當(dāng)稿件被《時(shí)代汽車》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求：
(一)摘要最好用敘述性語言闡明全文的觀點(diǎn)、論據(jù)和結(jié)論，既要精煉又要言之有物，盡量不要空泛地概括全篇內(nèi)容；忌用第一人稱；字?jǐn)?shù)為150－200字。關(guān)鍵詞3－8個(gè)。
(二)同時(shí)來稿注釋請采用腳注，格式參照附件。
(三)編輯委員會(huì)對來稿可提出修改意見，但除了技術(shù)性的處理之外，不代為作者修改，文責(zé)自負(fù)。
(四)題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮寫詞、字符、代號以及結(jié)構(gòu)式或公式。
(五)參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。文獻(xiàn)按在文中引用的先后順序排列，并在文中引用處標(biāo)注文獻(xiàn)列表的序號。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《時(shí)代汽車》是一本在機(jī)械領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2004年創(chuàng)刊，由湖北時(shí)代汽車有限公司主管，時(shí)代汽車主辦，為半月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：42-1738/TH，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1672-9668。
該刊設(shè)置了前沿探討、汽車教育、新能源汽車、汽車設(shè)計(jì)、制造與工藝、汽車零部件、汽車后市場、交通與安全等欄目，覆蓋機(jī)械領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映機(jī)械領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢。
時(shí)代汽車發(fā)表范例
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基于國六標(biāo)準(zhǔn)的加油順暢性能研究
作者：徐飛
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某輸油泵出油口壓力波動(dòng)分析與優(yōu)化
作者：劉行
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汽車安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)分析
作者：李國軍
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芻議自動(dòng)駕駛下的未來交通出行格局
作者：姜曉東
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麋鹿測試駕駛場景下智能駕駛機(jī)器人的應(yīng)用
作者：鄭繼虎; 徐發(fā)達(dá); 張?zhí)K林; 徐樹杰; 張慶余
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產(chǎn)教融合模式下新能源汽車專業(yè)課程體系開發(fā)的探討
作者：李玉琴; 余金永
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虛擬仿真軟件在新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用探討
作者：陸展
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淺談二手車鑒定與評估課程教學(xué)與就業(yè)的銜接
作者：趙敏
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新時(shí)期背景下培養(yǎng)中職院校汽車維修人才的有效措施
作者：吳石鋒
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信息化課堂教學(xué)在高職汽車類專業(yè)課中的應(yīng)用研究
作者：劉興瑤; 魯立蘭
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