng)容,而感受到聯(lián)想到啟悟到的是我們每日進(jìn)行時(shí)的生活現(xiàn)實(shí)中,諸多的形形的無(wú)論是發(fā)生在周遭還是產(chǎn)生于自身的“疑之惑”,究其實(shí)探其底那也許或根本就是“信之切”的一種表象存在,我們又有什么理由不相信人間自有真情在,而對(duì)身邊的大情小事多持有幾分善解人意的理解與同情,對(duì)己身的欲望追求多保有幾分本真率性的奔逸呢?

      篇(3)

      中圖分類(lèi)號(hào):U213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

      我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)我國(guó)的路橋施工行業(yè)提出了更高的施工要求以及質(zhì)量要求。尤其是高填方路基填筑,其施工質(zhì)量的好壞對(duì)我國(guó)道路運(yùn)輸?shù)耐〞承耘c安全性造成直接影響。目前我國(guó)的山區(qū)地區(qū)的很多路橋建設(shè)多采用的是高填方路基。由于受到車(chē)輛荷載、路基自重等的影響,容易引起路基沉陷,對(duì)交通安全造成直接影響。由于對(duì)這種顯現(xiàn)的病害控制具有一定的難度,再加上施工難度程度較大,需要工作人員采取先進(jìn)的施工工藝以及施工質(zhì)量控制措施,確保路基質(zhì)量安全。

      一、高填方路基填筑的施工特點(diǎn)

      1、高填方路基一般作業(yè)面較大,需要填筑的土方量較多,對(duì)施工人員的技術(shù)要求較高,施工設(shè)備繁多,因此高填方的路基施工對(duì)機(jī)械化程度的要求較高,施工管理比較復(fù)雜。

      2、路基普遍存在穩(wěn)定性和沉降問(wèn)題,尤其是高填方路基的施工要在各種地質(zhì)、地形條件下進(jìn)行,條件復(fù)雜多變,容易造成道路沉降、裂縫和塌陷等病害的發(fā)生。因此,高填路基無(wú)論是對(duì)填料的選擇,路基排水,基底的處理,填料的壓實(shí)等方面的控制一般都比較高。

      3、為盡量降低路基沉降,增強(qiáng)路基穩(wěn)定性,必須不斷采用新的施工機(jī)械、新的檢測(cè)手段以及新型材料,如采用大型沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,采用較大尺寸石料(0.5m~1m左右)來(lái)填筑路基等。

      4、在道路工程施工中必須做好道路周邊的綠化和環(huán)境保護(hù)工作,這一點(diǎn)對(duì)于路基工程的施工尤其重要,在施工場(chǎng)地周?chē)闹脖弧⑺恋孛捕紤?yīng)盡量避免因施工遭到破壞,所用填料必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)方能進(jìn)場(chǎng),防止其中的有害物質(zhì)污染環(huán)境。

      5、高填路基施工變數(shù)大,在施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更比較多,尤其是對(duì)于高速公路上的高填路基,由于高速公路多采用封閉形式,其上的橋涵和孔道比較多,這些結(jié)構(gòu)物的增多勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致位于結(jié)構(gòu)物兩端的路基填筑和壓實(shí)起來(lái)比較困難,因此必須在施工中采用各種技術(shù)措施來(lái)確保位于結(jié)構(gòu)物兩端路基的填筑和壓實(shí)質(zhì)量。

      二、高填方路基施工工藝及控制要點(diǎn)

      在公路工程中的高填方路基施工,主要是采用施工機(jī)械的組合,具體的施工機(jī)械有:挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)等。通過(guò)這些機(jī)械的有效組合,分層填筑、分層壓實(shí)來(lái)進(jìn)行高填方路基的施工,并且在施工過(guò)程中要嚴(yán)把檢測(cè)關(guān)。

      1、施工方法

      (1)在高填方路基正式施工前,應(yīng)選出至少200米的填方段落進(jìn)行試驗(yàn)段施工,通過(guò)試驗(yàn)段施工獲得以下資料和數(shù)據(jù):1)路基的預(yù)沉量值,2)壓實(shí)機(jī)具的合理選擇,3)按照設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度,確定的壓實(shí)遍數(shù),4)確定路基寬度內(nèi)每層的松鋪厚度,5)根據(jù)土的類(lèi)型、濕度、設(shè)備及場(chǎng)地條件,選擇的壓實(shí)方式。通過(guò)試驗(yàn)段得到的參數(shù)指導(dǎo)后續(xù)施工。

      (2)在高填方路基施工前,要對(duì)需要填方的地段進(jìn)行仔細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)勘察,根據(jù)勘查情況掌握現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)和水文情況,如果遇到特殊土地基,應(yīng)該根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和路基施工規(guī)范的要求,進(jìn)行地基處理。對(duì)于一般的原地面,應(yīng)該將原地面的樹(shù)根、雜草淤泥等進(jìn)行清除,并對(duì)墳坑、井穴進(jìn)行妥善處理,將原地面積水疏干,填方段內(nèi)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?︰5時(shí),需進(jìn)行挖臺(tái)階處理,臺(tái)階的寬度及高度要符合路基相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求。當(dāng)遇到軟弱地基施工時(shí),除對(duì)軟基進(jìn)行必要的處理外,還要保證在原地面以上1~2m高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土,應(yīng)填筑硬質(zhì)石料,并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實(shí)。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí),高填方路段積水與地下水位持平,很難將積水排除干凈,應(yīng)采取拋石擠淤等特別處理措施。

      (3)填方區(qū)材料的要求,填料應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。填料的強(qiáng)度值應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求。填土不得使用生活垃圾土、腐殖土、沼澤土、淤泥、凍土或鹽漬土。填土應(yīng)該分層填筑,下層填筑合格后,才能進(jìn)行上層填筑。對(duì)于含水量過(guò)大的土,應(yīng)該進(jìn)行翻松、晾曬,或者對(duì)于含水量過(guò)低的土均勻加水,使土的含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。

      (4)高填方路基施工時(shí),汽車(chē)卸料要有專(zhuān)人指揮,根據(jù)試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度相隔一定距離進(jìn)行卸料,一層卸料完成后即停止卸料,用推土機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行平整,當(dāng)平整符合要求后,按照試驗(yàn)段確定的壓路機(jī)噸位及碾壓方式等進(jìn)行碾壓,碾壓至表面無(wú)明顯輪跡。

      (5)壓實(shí)度和彎沉檢測(cè)

      現(xiàn)在道路施工中,土方路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法依然是以灌砂法為主,在填筑前,就要對(duì)準(zhǔn)備作為填料的土樣進(jìn)行取樣,在試驗(yàn)室做擊實(shí)試驗(yàn),確定土樣的最大干密度和最佳含水量,為壓實(shí)度檢測(cè)提供依據(jù)。壓實(shí)度檢測(cè)合格進(jìn)行下層填筑,若壓實(shí)度檢測(cè)不合格,對(duì)可能引起壓實(shí)度不合格的原因進(jìn)行分析,采取相應(yīng)的措施。填料含水量不符合要求,采取措施進(jìn)行調(diào)整,比如翻松、晾曬等。分析若是由于其他原因引起壓實(shí)度不足,則針對(duì)具體因素采取應(yīng)對(duì)措施。

      如果回填深度達(dá)3m以上,除了進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)外,需要在每次回填厚度達(dá)1.5m左右時(shí)進(jìn)行彎沉檢測(cè),并分析彎沉數(shù)據(jù)的變化情況,從而判定回填質(zhì)量,確定回填方案可行性。

      2、質(zhì)量控制措施

      (1)填筑厚度及寬度

      嚴(yán)格控制每層的填筑厚度及填筑寬度,按照一般施工經(jīng)驗(yàn),每層的松鋪厚度不大于300mm,或者根據(jù)試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度進(jìn)行施工。如果用沖擊式壓路機(jī)碾壓配合填筑,每層回填厚度可增加至1m,在距路基頂1.5m時(shí)再采取每層的松鋪厚度不大于300mm的標(biāo)準(zhǔn)填筑。

      (2)基底處理

      為了有效控制施工質(zhì)量,首先要做好基地處理工作。將路基表面的雜草、積水、淤泥、腐殖土等及時(shí)清理干凈。一般情況下,要清除至少15厘米的技術(shù),并將地基平整、壓實(shí)。如果遇到沼澤、暗溝等地質(zhì)條件較差的地區(qū),首先應(yīng)將路基表面的淤泥、雜草等清理出來(lái),然后采取加筋、拋石、土石混合填筑等方法,保持地基受力均勻。對(duì)于承載力較低的區(qū)域,可采用噴漿、粉噴樁等方式。

      (3)填料選取

      影響路基穩(wěn)定的重要因素在于路基填料的選取。合適的路基材料,不僅能有效避免路基沉降情況的發(fā)生,還能增強(qiáng)路基的穩(wěn)定性以及使用壽命。因此,在進(jìn)行路基填料的選擇時(shí),必須先將填料通過(guò)實(shí)驗(yàn),檢查其是否符合相關(guān)的規(guī)范要求,如果不符合規(guī)范,應(yīng)嚴(yán)格淘汰更換其他產(chǎn)品。在選擇新的路基填料時(shí),應(yīng)先做好測(cè)試試驗(yàn),根據(jù)鋪筑的厚度、最佳水含量、碾壓遍數(shù)以及壓路機(jī)噸位等參數(shù),確定方案是否合理,同時(shí)也為施工提供了重要的數(shù)據(jù)證明。在填筑路基時(shí),為了保證萬(wàn)無(wú)一失,輔助填料也要通過(guò)檢測(cè)部門(mén)檢測(cè)合格之后方可使用。為了增強(qiáng)地基的橫向穩(wěn)定性,一般在每隔5米填筑高度就需鋪筑一層土工格柵。

      (4)路基填料的攤鋪及整平

      待第一層填料卸料完成后,可采用自重超過(guò)30t的大型履帶式推土機(jī)對(duì)填料進(jìn)行攤鋪,并要反復(fù)碾壓攤平的填料,完成填料的初步壓實(shí),方便隨后的平地機(jī)對(duì)路基的整平工作。待初步整平完成后,再使用平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行精平,并在精平時(shí)形成路拱以便路面排水。

