《機(jī)車電傳動(dòng)》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析:
了解期刊信息:
《機(jī)車電傳動(dòng)》期刊創(chuàng)刊于1960年,是由中國(guó)南車集團(tuán)公司主管中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車廠主辦的工業(yè)類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào):CN 43-1125/U及國(guó)際刊號(hào):ISSN 1000-128X。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒,及時(shí)反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,深入探索工業(yè)規(guī)律,助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為工業(yè)工作者提供有價(jià)值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。
期刊級(jí)別與定位:
《機(jī)車電傳動(dòng)》 期刊被統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了國(guó)家期刊獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、國(guó)家科技期刊一等獎(jiǎng)、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊等榮譽(yù)。主要欄目:專稿、技術(shù)專題、綜述與評(píng)論、研究開發(fā)、城市軌道車輛、新車新技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)、運(yùn)用檢修、問題討論等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對(duì)工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)來稿請(qǐng)?jiān)卩]件標(biāo)題中注明“作者姓名(所屬機(jī)構(gòu))”,并以附件形式發(fā)送論文,同時(shí)注明作者姓名、所屬機(jī)構(gòu)、職稱、學(xué)位、研究方向、聯(lián)系方式。
(二)請(qǐng)?jiān)谡那疤峁┲形恼撐恼?00-300字,關(guān)鍵詞3-5個(gè)。
(三)文章一律使用新式標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。凡書籍、報(bào)刊、文章篇名等,均用書名號(hào)《》書名與篇名連用時(shí),中間加間隔號(hào)。
(四)文章題目應(yīng)簡(jiǎn)明確切地表述文章的內(nèi)容,一般不超過20個(gè)字。
(五)同一注釋里如需羅列多條同類文獻(xiàn)的,一般按時(shí)間順序排列,用分號(hào)隔開(但依論證重要程度排列的文獻(xiàn)次序除外)。同一注釋里中外文文獻(xiàn)混合排列的,結(jié)尾所使用的句號(hào)以最后文獻(xiàn)的語(yǔ)種所對(duì)應(yīng)的格式為準(zhǔn)。
發(fā)表周期:
采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《機(jī)車電傳動(dòng)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月,如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù),可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《機(jī)車電傳動(dòng)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說,是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。
機(jī)車電傳動(dòng)發(fā)表范例
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基于模態(tài)應(yīng)力的轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵懸掛件振動(dòng)疲勞研究
作者:宋慶偉; 張晶; 王晗
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動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真研究
作者:趙雷廷; 趙震; 蔣威; 李醒華
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雙動(dòng)力下懸掛式鋼軌探傷車研制
作者:任濤龍; 賈晶嵐; 趙力; 張向陽(yáng)
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嵌入式控制軟件保密性設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用
作者:戴計(jì)生; 王成杰; 李益; 陳俊波; 李程
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基于多傳感器的列車空轉(zhuǎn)打滑補(bǔ)償算法研究
作者:張江濤; 劉澤
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HGCZ-2000型快速換軌車自動(dòng)作業(yè)控制系統(tǒng)
作者:陳平松; 劉彬; 肖曉芳; 陳濤; 卓海軍
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視頻拼接技術(shù)在列車安全監(jiān)控中的應(yīng)用
作者:鄭現(xiàn); 申萍; 邱霽; 夏順盈
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基于MVB和TRDP的列車主控雙網(wǎng)冗余設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
作者:周浩尚; 張立斌; 高照玲
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機(jī)車逆變過流故障診斷研究與應(yīng)用
作者:羅建濤
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低地板列車吸能防爬裝置的碰撞特性研究
作者:袁成標(biāo); 肖守訥; 楊寶柱
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