《機(jī)車(chē)電傳動(dòng)》期刊評(píng)職稱(chēng)是否可用,需要綜合多方面因素進(jìn)行判斷,可以通過(guò)聯(lián)系雜志社或咨詢(xún)在線客服獲取更多信息。
評(píng)職稱(chēng)需結(jié)合以下因素綜合判斷:
一、期刊資質(zhì)與收錄情況
(1)?國(guó)內(nèi)期刊基本要求?:若具備國(guó)家新聞出版署備案的CN刊號(hào)(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào))及ISSN號(hào)(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)),且未被列入預(yù)警名單,則符合多數(shù)單位對(duì)職稱(chēng)論文的資質(zhì)要求。
(2)?數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況?:若被知網(wǎng)(CNKI)、萬(wàn)方、維普等國(guó)內(nèi)主流數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,認(rèn)可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。
二、單位政策與學(xué)科差異
(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機(jī)構(gòu)可能指定需發(fā)表在國(guó)內(nèi)核心期刊,而《機(jī)車(chē)電傳動(dòng)》期刊若未入選此類(lèi)目錄,則可能無(wú)效。
(2)學(xué)科傾向性:工業(yè)類(lèi)職稱(chēng)評(píng)審中,國(guó)內(nèi)期刊通常更受重視。
三、論文質(zhì)量與作者身份
內(nèi)容相關(guān)性:論文主題需與申報(bào)職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)方向一致,且需為獨(dú)立或第一作者完成。
加分權(quán)重:普通期刊論文通常用于中級(jí)職稱(chēng)評(píng)審,高級(jí)職稱(chēng)可能要求核心期刊或更高影響力成果。
綜上,期刊能否用于評(píng)職稱(chēng)需以單位政策為準(zhǔn),建議結(jié)合期刊實(shí)際水平和個(gè)人職稱(chēng)等級(jí)綜合考量。
《機(jī)車(chē)電傳動(dòng)》是由中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲電力機(jī)車(chē)廠主辦,中國(guó)南車(chē)集團(tuán)公司主管的工業(yè)類(lèi)學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1960年,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN:43-1125/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)ISSN:1000-128X,在工業(yè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域具有較高的權(quán)威性和影響力。
該刊出版周期為雙月刊,主要欄目有:專(zhuān)稿、技術(shù)專(zhuān)題、綜述與評(píng)論、研究開(kāi)發(fā)、城市軌道車(chē)輛、新車(chē)新技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)、運(yùn)用檢修、問(wèn)題討論等,其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性和探索性,為不同研究方向的學(xué)者和工業(yè)工作者提供了交流和發(fā)表成果的平臺(tái)。
其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,現(xiàn)被統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等多個(gè)電子期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,其發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)質(zhì)量和廣泛的傳播度,曾被
- 北大核心期刊(2020版)
- 北大核心期刊(2017版)
- 北大核心期刊(2014版)
- 北大核心期刊(2011版)
- 北大核心期刊(2008版)
- 北大核心期刊(2000版)
- 北大核心期刊(1996版)
- 北大核心期刊(1992版)
- 中國(guó)科技核心期刊
等收錄,這些收錄情況進(jìn)一步提升了的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
此外,還獲得了國(guó)家期刊獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、國(guó)家科技期刊一等獎(jiǎng)、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊等,這些榮譽(yù)不僅是對(duì)期刊過(guò)去努力的肯定,也是對(duì)未來(lái)發(fā)展的激勵(lì)。
機(jī)車(chē)電傳動(dòng)發(fā)表范例
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基于模態(tài)應(yīng)力的轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵懸掛件振動(dòng)疲勞研究
作者:宋慶偉; 張晶; 王晗
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動(dòng)車(chē)組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真研究
作者:趙雷廷; 趙震; 蔣威; 李醒華
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雙動(dòng)力下懸掛式鋼軌探傷車(chē)研制
作者:任濤龍; 賈晶嵐; 趙力; 張向陽(yáng)
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嵌入式控制軟件保密性設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用
作者:戴計(jì)生; 王成杰; 李益; 陳俊波; 李程
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基于多傳感器的列車(chē)空轉(zhuǎn)打滑補(bǔ)償算法研究
作者:張江濤; 劉澤
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HGCZ-2000型快速換軌車(chē)自動(dòng)作業(yè)控制系統(tǒng)
作者:陳平松; 劉彬; 肖曉芳; 陳濤; 卓海軍
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視頻拼接技術(shù)在列車(chē)安全監(jiān)控中的應(yīng)用
作者:鄭現(xiàn); 申萍; 邱霽; 夏順盈
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基于MVB和TRDP的列車(chē)主控雙網(wǎng)冗余設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
作者:周浩尚; 張立斌; 高照玲
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機(jī)車(chē)逆變過(guò)流故障診斷研究與應(yīng)用
作者:羅建濤
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低地板列車(chē)吸能防爬裝置的碰撞特性研究
作者:袁成標(biāo); 肖守訥; 楊寶柱
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