      (5)含水量的控制

      含水量的高低直接影響壓實(shí)效果。在路基填筑過(guò)程中,為了保持含水量處于最佳位置,要定期或不定期的進(jìn)行含水量檢測(cè)。由于現(xiàn)在的路基填土多數(shù)都是通過(guò)取土坑中獲取的,其含水量較高,需要采取翻曬等措施降低含水量。

      (6)壓實(shí)度的控制

      碾壓時(shí)采用大噸位的振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓,先沿著修整過(guò)的路肩往返碾壓兩遍,再由路面邊緣向中心碾壓,碾壓時(shí)碾速不宜過(guò)快,每分鐘走行20~30m即可。待第一遍碾壓完成后,可使用小線(xiàn)繩及路拱橋板進(jìn)行路拱和平整度的檢驗(yàn)。初壓主要采用靜壓,待初壓結(jié)束后進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí),壓實(shí)次數(shù)應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)測(cè)定的結(jié)果進(jìn)行。在路基填筑過(guò)程中,每完成一層填筑,項(xiàng)目部要安排試驗(yàn)人員按照規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),試驗(yàn)人員自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行轉(zhuǎn)序檢測(cè),監(jiān)理工程檢測(cè)合格并同意進(jìn)行下層填筑,施工單位方能進(jìn)行下層路基填筑。

      (7)在進(jìn)行路基填筑時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)人對(duì)填筑過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控,保證填筑寬度、厚度、壓實(shí)度等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。使整個(gè)填筑過(guò)程處于受控狀態(tài)。保證填筑過(guò)程符合規(guī)范要求。填筑時(shí),要將強(qiáng)度較小、透水性較差的材料填筑在下層,強(qiáng)度較大或者透水性較好的材料填筑在上層,嚴(yán)禁強(qiáng)度小、透水性差的材料覆蓋強(qiáng)度高、透水性好的材料。

      (8)沉降穩(wěn)定性觀測(cè)

      沉降穩(wěn)定性觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在路基沉降區(qū)范圍外,一般設(shè)于距離路基兩旁的路堤坡腳超過(guò)3m的地方,每隔200m設(shè)立觀測(cè)點(diǎn),并用全站儀以及水準(zhǔn)儀確定基點(diǎn)標(biāo)高和基線(xiàn)方位,觀測(cè)點(diǎn)采用鋼筋混凝土樁制成,一般規(guī)格為15×15×150cm。觀測(cè)點(diǎn)的位置由基點(diǎn)標(biāo)高以及基線(xiàn)方位確定,并應(yīng)做好詳細(xì)記錄。在路基的填筑過(guò)程中,每天對(duì)基點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),并做好數(shù)據(jù)記錄。若地基的沉降不穩(wěn)定,基點(diǎn)的水平或豎向位移將超出限值,這時(shí)應(yīng)立即停止填筑,并采取相關(guān)措施進(jìn)行處理,待路基沉新穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。

      3、安全控制措施

      (1)所有作業(yè)人員均要持證上崗,其中包括項(xiàng)目經(jīng)理、測(cè)量員、安全員和特種機(jī)械操作工和特殊工種等,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。

      (2)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)時(shí),要有專(zhuān)人進(jìn)行指揮,尤其在機(jī)械交叉作業(yè)時(shí),極易發(fā)生安全事故。

      (3)在施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)部位,要設(shè)立警示標(biāo)志或者標(biāo)牌,如需要進(jìn)行夜間施工時(shí),要有足夠的照明設(shè)施,并應(yīng)該有紅色警示燈。

      (4)做好三級(jí)安全教育和宣傳工作,使作業(yè)人員的安全意識(shí)得以提高。

      (5)成立由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)進(jìn)行處理,把安全隱患及時(shí)清除,避免發(fā)生安全事故。

      三、高填方路基填筑施工主要的施工方法

      1、強(qiáng)夯施工法

      (1)強(qiáng)夯原理。強(qiáng)夯法主要是針對(duì)特殊地基采取的方法措施,改善土質(zhì)、土性結(jié)構(gòu)、減少滲水性以及壓縮性,具有簡(jiǎn)單、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。其具體過(guò)程是將起重機(jī)的夯錘提升到設(shè)定的高度位置,讓其自由落下,對(duì)地基產(chǎn)生巨大的沖技能,增強(qiáng)地基強(qiáng)度,降低土的壓縮性,黃土、粘土等特殊性地基的濕陷性減少和消除,提高地基的穩(wěn)固性。通過(guò)重錘的沖擊,導(dǎo)致土顆粒破碎,破壞微結(jié)構(gòu),迅速排出孔隙中存放的氣體,減小孔隙體積,壓縮孔隙密度,從而形成十分密實(shí)穩(wěn)固的土體結(jié)構(gòu)。

      (2)施工方法。根據(jù)施工對(duì)象的不同,可將強(qiáng)夯施工分為重夯施工以及原地面強(qiáng)夯處理。在重夯施工過(guò)程中,每填筑玩3米高路基以后,應(yīng)用重錘進(jìn)行滿(mǎn)面夯實(shí)一次。其中重錘施工的單點(diǎn)夯擊能為每米600kN,最后夯擊沉量應(yīng)控制在2cm以?xún)?nèi)。對(duì)于原地面地基處理過(guò)程中,如果是二級(jí)自重濕陷性黃土段以及填方高于8m的地段應(yīng)采取強(qiáng)夯的方式進(jìn)行處理應(yīng)根據(jù)夯擊遍數(shù)以及次數(shù)的不同選擇不同的夯擊力度。

      2、土工織物在高填方路基中的應(yīng)用

      土工織物由于具有較強(qiáng)的抗拉力學(xué)特性,穩(wěn)定的質(zhì)量和施工方便等特點(diǎn),近幾年來(lái)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在公路工程建設(shè)領(lǐng)域。在路基填筑施工中,采用土工合成材料加筋,主要是提高路堤的穩(wěn)定性。當(dāng)加筋路堤的原地基的承載力不足時(shí),應(yīng)該先進(jìn)行技術(shù)處理,以確保路堤的整體穩(wěn)定。加筋路堤填方的壓實(shí)度必須達(dá)到現(xiàn)行路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋,其中用作路堤單純加筋目的時(shí),最好選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的土工格柵。土工合成材料應(yīng)該具有足夠的抗拉強(qiáng)度、并且具有較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。

      3、壓漿技術(shù)在高填方路基中的應(yīng)用

      隨著高填方路基沉降問(wèn)題的日益顯現(xiàn),壓漿技術(shù)在高填方路基中也得以廣泛應(yīng)用,目前應(yīng)用較多的有粉噴樁法、固化劑法和灌漿法等。在,壓漿過(guò)程中,最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是壓漿材料的選擇,一般選用較多的是水泥漿液加添加劑。隨著科技的發(fā)展,又研究出了高水速凝新型材料。這種材料的壓漿效果較水泥漿液更優(yōu)。

      4、沖擊壓實(shí)技術(shù)在高填方路基中的應(yīng)用

      (1)工程概況

      棗莊市分別在2007年修建的解放北路、2008年修建人民西路、2009年修建新城太行山中路和2012年修建榴園大道等道路工程。

      解放北路從1K+507~3K+0.33設(shè)計(jì)路床在原東砂河河道邊,路床地勢(shì)低洼,淤泥較厚,地下水位較高,此段路床必須進(jìn)行換填基礎(chǔ),回填厚度最深處達(dá)5m。

      人民西路路基經(jīng)過(guò)大型采石坑300m 上,深達(dá)11m,且水位較高,水深5m。

      新城太行山中路和榴園大道都是修建在丘陵山區(qū),地勢(shì)起伏較大,榴園大道路基回填最深處有12m 、長(zhǎng)270m。

      (2)施工方案確定

      因填方厚度大、影響深度深,傳統(tǒng)的壓實(shí)方法必須對(duì)原地表進(jìn)行處理后再對(duì)填料分層碾壓,每層填料厚度為0.3~0.5m,施工周期長(zhǎng),成本高。而沖擊壓實(shí)技術(shù)可在原地面(舊公路)直接碾壓后進(jìn)行填料碾壓,對(duì)于棗莊市石灰?guī)r丘陵地質(zhì)情況來(lái)看,回填深度在3m以上時(shí),可在底層用直徑在1m內(nèi)的石料進(jìn)行擺平再用用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實(shí),碾壓時(shí)可用沖擊式壓路機(jī)配合進(jìn)行碾壓每層填料厚度達(dá)0.6~1m,取代了開(kāi)挖換上和分薄層碾壓的方法,直至達(dá)到距路基頂1.5m時(shí)采取每層的松鋪厚度不大于300毫米進(jìn)行回填,實(shí)現(xiàn)了高效率施工。

      沖擊式壓路機(jī)壓實(shí)力是同噸位靜碾的10倍、壓實(shí)效率是同噸位振動(dòng)壓的3~4倍。壓實(shí)是靠沖擊力、振動(dòng)力和靜重壓力三者的共同作用,沖擊力可達(dá)2500KN。

      沖擊壓路機(jī)的行駛速度是12~15km/h,碾壓遍數(shù)10~40遍不等。振動(dòng)壓路機(jī)的速度是3~4km/h,碾壓遍數(shù)6~12遍不等。按速度計(jì)算,沖擊壓路機(jī)每小時(shí)可壓2400m2,如果壓20遍,則每臺(tái)班可完成2萬(wàn)m2。實(shí)際施工時(shí)受各種條件影響,振動(dòng)壓路機(jī)每臺(tái)班可完成2000m2,沖擊壓路機(jī)每臺(tái)班可完成1萬(wàn)m2,其效率是振動(dòng)壓路機(jī)的5倍。

      (3)效果分析

      以上幾個(gè)工程都有高填方回填路段,均采用了沖擊壓實(shí)技術(shù),并取得了良好效果,沒(méi)有出現(xiàn)如沉降、裂縫和塌陷等病害。

      三、結(jié)語(yǔ)

      近年來(lái),隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和城市化建設(shè)的日益發(fā)展,城市道路的建設(shè)也日益加快,常見(jiàn)病害是在較短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)路段的不均勻沉降,在高填方路段尤其突出。因此,為減少高填方路基的不均勻沉降,做到高填方路基的堅(jiān)實(shí)耐用,就必須正確掌握高填方路基的施工技術(shù),同時(shí)做好施工質(zhì)量的控制,滿(mǎn)足道路設(shè)計(jì)與使用的要求。高填方路堤的施工質(zhì)量,直接關(guān)系到交通運(yùn)輸安全暢通,所以一定要對(duì)高填方路基的施工引起足夠的重視。

      參考文獻(xiàn):

      [1]史如彬,顧曉蕾,橋接坡高填方的“固化—粉煤灰”的施工技術(shù)[J].建筑施工,2010(7).

