公交公司工作總結(jié)大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇公交公司工作總結(jié)范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

（一）20*年度工作中取得的成績

目前我公司共10輛公交車投入運營，從業(yè)人員54人，開通了1、2兩路公交線路，極大地改善了*人民群眾的出行條件，積極爭創(chuàng)*縣青年文明號單位，樹立*公交良好形象，為*城市增添了一道亮麗的風景。今年1月份至今營運里程達72萬公里，客運量達95萬人次，事故死亡率為0%，車廂服務合格率達98%，正點率達97%，乘客滿意率達98%以上，對外包車60車次。

（二）20*年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗

1、努力提高服務水平，樹立公交形象

我們始終把運營服務作為中心工作，以不斷深化社會服務承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為重點，先后制定了《駕乘人員服務承諾書》、《站務員工作制度》等規(guī)范性文件；二是重視職工的培訓，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓工作；三是加強監(jiān)督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法，搞好安全服務的檢查監(jiān)督。

2、采取多種措施，滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務才能取得競爭的勝利，因此，春運、五一、國慶、兩會期間，公司從提高服務質(zhì)量，樹立*公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、文明用語服務。為60名高灘拆遷戶學生辦理優(yōu)惠乘車卡，每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準，目前正在籌建的準備階段，力爭能盡快建成。

3、強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益

進入20*年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標準化服務水平，重視安全管理等方面入手，響應縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號召，站在為人民服務的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務再上一個新水平。

一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務承諾書，并積極開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，更換了老化輪胎，保養(yǎng)剎車燈光等設備，并車車建立了檔案，完善了安檢臺帳。

三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項應急事件等，公司都制定了多套方案。

四是積極開展安全學習，每月組織駕駛員、售票員、站務員及管理人員進行安全學習，每月不少于2次。

4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。

今年我公司在團縣委的號召下，將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務水平有了很大的提高，服務熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中，時時把服務當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了*公交人的良好形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

（三）工作中存在的困難和問題

1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路，在公交車站點招攬乘客，致使公交車輛無客源，擾亂了公交車運營秩序。

2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

3、由于目前*還沒天然氣加氣站，我公司公交車輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車輛運營難度增大。

二、2009年工作計劃

2009年，我公司將繼續(xù)嚴格執(zhí)行管理制度，實施服務式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫。現(xiàn)結(jié)合我公司實情，將2009年的主要工作計劃作出如下安排。

（一）工作思路：緊跟城市建設規(guī)模發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機遇，配套建設公交基礎設施，適時延伸、調(diào)整、開通公交線路。

（二）工作目標：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，2009年實現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無安全事故”這一目標。

（三）工作重點：

1、安全生產(chǎn)為09年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產(chǎn)學習會議，深入地學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學習領(lǐng)會其精神實質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責，建立行之有效的規(guī)章制度。

2、硬件設施建設。積極爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點問題，建設好公交后勤場站。抓住有利時機，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作，增加公交車營運車輛，力爭開通樓壩至*的公交線路。

篇（2）

      年初，針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務質(zhì)量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手，組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《***公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內(nèi)部制度建設，如每周三政策業(yè)務知識學習制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的，除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。

二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，切實抓好服務質(zhì)量管理

      為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業(yè)務聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運營狀況，及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負責人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業(yè)好評。

      公交服務質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度，嚴把入口關(guān)，注重員工工作實際，加強業(yè)務考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題，隊里設專人負責受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態(tài)度蠻橫，不按規(guī)定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答復外，屬于服務質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務質(zhì)量有了明顯提高。

三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務水平

      一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研，最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線，真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

      二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況，及時召開企業(yè)負責人會議，傳達文件精神，明確任務職責，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。

      三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《**市公交客運服務考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進行反饋，不遮丑、不護短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

四、存在的問題

      在肯定成績的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：

1、雖然基礎工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。

2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。

五、2006年工作思路

      在鞏固公交客運服務招投標工作成功經(jīng)驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

      1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務知識的學習，不斷提高應對實際工作的水平。

      2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區(qū)運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

      3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務質(zhì)量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。

      4、加強執(zhí)法人員隊伍建設的力度，真正做到依法行政。

      5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發(fā)公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務員，提請整頓領(lǐng)導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營，真正做到獎優(yōu)罰劣。

      6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

      7、按照局黨總支和招投標領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署，全面完成2006年其它各項工作任務。

                  

                 

                                                                           ***交通局綜合執(zhí)法科

篇（3）

2010年，公司繼續(xù)圍繞“爭創(chuàng)勘察設計之精品”的經(jīng)營目標，堅持“創(chuàng)造從心開始”的經(jīng)營理念，繼續(xù)堅持科學發(fā)展觀，把發(fā)展經(jīng)濟作為公司發(fā)展的第一要務。一年來，公司在工程設計與施工、多媒體制作與演示、網(wǎng)絡監(jiān)控及軟件開發(fā)等方面均取得了一定的成績，主要有（詳細見附表）：

1. ***施工圖設計；

2. ***施工圖設計；

3. ***施工圖設計.

二、完善制度，管理水平不斷提高

制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司發(fā)展至今，一是靠正確的領(lǐng)導和政策，二是靠廣大員工的支持和嚴格的管理。2010年，公司結(jié)合經(jīng)營管理實際，對管理制度進行了第四次修訂，并制訂《蘭州朗青交通科技有限公司管理制度匯編》，內(nèi)容涉及人事、財務、薪金、獎懲、采購、報銷、質(zhì)量追究、內(nèi)部控制等21項，基本達到了按制度和規(guī)定辦事的管理理念，公司管理逐步進入了科學管理的軌道，管理水平不斷提高，同時也有效促進了勞動生產(chǎn)率和工作效率的提高。

三、注重培訓，員工綜合素質(zhì)不斷提高

一直以來，公司始終給予員工培訓工作極大的重視。采取公司外派深造、個人主動學習、聘請專家授課等多種形式進行培訓，同時保證每月至少兩次的學習時間；在學習內(nèi)容上，不僅注重在思想政治方面的學習，同時對于專業(yè)知識方面的學習也相當重視。內(nèi)容主要包括：現(xiàn)代企業(yè)管理知識、專業(yè)基礎知識、各門類的技術(shù)培訓等，對于成績突出者給予一定的獎勵，并由公司報銷相應費用。

通過學習培訓，有效地提高了廣大員工學習的積極性，使員工的整體素質(zhì)得到了全面的提升。2010年，公司先后組織員工培訓10人次。目前公司正在開展“創(chuàng)新標兵、技術(shù)能手和科研小組活動”，對于在活動中涌現(xiàn)出的先進個人和部門公司將給予一定的物質(zhì)獎勵，這項活動我們也將長期堅持下去，而這樣做的目的既鼓勵了先進，鞭策了后進，員工的集體榮譽感得到了加強，同時，朗青的形象也得到了弘揚，各項工作都得到了促進。

四、注重企業(yè)文化建設，推動朗青健康發(fā)展。

企業(yè)的文化建設是企業(yè)發(fā)展的催化劑，更是企業(yè)健康發(fā)展的基礎。2010年，在董事會的正確領(lǐng)導下，公司全員緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標任務的完成，繼續(xù)深入、持久地在全公司范圍內(nèi)廣泛開展了爭創(chuàng)文明部室等活動，工會利用雙休日、節(jié)假日開展多種形式的文娛活動，諸如：組建朗青自行車隊、舉辦朗青籃球聯(lián)誼賽等等。通過這些員工喜聞樂見的活動形式，極大地增強了企業(yè)的凝聚力，同時也極大地鼓舞和調(diào)動了員工工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。

