《汽車工程》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《汽車工程》期刊地址:北京市西城區蓮花池東路102號天蓮大廈4層。
三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)中、英文對照的標題、作者姓名、單位、地址、摘要、關鍵詞。
(二)請作者自留文章底稿,本刊恕不退稿。
(三)中文標題:簡明確切地反映文章內容,不超過20字,超過20字的建議用副標題反映。
(四)參考文獻按照方括號[1]/[2]/[3]……在文末排列,按照文獻作者姓氏拼音排序。
(五)論著應附中、英文摘要(包括目的、方法、結果、結論)、關鍵詞(至少3~8個)。
保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1-3個月,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《汽車工程》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。
《汽車工程》期刊是一本在我國工業領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為工業理論研究者和工業實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于1979年,是由中國科學技術協會主管,中國汽車工程學會主辦的學術理論期刊,國際刊號:1000-680X,國內刊號:11-2221/U。
汽車工程發表范例
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車路環境耦合作用下側向動力學模型可靠性估計
作者:賀宜; Xiao-Yun; LU; 褚端峰; 吳超仲
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基于NARX神經網絡的路面不平度識別
作者:李杰; 郭文翠; 谷盛豐; 趙旗
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基于ANFIS的工況跟蹤用縱向駕駛員模型開發
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奇偶空間法用于電動車鋰離子電池傳感器故障診斷
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基于模型的汽車電動助力轉向系統故障診斷
作者:陳奇; 汪金成; Qadeer; Ahmed; 姚志剛; 陳無畏
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