      [2]馬榮芳,高填方路基施工問(wèn)題探討[J].中國(guó)科技博覽,2011(36).

      [3]王鐵法,黃雄飛,高填方路基人工挖孔灌注樁施工技術(shù)[J].中外公路,2010(4).

      篇(4)

      小編大話(huà):天使是永生的,但是人類(lèi)不會(huì)永生,安全駕車(chē)永遠(yuǎn)是最重要的。

      英國(guó)――斷腿老龜換新型假肢

      日前,英國(guó)一家野生動(dòng)物園給園中的三腿老龜“溫琪”安了一個(gè)懸掛裝置和充氣輪胎,幫助它應(yīng)付崎嶇不平的地形。“溫琪”今年已54歲高齡,在龜殼下面安裝了這套類(lèi)似四輪驅(qū)動(dòng)裝置的系統(tǒng)之后,它能在凹凸不平的地方行走,在泥濘的沼澤地徜徉。4年前,“溫琪”被安裝了一個(gè)5厘米高的塑料輪子,以起到右后腿的作用,這條腿被“不明身份”的捕食者咬斷。但是,原來(lái)的塑料輪子磨損得很快,而且很容易卡住,所以動(dòng)物園用一個(gè)充氣輪胎和擁有減震器的彈簧懸掛系統(tǒng)替代了最初的輪子。

      小編大話(huà):再進(jìn)一步的改造,或許可以成為響當(dāng)當(dāng)?shù)娜陶呱颀斄?

      印尼――世界頭號(hào)壽星誕生

      據(jù)報(bào)道,印尼最新人口普查結(jié)果顯示,廖內(nèi)省的婦女卡泰米出生于1865年,現(xiàn)年已經(jīng)145歲高齡。如果情況屬實(shí),她將打破由法國(guó)老太讓娜?卡爾門(mén)保持的“世界頭號(hào)壽星”的世界紀(jì)錄。后者生于1875年,死于1997年,享年122歲零164天,被吉尼斯世界紀(jì)錄確認(rèn)為世界最長(zhǎng)壽的老人。然而與卡爾門(mén)不同的是,卡泰米并無(wú)完整的出生記錄,這給科學(xué)鑒定她的年齡帶來(lái)了巨大困難。

      據(jù)了解,卡泰米30歲那年結(jié)婚,婚后一直膝下無(wú)兒無(wú)女,后來(lái)抱養(yǎng)了一個(gè)女兒。據(jù)卡泰米的養(yǎng)女、現(xiàn)年70歲的米米稱(chēng),自己是從卡泰米的哥哥卡爾約那里得知,卡泰米出生于1865年。更讓人驚訝的是,卡爾約于2004年去世時(shí),據(jù)說(shuō)已是165歲高齡!

      小編大話(huà):印度瑜伽養(yǎng)生功效美名遠(yuǎn)揚(yáng),但是能超越人類(lèi)極限如此高壽,除了身體健康,樂(lè)觀的心理也很重要。

      美國(guó)――代人開(kāi)會(huì)的機(jī)器人

      據(jù)《每日郵報(bào)》5月19日?qǐng)?bào)道,近日美國(guó)硅谷ANYBOTS公司研究出一款可以替代人們參加會(huì)議的機(jī)器人:QB。有了QB你只要待在家里,就可以參加那些沒(méi)完沒(méi)了的會(huì)議。

      據(jù)悉,這臺(tái)凈重約30多斤的可愛(ài)機(jī)器人其實(shí)就是一臺(tái)帶有兩個(gè)輪子的電話(huà)會(huì)議系統(tǒng)。在QB的主板上有一臺(tái)主控電腦和幾臺(tái)迷你電腦。它的頭部有一臺(tái)液晶顯示器,遠(yuǎn)程操控人員只需在家安置一只攝像頭,本人的形象就可出現(xiàn)在顯示器上。QB的一只眼睛中有一只500萬(wàn)像素的攝像頭,遠(yuǎn)程操控者通過(guò)這個(gè)攝像頭可以看到會(huì)議室的場(chǎng)景。它的耳朵中有三個(gè)麥克風(fēng),從而將會(huì)議室的聲音真實(shí)地傳達(dá)給使用者。最后,QB機(jī)器人會(huì)將會(huì)議所涉及的全部信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳達(dá)給使用者。

      小編大話(huà):韓寒說(shuō)過(guò):中國(guó)人最喜歡做的事就是開(kāi)會(huì)。其煩悶程度也可見(jiàn)一斑,但有了這臺(tái)替人開(kāi)會(huì)的機(jī)器人,可謂是我們的福音。

      瑞典――小村莊創(chuàng)蚊子最多記錄

      據(jù)瑞典《每日新聞》報(bào)道,北歐正值盛夏,瑞典一個(gè)小村莊創(chuàng)下一項(xiàng)獨(dú)特的世界紀(jì)錄,成為全球一夜間聚集最多蚊子的地方。

      這個(gè)名叫多姆塔的小村莊地處瑞典東南部的內(nèi)陸地區(qū),距離首都斯德哥爾摩80公里。今夏多姆塔降雨較多,蚊子瘋狂繁殖,村子里置放的一個(gè)撲蚊器一夜竟捕捉到89,500只蚊子。

      負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)這些撲蚊器的烏普薩拉大學(xué)人口生物系研究人員讓?倫德斯特赫姆,在與世界其他地方的研究人員進(jìn)行核實(shí)后,確定這是目前聚集最多蚊子的世界紀(jì)錄。他說(shuō):“以前的一夜間捕捉蚊子的世界紀(jì)錄是62,100只,許多國(guó)家的科學(xué)家在聽(tīng)到我們現(xiàn)在創(chuàng)下的這個(gè)紀(jì)錄后都對(duì)我們表示同情。”

      由于蚊子肆虐,多姆塔村村民傍晚后就不敢出門(mén),馬也要穿上特殊的防蚊衣才能度日。

      小編大話(huà):看看吧,你們好端端的人侵占了人家蚊子的地盤(pán),與其想滅了它們,倒不如集體搬家吧!

      日本――牧師機(jī)器人主持婚禮

      據(jù)報(bào)道,16日,一對(duì)日本新人在東京日比谷公園一間餐館的開(kāi)放式屋頂上共結(jié)連理,面對(duì)50多名賓客主持婚禮的,不是人類(lèi),而是一款名為“I-Fairy”(小精靈)的“美女”機(jī)器人。

      這款高約1.5米的機(jī)器人身體主要是白色,頭戴花環(huán),還有兩根塑料辮子。“她”的眼睛可以閃爍,也可以用她細(xì)細(xì)的嗓音說(shuō)出“你可以揭開(kāi)新娘的面紗了”之類(lèi)的話(huà)語(yǔ),主持起婚禮是有模有樣。設(shè)計(jì)師將錄音、動(dòng)作等程序輸入電腦,啟動(dòng)這名美女機(jī)器人的活動(dòng),“她”的手可以做出18種姿勢(shì)。設(shè)計(jì)師表示,這款機(jī)器人售價(jià)630萬(wàn)日元(合約6.8萬(wàn)美元),現(xiàn)在在日本、美國(guó)和新加坡分別有1個(gè)這樣的機(jī)器人正在“從業(yè)”。

      接受機(jī)器人主婚的這對(duì)日本新人則表示,美女“小精靈”是他們的“紅娘”,他們對(duì)機(jī)器人有著共同的興趣愛(ài)好,而且就是因?yàn)檫@個(gè)愛(ài)好相識(shí)相知,走到了一起。

      小編大話(huà):相信電影里的機(jī)器人時(shí)代不會(huì)再是幻想,隨著科技的突飛猛進(jìn)總有一天會(huì)來(lái)臨。

      印尼――雙性人娶妻被丈母娘狀告入獄

      現(xiàn)年32歲的艾特利納?霍凡天生患有一種怪病,其性染色體為XXY,即比正常男性多了一條X染色體。由于外形呈女性特征,他的出生證上的性別為女性。隨著年齡增長(zhǎng),霍凡從生理到心理都越來(lái)越傾向于男性,2006年他通過(guò)手術(shù)切除,隨后將身份證上的性別改為男性。

      2008年,他迎娶了現(xiàn)年23歲的美國(guó)女孩簡(jiǎn)-哈迪普斯皮托。但當(dāng)簡(jiǎn)的母親日前獲悉女婿霍凡原來(lái)是個(gè)“山寨爺們”后,頓時(shí)火冒三丈,以“篡改”性別、欺騙勾引良家女孩為由,一紙?jiān)V狀將霍凡告上法庭。盡管霍凡本人一再辯稱(chēng),不是雌雄同體的“陰陽(yáng)人”,而是“純爺們”,可是印尼警方仍然將他投入監(jiān)獄,罪名是刻意“篡改”性別、欺騙勾引良家女孩。

      霍凡鋃鐺入獄之后,他的妻子簡(jiǎn)?哈迪普斯皮托終日以淚洗面。她表示自己從一開(kāi)始便了解霍凡的過(guò)去,一刻也不想與丈夫分離。

      小編大話(huà):這類(lèi)染色體變異的病例并不是第一起,艾特利納?霍凡特別之處是他撞上了“野蠻岳母”。

      英國(guó)――別具一格的“史萊克”婚禮

      英國(guó)一對(duì)情侶特蕾西與衛(wèi)維恩近日在他們的婚禮中模仿《怪物史萊克》中男女主角造型亮相,進(jìn)行了一場(chǎng)十分有趣的“卡通綠巨人婚禮”。

