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    • 空運(yùn)商務(wù)雜志如何選擇投稿時(shí)間?

      向《空運(yùn)商務(wù)》期刊投稿時(shí),選擇合適的投稿時(shí)間至關(guān)重要,以下是一些建議:

      一、了解審稿周期

      首先,投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《空運(yùn)商務(wù)》的審稿周期。根據(jù)公開(kāi)發(fā)布的信息,該雜志的預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi),因此投稿者需要合理安排時(shí)間,避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計(jì)劃。

      二、避開(kāi)高峰期

      避開(kāi)高峰期:在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間,編輯和審稿人可能無(wú)法及時(shí)處理稿件。

      熱點(diǎn)話題發(fā)表后:當(dāng)某個(gè)經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)話題受到廣泛關(guān)注時(shí),《空運(yùn)商務(wù)》可能會(huì)收到大量與該話題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門(mén)稿件競(jìng)爭(zhēng),可以選擇在熱點(diǎn)話題稍微平息后再投稿。

      三、關(guān)注征稿信息

      《空運(yùn)商務(wù)》 期刊會(huì)定期發(fā)布征稿信息,明確說(shuō)明當(dāng)前或未來(lái)的重點(diǎn)收稿范圍、專(zhuān)題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息,根據(jù)收稿需求來(lái)準(zhǔn)備稿件,并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。

      重點(diǎn)欄目:市場(chǎng)分析、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、動(dòng)態(tài)、業(yè)界百色、行業(yè)觀察、技術(shù)論壇、專(zhuān)題、外刊摘要、域外實(shí)踐、專(zhuān)稿、深度視角等。

      《空運(yùn)商務(wù)》投稿須知

      (一)稿件應(yīng)具前瞻性、獨(dú)創(chuàng)性和科學(xué)性,要求資料真實(shí)、論點(diǎn)明確、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),文字通順、精煉。

      (二)參考文獻(xiàn)必須是作者閱讀過(guò)并對(duì)文章有參考作用的主要文獻(xiàn),由著者對(duì)照原文核定。未正式出版資料不能作文獻(xiàn)引用。

      (三)文章題目不得超過(guò)20 個(gè)字,盡量不用副標(biāo)題,不能含有標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。

      (四)關(guān)鍵詞:3-5個(gè),表述論文中心內(nèi)容且具有實(shí)質(zhì)性意義的術(shù)語(yǔ),具有檢索價(jià)值。

      (五)來(lái)稿寫(xiě)明稿件聯(lián)系人詳細(xì)通訊地址、電話。第一作者簡(jiǎn)介置首頁(yè)左下地腳處[姓名(出生年-),性別,籍貫,職稱(chēng),學(xué)位,研究方向,E-mail地址]。

      四、合理安排個(gè)人時(shí)間

      投稿者還需要根據(jù)自己的時(shí)間安排來(lái)選擇合適的投稿時(shí)間。此外,還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量,確保在投稿前對(duì)稿件進(jìn)行充分的修改和完善。

      綜上所述,選擇合適的投稿時(shí)間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個(gè)人時(shí)間安排等多個(gè)因素。通過(guò)合理安排投稿時(shí)間,可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),并確保研究成果能夠及時(shí)發(fā)表。

      《空運(yùn)商務(wù)》期刊創(chuàng)刊于2001年,由中國(guó)民用航空局主管,中國(guó)民航管理干部學(xué)院主辦,是國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行的經(jīng)濟(jì)類(lèi)學(xué)術(shù)期刊,國(guó)際刊號(hào):1671-3095,國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-4684/F,雜志社地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)花家地東路3號(hào),以反映經(jīng)濟(jì)改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化經(jīng)濟(jì)改革、繁榮經(jīng)濟(jì)科學(xué)服務(wù)。

      空運(yùn)商務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

      被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)
      影響因子統(tǒng)計(jì)
      名詞解釋?zhuān)?/span>

      被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

      本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。

      投稿咨詢(xún)
      空運(yùn)商務(wù)雜志

      空運(yùn)商務(wù)雜志

      主辦單位:中國(guó)民航管理干部學(xué)院

      主管單位:中國(guó)民用航空局

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