當(dāng)稿件被《客車技術(shù)與研究》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對(duì)性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對(duì)期刊要求：
(一)文中的表格采用三線表形式，插圖在相應(yīng)文章中出現(xiàn)，線條務(wù)求準(zhǔn)確光潔，圖內(nèi)文字盡量簡明，照片務(wù)必黑白清晰，層次分明。
(二)注釋用尾注形式，注釋信息要規(guī)范。
(三)正文各級(jí)標(biāo)題應(yīng)采用阿拉伯?dāng)?shù)字進(jìn)行分級(jí)編號(hào)，一般不超過三級(jí)，前言不編號(hào)。
(四)基金課題論文所涉及的課題如是國家或部、省、市級(jí)以上基金項(xiàng)目或攻關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)在文題頁左下角橫線下注明“基金項(xiàng)目。
(五)中文關(guān)鍵詞盡量從《中國分類主題詞表》(第二版)選取，也可選用自由詞，3～8個(gè)為宜。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《客車技術(shù)與研究》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1979年創(chuàng)刊，由重慶市交通局主管，重慶交通科研設(shè)計(jì)院;重慶車輛檢測研究院有限公司;中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：50-1109/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1006-3331。
該刊設(shè)置了研究·設(shè)計(jì)·工藝、測評(píng)·標(biāo)準(zhǔn)·法規(guī)等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢。
客車技術(shù)與研究發(fā)表范例
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純電動(dòng)汽車的電機(jī)選型及布置設(shè)計(jì)
作者：徐寧
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純電動(dòng)客車雙電池系統(tǒng)及其控制策略設(shè)計(jì)
作者：姚子欣; 方沂
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高溫高濕環(huán)境對(duì)純電動(dòng)客車的影響研究
作者：劉劍; 葛飛; 王冉
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國Ⅵ車用炭罐老化試驗(yàn)研究
作者：陳強(qiáng); 邢天龍; 穆海寧; 馬國祥; 曹維維
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Huck鉚釘在鋁合金客車車身上的應(yīng)用
作者：陳斌; 曾柳妃
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雙軌輸送設(shè)備在客車陰極電泳涂裝線上的改善措施
作者：張聰炳; 王志輝; 鄭家杰; 沈義清; 白云
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某輕型客車行人保護(hù)改進(jìn)的試驗(yàn)研究
作者：胡偉; 魏春德; 覃禎員; 張永春
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FCW系統(tǒng)目標(biāo)檢測距離精度測試與研究
作者：曾杰; 王戡; 張儀棟; 游國平; 牛成勇
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管內(nèi)填充對(duì)提高客車側(cè)翻強(qiáng)度的研究
作者：于國飛; 黃飛; 王海兵
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客車制造企業(yè)訂單管理
作者：宋麗華
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