      33歲的特蕾西在婚禮上模仿菲奧娜公主,將自己涂畫(huà)成綠皮膚,并且安上了兩只假耳朵。53歲的衛(wèi)維恩也將自己涂成綠色的皮膚,穿上史萊克代表性的格子花紋長(zhǎng)褲。這對(duì)情侶表示,雖然史萊克和菲奧娜公主在電影中都是綠色怪物,但是就是這對(duì)善良可愛(ài)的“怪物”深深吸引了他們。有趣的是,那些來(lái)參加婚禮的親朋好友們都精心裝扮成《怪物史萊克》中的不同角色的形象。新娘的父親打扮成劇中的法爾奎德的形象,母親打扮成劇中的神仙教母的形象。還有一些未婚的女士們裝扮成白雪公主造型來(lái)參加婚禮。整個(gè)婚禮看上去仿佛真的是電影中怪物史萊克和他的菲奧娜公主在親朋好友前進(jìn)行愛(ài)情的見(jiàn)證。

      小編大話(huà):每個(gè)女人都?jí)粝胗幸粓?chǎng)童話(huà)般的婚禮,其實(shí)這并不是遙不可及的夢(mèng)想,只要敢想你也可以像特蕾西與衛(wèi)維恩一樣復(fù)制童話(huà)。

      日本――全球首例為1名病人植入2顆人造心臟

      大阪大學(xué)醫(yī)院日前給一名心功能不全的30多歲女性實(shí)施了手術(shù)。女病人18日順利出院,今后她將在家中等待心臟移植。

      篇(5)

      引言

      公路施工填石路基的主要作用是支撐道路,且其施工質(zhì)量對(duì)于公路的使用性具有非常直接的影響。路面結(jié)構(gòu)必須具備一定的均質(zhì)性、穩(wěn)定性以及密實(shí)性,才能確保公路上各種車(chē)輛的行駛安全。因此可以看出,公路施工中填石路基的施工質(zhì)量對(duì)于公路的使用壽命以及性能等都存在非常直接的關(guān)系。但目前在公路施工中的填石路基施工,由于仍然處于摸索階段,因而很多施工技術(shù)發(fā)展得還不夠成熟。因此,本文對(duì)公路施工中填石路基施工質(zhì)量控制進(jìn)行了詳細(xì)的闡述[1]。

      1公路施工中填石路基施工特點(diǎn)

      由于填石路基施工環(huán)境是在野外,因而非常容易受到環(huán)境因素以及氣候條件的影響。因此在填石路基實(shí)際施工過(guò)程中,需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境以及當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r等進(jìn)行綜合考慮。填石路基施工過(guò)程中主要采用機(jī)械作業(yè)的方式,再配以人工輔助,因此填石路基施工還必須考慮其是否會(huì)對(duì)附近的村莊以及農(nóng)田等產(chǎn)生不利影響。而在人工輔助施工的過(guò)程中,還需要安排專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行全程監(jiān)督和指揮[2]。同時(shí),填石原料也會(huì)對(duì)填石路基施工產(chǎn)生較大的影響,即填石的壓縮模量、結(jié)構(gòu)類(lèi)型以及干密度等,均會(huì)對(duì)后期路基的施工質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。因此,在正式施工之前,要結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果以及實(shí)際條件等,對(duì)填石料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。另外,填石料還會(huì)對(duì)路基的壓實(shí)度以及強(qiáng)度等產(chǎn)生一定的影響,因?yàn)樵趯?duì)填石路基進(jìn)行碾壓的過(guò)程中,填石料的粒徑級(jí)配會(huì)改變,且由于吸水性、抗風(fēng)化、強(qiáng)度以及巖性的差異,填石路基的穩(wěn)定性以及強(qiáng)度等也會(huì)存在較大的差別[3]。因此在填石路基施工之前,需要對(duì)填石料進(jìn)行合理的選擇,從而保證公路具有較強(qiáng)的壓實(shí)度以及強(qiáng)度。

      2公路施工中填石路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

      2.1施工準(zhǔn)備

      在填石路基施工之前,需要先將交通疏導(dǎo)工作做好,并做好臨時(shí)交通線(xiàn)路以及圍擋工作,然后施工人員相互之間進(jìn)行技術(shù)交底,安排專(zhuān)門(mén)的工作人員對(duì)路側(cè)外樁、轉(zhuǎn)角樁以及測(cè)量控制網(wǎng)等進(jìn)行設(shè)置,且對(duì)于施工中的技術(shù)難點(diǎn)與要點(diǎn)也要明確清楚,這樣才能讓施工人員提前做好各項(xiàng)安全防護(hù)措施,從而保障施工能夠安全順利地進(jìn)行[4]。

      2.2地基處理

      首先是對(duì)地基進(jìn)行適當(dāng)處理,清理干凈路基上面的淤泥、表層土、石牙、石聳等,或者通過(guò)爆破法將地基表面炸平,并且要盡量確保路基具有相對(duì)平整的表面,其承載力也必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求[5]。其次需要結(jié)合施工附近的排水設(shè)施,將地表水進(jìn)行合理的排放,以防止地表水流向耕地、農(nóng)田或者沖刷到路基。如果公路路基處理農(nóng)田地段,在其兩側(cè)需要開(kāi)挖兩條縱向的排水溝,而在低洼處需要對(duì)路基開(kāi)挖橫向的排水溝,這樣就能將積水及時(shí)排放出去。另外,對(duì)于承載力存在較大差異的地基部位,則可以通過(guò)置換細(xì)粒土的方式,對(duì)一些過(guò)渡層進(jìn)行合理的設(shè)置,以確保路基與巖石能夠混合均勻。

      2.3邊坡碼砌

      完成地基處理后需要進(jìn)行下一步施工,即邊坡碼砌。通常邊坡碼砌主要有兩種方法,一是先填后碼,二是先碼后填。碼砌主要有臺(tái)階碼砌和單坡碼砌兩種形式。臺(tái)階碼砌的要求見(jiàn)表1。在進(jìn)行邊坡碼砌施工過(guò)程中,最開(kāi)始是從基底面進(jìn)行施工,向內(nèi)收斂的坡度為1︰5,并且要根據(jù)相關(guān)的要求對(duì)伸縮縫進(jìn)行合理的留設(shè)。如果施工設(shè)計(jì)中對(duì)伸縮縫沒(méi)有做出相應(yīng)的要求,則可以結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn),將伸縮縫設(shè)置為15~20m一道。為了有效控制施工質(zhì)量,在碼砌邊坡時(shí)需要對(duì)石料進(jìn)行嚴(yán)格的選擇,即必須選擇形狀規(guī)則、密實(shí)、堅(jiān)硬、無(wú)裂紋、無(wú)風(fēng)化剝落的石料,這樣才有利于邊坡碼砌,而碼砌的強(qiáng)度必須大于或者等于30MPa[6]。在進(jìn)行砌筑的過(guò)程中,要采取有效措施保證灰縫厚度,且要對(duì)砌筑的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,一般小于20~30mm的灰縫厚度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。另外,為了防止石塊之間出現(xiàn)假縫、通縫、無(wú)砂漿的現(xiàn)象,則砌筑的過(guò)程中嚴(yán)禁使用內(nèi)包法,針對(duì)石料間產(chǎn)生的縫隙,可以采用砂漿進(jìn)行填塞。

      2.4攤鋪

      在填石路基施工過(guò)程中,攤鋪石料常用的方法為漸進(jìn)式攤鋪法。按照施工設(shè)計(jì)好的攤鋪路線(xiàn),同時(shí)遵循先兩側(cè)后中央、先低后高的順序慢慢地向前運(yùn)行進(jìn)行卸料。當(dāng)工作面攤鋪至大約40m左右時(shí),則可以使用推土機(jī)對(duì)攤鋪的工作面進(jìn)行初平,然后將石料堆放至初平之后的表面,再使用推土機(jī)將石料進(jìn)行攤鋪,一般需要同時(shí)進(jìn)行攤鋪和填料,即一邊平整表面,一邊進(jìn)行攤鋪。在攤鋪石料的過(guò)程中,如果石料的粒徑較大,且級(jí)配之間的差異較大,則施工人員需要及時(shí)補(bǔ)料或者進(jìn)行局部找平。在對(duì)大塊石料進(jìn)行填鋪的過(guò)程中,應(yīng)將面積較大的一面朝下,平穩(wěn)擺放,并將一些粗砂、石渣、細(xì)小的石屑或者石塊等用于填補(bǔ)縫隙。另外,針對(duì)一些填補(bǔ)較為困難的縫隙,則可以通過(guò)壓力水將砂沖至縫隙的最底面,以保證縫隙能夠被完全填滿(mǎn)。

      2.5壓實(shí)

      在填石路基施工過(guò)程中,試驗(yàn)段的施工非常重要,它可以幫助施工人員對(duì)各種施工技術(shù)參數(shù)進(jìn)行合理的確定,且對(duì)于路基壓實(shí)中涉及到的虛鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方法以及壓實(shí)機(jī)械等的選用,都具有一定的指導(dǎo)作用。因此在實(shí)際施工的過(guò)程中,施工人員就能按照試驗(yàn)段的經(jīng)驗(yàn)對(duì)各種參數(shù)進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。填石路基虛鋪厚度見(jiàn)表2。同時(shí),按照試驗(yàn)段的結(jié)果,可以根據(jù)施工條件、施工工期、工程量大小、道路等級(jí)等,對(duì)壓實(shí)機(jī)進(jìn)行合理的選用,通常使用的是振動(dòng)壓路機(jī)為12t以上,夯錘壓實(shí)為2.5t或者輪胎壓路機(jī)25t以上。并且根據(jù)試驗(yàn)段的施工技術(shù)參數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)以及虛鋪厚度等,進(jìn)行科學(xué)的施工。另外,在碾壓路基的過(guò)程中要求1/4輪寬以上的錯(cuò)輪,這樣才能確保公路施工中填石路基具有較高的壓實(shí)質(zhì)量。

      4結(jié)語(yǔ)

      通過(guò)對(duì)公路施工中填石路基施工質(zhì)量控制的研究和分析可以看出,在填石路基施工過(guò)程中,其施工質(zhì)量與施工工藝、施工準(zhǔn)備、地基處理、邊坡碼砌、攤鋪質(zhì)量以及壓實(shí)質(zhì)量均有直接的關(guān)系,只有確保各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,才能確保填石路基獲得較高的質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn):

      [1]方小明.公路施工中填石路基施工技術(shù)要點(diǎn)探析[J].低碳世界,2014(21):287-288.