篇（4）

 二、加強政治業(yè)務學習，提高“三辦”水平，確保了工作高效運轉(zhuǎn)。辦公室工作的主要內(nèi)容是辦文、辦會、辦事，我們以這項工作為總抓手，總攬辦公室工作。一是辦文方面。本著“提高自我，促進工作”的原則，加強了相關(guān)知識的學習，特別是對黨的十六屆三、四中全會及中央、省、市經(jīng)濟工作會議、“兩法一條例”進行了重點學習，提高了理論水平和政策把握能力。同時，加強了公文寫作和辦公自動化等相關(guān)知識的學習。在具體工作中，我們采取分工協(xié)作，專人負責，對重要文件和領(lǐng)導講話集體研究，確保行文質(zhì)量。2007年主要完成了一季度工作會議、主席團擴大會議、各單位主要負責人會議等公司級會議相關(guān)材料的撰寫工作。同時，下發(fā)公司級行政文件106個，編發(fā)集團通訊12期，起草上報材料53個，在報刊雜志上發(fā)表各類文章26篇，在協(xié)助其他處室搞好材料方面也做了大量工作。二是在辦會方面：按照“認真周到，精簡高效”的原則，認真組織或協(xié)助有關(guān)處室做好了公司級會議及各專業(yè)例會的召開，對通知、會場、材料、簽到、行政等會務，實行全員參與，各負其責，確保了組織周密，秩序井然，紀律嚴格，效果良好。三是在辦事方面：本著“能辦快辦，辦就辦好”的原則，突出辦事效率，務求辦事質(zhì)量，對能辦的立即辦，一時辦不了的創(chuàng)造條件辦，不能辦的及時做出解釋。 

三、加強管理，強化監(jiān)督，各項管理逐步走上了規(guī)范化軌道。一是加強各項專業(yè)管理。制訂了《總公司合同管理規(guī)定（試行）》、《總公司機關(guān)處室考核辦法（試行）》和《機關(guān)考核細則補充規(guī)定》，重新修訂了請銷假制度和補休制度。組織了企業(yè)年終綜合大檢查，對機關(guān)人員實行了指紋機考勤，做到了每天兩考勤，每星期一公布，每月一次考核兌現(xiàn)。在現(xiàn)場管理上，對辦公樓的衛(wèi)生區(qū)重新進行了劃分，納入處室考核內(nèi)容，做到了責任明確，定期檢查，不留死角。二是加強機關(guān)可控費用的管理。認真執(zhí)行公司財務管理規(guī)定，對小車費、電訊費、招待費、差旅費、文印費、辦公費等六項費用實行嚴格把關(guān)，在企業(yè)規(guī)模不斷擴大，業(yè)務交往越來越多的情況下，確保六項費用不超定額，同比略有下降。其中，在通訊費管理方面，抓住通訊行業(yè)競爭日趨激烈的形勢，加強協(xié)調(diào)，努力工作，及時調(diào)整資費，爭取鐵通固定電話機55個，移動手機12個，網(wǎng)通固定電話機4個，節(jié)約了大量通訊費用，費用支出同比降低28%。三是加強了文件、印信、檔案管理。對以總公司名義起草的文件，認真審核，嚴格把關(guān)，及時催收，確保齊全完整；嚴格執(zhí)行公章使用審批制度，做到手續(xù)齊全，用印正確；嚴格執(zhí)行檔案管理的歸檔、借閱、保密制度。按照平時收集整理、年終立卷歸檔的原則，對上年度文件進行分類立卷，共立卷31個，其中，黨群工作類3個、行政類15個、經(jīng)營管理類12個、生產(chǎn)技術(shù)類1個。四是通過了貨運倉儲質(zhì)量認證年度監(jiān)督審核。在年

共2頁,當前第1頁1 度監(jiān)督審核前，我們先后組織了兩次內(nèi)審，對不合格項及時進行了整改，確保了監(jiān)督審核一次成功。五是完成了企業(yè)營業(yè)證照的年檢工作，積極協(xié)助有關(guān)單位辦理工商注冊登記工作。 

 

篇（5）

一是完成合肥市教育局新課改調(diào)研檢查工作。今年年初，合肥市教育局對全市的新課改工作作了全面的調(diào)研檢查，我們科室接到任務后，迅速對全區(qū)中小學作了周密布置，并準備了詳實的迎檢資料，全面迎接調(diào)研檢查工作。合肥市教育局調(diào)研檢查工作組通過查閱資料，聽取專題匯報，下校實地調(diào)研，一致認為我區(qū)的新課改工作開展得既紅紅火火，又扎扎實實，更富有成效，對我區(qū)的新課改工作給予了充分肯定和高度評價。

二是在李局長的指導下，我們制定了《合肥市__區(qū)中小學特色辦學實施指導意見》，并實施貫徹執(zhí)行。我區(qū)的特色辦學一直走在全市的前列，為了使我區(qū)的特色辦學更加科學、規(guī)范，更加適應社會的發(fā)展與需求，我們將特色辦學的創(chuàng)建、申報、審驗、評估、督導、管理等方面都作了具體規(guī)定。在具體的實施過程中，各校均能夠按制定的《合肥市__區(qū)中小學特色辦學實施指導意見》進行規(guī)范操作。

三是在李局長的指導下，我們制定了《合肥市__區(qū)免除中小學農(nóng)業(yè)戶口學生雜費指導意見》，并負責審核統(tǒng)計全區(qū)中小學生戶口。為了把這項工作做實做好，不錯審一個，不漏報一個，我們對全區(qū)近30所中小學一萬多名學生進行了戶口審核，在各校的大力配合下，在學生、家長的支持下，經(jīng)過我們的努力和精心安排計劃，圓滿完成了這項工作任務。全區(qū)計有4330名中小學生符合免除雜費的條件。后經(jīng)區(qū)財政局復審，準確無誤，無絲毫差錯，從而受到了局領(lǐng)導的好評。

四是完成全區(qū)民辦學校年檢工作。根據(jù)市、區(qū)統(tǒng)一部署，今年上半年要對轄區(qū)內(nèi)的民辦學校進行年檢，在我區(qū)內(nèi)有20多所民辦校（園）。由于時間緊，所以我們加班加點。在具體的檢查過程中，我們嚴格對照政策與標準，逐校逐園地進行檢查，并及時指出不足，限期整改。由于我們嚴格把關(guān)，統(tǒng)一標準，所以被年檢的民辦校（園）都能夠積極配合，樂意接受年檢，從而圓滿地完成了這項工作任務，并達到了預期目標。

五是切實做好在我區(qū)務工就業(yè)農(nóng)民子女義務教育工作。今年的這項工作，我們安排的比較早，于三月份就對我區(qū)進城務工農(nóng)民工子女就讀情況作了全面的摸底統(tǒng)計，同時確定4月—8月每個月15日、30日兩天為進城務工就業(yè)農(nóng)民子女報名咨詢?nèi)眨袨檫M城務工就業(yè)農(nóng)民子女辦理入學手續(xù)。為了更加方便農(nóng)民工，增加了一所定點小學，我們還專門設立了咨詢點，公布咨詢電話，發(fā)放《來我市務工就業(yè)農(nóng)民子女接受義務教育入學指南》，為進城務工就業(yè)農(nóng)民提供信息服務，指導他們?nèi)绾无k理入學手續(xù)，準備哪些材料，并對要求在我區(qū)中小學就讀的農(nóng)民工子女逐一進行了審核、登記，最后將143名符合條件的農(nóng)民工子女送往定點學校，比20__年增加了近50人。由于我們工作到位，我區(qū)農(nóng)民工子女就讀工作進行得十分平穩(wěn)。

