《汽輪機(jī)技術(shù)》期刊評(píng)職稱是否可用,需要綜合多方面因素進(jìn)行判斷,可以通過(guò)聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。
評(píng)職稱需結(jié)合以下因素綜合判斷:
一、期刊資質(zhì)與收錄情況
(1)?國(guó)內(nèi)期刊基本要求?:若具備國(guó)家新聞出版署備案的CN刊號(hào)(國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào))及ISSN號(hào)(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)),且未被列入預(yù)警名單,則符合多數(shù)單位對(duì)職稱論文的資質(zhì)要求。
(2)?數(shù)據(jù)庫(kù)收錄情況?:若被知網(wǎng)(CNKI)、萬(wàn)方、維普等國(guó)內(nèi)主流數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,認(rèn)可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。
二、單位政策與學(xué)科差異
(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機(jī)構(gòu)可能指定需發(fā)表在國(guó)內(nèi)核心期刊,而《汽輪機(jī)技術(shù)》期刊若未入選此類目錄,則可能無(wú)效。
(2)學(xué)科傾向性:機(jī)械類職稱評(píng)審中,國(guó)內(nèi)期刊通常更受重視。
三、論文質(zhì)量與作者身份
內(nèi)容相關(guān)性:論文主題需與申報(bào)職稱的專業(yè)方向一致,且需為獨(dú)立或第一作者完成。
加分權(quán)重:普通期刊論文通常用于中級(jí)職稱評(píng)審,高級(jí)職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。
綜上,期刊能否用于評(píng)職稱需以單位政策為準(zhǔn),建議結(jié)合期刊實(shí)際水平和個(gè)人職稱等級(jí)綜合考量。
《汽輪機(jī)技術(shù)》是由哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司主辦,哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司主管的機(jī)械類學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1958年,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)CN:23-1251/TH,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)ISSN:1001-5884,在機(jī)械學(xué)術(shù)領(lǐng)域具有較高的權(quán)威性和影響力。
該刊出版周期為雙月刊,主要欄目有:專題論述、設(shè)計(jì)計(jì)算、試驗(yàn)研究、運(yùn)行維護(hù)、工藝材料等,其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性和探索性,為不同研究方向的學(xué)者和機(jī)械工作者提供了交流和發(fā)表成果的平臺(tái)。
其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,現(xiàn)被北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等多個(gè)電子期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,其發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)質(zhì)量和廣泛的傳播度,曾被
- 北大核心期刊(2020版)
- 北大核心期刊(2017版)
- 北大核心期刊(2014版)
- 北大核心期刊(2011版)
- 北大核心期刊(2008版)
- 北大核心期刊(2004版)
- 北大核心期刊(2000版)
- 北大核心期刊(1996版)
- 北大核心期刊(1992版)
- 中國(guó)科技核心期刊
- Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)(2021)
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)
等收錄,這些收錄情況進(jìn)一步提升了的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
此外,還獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書(shū)館收錄期刊等,這些榮譽(yù)不僅是對(duì)期刊過(guò)去努力的肯定,也是對(duì)未來(lái)發(fā)展的激勵(lì)。
汽輪機(jī)技術(shù)發(fā)表范例
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汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后過(guò)渡腔室的CFD數(shù)值研究
作者:趙洪羽; 劉云鋒
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基于有限元仿真的航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳感器布局優(yōu)化方法研究
作者:歐陽(yáng)運(yùn)芳; 何鵬; 劉占生
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新型翅片管束提高自然通風(fēng)直接空冷系統(tǒng)效率
作者:崔超; 趙允濤; 孔艷強(qiáng); 楊立軍
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700℃高超臨界二次再熱機(jī)組抽汽參數(shù)計(jì)算及分析
作者:王旭陽(yáng); 吳玉華; 侯棟楠; 王瑜; 郜寧; 李濤; 沈勇
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汽輪機(jī)一次調(diào)頻性能不穩(wěn)定故障的診斷及解決
作者:唐耀華; 萬(wàn)杰; 郭為民; 郭鈺鋒; 于繼來(lái)
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汽輪機(jī)與吸收式熱泵聯(lián)合供熱整體性能的優(yōu)化分析
作者:曹興; 趙金峰; 曹麗華; 徐美超; 姜鐵騮
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基于等效熱降法的引射匯流裝置節(jié)能效果分析
作者:鄭威; 丁俊齊; 王立剛; 祝令凱; 韓悅; 郭俊山; 劉軍
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1000MW超超臨界N+1軸系穩(wěn)定性淺析
作者:李立波; 康劍南; 翁振宇; 常應(yīng)文
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300MW機(jī)組高背壓供熱改造方案及試驗(yàn)分析
作者:王力; 陳永輝; 李波; 陳曉利; 孔德奇; 王云龍; 高繼錄; 祝海義
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背壓機(jī)技術(shù)在供熱優(yōu)化改造中應(yīng)用研究
作者:殷戈; 譚銳; 蔡培; 楊希剛; 張志業(yè); 柯展煌; 涂朝陽(yáng)
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