汽車與運(yùn)動(dòng)雜志退回來(lái)的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《汽車與運(yùn)動(dòng)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)來(lái)稿請(qǐng)注明真實(shí)姓名、工作單位、職稱、詳細(xì)通訊地址和郵政編碼（若有變更請(qǐng)及時(shí)通知）、電子郵箱、電話和傳真號(hào)碼，以便聯(lián)絡(luò)。

(二)文章通過(guò)學(xué)術(shù)不端檢測(cè)系統(tǒng)總文字復(fù)制比通常不得超過(guò)15%;不得侵犯任何第三方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)或其他權(quán)利；符合國(guó)家有關(guān)保密規(guī)定和有關(guān)行業(yè)政策。

(三)文題應(yīng)簡(jiǎn)明、具體、確切，一般不超過(guò)20個(gè)漢字，盡可能不用副標(biāo)題。

(四)參考文獻(xiàn)一般列出文中出現(xiàn)的、正式發(fā)表的文獻(xiàn)。按作者姓的首字母排列，文獻(xiàn)序號(hào)用[1][2][3] ……表示。序號(hào)之后依次為作者姓名、文獻(xiàn)題名、及文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)（專著為M，學(xué)位論文為D，期刊文章為J，報(bào)紙文章為N，論文集為C）。

(五)摘要一般150字左右，中英文摘要內(nèi)容應(yīng)一致，主要說(shuō)明目的、方法、結(jié)果、結(jié)論等。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《汽車與運(yùn)動(dòng)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2005年創(chuàng)刊，由人民日?qǐng)?bào)社主管，《中國(guó)汽車報(bào)》社有限公司主辦，為月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：11-5325/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1673-0798。

該刊設(shè)置了常規(guī)欄目_卷首語(yǔ)、常規(guī)欄目_言論、先鋒試駕、特別策劃、常規(guī)欄目等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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