      [2]唐海龍.公路施工中填石路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J].江西建材,2015(10):199.

      [3]毛文清.對(duì)公路施工中填石路基施工技術(shù)的思考[J].珠江水運(yùn),2015(20):72-73.

      [4]梅世倫.高速公路路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)與對(duì)策[J].黑龍江交通科技,2013(2):49.

      篇(6)

      中圖分類(lèi)號(hào):U213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2013)07-0-01

      一、工程概況

      路基工程全長(zhǎng)22.5km,包括路基土方填筑、水塘處理、過(guò)渡段施工、路基附屬工程。主要實(shí)物工程量:土方共123余萬(wàn)方,拋填片石22367m3,M7.5水泥砂漿砌片石35792m3。

      二、路基填筑施工工藝

      1.路基的形式

      公路是一種線(xiàn)形工程構(gòu)造物。它主要承受和滿(mǎn)足汽車(chē)荷載的重復(fù)作用和經(jīng)受各種自然因素的長(zhǎng)期影響。由于地形、地質(zhì)和經(jīng)濟(jì)條件的限制,公路在平面上有彎,在豎起方向上有起伏,因此,它是一條空間線(xiàn),其形狀稱(chēng)為公路的線(xiàn)形。路基是公路線(xiàn)形的主體,它貫穿公路全線(xiàn),并與沿線(xiàn)的橋梁、隧道和涵洞等相連接,路基是路面的基礎(chǔ),所以路基是按照路線(xiàn)位置和一定的技術(shù)要求修筑的作為路面的基礎(chǔ)的帶狀構(gòu)造物。

      2.路基的要求

      測(cè)量放線(xiàn),確定填筑邊線(xiàn),自卸汽車(chē)運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng),推土機(jī)初平,人工配合平地機(jī)終平,重型壓路機(jī)碾壓。

      (1)填筑對(duì)填筑表面的雜物等進(jìn)行清理,確認(rèn)無(wú)彈簧土后進(jìn)行填筑。

      (2)填筑前插邊樁表示所填路面寬度,邊樁帶線(xiàn),線(xiàn)到路面高度按松鋪厚度40cm計(jì)算,當(dāng)路基邊坡為1:1.75時(shí)邊樁插在距路基邊緣70cm處;當(dāng)路基邊坡為1:1.5時(shí)邊樁插在距路基邊緣60cm處。

      (3)兩段路基接頭處或橋涵缺口處,路堤應(yīng)分臺(tái)階進(jìn)行填筑,臺(tái)階高度為每層壓實(shí)的厚度,臺(tái)階寬度每層控制在lm。靠路基一側(cè)留施工便道,便道寬3~4m,回填時(shí)便道缺口處挖臺(tái)階回填。

      (4)填筑好的路堤邊坡必須夯實(shí)并順直,邊坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求;路拱明顯,路面平順,無(wú)積水,對(duì)雨后或經(jīng)大型機(jī)械碾壓留有溝槽及虛土已填好的路基面,應(yīng)碾壓后再進(jìn)行下一層的填土施工。

      (5)路堤填料不能含有腐殖土及其他雜物。粘土塊大于5cm的應(yīng)揀出并運(yùn)往棄土場(chǎng)。填料中不應(yīng)有大的土塊或石塊,大于15cm以上的土塊應(yīng)打碎,石塊清除運(yùn)往棄土場(chǎng)。

      3.施工要點(diǎn)

      3.1測(cè)量放線(xiàn):根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路基中樁及填筑界限邊線(xiàn)樁。邊樁處應(yīng)插設(shè)標(biāo)志樁,以方便施工。

      3.2基底處理:根據(jù)設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)調(diào)查情況,按規(guī)定方法進(jìn)行基底處理,地面松、散、軟、浮土應(yīng)夯壓密實(shí),地表水引排干凈,確保基底具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,滿(mǎn)足填筑要求。

      3.3機(jī)械碾壓:采用自行式光輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)填土的含水量以為最佳含水量狀態(tài),必要時(shí)采用灑水或晾曬的方法調(diào)整其最佳含水量。碾壓作業(yè)時(shí),行間(橫向)應(yīng)重疊0.3~0.5m,碾壓區(qū)段間(縱向)應(yīng)重疊1.0m以上。路基碾壓應(yīng)采用壓路機(jī)450角碾壓的方法進(jìn)行。

      (1)整平:路堤整平先用推土機(jī)粗平,再用平地機(jī)和人工終平。平整時(shí)邊沿使用推土機(jī)或裝載機(jī)小心將土推至邊線(xiàn),嚴(yán)禁將大量的土方推出邊線(xiàn)。平整時(shí)推土機(jī)司機(jī)或平地機(jī)司機(jī)應(yīng)有意識(shí)的施工出路拱,并保證路拱頂端在路面中間。

      (2)根據(jù)含水量對(duì)填土進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?jīng)驗(yàn)不足時(shí),可對(duì)已平整好的填土進(jìn)行5m寬10m長(zhǎng)的填土進(jìn)行試壓,無(wú)問(wèn)題后可全面碾壓。

      (3)碾壓:碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則,碾壓時(shí)先兩邊后中間。首先對(duì)平整后的填土靜壓一遍,人工對(duì)不平整的地方填土整平,邊坡多余的土方上翻至路基面上灑勻,待下次碾壓;然后再振動(dòng)碾壓兩遍,之后靜壓一遍,試驗(yàn)室做土工試驗(yàn),合格后進(jìn)行下層填土;否則再振動(dòng)碾壓一遍和靜壓一遍后做試驗(yàn),直至試驗(yàn)合格為止。經(jīng)過(guò)以上碾壓,可以得出振動(dòng)碾壓總遍數(shù)(假若為n次),可為下層填土碾壓作為技術(shù)參數(shù),下次填土碾壓時(shí),可先靜壓一遍,之后連續(xù)振動(dòng)碾壓n次,最后再靜壓一遍,即可報(bào)檢。碾壓時(shí)邊沿必須碾壓到位并壓實(shí),碾壓只能沿線(xiàn)路縱向碾壓,不能沿橫斷面橫壓或斜壓。對(duì)沒(méi)填土的路面但有行車(chē)痕跡的地方,應(yīng)及時(shí)碾壓平整,保持施工場(chǎng)地的整潔形象。

      3.4檢驗(yàn)簽證:按照設(shè)想指標(biāo),以填層的干密度、相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判斷是否合格。不合格者,應(yīng)進(jìn)一步碾壓,直到合格為止,此時(shí)檢驗(yàn)量加倍;判定合格者,經(jīng)簽證后方可進(jìn)行下道工序。

      3.5路基整型:路基施工完畢后,檢查路床面中心線(xiàn)和標(biāo)高,以及路基寬度和邊坡坡度,按邊坡的坡率用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土,并配合壓路機(jī)碾壓,碾壓中若發(fā)現(xiàn)凸凹不平,須及時(shí)找平,使碾壓好的路基坡面平順?lè)€(wěn)定,外型整齊美觀,曲線(xiàn)圓滑,形狀和高程符合要求。

      3.6橋涵缺口路基填筑壓實(shí):待缺口處圬工達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可填筑滲水土并對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行填筑和碾壓。采用大型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)距圬工邊緣lm以上,未碾壓到的部位以小型壓實(shí)機(jī)具或人工夯實(shí)。涵洞填筑前,應(yīng)在其兩側(cè)及頂部鋪設(shè)20cm厚的粘性土做保護(hù)層,涵洞頂上填方厚度大于lm時(shí),方可采用重型機(jī)械壓實(shí)。

      4.施工機(jī)械

      公路路基填筑施工,宜選用大功率的大型機(jī)械。常用的施工機(jī)械有:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸載重汽車(chē)、灑水設(shè)備等。

      三、路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法

      1.灌砂法。試驗(yàn)方法適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土、砂粒土和礫類(lèi)土的密度。試樣的最大粒徑不得超過(guò)15mm。測(cè)定密度層的厚度為150~200 mm。

      2.環(huán)刀法。試驗(yàn)方法適用于細(xì)粒土。

      3.蠟封法。試驗(yàn)方法適用于易破裂土和形態(tài)不規(guī)則的堅(jiān)硬士。

      篇(7)

      1、擁有罕見(jiàn)的六魄貫通之力,卻自幼被囚禁于山海樓中的少年路平和義妹蘇唐一次機(jī)會(huì)中僥幸逃出,得摘風(fēng)堂堂主郭有道收留,成為陳橋鎮(zhèn)摘風(fēng)堂弟子,得一腔正氣的大師兄燕西凡對(duì)路平處處提點(diǎn)。

      2、山海樓四處作亂,率性驕傲的朔國(guó)武將世家小姐秦桑與心腹侍女凌子嫣一同,追剿山海樓行者來(lái)到陳橋鎮(zhèn),誤將路平當(dāng)作山海樓的接頭人,更雇傭半吊子刺客莫林混入摘風(fēng)堂查探。為尋找山海樓的線(xiàn)索,路平與西凡、蘇唐和莫林組成摘風(fēng)代表隊(duì),與秦桑、凌子嫣前往開(kāi)封參加點(diǎn)魄大會(huì)。一行六人在一系列的變故中相伴成長(zhǎng),踏上“天醒之路”。

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      篇(8)

      初一剛進(jìn)校,我被分到了普通班,起初的滿(mǎn)腔熱情遭遇了當(dāng)頭一瓢涼水。我受不了加強(qiáng)班與普通班不同的待遇,于是自甘墮落,每天行尸走肉一般,上課聽(tīng)一半玩一半,只求“分不在高,及格就行”。于是,60分成了我的拜把兄弟。終于有一天,宋老師當(dāng)著全班同學(xué)的面狠狠地批評(píng)了我:“顧金玲,你的基礎(chǔ)不錯(cuò),考高中大有希望,可你整天不思進(jìn)取,心思都用在哪里了?你這是懦弱,不敢嘗試,害怕失敗,作踐自己呀!”