六是積極做好20__年的招生工作。今年的招生形勢較以往有所不同，政策也有所調(diào)整，尤其是中學的招生政策變化較大。從今年起，中學的招生實行劃學區(qū)。為了使這項工作能夠穩(wěn)妥有序地進行，我們從今年三月份起，便對全區(qū)的各路段、街道、小巷等進行了實地了解登記，查明各路段的起始號，于四月底正式繪制出全區(qū)中學學區(qū)圖，并配以文字說明，從而為今年的中學招生工作做好了充分準備。五月份制定《20__年幼兒園、義務教育階段招生方案》，印發(fā)《招生指南》。六、七、八三個月實施招生分配，在區(qū)教育局黨委的正確領(lǐng)導下，順利地完成了今年的招生任務。

除此之外，我們還做了其他方面的工作。如規(guī)范全區(qū)中小學教材教輔征訂、使用和管理；指導和檢查進城務工農(nóng)民子女就讀定點學校的教育教學管理工作；完成對五所民辦幼兒園辦學許可證的審批工作；組織幼兒園送教下鄉(xiāng)；組織國家級園本教研建設基地申報工作等。

下半年，我們很快地從繁忙的招生工作，轉(zhuǎn)入到教育教學管理程序中，其間，我們重點做了以下幾項工作：

一是對中學新生學籍的審核。此項工作由于計劃周密，措施到位，因而進展得十分順利。在初中新生學籍審驗報批中，在市教育局崔處長和吳老師的指導下，此項工作開展得十分順利。

二是對農(nóng)民工子女定點學校進行了專項檢查，主動配合定點學校做好管理工作，并就進一步加強管理上提出了明確的要求，同時我們就農(nóng)民工子女定點學校的經(jīng)費使用、操作管理和發(fā)展思路等形成了文字材料，向市教育局作了專題匯報。

三是根據(jù)市教育局要求，我們制定出臺了《合肥市__區(qū)中小學生學籍變動管理辦法》，并要求各中小學遵照執(zhí)行。從檢查的情況來看，各中小學均能夠按要求去做，從而進一步規(guī)范了我區(qū)各中小學的學籍管理。

四是根據(jù)市教育局要求，積極做好全區(qū)中學起始年級特色班招生情況的調(diào)查統(tǒng)計工作，在各中學的支持配合下，已順利地完成了任務。

五是制定出臺了《宣傳

、學習和貫徹新〈義務教育法〉實施意見》，并要求各中小學遵照執(zhí)行。從檢查的情況來看，各中小學均能夠按要求去做，已初見成效。六是組織審核農(nóng)業(yè)戶口學生免除雜費工作。這次的審核工作是在上半年審核的基礎上進行的，所以進行的十分順利，我們計審核了近萬名中小學生，有3357名中小學生符合免除雜費條件。

七是做好市一類幼兒園復評工作。我區(qū)有雙崗、紅星路和市直三所幼兒園參加復評。目前這項工作正在進行中。

八是積極做好“兩基”驗收工作。這次的“兩基”驗收工作，我們基教科任務最重。目前這項工作正在進行中。

九是審核、統(tǒng)計、評比20__年教育教學成果，并予以表彰。

十是配合教研室做好“兩會”準備工作。

20__年工作思路

20__年是“十一五”規(guī)劃的第二年，所以，我們的整體思路是：

一、在市教育局和區(qū)教育局黨委的領(lǐng)導下，進一步加強學習，努力改進我們的工作方法，不斷增強服務意識，尤其是在教育教學常規(guī)管理上，我們將更加注重管理的質(zhì)量，講究管理的連續(xù)性、實效性和科學性，突出管理的針對性，如學籍審批與管理、課程計劃安排與執(zhí)行等等。在實際管理中，積極發(fā)現(xiàn)問題，認真分析問題努力解決問題，力求為各校（園）辦實事，做好事。

二、我們是窗口科室，日常接待量較大，所以我們將不斷加強業(yè)務學習，熟練掌握有關(guān)政策法規(guī)，積極為廣大市民及學生家長答疑解難，提供有效信息，并竭力為廣大市民、學生家長以及各校（園）做好服務工作，尤其是在招生工作中，我們力爭將工作做得更細，計劃更周密，許多工作我們將提前介入，并根據(jù)新形勢、新要求，適時調(diào)整工作思路。如招生政策上的變化、學區(qū)的調(diào)整、招生計劃的分配等等，都需要有一個明晰的思路和切實可行的實施方案，以確保20__年的招生工作順利進行。

三、進一步熟悉全區(qū)住宅小區(qū)的具置、道路變化、人口流動等情況。隨著教育資源整合的力度不斷加大，可能牽涉到部分中小學的學區(qū)調(diào)整，我們準備從20__年2月底開始，對部分中小學學區(qū)作實地查看登記，適時調(diào)整學區(qū)，使之更加合理、科學，并及時作宣傳。

四、加大對各中小學學籍管理的力度，規(guī)范學籍管理。尤其要理順轉(zhuǎn)學（轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入）、休學和復學的申報、審批程序。其中辦理休學的比例，力爭控制在2以內(nèi)。

五、繼續(xù)做好農(nóng)民工子女和流動人口就讀入學工作，并在20__年積累的經(jīng)驗基礎上，進一步完善管理制度，力求規(guī)范、合理、科學。

六、全面貫徹落實新《義務教育法》，積極促進我區(qū)教育的均衡發(fā)展，在管理、業(yè)務指導等方面，力求向鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校和薄弱學校傾斜，積極地為他們提供信息，最大限度地幫助他們解決實際困難，為我區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校和薄弱學校的發(fā)展出謀劃策。

篇（6）

1、認真做好第四批“省多媒體網(wǎng)絡電腦教室項目學校”工程組織實施工作。

精心組織，按時完成了我區(qū)第四批“省多媒體網(wǎng)絡電腦教室項目學校”工程的實施工作。自20__年實施“省多媒體網(wǎng)絡電腦教室項目學校”工程至今，我區(qū)四批多媒體網(wǎng)絡電腦教室項目學校共建設40個中小學（全區(qū)44所中小學，幸福、崗西、汪堰、瞿嘴四所小學規(guī)模因低于省項目學校入圍標準未予實施）教室62個，電腦3326臺（含62臺服務器和62臺教師機），總投入為13949307元。“省多媒體網(wǎng)絡電腦教室項目”的實施給我區(qū)中小學普及信息技術(shù)教育帶來了動力，使我區(qū)中小學學生與計算機的人機比從20__年前的36：1上升到現(xiàn)在的16：1，大大提高了我區(qū)中小學辦學條件。

2、積極開展中小學信息技術(shù)教學研究活動，促進信息技術(shù)教育水平不斷提高。

⑴、充分利用信息技術(shù)教師自身技術(shù)優(yōu)勢，建立QQ群，把教師間的距離縮短為零

我們根據(jù)各校信息技術(shù)教師的任務，將其劃分了四個QQ群：__區(qū)網(wǎng)絡管理QQ群、__區(qū)教學研究QQ群（分中小學）、__區(qū)學生作品QQ群（分中小學）、__區(qū)信息學競賽QQ群（分中小學）。教師利用課余時間，將本校有關(guān)信息技術(shù)方面的問題和教育教學中的疑問和經(jīng)驗在網(wǎng)上QQ群中交流，提高了教研效率，拓寬了信息技術(shù)教研空間。

⑵、繼續(xù)發(fā)揮各教研片的優(yōu)勢，不斷提高信息技術(shù)教師教研水平。

在區(qū)電教館中心教研組的指導下，各教研片定時分段開展教學研究活動（每月每個教研片開展一次活動），各片之間互相學習、互相協(xié)作，教師的各方面能力和水平得到快速提高。

