航空制造技術(shù)雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《航空制造技術(shù)》作為一本航空領(lǐng)域的學術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《航空制造技術(shù)》期刊創(chuàng)刊于1958年，是由中國航空工業(yè)集團有限公司主管中國航空制造技術(shù)研究院主辦的航空類半月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 11-4387/V及國際刊號：ISSN 1671-833X。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒，及時反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學術(shù)交流與合作，推動航空創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《航空制造技術(shù)》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了百種重點期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中科雙百期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目：專稿、封面文章、論壇_高溫合金、走進科研、研究論文等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)引言應(yīng)說明研究的目的、意義、主要方法、范圍和背景等。

(二)參考文獻用英文或中文表示，著錄以GB/T7714-2015《文后參考文獻著錄規(guī)則》為標準。

(三)摘要中不出現(xiàn)圖、表、化學結(jié)構(gòu)式和非公知用的符號和術(shù)語，也不宜引用文中圖、表、公式和參考文獻的序號。關(guān)鍵詞一般選用3～5個敘詞，中英文相一致。

(四)稿件投往本刊3個月后未被采用，作者可另行處理。

(五)標題使用小二號字，宋體，加粗顯示；正文使用五號字，宋體；圖題、圖注、表格、標注、參考文獻使用小五號字,宋體。文中英文均使用TimesNewRoman字體，根據(jù)其在文中所處位置選用相應(yīng)字號。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《航空制造技術(shù)》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《航空制造技術(shù)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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