《時(shí)代汽車(chē)》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):
一、在線投稿:通過(guò)期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見(jiàn)反饋,需注冊(cè)賬號(hào)后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《時(shí)代汽車(chē)》期刊地址:北京市西城區(qū)月壇南街32號(hào)銀島商務(wù)樓427室。
三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)摘要最好用敘述性語(yǔ)言闡明全文的觀點(diǎn)、論據(jù)和結(jié)論,既要精煉又要言之有物,盡量不要空泛地概括全篇內(nèi)容;忌用第一人稱;字?jǐn)?shù)為150-200字。關(guān)鍵詞3-8個(gè)。
(二)同時(shí)來(lái)稿注釋請(qǐng)采用腳注,格式參照附件。
(三)編輯委員會(huì)對(duì)來(lái)稿可提出修改意見(jiàn),但除了技術(shù)性的處理之外,不代為作者修改,文責(zé)自負(fù)。
(四)題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮寫(xiě)詞、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式或公式。
(五)參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。文獻(xiàn)按在文中引用的先后順序排列,并在文中引用處標(biāo)注文獻(xiàn)列表的序號(hào)。
保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過(guò)程中能夠及時(shí)與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過(guò)程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1個(gè)月內(nèi),作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《時(shí)代汽車(chē)》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過(guò)程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《時(shí)代汽車(chē)》期刊是一本在我國(guó)機(jī)械領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為機(jī)械理論研究者和機(jī)械實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái),全方位展示機(jī)械領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于2004年,是由湖北時(shí)代汽車(chē)有限公司主管,時(shí)代汽車(chē)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國(guó)際刊號(hào):1672-9668,國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1738/TH。
時(shí)代汽車(chē)發(fā)表范例
-
基于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的加油順暢性能研究
作者:徐飛
-
某輸油泵出油口壓力波動(dòng)分析與優(yōu)化
作者:劉行
-
汽車(chē)安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)分析
作者:李國(guó)軍
-
芻議自動(dòng)駕駛下的未來(lái)交通出行格局
作者:姜曉東
-
麋鹿測(cè)試駕駛場(chǎng)景下智能駕駛機(jī)器人的應(yīng)用
作者:鄭繼虎; 徐發(fā)達(dá); 張?zhí)K林; 徐樹(shù)杰; 張慶余
-
產(chǎn)教融合模式下新能源汽車(chē)專業(yè)課程體系開(kāi)發(fā)的探討
作者:李玉琴; 余金永
-
虛擬仿真軟件在新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用探討
作者:陸展
-
淺談二手車(chē)鑒定與評(píng)估課程教學(xué)與就業(yè)的銜接
作者:趙敏
-
新時(shí)期背景下培養(yǎng)中職院校汽車(chē)維修人才的有效措施
作者:吳石鋒
-
信息化課堂教學(xué)在高職汽車(chē)類(lèi)專業(yè)課中的應(yīng)用研究
作者:劉興瑤; 魯立蘭
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。