《汽車電器》期刊提供以下投稿方式及注意事項：
一、在線投稿：通過期刊官網(wǎng)在線投稿，系統(tǒng)支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋，需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿：部分欄目接受郵箱投稿，《汽車電器》期刊地址：湖南長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)盼盼路29號。
三、注意事項：在投稿前，務(wù)必仔細閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知：
(一)文題應(yīng)簡單明確，能反映和概括研究主要內(nèi)容和特色，切忌過于籠統(tǒng)。
(二)來稿若有基金項目或其他資金資助項目，請詳細列出基金或其他資金項目類型、名稱及編號，每篇來稿的基金項目或其他資金資助項目原則上不超過3個。
(三)引言：簡明扼要地說明本課題的背景、研究理由、目的、方法和意義。介紹研究的背景資料時應(yīng)引用相關(guān)文獻。不應(yīng)與摘要及討論部分的內(nèi)容重復(fù)。
(四)注釋請置于正文內(nèi)（加圓括號）；參考文獻請按本刊格式要求進行標注，不要采取腳注、尾注形式，直接按序列于文末即可。
(五)作者如欲投他刊，務(wù)請事先與編輯部聯(lián)系，切勿一稿兩投。一旦發(fā)現(xiàn)一稿兩投將立即退稿，并刊登撤銷該論文及該論文系重復(fù)發(fā)表的聲明，且2年內(nèi)拒絕發(fā)表以該文第一作者為作者的任何來稿。
保持聯(lián)系暢通：在投稿后，保持聯(lián)系方式暢通，以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核：由于編輯部工作量較大，審核過程可能需要一定時間，預(yù)計審稿時間為：1個月內(nèi)，作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果，并避免頻繁催稿。
綜上所述，向《汽車電器》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中，作者應(yīng)仔細閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求，并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《汽車電器》期刊是一本在我國工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學術(shù)期刊。它致力于為工業(yè)理論研究者和工業(yè)實踐工作者搭建交流平臺，全方位展示工業(yè)領(lǐng)域的前沿成果與實踐經(jīng)驗，創(chuàng)刊于1960年，是由中國汽車工業(yè)工程有限公司主管，長沙汽電汽車零部件有限公司(長沙汽車電器研究所)主辦的學術(shù)理論期刊，國際刊號：1003-8639，國內(nèi)刊號：43-1097/TM。
汽車電器發(fā)表范例
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一種純電動物流汽車充電問題優(yōu)化方案
作者：孫李璠; 王景松; 葛俊夏; 萬明麗; 魯書建
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混合動力汽車發(fā)動機無法停機原因分析及解決方案
作者：王斌; 胡艷峰; 王保平; 鄭欣; 徐峰
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純電動汽車液冷永磁同步電機熱仿真
作者：李曉藝
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集成于車身控制器的胎壓接收模塊硬件設(shè)計
作者：湯自寧; 吳瑾; 王冠達; 劉志霞
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基于嵌入式系統(tǒng)的流媒體后視系統(tǒng)設(shè)計
作者：李濤; 莊云龍; 孫燦; 張磊
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基于VCU的商用車車速信號處理技術(shù)
作者：呂亭強; 周亮亮; 江進; 李成岳; 趙維偉; 張鵬
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空調(diào)控制面板關(guān)鍵控制要素研究
作者：李娜; 于美玲; 劉萌; 岳偉濤; 吳巍; 冀俊明; 王磊
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硬線式中央配電盒設(shè)計規(guī)范及故障樹分析
作者：熊潔; 楊天峰; 張帆
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整車低壓線束搭鐵設(shè)計
作者：孫敏強
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基于電機仿真模型AGS HIL測試方法研究
作者：張中君; 彭楊; 崔碩; 高帥
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