《航空模型》作為一本航空領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：
了解期刊信息：
《航空模型》期刊是由中國科學技術協會主管中國航空學會主辦的航空類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 10-1818/V及國際刊號：ISSN 2097-1184。旨在成為航空領域的先鋒，及時反映航空改革與發展的最新成果，深入探索航空規律，助力航空事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動航空創新與進步。
期刊級別與定位：
《航空模型》 期刊被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。主要欄目：特別策劃、硬核科技、賽場風云、挑戰、新視野、軍事之眼、空天博覽等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。
投稿須知：
(一)本刊嚴格審核所有收稿作品，作品皆需作者本人原創，如有抄襲等侵犯他人知識產權的或者內容侵犯他人名譽權、隱私權、人格權的，一經發現取消作者的投稿資格，由投稿者承擔相應法律責任，本刊概不負責。
(二)來稿應觀點明確，數據準確、完整，文字精煉通順，層次清晰，結構嚴謹。
(三)參考文獻按“作者名，文稿名．期刊名．年份，卷數（期數）：頁碼．”或按“作者名．書名．出版社名，年份：頁碼，”等標注。
(四)文章標題能簡明扼要地反映論文的最主要內容，且便于檢索，一般不超過20個漢字，必要時加副標題，題名中的名詞術語應標準化。
(五)引文標示應全文統一，采用方括號上標的形式置于所引內容最末句的右上角，引文編號用阿拉伯數字置于半角方括號中，如：“……模式[3]”。
(六)注釋：注釋主要用于對文章篇名、作者及文內某一特定內容作必要的解釋或說叫，序號用帶網目的阿拉伯數字標注，放在當頁頁腳，建議不超過5條。
(七)投稿須附第一作者簡歷和通訊作者簡歷（如有通訊作者的話），簡歷包括姓名、學位、學歷、職稱或職務，主要從事工作或研究方向，聯系電話或電子郵箱。
(八)摘要應采用第三人稱寫法，不要重復題名中已有的信息以及眾所周知的介紹性內容,切忌把應在引言中出現的內容寫入摘要，避免出現圖表、公式和參考文獻的序號。
(九)論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學科研立項課題成果，國家社科基金項目或上述立項的成果，需在文章標題右上角插入腳注，并在腳注中注明項目名稱及編號。
(十)稿件中所用名詞術語、人名、地名等的中、外文和漢語拼音均應按國家有關標準和規定使用。計量單位須以《中華人民共和國法定計量單位》為準，計量單位應使用字母符號而非中文符號。
發表周期：
采用三審制（初審、復審、終審），《航空模型》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議：
投稿《航空模型》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
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