當(dāng)稿件被《氣動研究與試驗》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求：
(一)引言：簡明扼要地說明立題的目的、理論依據(jù)和歷史背景，研究的設(shè)想、方法和意義，一般不超過250字。
(二)非直接引文注釋，注釋前應(yīng)加“參見”；非引用原始資料時，應(yīng)先注明原始作品之相關(guān)信息，再以“轉(zhuǎn)引自”為引領(lǐng)詞注明轉(zhuǎn)引之文獻詳細信息。
(三)凡投寄本刊的稿件請勿一稿多投，若三個月內(nèi)未收到用稿通知，作者可自行處理。
(四)在中文關(guān)鍵詞的下行，按中國圖書館分類法（第四版，1999年3月版）給出本篇文章的“中圖分類號”。
(五)題名應(yīng)以準(zhǔn)確、簡明的詞語反映文章中最重要的特定內(nèi)容。除公知公認者外，盡量不用外文縮略語。
(六)第一作者還須提供作者單位及作者簡介，包括工作單位全稱及科室、所在省和城市名稱、郵政編碼、作者姓名、職稱、學(xué)位及研究方向。
(七)文稿中請使用法定計量單位，各種量、單位名稱和符號的書寫方式應(yīng)采用國際通用符號。
(八)引用資料要有文獻依據(jù)，參考文獻為作者親自查閱的近3～5年的主要文獻。
(九)論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學(xué)科研立項課題成果，國家社科基金項目或上述立項的成果，需在文章標(biāo)題右上角插入腳注，并在腳注中注明項目名稱及編號（若文章無此項可省略）。
(十)自收稿之日起，1個月內(nèi)作者如未收到用稿通知，文章可自行處理。本刊不對未采用稿件提出意見，敬請諒解。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機會。
《氣動研究與試驗》是一本在航空領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2023年創(chuàng)刊，由中國航空工業(yè)集團有限公司主管，中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：10-1887/V，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：2097-258X。
該刊設(shè)置了研究、氣動聲學(xué)專欄等欄目，覆蓋航空領(lǐng)域多個研究方向，以反映航空領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
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