當稿件被《交通科技與經濟》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)本刊來稿要求:論點明確、論據可靠、論證充分、數據準確、邏輯嚴謹、文字通順。
(二)作者信息,包括姓名、職務職稱、工作單位、通訊地址、郵編、聯系電話和電子郵箱。
(三)參考文獻要求不少于5篇,一般只列入近幾年的最主要的已公開發表的文獻:按期刊通用標準格式要求提供參考文獻完整信息:參考文獻序號應按文中引用順序排列。
(四)有項目資助的須標明資助項目名稱和項目編號。
(五)摘要應是文中主要觀點、內容的摘錄,應客觀地反映論文主要內容的信息,具有獨立性和自含性。一般不超過200字,中文摘要排在作者署名之后。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《交通科技與經濟》是一本在經濟領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1999年創刊,由黑龍江省教育廳主管,黑龍江工程學院主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:23-1443/U,國際標準刊號為ISSN:1008-5696。
該刊設置了交通運輸規劃與管理、道路與橋梁工程、軌道交通、交通經濟、實用技術、載運工具、汽車工程、經濟管理等欄目,覆蓋經濟領域多個研究方向,以反映經濟領域的最新動態和發展趨勢。
交通科技與經濟發表范例
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基于視頻理解的鐵路落客平臺運行特征分析
作者:王鈳; 高寧波; 魏東洋; 危進偉
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基于dSPACE的混合動力汽車再生制動試驗臺研究
作者:孫遠濤; 王云龍; 朱榮福; 耿瑞光; 張金柱; 范德會; 王輝
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基于X-ray CT圖像的集料形狀表征方法
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作者:李靚
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