當(dāng)稿件被《航空模型》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對(duì)性修改策略
1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對(duì)期刊要求：
(一)本刊嚴(yán)格審核所有收稿作品，作品皆需作者本人原創(chuàng)，如有抄襲等侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的或者內(nèi)容侵犯他人名譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)、人格權(quán)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)取消作者的投稿資格，由投稿者承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，本刊概不負(fù)責(zé)。
(二)來(lái)稿應(yīng)觀點(diǎn)明確，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整，文字精煉通順，層次清晰，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。
(三)參考文獻(xiàn)按“作者名，文稿名．期刊名．年份，卷數(shù)（期數(shù)）：頁(yè)碼．”或按“作者名．書名．出版社名，年份：頁(yè)碼，”等標(biāo)注。
(四)文章標(biāo)題能簡(jiǎn)明扼要地反映論文的最主要內(nèi)容，且便于檢索，一般不超過(guò)20個(gè)漢字，必要時(shí)加副標(biāo)題，題名中的名詞術(shù)語(yǔ)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
(五)引文標(biāo)示應(yīng)全文統(tǒng)一，采用方括號(hào)上標(biāo)的形式置于所引內(nèi)容最末句的右上角，引文編號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字置于半角方括號(hào)中，如：“……模式[3]”。
(六)注釋：注釋主要用于對(duì)文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說(shuō)叫，序號(hào)用帶網(wǎng)目的阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注，放在當(dāng)頁(yè)頁(yè)腳，建議不超過(guò)5條。
(七)投稿須附第一作者簡(jiǎn)歷和通訊作者簡(jiǎn)歷（如有通訊作者的話），簡(jiǎn)歷包括姓名、學(xué)位、學(xué)歷、職稱或職務(wù)，主要從事工作或研究方向，聯(lián)系電話或電子郵箱。
(八)摘要應(yīng)采用第三人稱寫法，不要重復(fù)題名中已有的信息以及眾所周知的介紹性內(nèi)容,切忌把應(yīng)在引言中出現(xiàn)的內(nèi)容寫入摘要，避免出現(xiàn)圖表、公式和參考文獻(xiàn)的序號(hào)。
(九)論文如果是基金項(xiàng)目、國(guó)家、省部級(jí)教育教學(xué)科研立項(xiàng)課題成果，國(guó)家社科基金項(xiàng)目或上述立項(xiàng)的成果，需在文章標(biāo)題右上角插入腳注，并在腳注中注明項(xiàng)目名稱及編號(hào)。
(十)稿件中所用名詞術(shù)語(yǔ)、人名、地名等的中、外文和漢語(yǔ)拼音均應(yīng)按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定使用。計(jì)量單位須以《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn)，計(jì)量單位應(yīng)使用字母符號(hào)而非中文符號(hào)。
綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《航空模型》是一本在航空領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管，中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦，為月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：10-1818/V，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：2097-1184。
該刊設(shè)置了特別策劃、硬核科技、賽場(chǎng)風(fēng)云、挑戰(zhàn)、新視野、軍事之眼、空天博覽等欄目，覆蓋航空領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映航空領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái)，如遇信息錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。