      第一次被人這么裸地質(zhì)問(wèn)與批評(píng),我的淚珠刷地溢出眼眶,流到嘴角,很澀很咸。這時(shí),宋老師又走到我的跟前,厲聲喝道:“不許哭!從哪里摔倒就從哪里爬起來(lái)。眼淚換不來(lái)同情,它只能是你承認(rèn)懦弱與失敗的證明。”

      還記得初見(jiàn)您時(shí)您那瘦弱的模樣,那樣子實(shí)在難和現(xiàn)在這么強(qiáng)悍的話(huà)語(yǔ)聯(lián)系到一起。但那席話(huà)喚醒了我沉睡的靈魂。從此,不論受到多么大的委屈,我都提醒自己不許哭,因?yàn)槲矣涀×?――眼淚換不來(lái)同情。

      捧住如水的青春

      剛開(kāi)學(xué)不久,一股看言情小說(shuō)的風(fēng)潮席卷全班,我成了資深的言情小說(shuō)迷。當(dāng)然,那都是在私底下進(jìn)行的,因?yàn)樵谒卫蠋煹摹胺伞崩铮@些都是明令禁止的。可還是有這么一位不怕死的姐妹斗膽在宋老師的課上玩起了小動(dòng)作。

      她把小說(shuō)壓在課本下面,結(jié)果還是不幸被發(fā)現(xiàn)了。宋老師不動(dòng)聲色地走到她的課桌旁,迅速抽出那本書(shū),來(lái)了個(gè)人贓俱獲。那位同學(xué)的臉一會(huì)兒紅一會(huì)兒白,大概是想在暴風(fēng)雨來(lái)臨前為自己找點(diǎn)兒辯詞吧。可宋老師沒(méi)有給她說(shuō)話(huà)的機(jī)會(huì),指著那本書(shū)淡淡地說(shuō)道:“撕了它。麻煩同桌幫下忙,別浪費(fèi)大家太多的時(shí)間。撕得碎點(diǎn)兒!”主啊,那個(gè)同桌就是我――可憐的書(shū)的主人!這不是殺雞儆猴,而是讓猴殺雞呀。

      “從現(xiàn)在開(kāi)始,我不希望再在教室里看到這種書(shū)。你們還沒(méi)到讀這類(lèi)書(shū)的年齡,還缺乏判斷是非的能力。況且,這種十天就能寫(xiě)出一本的書(shū)根本就不能在作文或生活上給你們什么幫助。現(xiàn)在是你們學(xué)習(xí)的黃金時(shí)期,不要讓這些文字垃圾斷送了你們美好的未來(lái)……”

      未來(lái)看似遙遠(yuǎn),其實(shí)就在身邊,它就像輸不起的游戲,邁錯(cuò)一步就會(huì)被判出局。青春如水般易逝,可要將它鄭重地捧于手心。

      守護(hù)單純的心靈

      宋老師是我們的心靈導(dǎo)師,當(dāng)遇到生活上的難題時(shí),我們總是首先想到她。

      班上某位女生收到一封高年級(jí)同學(xué)寫(xiě)的情書(shū),嚇得不知所措,只好向宋老師求救。情書(shū)唉,在每位老師那里可都是雷區(qū)。這位學(xué)長(zhǎng)本著不怕死的精神,居然向宋老師班的女生發(fā)起進(jìn)攻,佩服!

      宋老師一臉嚴(yán)肅地打了個(gè)電話(huà),接著那位學(xué)長(zhǎng)就不知從哪里奔了過(guò)來(lái),悻悻地進(jìn)了辦公室。我們?cè)诮淌依镄÷曌h論著這位壯士的幾種結(jié)局,突然,“啪”的一聲響,打斷了大家的竊竊議論。“我不希望你在這方面有什么愛(ài)好,也不允許我教的學(xué)生中有這樣的事發(fā)生……”我們備感榮幸,教室在辦公室隔壁還是有點(diǎn)兒好處的。

      過(guò)了一會(huì)兒,學(xué)長(zhǎng)一臉羞愧地匆匆離開(kāi)了。宋老師隨即走了進(jìn)來(lái),又是一番苦口婆心:“你們都不是小孩子了,老師有幾句話(huà)想對(duì)你們說(shuō)。可能你們也在向往著所謂的愛(ài)情什么的,但老師想告訴你們,擁有沒(méi)有被傷害的青春是一件多么美好的事。特別是女生,要學(xué)會(huì)矜持明禮,儀表大方,舉止得體……”

      當(dāng)時(shí)我似懂非懂,可身邊發(fā)生的故事多了,便也漸漸明白:在人生的花季垂涎青澀蘋(píng)果的人,留給她的只能是灰暗的未來(lái)甚或是抹不去的淚痕……

      篇(9)

      1、專(zhuān)業(yè)優(yōu)先(專(zhuān)業(yè)志愿清)方式,具體的錄取方式是,首先將已經(jīng)成功投檔該院校的考生按所填報(bào)的第一專(zhuān)業(yè)分類(lèi),在各專(zhuān)業(yè)中按成績(jī)排隊(duì),超過(guò)該專(zhuān)業(yè)招生計(jì)劃數(shù)的考生將被過(guò)濾出來(lái)。

      2、優(yōu)先方式,由于遼寧省采取的是平行志愿的錄取方式,這種分?jǐn)?shù)優(yōu)先的錄取方式成為各大高校最主要的錄取方法。因此對(duì)于遼寧省考生錄取的具體的方式是:將所有考生按高考的成績(jī)進(jìn)行排隊(duì),所有院校同時(shí)檢索,分?jǐn)?shù)高的考生最先進(jìn)行檢索。

      3、專(zhuān)業(yè)級(jí)差方式,這種錄取方式是很多知名的高校會(huì)采取的錄取原則,對(duì)于遼寧省的考生來(lái)說(shuō),具體的方式是在分?jǐn)?shù)優(yōu)先的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。所有考生按成績(jī)排隊(duì),所有院校同時(shí)檢索,分?jǐn)?shù)高考生的最先進(jìn)行檢索。

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      篇(10)

      仁厚老婆:“狗娃他媽?zhuān)闳タ匆幌拢F(xiàn)在是什么時(shí)候了?”

      東才媳婦去門(mén)口看了一下,回來(lái),“媽?zhuān)?yáng)已經(jīng)落山了。”

      仁厚老婆:“你爹和東才也該回家了,他們不是說(shuō),明天一早就走嗎?”

      東才媳婦:“是呀,他們是這么說(shuō)的。”

      仁厚老婆:“那你去把飯盛出來(lái)。”

      東才媳婦:“噯。”

      東才媳婦急忙去盛飯。

      一會(huì)兒,她把飯端到了桌子上。

      狗娃也把筷子拿來(lái)了。

      幾個(gè)人坐著等王仁厚父子。可是就是不見(jiàn)他們回來(lái)。

      狗娃:“奶奶,咱們咋還不吃飯呢。我都餓了。”

      東才媳婦:“咱們?cè)诘葼敔敚纫粫?huì)兒,爺爺和爸爸回來(lái)了,咱們?cè)匍_(kāi)始吃飯。”

      狗娃:“那他們咋還不回來(lái)呢?”

      東才媳婦:“快了,快了。不信你出去看一下,爺爺已經(jīng)走到路上了。”

      狗娃跑出去,看了看,路上沒(méi)有一個(gè)人。

      他失望地走了回來(lái),“沒(méi)有,爺爺和爸爸都沒(méi)有回來(lái)。”

      仁厚老婆:“東才家的,你說(shuō)他們這是怎么了,到這時(shí)候還不回來(lái)?真是把人死得嗓子眼冒煙哩。”

      東才媳婦:“媽?zhuān)銊e急,也許是他們?cè)谕饷嬗鲆?jiàn)了熟人要說(shuō)會(huì)話(huà)吧,說(shuō)完了就會(huì)回來(lái)的。”

      仁厚老婆:“要不行,你就和孩子先吃吧,等一會(huì)他們回來(lái)了,再給他們把飯熱一下。”

      東才媳婦:“不,咱們一塊等吧。”

      189、王家。黃昏。內(nèi)。

      王仁厚老婆坐在草墊子上,快要磕睡了。

      東才媳婦抱著狗娃陪在旁邊。

      桂花坐在她娘的身邊。

      王仁厚一步一爬地從外面走進(jìn)來(lái)。

      到了門(mén)口他摔了一跌。

      桂花看見(jiàn)了,“爹,你怎么了。”她急忙跑過(guò)去把王仁厚扶了起來(lái)。東才媳婦也急忙來(lái)把王仁厚扶進(jìn)屋里坐下。

      仁厚老婆:“你回來(lái)了。”

      王仁厚:“別提了。”

      仁厚老婆:“你們把紙燒完了。”

      王仁厚:“嗨,你別提了。”

      仁厚老婆:“東才呢?他還在后邊?”

      王仁厚低下了頭,用手擦著眼睛中的眼淚,“唉,你們別提了,出事了,出大事了!”

      東才媳婦:“爹,你快說(shuō),出了什么大事了。”

      王仁厚:“我和東才把墳上完,兩人正往回走著哩,東才走在前面,我走在后邊……突然從地里的樹(shù)林里沖出來(lái)一隊(duì)兵……”

      仁厚老婆:“兵們咋了,他們不讓你們上墳?”

      王仁厚:“他們沖出來(lái),二話(huà)不問(wèn),一下子用槍把東才逼住,然后用繩子把東才綁了起來(lái)……”

      東才媳婦:“綁他干啥?他又沒(méi)有犯法。”

      王仁厚:“他們說(shuō)東才是逃兵,要抓走。”

      仁厚老婆:“那你該給他們說(shuō)清楚了,東才沒(méi)有當(dāng)過(guò)兵,咱們家賣(mài)了三十畝地,給他賣(mài)了壯丁。他們這是認(rèn)借了人!這些當(dāng)兵的在天快要黑了的時(shí)候,看不清人,胡抓的。”

      王仁厚:“說(shuō)了,說(shuō)了,我全給他們說(shuō)了。我說(shuō)我是東才的爹,我們是一塊上墳去的。可這些當(dāng)兵的不講理,象聽(tīng)不懂人話(huà)一樣,他們拿起槍托,就把我?guī)紫麓虻乖诘亍|才也喊了句什么,他們就又打東才,有個(gè)當(dāng)官的還說(shuō),我再要喊叫,要把我也抓去當(dāng)兵哩……”

      仁厚老婆:“啊?他們這樣不講理呀?后來(lái)呢?”