⑶、充分發(fā)揮骨干教師和教壇新星的作用

利用__區(qū)第四屆新課程研討會的契機，骨干教師和教壇新星采用“同課異構(gòu)”的形式、以學生評價構(gòu)想為思路，為全區(qū)展示了六節(jié)對比課，既開闊了教師們的視野，同時也為新教材、新指導綱要的學習和研讀做好了鋪墊（本次活動也吸引了來自全市其他縣區(qū)60多名信息技術(shù)教師）。

⑷、加大培訓力度，努力提高信息技術(shù)教師水平和能力。

暑期我們組織了__區(qū)首屆信息技術(shù)教師培訓班，依托中國計算機函授學院對全區(qū)60多名教師進行了歷時十天關(guān)于網(wǎng)絡管理和信息學競賽方面的培訓，培訓過后又要求教師們再培訓的基礎上撰寫培訓心得，并利用培訓的契機，要求各校把網(wǎng)絡管理和學生競賽工作落到實處，做到有計劃、有目的。

同時我們在參加省級培訓的基礎上，根據(jù)本區(qū)的特點和實際，舉辦了我區(qū)中小學《信息技術(shù)》新教材的培訓和研討活動，努力指導和幫助一線教師學好、讀好、上好新教材。

⑸、抓好新教師的上崗工作

由于近兩年，我區(qū)各校上了很多機房，各校也招考和招聘了很多新教師，為了能使這些新教師能以最快的速度適應工作需要，我們采取了“一幫一”的幫扶形式，讓一些教學經(jīng)驗豐富、機房管理優(yōu)秀的教師幫助他們（我們今年共結(jié)13個對子）盡快成長。

3、認真做好局教育網(wǎng)站維護充實工作，積極穩(wěn)妥地推動我區(qū)教育管理信息化進程。

⑴、按國家有關(guān)法律為局教育網(wǎng)站辦理了信息產(chǎn)業(yè)部認證的ICP和合肥公安局網(wǎng)警支隊認證的HFCP，完善了我局教育網(wǎng)站相關(guān)手續(xù)。

⑵、在各科室的大力配合下，對區(qū)教育局網(wǎng)站的相關(guān)內(nèi)容進行了充實；同時將學校制作的主頁鏈接到“__教育信息網(wǎng)”，充實了__教育信息網(wǎng)內(nèi)容，為全區(qū)學校與學校、教育局與社會等各方面提供了一個交流的平臺。

⑶、在合肥網(wǎng)警支隊、省電視大學的支持下，舉辦了中小學網(wǎng)絡管理員培訓班，來自28所中小學網(wǎng)管教師參加了培訓，經(jīng)公安、人事部門組織考試，成績合格，均取得省計算機安全培訓領(lǐng)導小組頒發(fā)的網(wǎng)絡安全員證書。

⑷、積極組織和參加合肥市優(yōu)秀教育網(wǎng)站網(wǎng)站檢查評比，我區(qū)五所中小學及教育局網(wǎng)站在全市一百多所參評單位中脫穎而出，進入復評階段，占全市進入復評單位的20。

4、認真組織中學理化生教師參加市教育局舉行的理化生實驗操作考核，參加考核的教師全部取得市教育局頒發(fā)的合格證書。

5、協(xié)助學校申報第三批“安徽省現(xiàn)代教育技術(shù)實驗學校”工作取得成功，經(jīng)安徽省現(xiàn)代教育技術(shù)實驗學校工作領(lǐng)導小組認定，省教育廳批準，我區(qū)六安路小學被確認為“安徽省現(xiàn)代教育技術(shù)實驗學校”。同時我區(qū)四十二中，南門小學、亳州路小學的申報的國家級“十一五”教育技術(shù)課題被中央電教館立項；六安路小學、杏林小學、大楊中心小學申報的省級“十一五”教育技術(shù)課題被省電教館立項。

6、青少年科技創(chuàng)新競賽、科普活動等多項工作取得好成績

20__年里，我們組織學校開展了“地震抗災知識”等科普活動，取得了很好的效果。四十五中學、四十二中學由于成績顯著被合肥市科協(xié)命名為“合肥市科普示范校”。在20__年全國、省青少年機器人比賽中，長江路第三小學足球機器人獲得安徽省一等獎，全國一等獎；四十六中的工程設計安徽省一等獎，全國三等獎；在20__年青少年科技創(chuàng)新大賽中，我區(qū)共有三件作品被合肥市推薦參加省級評比。四十六中

王彥博《常見兩種農(nóng)藥對杯鐘蟲、草履蟲種群的影響》獲得省一等獎，四十五中黃晗達《黃瓜葉面營養(yǎng)調(diào)理研究》省二等獎；其中四十六中王彥博《常見兩種農(nóng)藥對杯鐘蟲、草履蟲種群的影響》被安徽省推薦參加全國評比，并獲得全國二等獎和茅以升少年科技獎。由于王彥博同學科技創(chuàng)新成績優(yōu)異從而榮獲20__年度“合肥市青少年科技創(chuàng)新市長獎”（全市4名）。合肥長江路第三小學孫榮春老師、四十六中劉經(jīng)智老師獲得優(yōu)秀科技輔導員稱號。7、開展了教師學科網(wǎng)頁制作競賽、電化教育論文、CAI課件及師生電腦作品評選，取得了好成績。20__年經(jīng)區(qū)級評選推薦上報的學生作品獲得市級一等獎8件，二等獎18件，三等獎21件。省級獎3件。教師作品，獲市級獎23件，省級獎5件。

8．認真抓好全區(qū)中小學學生計算機競賽活動，取得了好成績。

在20__年合肥市中小學生信息學競賽中，我區(qū)參賽學校共取得：

中學組團體第二名（合肥市46中學）第三名（合肥市42中學）第四名（合肥市45中學）

小學組團體第三名（合肥市長江路第三小學）第四名（合肥市南門小學）第五名（合肥市虹橋小學）第六名合肥市亳州路小學

個人名次：

中學組一等獎5人（全市7人）二等獎9人（全市18人）三等獎19人（全市49人）

小學組一等獎6人（全市12人）個人第一名長江路第三小學王肇欣

二等獎10人（全市25人）三等獎19人（全市33人）

在20__年安徽省“安聯(lián)杯”青少年信息學奧林匹克競賽中，由我區(qū)為主要選手的合肥市初中代表隊脫穎而出，取得歷史性突破，一舉奪得團體、個人一等獎。其中合肥46中壽鶴鳴勇奪初中組第一名，并光榮地成為5名省隊隊員之一。在初中組全部5個一等獎中我市選手取得1、2、3、5名的好成績，獲四個一等獎。由46中梅詩柯、46中孫徐湛、50中孫祥彥、50中劉蘭蘭組成的合肥代表隊一隊奪得團體第一名。合肥二隊獲得二等獎。

9、在區(qū)政府的支持下，通過政府采購，完成了對24所中小學補充圖書及為34所小學配齊自然（科學）儀器前期準備工作。其后續(xù)工作正在進行中。

10、配合督導室完成了對壽春中學、雙崗小學、紅星小學、淮三小等學校督導評估工作。配合基教科完成了省義務教育階段學生學習質(zhì)量測試報名信息抽樣采集工作。完成了迎接國家“兩基”鞏固提高工作復查考核的資料整理歸檔等工作。

總之，我區(qū)教育技術(shù)裝備和電化教育及青少年科技活動等工作在20__年取得了一定的成績，但在肯定成績的同時，應該看到我區(qū)這些工作還存在著一定的問題和不足。主要表現(xiàn)在：

