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    • 汽車電器
      收藏雜志
      • 主辦單位:長沙汽電汽車零部件有限公司(長沙汽車電器研究所)
      • 主管單位:中國汽車工業工程有限公司
      • 國際刊號:1003-8639
      • 國內刊號:43-1097/TM
      • 郵發代號:42-22
      • 全年訂價:¥379.20

      汽車電器雜志

      Auto Electric Parts

      雜志介紹:

      汽車電器是一本由長沙汽電汽車零部件有限公司(長沙汽車電器研究所)主辦的工業期刊,1960年創刊,月刊。該刊嚴控學術質量,努力吸引高質量論文,為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:專題、行業聚焦_智能技術、行業聚焦_新能源、技術交流_設計研究、技術交流_創新改革、技術交流_工藝材料等。

      • 部級期刊 期刊級別
      • 0.3 影響因子
      • 湖南 出版地區
      • 月刊 出版周期
      收錄信息:

      知網收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

      榮譽信息:

      Caj-cd規范獲獎期刊 中國優秀期刊遴選數據庫 中國期刊全文數據庫(CJFD) 中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊 中科雙效期刊

      汽車電器雜志簡介

      汽車電器雜志創刊于1960年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發行周期為:月刊,經過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業內有一定的影響。

      汽車電器雜志作為一本汽車電器電子行業專業雜志,2011年開始出版了多期“新能源??保_發表了許多汽車及零部件企業主要技術人員的研究成果與經驗,被多家網站轉載。

      汽車電器投稿須知

      預計審稿時間:1個月內

      (一)文題應簡單明確,能反映和概括研究主要內容和特色,切忌過于籠統。

      (二)來稿若有基金項目或其他資金資助項目,請詳細列出基金或其他資金項目類型、名稱及編號,每篇來稿的基金項目或其他資金資助項目原則上不超過3個。

      (三)引言:簡明扼要地說明本課題的背景、研究理由、目的、方法和意義。介紹研究的背景資料時應引用相關文獻。不應與摘要及討論部分的內容重復。

      (四)注釋請置于正文內(加圓括號);參考文獻請按本刊格式要求進行標注,不要采取腳注、尾注形式,直接按序列于文末即可。

      (五)作者如欲投他刊,務請事先與編輯部聯系,切勿一稿兩投。一旦發現一稿兩投將立即退稿,并刊登撤銷該論文及該論文系重復發表的聲明,且2年內拒絕發表以該文第一作者為作者的任何來稿。

      汽車電器發表范例

      • 一種純電動物流汽車充電問題優化方案

        作者:孫李璠; 王景松; 葛俊夏; 萬明麗; 魯書建

      • 混合動力汽車發動機無法停機原因分析及解決方案

        作者:王斌; 胡艷峰; 王保平; 鄭欣; 徐峰

      • 純電動汽車液冷永磁同步電機熱仿真

        作者:李曉藝

      • 集成于車身控制器的胎壓接收模塊硬件設計

        作者:湯自寧; 吳瑾; 王冠達; 劉志霞

      • 基于嵌入式系統的流媒體后視系統設計

        作者:李濤; 莊云龍; 孫燦; 張磊

      • 基于VCU的商用車車速信號處理技術

        作者:呂亭強; 周亮亮; 江進; 李成岳; 趙維偉; 張鵬

      • 空調控制面板關鍵控制要素研究

        作者:李娜; 于美玲; 劉萌; 岳偉濤; 吳巍; 冀俊明; 王磊

      • 硬線式中央配電盒設計規范及故障樹分析

        作者:熊潔; 楊天峰; 張帆

      • 整車低壓線束搭鐵設計

        作者:孫敏強

      • 基于電機仿真模型AGS HIL測試方法研究

        作者:張中君; 彭楊; 崔碩; 高帥

      汽車電器數據統計

      被引次數統計
      影響因子統計
      名詞解釋:

      被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

      主要參考文獻期刊分析:
      主要引證文獻期刊分析:

      汽車電器  在線訂閱

      該雜志全年訂價¥379.20,發行周期:月刊,雜志級別:部級期刊

      主辦單位:長沙汽電汽車零部件有限公司(長沙汽車電器研究所)

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