      王仁厚:“東才怕當(dāng)兵的也把我抓去了,急忙對(duì)人家說(shuō),他不認(rèn)識(shí)我,也不是他爹,結(jié)果,東才被王花大綁地拉走了,……拉走了。”

      王仁厚老婆立即拍著雙手:“天哪,我的老天呀,我的東才呀,你咋讓他們把你抓住給拉走了哇,你走了你媽以后靠誰(shuí)哩呀……”

      東才媳婦也用手抹著眼淚,坐在那里靜靜地哭泣著。

      狗娃醒來(lái)了,看見(jiàn)大人哭,也跟著哭了起來(lái)。

      桂花跑到她媽身邊勸著,“媽?zhuān)銊e哭了,你再哭,我哥也回來(lái)了啊……”

      王仁厚老婆:“我的東才呀,你從小就乖,你是媽的心肝寶貝呀,現(xiàn)在給他們抓了壯丁,啥時(shí)候才能回來(lái)哩。他們不給你吃,打你,媽在家里心痛呀。我以后的日子可怎么過(guò)呀……”

      東才媳婦:“媽?zhuān)銊e哭了,你老越哭,我心里越難受。”

      狗娃:“爹呀。”

      桂花:“哥呀——”

      仁厚老婆:“這是啥世道呀……明著抓人哩。我的東才可不能這第著讓他們抓走。東才他爹,他們手上有槍?zhuān)愫蜄|才打不過(guò)人家,你咋不到聯(lián)保處去告這些土匪兵哩。保丁手上不是也有槍嗎?他們不是保地方平安的嗎?”

      王仁厚:“去了哇,誰(shuí)說(shuō)我沒(méi)去。可是我去了,見(jiàn)了聯(lián)保處的郭主任,把這事跟他一說(shuō),他說(shuō)地方上管不了軍隊(duì)上的事。完了還把我給罵了頓給趕了出來(lái),他揚(yáng)長(zhǎng)而去。”

      王仁厚老婆:“啊?這事他們管不了,他們能管什么呀,只管沒(méi)完沒(méi)了地跟咱們要錢(qián)要糧呀,這些吃白飯的人,只會(huì)欺負(fù)老百姓,把一個(gè)一個(gè)家庭都給逼散了,把一個(gè)一個(gè)的年輕人都抓了兵,去打那老是打不贏仗。”

      王仁厚:“再說(shuō)那些去打仗的人,有幾個(gè)回來(lái)了,真叫人擔(dān)心呀!”

      仁厚老婆:“不行,咱得到縣里去告他。他聯(lián)保主任不保,他縣長(zhǎng)總應(yīng)該管了吧。不是說(shuō)縣老爺是父母官嗎?”

      東才媳婦:“對(duì),爹,咱不行到縣里去告他們。”

      王仁厚:“孩子呀,咱們這里,窮人只有受屈,哪有伸冤的地方?你們也知道前莊里的殷老二的兒子,去年也是路上讓軍隊(duì)抓去的,他到縣政府去告狀,求一個(gè)人花一回錢(qián),進(jìn)一個(gè)衙門(mén)花一回錢(qián),官司打到最后,縣政府還不是讓找省上去,省里又讓回來(lái)找縣上,推來(lái)推去,老漢的錢(qián)花完了,連個(gè)縣長(zhǎng)的面也見(jiàn)不上了。氣得老漢一病臥床不起,今年三月給死了……”

      東才媳婦長(zhǎng)嘆一聲,用手擦著眼淚。

      仁厚老婆:“東才的命咋這么苦哩?”

      王仁厚:“也是怨我,要不是我讓他跟我去上墳,也許弄不下這樣的一場(chǎng)事,怨我,怨我呀—”

      東才媳婦:“爹,不怨你,要怨只怨我命苦……”

      仁厚老婆:“誰(shuí)也不要怨,單怨那姓魏的不是好東西!東才他爹,你也是活了多半輩子的老命了,他姓魏的把咱害得這么苦,你不如去跟他拚一回老命去。”

      王仁厚:“那一個(gè)姓魏的?”

      仁厚老婆:“死鬼保長(zhǎng)每一回派款、征糧、抓壯丁,他們都說(shuō)是姓魏的讓搞的,難道你就沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)么?”

      王仁厚:“他叫魏什么?”

      仁厚老婆:“你真是老糊涂了,他叫‘魏?jiǎn)T長(zhǎng)’。”

      王仁厚:“哎,你個(gè)屋里人家,整天大門(mén)不出,二門(mén)不邁,你不懂,委員長(zhǎng),就是蔣委員長(zhǎng),他好比是從前的皇上。咱們的省長(zhǎng)、縣長(zhǎng),主任、保長(zhǎng),都是他的人,派的款,收的糧都給了他。他……他可是一個(gè)大的昏君!”

      仁厚老婆:“阿?他那么厲害?”

      王仁厚:“可不是呀,咱還沒(méi)到他跟前,他手下的那些爪牙先就把咱給收拾了。跟他呀,可拚不上個(gè)命。”

      仁厚老婆:“那……那,他爹,你說(shuō),現(xiàn)在咱們可咋辦哩?”

      王仁厚:“咱個(gè)窮人,能咋辦?事到如今,我們只有(看狗娃、桂花)將這兩個(gè)孩子抓養(yǎng)成人,就算是好的了。

      仁厚老婆點(diǎn)頭。

      王仁厚表情嚴(yán)肅地走到兒媳婦面前,“狗娃他娘,媳婦……”

      東才妻:“爹!”

      王仁厚:“我今天要把話(huà)說(shuō)明白:你看東才讓人抓走,回來(lái)回不來(lái),活了活不了,大半是兇多吉少,王門(mén)就只剩下狗娃這一條根苗了。我們得把他抓養(yǎng)成人。可在這個(gè)地方,把人逼得沒(méi)有辦法活了,只有去到外地逃難,也許能逃條活命。我現(xiàn)在問(wèn)你,你……愿不愿意跟我們一塊去?”

      東才媳婦:“爹爹,你不要多心,我是咱王家的媳婦,生是東才的人,死是東才的鬼!你們是老人,你們到那里,我也跟著你們到那里,我……我也要費(fèi)盡千辛萬(wàn)苦地把咱狗娃抓養(yǎng)成人哩。”

      東才媳婦大哭起來(lái)。

      王仁厚:“你當(dāng)真愿意?”

      東才媳婦:“爹,我愿意。”

      王仁厚:“你不怕受苦受罪?”

      東才媳婦:“爹爹,你不要擔(dān)心,我也是可憐家的女兒,我不怕受罪。”

      王仁厚:“好,好,你真是王家的好媳婦!”

      東才媳婦:“爹!”

      王仁厚:“狗娃,桂花,來(lái),你們倆過(guò)來(lái)。”

      狗娃和桂花走到王杜厚身邊。

      王仁厚:“狗娃、桂花,來(lái)。狗娃,爺爺?shù)男O孫呀,你還不快給你娘跪下,快跪下謝你賢慧的娘!”

      狗娃、桂花看著王仁厚。

      王仁厚拉狗娃、桂花給東才媳婦跪下。

      東才媳婦抱著狗娃痛哭。

      桂花抱著嫂哭。

      王仁厚用手擦著眼角的淚水。

      仁厚老婆用手抹淚。

      全家人沉浸在悲痛之中。

      王仁厚首先擦干了眼淚,站了起來(lái)。

      王仁厚:“東才他媽?zhuān)悴灰蘖恕D銈兛薜眠@樣傷心,我,我,心里更難受了。”

      王仁厚拿一條毛巾給老婆。

      仁厚老婆拿起毛巾擦著臉個(gè)的淚水。

      王仁厚:“狗娃他媽?zhuān)阋膊灰蘖恕?抟矝](méi)用。狗娃,去把你媽拉起來(lái)吧。”

      桂花和狗娃把東才媳婦拉了起來(lái)。

      王仁厚:“咱一家人到現(xiàn)在落得這樣可憐,并不是咱們沒(méi)有能耐。恨之恨官家橫行霸道,欺壓百姓。這個(gè)地方虎狼當(dāng)?shù)溃瑳](méi)有咱們活的路了,咱們就發(fā)個(gè)狠心離開(kāi)這河南地面。我就不信天下這么大,能沒(méi)有咱們?nèi)萆碇帯O眿D啊,你不要哭泣了,今晚咱們收拾行李,明天我們就要上路了。”

      仁厚老婆:“對(duì)了,今天保里派了一個(gè)保丁來(lái),說(shuō)是催陳欠,意思是咱家還有什么沒(méi)有交清。還說(shuō)要是不人保上送去,他們明天來(lái)還是要綁人。”

      王仁厚:“啊?他們來(lái)催過(guò)了。”

      東才媳婦:“催過(guò)了,是中午來(lái)的。那個(gè)保丁還想搶走咱們的那點(diǎn)白面。”

      王仁厚:“哎呀,要是這樣,咱們連明天早上也不敢等了。到了明天他們來(lái)把門(mén)一堵,到時(shí)候再把我一抓,你們要逃也沒(méi)法逃了。快,咱們今晚就收拾地走,可不敢等到明天。”

      仁厚老婆:“晚上黑燈瞎火地,看以看不見(jiàn),再說(shuō)人現(xiàn)在也是空肚子,怎么走得動(dòng)呢?”