1、教育技術(shù)裝備保障機制不健全，相關(guān)制度沒有得到落實和執(zhí)行，各校教育技術(shù)裝備發(fā)展不一，影響和制約了全區(qū)教育的均衡發(fā)展。

2、宣傳教育力度不夠，對教育技術(shù)裝備和電化教育及青少年科技活動的認識程度不一，部分學校缺少具體負責教育技術(shù)裝備和電化教育及青少年科技活動的人員或相關(guān)人員變動快，影響了相關(guān)工作的落實。

3、檢查督促不到位，學校實驗室、圖書室、計算機室等專用教室的管理仍存在著不同程度的問題，儀器設備的使用率和師生圖書借閱率需要進一步提高。

我們將在新的年度里，在局黨委和教育局的領(lǐng)導下，在督導、基教、人事、計財?shù)认嚓P(guān)部門的支持配合下，與各中小學通力協(xié)作，逐步解決以上存在的問題，為我區(qū)的教育發(fā)展共同努力。

三、20__年工作思路

1、指導思想和工作目標

以新《義務教育法》為指導，認真學習貫徹執(zhí)行教育部“關(guān)于進一步加強中小學教育技術(shù)裝備工作意見”、“中小學電化教育規(guī)程”、“中小學圖書館（室）規(guī)程（修訂）”等文件及省、市教育主管部門的相關(guān)文件精神，在教育局的領(lǐng)導下，宣傳貫徹執(zhí)行教育部新的中小學教學儀器配備標準（20__年7月19日），加大對中小學教育技術(shù)裝備的“建、配、管、用”工作力度，認真做好“省多媒體電腦教室項目學校”的管理工作；開展多項活動，大力推廣電化教育，抓好現(xiàn)代教育技術(shù)實驗學校及“十一五”國家、省級教育技術(shù)課題實驗工作；指導學校“校園網(wǎng)”的建設和完善工作，推廣“校校通管理軟件平臺”建設工作，協(xié)同相關(guān)科室，做好局機關(guān)政務信息化和系統(tǒng)內(nèi)教育管理信息化的建設工作，努力推動我區(qū)教育信息化和現(xiàn)代化進程。在區(qū)科協(xié)的指導下，抓好科技輔導員隊伍建設，積極開展青少年科技創(chuàng)新活動。

2、20__年的主要工作

㈠館（站）內(nèi)部管理

認真組織學習新《義務教育法》和各級教育主管部門文件精神，提高館內(nèi)全體工作人員與本職工作相關(guān)的理論水平和業(yè)務能力。堅持館內(nèi)工作會議制度。每月一次大會，研究當月的工作安排和工作步驟及方法；每周一次小會，交流工作完成進度和存在問題，討論解決辦法，不斷改進工作方法，提高工作效率；加強館內(nèi)人員之間的溝通和合作，形成合力，為機關(guān)和學校（園）做好服務。

㈡、教育信息化工作

在調(diào)查了解的基礎上，結(jié)合學校實際，協(xié)助和指導具備條件的學校做好“校園網(wǎng)”建設工作，力爭在20__年使我區(qū)有50的學校建成不同層次、不同規(guī)模的校園網(wǎng)。舉辦網(wǎng)絡電腦教室管理教師培訓班，提高其管理能力；定期下校指導，進一步加強對“電腦教室項目學校”的管理工作，促使電腦教室管理規(guī)范化，提高電腦教室使用率。進一步完善區(qū)教育網(wǎng)站軟、硬件建設，做好局機關(guān)及學校相關(guān)人員的培訓工作，推動教育系統(tǒng)政務信息化；繼續(xù)抓好“教育管理信息化”試點校軟件應用和完善工作，召開全區(qū)教育管理信息化交流現(xiàn)場會，推廣“校校通管理平臺”軟件的應用，擴大試點范圍，推動我區(qū)教育管理信息化進程。

㈢、教育技術(shù)裝備工作

宣傳貫徹執(zhí)行教育部新的中小學教學儀器配備標準（20__年7月19日），加強對學校各專用教室管理、使用的監(jiān)督和指導力度。按照市教育局要求，督促各校（園）建立健全各專用教室教學儀器、設備明細賬和校（園）教學設備總賬，加強學校各專用教室的管理，建立健全各校（園）教育技術(shù)裝備資料檔案。結(jié)合督導工作，開展實驗室管理培訓和檢查評比等活動，促進我區(qū)實驗室管理規(guī)范化，提高設備使用率。參照市教育局有關(guān)辦法，理順關(guān)系，配合區(qū)政府采購中心做好學校教學儀器、設備的集中采購工作

。貫徹執(zhí)行市教育局相關(guān)文件精神，規(guī)范中小學“一費制”中電教費的收取、使用行為，做好電教軟件的征訂工作，為學校做好服務。㈣、信息技術(shù)教育及與信息技術(shù)應用工作

繼續(xù)發(fā)揚我區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合，技術(shù)強弱結(jié)合的特色，充分發(fā)揮四個信息技術(shù)教研片和中心教研組作用，繼續(xù)加強中小學信息技術(shù)教育教學研究工作，重點為鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校的信息技術(shù)教研工作。做好教育論壇的技術(shù)維護工作，為廣大教師提供網(wǎng)絡教研平臺，利用計算機網(wǎng)絡開展遠程教育、教學研究活動。深入學校，抓好現(xiàn)代教育技術(shù)實驗學校及“十一五”國家、省級教育技術(shù)課題實驗工作；繼續(xù)開展中小學教師學科網(wǎng)頁制作、電化教育（實驗教學）論文、CAI課件、自制教具及師生電腦作品等競賽活動；抓好區(qū)中小學生計算機競賽活動，進一步提高我區(qū)教師和學生現(xiàn)代教育技術(shù)水平和能力。

㈤、中小學生科技創(chuàng)新活動

篇（7）

良好作風展現(xiàn)公交員工新面貌

年初以來，市公交總公司以豐富載體，多形式多途徑、扎實深入開展“樹新形象，創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動，以作風建設的實際成效不斷優(yōu)化公交行風建設，促進了公交黨員干部作風的新轉(zhuǎn)變，面貌的新改觀，形象的新提升，工作的新推進。一是加強教育強化理念，著力增強三種意識。通過企業(yè)形勢任務報告會，開展“為誰服務，如何服務”大討論，聯(lián)系實際深入自我剖析，進一步增強干部職工憂患競爭意識、為民服務意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。二是激勵引導真學真用，著力增強學習“三性”。通過完善學習制度、優(yōu)化崗位學習培訓、組織干部讀書會，開展“讀書月”活動，切實增強了干部職工學習主動性、針對性和實效性，使公交員工學出精神，學出新意，學出氛圍，學出成效。三是嚴格管理強化考核，著力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制，大興求真務實之風，增強工作責任心；開展“走近群眾增進感情，走近矛盾破解難題”主題實踐活動，大興調(diào)查研究之風，增強工作進取心；召開高質(zhì)量的民主生活會和專題組織生活會，大興團結(jié)之風，增強工作和合心。四是認真自查切實整改，著力增強實際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題，落實整改舉措，明確整改責任，限定整改期限，回訪整改效果，共吸納、改進了20余項意見建議和不足，解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點、服務等方面的問題。“作風建設年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌，形成了“干部為職工服務，管理為一線服務，一線為乘客服務”的濃厚氛圍，促進了公交行風建設不斷向縱深推進。（圖片：公司領(lǐng)導深入營運一線調(diào)研；精神煥發(fā)的公交員工隊伍）

