《航空史研究》作為一本航空領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：
了解期刊信息：
《航空史研究》期刊創(chuàng)刊于1983年，是由西北工業(yè)大學(航空史研究室)主管并主辦的航空類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 61-1245/K及國際刊號：ISSN 1004-8103。旨在成為航空領域的先鋒，及時反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動航空創(chuàng)新與進步。
期刊級別與定位：
《航空史研究》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。
投稿須知：
(一)第一作者信息：姓名、出生年份、性別、籍貫、職稱、學位、工作單位（高校等大單位注明院系等二級單位）、通訊地址、郵編、固定和移動電話、電子郵箱（請勿遺漏，以便及時通知審稿結果和其他事項）。
(二)所投稿件在作者著作權有效期內(nèi)的復制權、匯編權、發(fā)行權、翻譯權、信息網(wǎng)絡傳播權等可授權使用的權利授予本刊編輯部使用。
(三)標題一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
(四)參考文獻僅限于作者親自閱讀過的近期公開出版發(fā)行的主要文獻，按照文中首次出現(xiàn)的次序編號，在文中對應處的右上角用方括號標注。
(五)摘要內(nèi)容應包括研究工作目的、方法、結果和結論。摘要應具有獨立性和自含性，即不閱讀全文，就能獲得必要的信息。
發(fā)表周期：
采用三審制（初審、復審、終審），《航空史研究》期刊預計審稿時間：1個月內(nèi)，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議：
投稿《航空史研究》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。
