航空維修與工程雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《航空維修與工程》作為一本航空領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《航空維修與工程》期刊創刊于1956年，是由中國航空工業集團公司主管航空工業信息中心主辦的航空類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 11-4912/V及國際刊號：ISSN 1672-0989。旨在成為航空領域的先鋒，及時反映航空改革與發展的最新成果，深入探索航空規律，助力航空事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動航空創新與進步。

期刊級別與定位：

《航空維修與工程》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：動態、專稿、先進技術、檢測、工程、維修等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)來稿請另起頁注明作者詳細通訊地址、郵政編碼、聯系電話、E-mail。

(二)摘要直接概括論文的學術觀點和結論，一般不超過300字。

(三)正文應條理清晰，層次分明。文中插圖應比例適當、清楚美觀，標明圖序與圖題；表格應結構簡潔，盡量采用“三線表”，必要時可添加輔助線，要有表序與表題。

(四)中文題名一般不超過20個漢字，必要時可加副題名，應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。

(五)注釋是作者對標題或正文中某一特定內容的解釋或補充說明，須放置在當頁頁腳，注釋序號與文中指示序號相一致，一律用①、②……標注。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《航空維修與工程》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《航空維修與工程》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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