內燃機與動力裝置雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《內燃機與動力裝置》作為一本工業領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《內燃機與動力裝置》期刊創刊于1984年，是由山東省教育廳主管山東交通學院;濰柴控股集團有限公司主辦的工業類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 37-1445/TK及國際刊號：ISSN 1673-6397。旨在成為工業領域的先鋒，及時反映工業改革與發展的最新成果，深入探索工業規律，助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為工業工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動工業創新與進步。

期刊級別與定位：

《內燃機與動力裝置》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等榮譽。主要欄目：仿真計算、試驗研究、內燃機可靠性、設計開發、模擬計算、檢測與控制、排放與噪聲、簡訊、綜合評述、啟事等等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)注釋：凡對文章篇名、作者及文內某一特定內容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號，置于正文之后。

(二)摘要應反映論文主要論點及創造性內容，包含目的、方法、結果及結論四要素，以300~400字為宜；關鍵詞5-8個，反映論文實質內容，便于檢索。

(三)署名作者在多個工作單位者，應分別寫出各單位的全稱、所在城市和郵政編碼。用阿拉拍數字對應標注各作者與其工作單位。

(四)論文須嚴格遵守學術規范，文圖責任自負。

(五)翻譯并引用外文著作，注釋應直接使用該外文。但說明性文字應使用中文。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《內燃機與動力裝置》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《內燃機與動力裝置》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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