加大投入促進公交設施新優(yōu)化

20__年，市公交總公司進一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度，運用信息技術(shù)促進公交管理手段、服務設施的優(yōu)化。一是建設公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng)，運用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對公交運營和運力調(diào)度進行信息化管理，實現(xiàn)對所有公交車運行狀況的實時監(jiān)控，實現(xiàn)公交運力的科學配置和營運的遠程調(diào)度，對公交運力的進一步科學調(diào)度起到了積極推進作用。二是建設公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網(wǎng)絡技術(shù)，實時、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點的公交線路運行情況（公交車目前所在位置、到達本站尚需多長時間等）。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā)，目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道（中興路、人民路、解放路、勝利路）上的主要公交站點安裝、調(diào)試公交電子牌，從而進一步提升了城市品位，進一步方便候車市民乘客實時掌握公交資訊，更好地選擇出行。三是推進公交站場建設工程。在實現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎上，公交今年又加大了候車亭建設力度，年初至今已新建了100只候車亭，提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率，進一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。（圖片：公交智能管理系統(tǒng)；即將啟用的公交電子站牌；美觀實用的公交候車亭）

嚴管嚴控強化公交安全新保障

安全是公交的重中之重，也是公交行風建設重要一環(huán)。今年，公交上下繼續(xù)緊繃安全弦，牢固樹立“安全第一”理念，堅持安全工作“零指標、一票否決”考核管理，嚴管、勤查、重罰三管齊下，努力保持營運安全平穩(wěn)，確保乘客生命安全。

一是嚴管促規(guī)范。嚴格安全教育培訓，以總公司、分公司、車隊三級安全例會、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式，強化“方向盤維系千萬人生命”安全警示，增強安全防范意識，提高規(guī)范操作水平。嚴格安全管理制度。嚴格駕照網(wǎng)上查驗、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車實習制度，嚴格落實車輛例檢、門檢、路檢制度，嚴格實施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度，以制度的完善落實筑起堅實的安全防范之墻。嚴格安全責任考核。設立安全保證金、安全獎勵金、安全責任倒查追究，安全考核結(jié)果定期通報等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是安全員，時時處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開展專項安全大整治、大檢查，公交安全路查隊、營運公司安全員堅持每日上線，進行營運現(xiàn)場安全巡查，查危險路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況，重查公交學生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運。近日又開展了“有獎舉報違章違紀，全民監(jiān)督公交安全”活動，鼓勵、發(fā)動廣大市民舉報公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴重違反交規(guī)和安管制度的行為，借社會之力，進一步增強公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時性、實效性，及時消除安全盲點，掃除事故黑點，消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開車聊天、路口搶信號燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為，公交堅持發(fā)現(xiàn)一起，依紀依規(guī)從重、從快處罰，并在全公司進行通報，教育員工汲取教訓，引以為戒，警鐘常鳴，以“寧可平時聽罵聲，不可到時聽哭聲”的安全管理風格，有效強化了安全監(jiān)管防范。年初以來，市公交總公司共安全行駛3200萬公里，安全載運乘客6800萬人次，未發(fā)生一起安全有責死亡事故，較好保持了安全生產(chǎn)的 平穩(wěn)態(tài)勢，有力推動了平安公交建設，確保了市民乘客安全。（圖片：公交安管員對公交車安全營運狀態(tài)進行遠程實時監(jiān)控；公交安全技術(shù)大比武）

多措并舉推動公交服務新提升

安全在手中，服務在心中。20__年，市公交總公司以“服務提升年”活動為載體，著力開展用心服務、微笑服務、微小服務，進一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交，推動了公交服務質(zhì)量和服務水平的新提升。

一是車輛升級換代進一步加速。20__年，市公交總公司進一步加快了公交車輛更新步伐，全年斥資近2500萬元，新購置新型大容量高檔空調(diào)76車輛，空調(diào)公交車比重提升至50%，公交車身更加靚麗，性能設施更加優(yōu)良，提升了城市品位，提高了公交形象，提高了乘坐舒適度。

二是公交線網(wǎng)布局進一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署，市公交總公司20__年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條，增開學生專線4條，在初步實現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎上，公交觸角進一步向自然村延伸，此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前，市公交總公司營運線路已達76條，布局合理、縱橫交錯、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡更加完善、優(yōu)化，城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

篇（8）

【正文】

2020年,我所社區(qū)矯正工作在各級領(lǐng)導的不斷關(guān)心指導下,各項工作與去年同期相比都有較大程度的提高,但也存在一定得不足,對此,進行總結(jié)和階段性梳理,旨在理清工作思路、改進矯正措施、提高工作實效。

一、基本情況

目前,我所登記在冊的社區(qū)矯正對象有24名,均為緩刑對象,2020年累計新增矯正對象13名,期滿解矯15名。

二、健全工作機構(gòu)

(一)領(lǐng)導全力重視,組織機構(gòu)健全。

為加強社區(qū)矯正工作的組織領(lǐng)導,我們積極向鎮(zhèn)分管領(lǐng)導匯報情況,成立了社區(qū)矯正工作領(lǐng)導小組,為確保社區(qū)矯正的順利運行提供了強有力的支持,落實了相對專一的工作人員,全面負責社區(qū)矯正工作的日常管理。

(二)認真摸底調(diào)查、查清可行思路

草壩司法所工作人員多次走訪各村、社區(qū)進行交流,聽取意見,積極取得各村、社區(qū)對社區(qū)矯正工作的支持。并在思想認識、人員配備等方面形成共識,初步理清工作思路,為社區(qū)矯正工作的全面推行打下了堅實的基礎。

(三)嚴格日常管理,做好走訪工作。

我們及時下村、社區(qū)走訪了解社區(qū)矯正對象的家庭情況和思想表現(xiàn),做到思想教育從嚴,生活關(guān)心到位。要求社區(qū)矯正對象每月到司法所報到,并作思想?yún)R報,以確保社區(qū)矯正對象的動態(tài)。

三、2021年工作計劃

2021年我所將著重抓好以下幾個方面工作:

篇（9）

【正文】

今年以來，縣交通運輸局緊緊圍繞縣委縣政府決策部署，勇于擔當、銳意進取，結(jié)合“深化三服務 對標勇爭先”大討論實踐活動和黨史學習教育,外學先進、內(nèi)找差距，拉高標桿，爭先進位， 以建設人民滿意交通為目標，努力實現(xiàn)交通運輸事業(yè)發(fā)展速度、規(guī)模和質(zhì)量的新突破，推動各種運輸方式深度融合,持續(xù)抓好常態(tài)化疫情防控工作，有力地推動交通大建設，大發(fā)展，大跨越，為加快建設“現(xiàn)代化和合之城”提供交通保障和強有力支撐。交通工作亮點紛呈，成績可圈可點，近日，交通運輸部了“四好農(nóng)村路”全國示范縣（市、區(qū)）創(chuàng)建公示名單,天臺縣成功上榜“四好農(nóng)村路”全國示范縣，扛起“現(xiàn)代化和合之城”建設的使命擔當，以奮進者姿態(tài)，進一步勇?lián)厝巍幭葎?chuàng)優(yōu)。

一、2021年工作成效

（一）、因難而上，謀大項目，工程建設有序推進

1、杭紹臺鐵路天臺段。目前該項目已基本完工，靜態(tài)調(diào)試已結(jié)束，站場建設也基本完成，正在進行通車前的最后準備，計劃12月26日正式通車，屆時將大幅縮短本地區(qū)前往省會城市杭州的時間，對縮小地區(qū)差別和提高本地投資環(huán)境產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。

