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    • 汽車(chē)實(shí)用技術(shù)雜志如何選擇投稿時(shí)間?

      向《汽車(chē)實(shí)用技術(shù)》期刊投稿時(shí),選擇合適的投稿時(shí)間至關(guān)重要,以下是一些建議:

      一、了解審稿周期

      首先,投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《汽車(chē)實(shí)用技術(shù)》的審稿周期。根據(jù)公開(kāi)發(fā)布的信息,該雜志的預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi),因此投稿者需要合理安排時(shí)間,避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計(jì)劃。

      二、避開(kāi)高峰期

      避開(kāi)高峰期:在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間,編輯和審稿人可能無(wú)法及時(shí)處理稿件。

      熱點(diǎn)話(huà)題發(fā)表后:當(dāng)某個(gè)機(jī)械熱點(diǎn)話(huà)題受到廣泛關(guān)注時(shí),《汽車(chē)實(shí)用技術(shù)》可能會(huì)收到大量與該話(huà)題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門(mén)稿件競(jìng)爭(zhēng),可以選擇在熱點(diǎn)話(huà)題稍微平息后再投稿。

      三、關(guān)注征稿信息

      《汽車(chē)實(shí)用技術(shù)》 期刊會(huì)定期發(fā)布征稿信息,明確說(shuō)明當(dāng)前或未來(lái)的重點(diǎn)收稿范圍、專(zhuān)題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息,根據(jù)收稿需求來(lái)準(zhǔn)備稿件,并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。

      重點(diǎn)欄目:新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、設(shè)計(jì)研究、測(cè)試試驗(yàn)、工藝裝備、標(biāo)準(zhǔn)·法規(guī)·管理、綜述、汽車(chē)教育等。

      《汽車(chē)實(shí)用技術(shù)》投稿須知

      (一)內(nèi)文中的文字論述清楚明了,要使用規(guī)范詞語(yǔ)。

      (二)外文文獻(xiàn)在前,中文文獻(xiàn)在后。同一作者不同時(shí)期的文獻(xiàn)按出版時(shí)間的先后順序排列。外文書(shū)名以斜體書(shū)寫(xiě),實(shí)詞首字母大寫(xiě);外文論文篇名以正體書(shū)寫(xiě),僅篇名首字母大寫(xiě)。每條頂格寫(xiě),回行時(shí)空兩格。

      (三)關(guān)鍵詞:必須是意義明確的術(shù)語(yǔ),一般應(yīng)選取3~5個(gè)能準(zhǔn)確反映研究方向、研究領(lǐng)域及研究地點(diǎn)的詞。詞與詞之間用分號(hào)“;”分隔。

      (四)作者單位及職務(wù).職稱(chēng),地址.郵政編碼.聯(lián)系電話(huà),電子信箱等(請(qǐng)務(wù)必填寫(xiě)可方便收到樣刊的地址)。

      (五)如果屬于課題項(xiàng)目的研究論文,應(yīng)在文章首頁(yè)腳注課題來(lái)源全稱(chēng)和項(xiàng)目編號(hào)。

      四、合理安排個(gè)人時(shí)間

      投稿者還需要根據(jù)自己的時(shí)間安排來(lái)選擇合適的投稿時(shí)間。此外,還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量,確保在投稿前對(duì)稿件進(jìn)行充分的修改和完善。

      綜上所述,選擇合適的投稿時(shí)間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個(gè)人時(shí)間安排等多個(gè)因素。通過(guò)合理安排投稿時(shí)間,可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),并確保研究成果能夠及時(shí)發(fā)表。

      《汽車(chē)實(shí)用技術(shù)》期刊創(chuàng)刊于1976年,由陜西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管,陜西省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦,是國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行的機(jī)械類(lèi)學(xué)術(shù)期刊,國(guó)際刊號(hào):1671-7988,國(guó)內(nèi)刊號(hào):61-1394/TH,雜志社地址:陜西省西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳳城七路賽高廣場(chǎng)1008室,以反映機(jī)械改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化機(jī)械改革、繁榮機(jī)械科學(xué)服務(wù)。

      汽車(chē)實(shí)用技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

      被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)
      影響因子統(tǒng)計(jì)
      名詞解釋?zhuān)?/span>

      被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

      本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線(xiàn)客服與我們聯(lián)系。

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      汽車(chē)實(shí)用技術(shù)雜志

      汽車(chē)實(shí)用技術(shù)雜志

      主辦單位:陜西省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)

      主管單位:陜西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

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