      王仁厚:“我也給氣糊涂了。快,你們娘兒倆,一個(gè)收拾東西,一個(gè)去熱飯,咱們吃了飯快走,趁夜深無(wú)人。”

      東才媳婦去收拾東西。

      仁厚老婆去熱飯。

      王仁厚拉著狗娃:“狗娃呀,你可要記著,這里是咱的家呀。咱現(xiàn)在沒(méi)有辦法只好逃走。等有一天你長(zhǎng)大了,可一定要回來(lái)看看咱們的老家。”

      狗娃:“爺爺,到時(shí)候,你帶著我回來(lái)。”

      王仁厚:“爺爺今輩子怕是回不來(lái)了。”

      狗娃:“那你到那兒去了?”

      王仁厚:“到那時(shí),你長(zhǎng)大了,就知道了。”

      狗娃:“爺爺,你現(xiàn)在就告訴我你那時(shí)到那兒去了。”

      篇(11)

      關(guān)鍵詞:公路路基;含水量;壓實(shí)度;特殊路基

      中圖分類(lèi)號(hào):U213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      1 對(duì)取土料場(chǎng)要認(rèn)真復(fù)查并加強(qiáng)管理

      1.1 摸清土的含水量與土的性質(zhì)之間的關(guān)系。例如,在當(dāng)時(shí)的條件下,土的含水量是偏高或偏低于最佳含水量的多少個(gè)百分點(diǎn),使碾壓時(shí)不產(chǎn)生“彈簧”或“干振”現(xiàn)象,在實(shí)際工作中就可以控制合適的含水量, 而合適的含水量往往比增加壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)有效得多。

      1.2 選擇合適的壓實(shí)機(jī)具。在一般情況下,對(duì)于砂性土選擇振動(dòng)式壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)效果較好;對(duì)于黏性土選用輪胎式壓路機(jī)和凸塊振動(dòng)壓路機(jī)碾壓效果較好。不同的壓實(shí)機(jī)具在相同的條件下其壓實(shí)效果是不一樣的,合適的壓實(shí)機(jī)具能有效地縮短壓實(shí)時(shí)間,提高碾壓效率。

      1.3 確定最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。不同的壓路機(jī)自重不同,單位線(xiàn)壓力不同,作用的影響深度也就不同。因此填料壓實(shí)厚度因壓路機(jī)噸位而定,其中50t~60t壓路機(jī)厚度40cm;30t~40t壓路機(jī)厚度30cm;≤25t壓路機(jī)厚度20cm,碾壓時(shí)應(yīng)控制含水量,并逐層清除邊緣傾填的松土。以達(dá)到壓實(shí)度要求的碾壓遍數(shù),作為最佳碾壓遍數(shù)。但當(dāng)碾壓遍數(shù)增加而壓實(shí)度的增長(zhǎng)趨于緩慢或不再增長(zhǎng),且屢次檢測(cè)又均不能達(dá)到要求,則應(yīng)減小松鋪厚度或調(diào)換較大壓實(shí)功能的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

      2 做好鋪筑試驗(yàn)路段施工

      2.1 要根據(jù)取土料場(chǎng)的土類(lèi)和供應(yīng)范圍、沿線(xiàn)地質(zhì)條件、路基斷面形式和工期按排等劃分施工段落,每個(gè)段落在正式施工前都要選擇有代表性的路段鋪筑長(zhǎng)度100m 以上的試驗(yàn)路。通過(guò)試驗(yàn)路施工,檢驗(yàn)預(yù)定的施工方案是否可行、有效,確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量和最大干密度,適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),檢驗(yàn)作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿(mǎn)足工期要求,工程質(zhì)量是否滿(mǎn)足技術(shù)要求,施工方法是否經(jīng)濟(jì)。從而確定最佳的機(jī)械配套和施工組織,并選擇出切實(shí)可行的施工方案、人機(jī)組合然后全面進(jìn)行施工作業(yè)。

      2.2 對(duì)于不良地質(zhì)地段的特殊路基,尤其要重視施工試驗(yàn)路,最好會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行。除了取得有關(guān)壓實(shí)工藝主要參數(shù)、機(jī)械規(guī)格及其組合,優(yōu)選施工方案等以外,還要檢驗(yàn)設(shè)計(jì)方案的可行性與合理性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行修正。

      3 分層填筑,全寬碾壓

      3.1 控制壓實(shí)層厚度

      控制住壓實(shí)層厚度對(duì)保證路基壓實(shí)十分必要。在碾壓機(jī)械一定的情況下,土層越厚碾壓效果越差。不同的層厚達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的碾壓遍數(shù)不同,適中的填筑厚度是保證壓實(shí)度及產(chǎn)生生產(chǎn)效率的重要因素。根據(jù)試驗(yàn),層厚分別為30cm和50cm時(shí),碾壓4~6遍,測(cè)得壓實(shí)度相差3%~4%。一般認(rèn)為,用工地常用的18t-25t光輪和22t-25t振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),控制壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm,松鋪不大于30cm,能提高工作效率,保證填土的壓實(shí)質(zhì)量。

      3.2 控制填土含水量

      土的含水量是影響壓實(shí)度的主要因素。由于路基碾壓大量采用50t-60t重型壓路機(jī),在低含水量碾壓時(shí)容易達(dá)到要求壓實(shí)度,但這時(shí)路基穩(wěn)定性卻很差,一旦受水影響,CBR強(qiáng)度迅速降低,變形增大,從而使路基失穩(wěn),這就是為什么高含水量條件下壓實(shí)的高路堤可保持穩(wěn)定,而干土壓實(shí)的路基早期易出現(xiàn)下沉、路面干裂,使過(guò)程中路面平整度迅速變差的主要原因。所以若天然土含水量偏小,則應(yīng)先在取土場(chǎng)用 10cm-15cm洛陽(yáng)鏟打孔,孔距1.5m-2.0m,深度為預(yù)計(jì)取土深度,提前7-10天灌水燜土,土的塑指性較高時(shí),燜水時(shí)間較長(zhǎng),孔距較小,不可采用先填土再補(bǔ)水方法施工。為了減少施工過(guò)程中水分蒸發(fā),填土采用快運(yùn)、快攤、快整平、快碾壓、快檢測(cè)方式施工,大面積填方應(yīng)分區(qū)段流水作業(yè),若填土前下層干燥,應(yīng)事先灑水濕潤(rùn)。試驗(yàn)證明,當(dāng)填土含水量與最佳含水量相差在±2%以?xún)?nèi)時(shí),碾壓效果最好。

      3.3 做好壓實(shí)度檢測(cè)工作

      檢測(cè)路基填土質(zhì)量的主要指標(biāo)是壓實(shí)度。當(dāng)前施工中常用的檢測(cè)方法是灌砂法,雖然做這項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作并不復(fù)雜,但其工作量很大,時(shí)間要求緊,檢測(cè)人員必須具備高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德,細(xì)心按規(guī)程操作,以免做出的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確而失去檢驗(yàn)的價(jià)值和意義,造成不應(yīng)有的損失。這里特別要強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):

      3.3.1 標(biāo)準(zhǔn)砂要規(guī)則,若標(biāo)準(zhǔn)砂的濕度已發(fā)生變化或標(biāo)準(zhǔn)砂中含有雜質(zhì),則應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)砂重新烘干、過(guò)篩,放置一段時(shí)間,使其與空氣的濕度達(dá)到平穩(wěn)后再用;每換一次標(biāo)準(zhǔn)砂,都必須測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)砂的松方密度,漏斗中標(biāo)準(zhǔn)砂的數(shù)量也要重新進(jìn)行標(biāo)定。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂事先準(zhǔn)備較多數(shù)量,切勿臨時(shí)使用未做過(guò)標(biāo)定的標(biāo)準(zhǔn)砂進(jìn)行試驗(yàn),這樣會(huì)降低試驗(yàn)精度,不能正確反應(yīng)路基壓實(shí)度。

      3.3.2 試驗(yàn)時(shí)宜采用放上基板測(cè)定一次表面粗糙消耗的標(biāo)準(zhǔn)砂,按規(guī)定公式計(jì)算填坑的砂量,只有在非常光滑的情況下方可省去此步驟,挖坑時(shí)應(yīng)注意防止試樣丟失,隨時(shí)將鑿出試樣放在密封容器內(nèi),以防水分散失;地表面處理要平,為不影響試驗(yàn)結(jié)果的精度。

      3.3.3 在挖坑時(shí)試坑周壁應(yīng)豎直,避免出現(xiàn)上大下小或上小下大的情況;當(dāng)試坑周壁上大下小時(shí)檢測(cè)得到的密度偏大,當(dāng)上小下大時(shí)密度偏小。將直接影響壓實(shí)度的結(jié)果進(jìn)而影響路基的壓實(shí)質(zhì)量。

      4 認(rèn)真做好臺(tái)背回填工作

      高速公路對(duì)地基要求甚高,不應(yīng)出現(xiàn)人工建筑物與路面銜接處產(chǎn)生差異,引起“跳車(chē)”及路面破壞,這就要做好橋涵和通道臺(tái)背回填壓實(shí)工作。回填應(yīng)采用礫石、砂礫土、石灰穩(wěn)定土等透水性較好的材料。臺(tái)背往往是路基與橋成后而剩余的缺口,有的還需要反開(kāi)挖,一般大型機(jī)械不易工作。施工單位往往從工作效益出發(fā),忽視了大型機(jī)械不能壓實(shí)的邊部和死角,給回填埋下質(zhì)量隱患。因此臺(tái)背回填應(yīng)作為路基施工管理的重點(diǎn),要組成專(zhuān)業(yè)施工隊(duì),配以適當(dāng)人力和機(jī)械,專(zhuān)門(mén)從事回填工作。對(duì)于大型機(jī)械不能壓實(shí)的邊部和死角的問(wèn)題,要用人力加以夯實(shí),用漿砌片石砌筑更好。回填方式應(yīng)分層、前后臺(tái)對(duì)稱(chēng)碾壓,上料松鋪厚度控制在20cm以?xún)?nèi)。

      結(jié)語(yǔ)

      路基土方填筑施工雖然工藝簡(jiǎn)單,但要控制好每一個(gè)流程又不是件容易的事,特別是土質(zhì)、松鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)和排水。但只要施工單位和監(jiān)理單位有足夠的質(zhì)量意識(shí)與管理意識(shí),抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),控制關(guān)鍵工序,填土路基的施工質(zhì)量就一定能夠達(dá)標(biāo)。

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