2、臺金城際鐵路。全長158.24公里，設計速度達350km/h，西起金華金義新區(qū)站，經(jīng)橫店、磐安縣、天臺縣接入杭紹臺高鐵天臺站至臺州中心站，同時延伸至甬臺溫鐵路三門站，其中天臺段長45.95公里，投資額約41億元，目前該項目處于線位研究階段。

3、甬金衢上高速公路。目前已經(jīng)列入浙江省高速公路發(fā)展“十四五”規(guī)劃，臺州市交通運輸局已將該項目列入交通強市建設三年行動計劃，線位方案已委托浙江數(shù)智交院科技股份有限公司編制線位方案計劃年底前完成線位方案論證。

4、寧海—天臺—臨海高速公路。臺州市交通運輸局已委托浙江數(shù)智交院科技股份有限公司編制線位方案設計，該項目主要受益天臺東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)（途經(jīng)泳溪、三合），向東可縮短到寧波距離，向西到仙居方向也更加便捷。我們也正在加強與市交通局和省交規(guī)院對接溝通，爭取能在泳溪、三合設置出口

5、上三高速公路增設天臺東互通工程。7月23日項目工可報告通過省發(fā)改委和省交通廳組織的專家評審，項目建議書已于9月26日上報到省交通運輸廳，因資金來源未明確，省廳暫未向省發(fā)改委報送。項目穩(wěn)評報告已完成備案，水保、洪評、環(huán)評等項目專題已提前開展，征地拆遷方案已明確。

6、上三高速公路天臺東互通與高鐵連接線八都至梅坦段工程。工程已由天臺縣發(fā)改局于6月4日批復立項，因涉及永農(nóng)，尚未開展土地預審。項目穩(wěn)評報告已完成備案，水保、洪評、環(huán)評等項目專題已提前開展，征地拆遷方案和東互通一起于上月底通過縣長辦公會議審議。目前向陽隧道已完成施工圖批復，招標公告已。

7、104國道響巖至至界嶺段改建工程。本項目投資估算10.35億元，其中建安費7億元,項目除上級補助資金外，其余均由天臺縣在土地出讓金及財政資金進行安排落實。本項目項目法人為天臺縣交通集團有限公司。項建書已經(jīng)省發(fā)改委于去年8月份立項受理，土地預審報告已在市自然資源局公示。

天臺縣至界嶺隧道工程，按照臺交〔2020〕121號《臺州市交通運輸局關(guān)于104國道天臺響巖至至界嶺段公路工程先行段（至界嶺隧道工程）項目推進協(xié)調(diào)會議紀要》的意見，因本臨海段里程較短（0.325公里）、工程量較少，為確保工程同步實施，臨海段隧道委托天臺代建。該工程已于11月26日通過招標確定施工單位，政策處理有關(guān)事項均已完成，計劃年底開工。

8、嘉善至永嘉公路天臺段建設工程（314省道）。目前項目前期審批事項已經(jīng)全部完成，因涉及永久性基本農(nóng)田，項目未能繼續(xù)推進。先行段老60省道至蒼山大道連接線工程1.54公里路基已建成，抽水蓄能水庫至60省道段計劃于今年底前開工建設，明年完成路基工程施工，完成投資額10000萬元。

9、秀洲至仙居公路天臺三州至雷峰段工程（207省道）。目前完成初步設計預審查，土地預審、水保等相關(guān)專項已委托編制，支線前山大橋連接線工程已經(jīng)建成通車。

10、315省道天臺科山至雙塘連接線工程（原名稱為62至60省道連接線）。起點接62省道科山延伸，向東跨越三茅溪、上跨上三高速公路，利用現(xiàn)狀天桐路向南轉(zhuǎn)向，在上三高速北側(cè)新建跨線橋再次跨越上三高速公路接現(xiàn)狀60省道雙塘處，路線全長約5.3公里，一級公路標準，雙幅四車道，路基寬度24.5米，估算投資5億元。目前已委托編制工程可行性研究報告。

11、三門至江山公路天臺段南屏至杭紹臺高速公路雷峰互通出口工程。目前項目先行開展南屏至杭紹臺高速公路雷峰互通出口工程可行性研究報告編制工作，路線全長約12.1公里，總投資約4.7億元。

12、平橋至高鐵站連接線工程。本項目起點位于杭紹臺高鐵站西側(cè)，距離高鐵站500米左右，以平交+定向匝道的形式接現(xiàn)狀104國道，路線東西走向，終點位于平橋鎮(zhèn)區(qū)西側(cè)接現(xiàn)狀友誼東路，與陽光大道交叉，項目投資估算6億，目前正在編制工程可行性研究報告。

13、城前線、寺下線。城前線改造提升項目總投資2900萬元，已于9月份完工。寺下線改造拓寬項目正在開展施工圖設計。

（二）強化公路日常養(yǎng)護，提升公路路況水平。

1、做好公路小修保養(yǎng)工作。重點落實路面應急修復和公路附屬設施維護及路基路面整修等工作。今年完成天臺縣前橋線路面小修保養(yǎng)應急修復工程、國省道擋墻、蓋板等修復工程、S326田洋陳村橫潭坎路面邊溝工程、天臺縣G104國道路面小修保養(yǎng)應急修復工程、天臺縣國省道路面車轍應急處治工程等，共修補坑槽及局部路段罩面480立方米，完成鏟除高路肩和修整路肩14850平方米，更換修補國省道道口樁、輪廓標610根，公里碑、百米樁52只。

2、做好應急搶險工作。今年1、2月份，組織搶險隊對天大線、天培線、雙拜線等路面結(jié)冰嚴重路段進行抗災搶險，破除冰雪、撒防滑料，共出動人員80多人次，機械設備42臺次，撒融雪劑40余噸。抗臺防汛期間及時清理公路塌方和修復公路構(gòu)造物和排水設施，共修復擋墻565立方米、排水設施2300米，共清理縣道以上公路塌方128處31560立方米，搶通縣道公路12處。

3、開展公路路域環(huán)境整治行動。以G104國道、S323省道、S326省道為整治重點，采取機械與人工結(jié)合方式進行清掃，確保路面干凈整潔、無揚塵。共出動作業(yè)人員2130人次，機械設備256臺（套）次，清理垃圾76.2噸；完成道路巡檢1132次；路面清掃8019km，中央分隔帶清理3323km；上下邊坡清理272km；邊溝清理737km；橋梁錐（護）坡清理86座；隧道清洗15.5km；隧道內(nèi)排水溝（電纜溝）清理54.9km；護欄清洗148km。

（三）深化美麗公路建設，做好公路綠化養(yǎng)護工作。

一是對市級九大交通風景道之一的“寒山和合環(huán)線”進行綠化維護保養(yǎng)，共涉及里程60.5公里，日常做到“潔齊平綠”。二是將104國道、62省道、天大線美麗公路項目綠化部分納入政府購買服務，嘗試綠化養(yǎng)護市場化運作。三是為慶祝建黨100周年，投資42萬元對62省道主要節(jié)點進行時花更新、沿線野花草籽混播路段進行翻耕新植，繼續(xù)打造立體花境之路。對北部尋佛問道之路的元大線發(fā)洪頭至關(guān)嶺段、大元線等線路綠化景觀進行提升改造，充實佛教天臺宗文化元素，持續(xù)推進天臺山詩路建設。

（四）數(shù)字引領(lǐng)，全面推進“四好農(nóng)村路”建設。

1、統(tǒng)籌推進創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建工作。進一步總結(jié)經(jīng)驗、提煉做法，7月份全面完成了內(nèi)業(yè)資料的申報，經(jīng)省級核查、專家評審、交叉復核等程序，經(jīng)過各部門齊心協(xié)力，今年11月份，天臺縣已成功被評為交通運輸部“四好農(nóng)村路”全國示范縣。二是深化數(shù)字化改革，推進天臺縣農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革試點工作。根據(jù)市級下發(fā)的《深化農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革實施方案》，因地制宜，探索適應天臺經(jīng)濟發(fā)展的管養(yǎng)模式。持續(xù)推進日常養(yǎng)護市場化，今年完成了公路日常養(yǎng)護市場化政府采購項目招標，并簽定合同，已進入正常養(yǎng)護期；同時推進信息化管養(yǎng)平臺建設，該項目已完成招投標，正在搭建軟件框架，錄入路產(chǎn)、路況、路域信息工作。

（五）方便群眾出行，完成民生實事考核任務。

新建農(nóng)村公路47公里。完成2021年天臺縣農(nóng)村公路大中修（民生實事）項目（總里程約88公里，總投資約3015萬元）。三是完成城前線改造提升工程項目（總里程約7.1公里，總投資約2890萬元）

二、2022年工作思路

（一）抓大項目，大抓項目，夸大有效投資

1、全力推進104國道天臺響巖至至界嶺段改建工程前期工作，積極溝通聯(lián)系，對接省發(fā)改、省自然資源、省交通廳等部門，爭取明年四季度開工建設。配合抽水蓄能電站籌備組做好314省道嘉善至永嘉公路天臺段建設工程抽水蓄能水庫至60省道段施工圖審批等工作，爭取年內(nèi)開工建設。

2、積極配合，加強對接，推動金臺城際鐵路、甬金衢上高速公路、寧海-天臺-臨海高速公路項目前期。

3、加快推進上三高速公路東互通及連接線工程項目前期工作，爭取明年底前完成工可批復和施工圖送審稿的編制。加快315省道天臺科山至雙塘連接線工程、三門至江山公路天臺段、207省道秀洲至仙居公路天臺段等一系列國省道項目前期工作，統(tǒng)籌安排，適時推進。

篇（10）

1、領(lǐng)導重視，渡口網(wǎng)絡完善

渡口安全管理工作是一項基礎性工程，要確保渡口安全，必須樹立“安全第一，預防為主”的方針，必須抓好、抓實、抓到點子上。因此，我局把渡口安全管理作為一項重要任務來抓。

2、嚴格安全管理，強化監(jiān)管

3、開展渡口渡船月度專項整治活動

4、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)

我們按照渡工安全學習日制度開展每月一次的渡工安全教育活動。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級文件、相關(guān)會議和領(lǐng)導講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點，布置渡口各項渡運工作。春運渡工會議，重點宣傳縣政府和上級交通主管部門關(guān)于做好春運工作的通知精神，布置全縣春運工作和各項渡運任務；維護正常的渡運秩序，促進安全渡運和服務質(zhì)量的提高，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，做到文明渡運，方便群眾，真正打造平安渡口、平安渡船。

5、抓住國家渡口改造計劃項目的機遇、改善渡口設施和渡運條件

我局抓住國家渡口改造計劃項目的機遇，對劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口（渡船）進行了改建和更新；周營鄉(xiāng)孔溝渡口、石槽鄉(xiāng)孫營渡口、大邢莊陳埠口渡口、劉莊店三叉口渡口改造工作正在圖紙設計之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。

二、存在問題

1、目前渡口管理員的日常補助很難落實，也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費，因此，渡口管理員的工作很被動。

我局渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評！

三、2012年工作思路

2012年是我縣渡口設施不斷改善、不斷完善的重要一年，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進一步落實渡口安全管理責任制，強化船員安全教育和培訓，促進船員安全意識和文明服務素質(zhì)的提高，推進我縣安全渡運、文明渡運。

1、繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡口、渡工、渡船活動。

進一步落實渡口安全管理目標責任制，加強對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進我縣渡口文明建設。2012年繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡工、文明渡船達標活動，推進渡口文明建設。

2、強化渡工安全教育活動

篇（11）

1、領(lǐng)導重視，渡口網(wǎng)絡完善

渡口安全管理工作是一項基礎性工程，要確保渡口安全，必須樹立“安全第一，預防為主”的方針，必須抓好、抓實、抓到點子上。因此，我局把渡口安全管理作為一項重要任務來抓。

2、嚴格安全管理，強化監(jiān)管

水上交通安全管理方面：交通主管部門、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府落實"三長"責任制，加強了水上交通安全管理。突出渡船、渡口管理，嚴禁農(nóng)用船參加客運，嚴禁無證、無經(jīng)營資質(zhì)的船舶經(jīng)營客運。做到人員不撤、力度不減、縣交通局組織有關(guān)人員在水運繁忙期間深入全縣6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、11個渡口、進行多次水上"拉網(wǎng)式"安全檢查，有效地保證了2010年度全縣渡口安全。

3、開展渡口渡船月度專項整治活動

我縣根據(jù)市海事局安排，結(jié)合我縣實際，制訂了月度工作重點和驗收標準，對照工作重點和標準開展工作。〈1〉、集中開展打擊非法渡運活動。凈化渡運市場秩序。〈2〉、完善交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理責任制、安全管理制度和安全督查制度。〈3〉、完善渡口臺帳和渡船一渡一檔，一船一檔工作。〈4〉、組織渡工開展安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)知識競賽活動。〈5〉、組織全體渡工開展水上交通安全培訓。〈6〉、建立渡船應急預案，為渡口防事故提供有力保障。〈7〉、強化渡口硬件建設，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市海事部門的重視下，我縣全面完成了周營鄉(xiāng)劉集渡口、張營渡口、大李口渡口、西李營渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、和紙店鎮(zhèn)史莊渡口的改建工作！

4、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)

我們按照渡工安全學習日制度開展每月一次的渡工安全教育活動。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級文件、相關(guān)會議和領(lǐng)導講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點，布置渡口各項渡運工作。春運渡工會議，重點宣傳縣政府和上級交通主管部門關(guān)于做好春運工作的通知精神，布置全縣春運工作和各項渡運任務；維護正常的渡運秩序，促進安全渡運和服務質(zhì)量的提高，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，做到文明渡運，方便群眾，真正打造平安渡口、平安渡船。

5、抓住國家渡口改造計劃項目的機遇、改善渡口設施和渡運條件

我局抓住國家渡口改造計劃項目的機遇，對劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口（渡船）進行了改建和更新；周營鄉(xiāng)孔溝渡口、石槽鄉(xiāng)孫營渡口、大邢莊陳埠口渡口、劉莊店三叉口渡口改造工作正在圖紙設計之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。

二、存在問題

1、目前渡口管理員的日常補助很難落實，也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費，因此，渡口管理員的工作很被動。

我局渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評！

三、2010年工作思路

2010年是我縣渡口設施不斷改善、不斷完善的重要一年，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進一步落實渡口安全管理責任制，強化船員安全教育和培訓，促進船員安全意識和文明服務素質(zhì)的提高，推進我縣安全渡運、文明渡運。

1、繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡口、渡工、渡船活動。

進一步落實渡口安全管理目標責任制，加強對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進我縣渡口文明建設。2010年繼續(xù)開展爭創(chuàng)文明渡工、文明渡船達標活動，推進渡口文明建設。

2、強化渡工安全教育活動

在新的一年，要繼續(xù)開展渡工安全活動日學習，強化渡工的安全知識教育，法制法規(guī)教育，文明服務意識教育，遵章守紀教育，同時結(jié)合各地水運事故，向渡工解剖事故原因，認真吸取事故教訓，不斷增強廣大渡工的業(yè)務知識、安全意識和文明服務意識。