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    • 水運(yùn)工程雜志如何選擇投稿時(shí)間?

      向《水運(yùn)工程》期刊投稿時(shí),選擇合適的投稿時(shí)間至關(guān)重要,以下是一些建議:

      一、了解審稿周期

      首先,投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《水運(yùn)工程》的審稿周期。根據(jù)公開發(fā)布的信息,該雜志的預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月,因此投稿者需要合理安排時(shí)間,避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計(jì)劃。

      二、避開高峰期

      避開高峰期:在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間,編輯和審稿人可能無(wú)法及時(shí)處理稿件。

      熱點(diǎn)話題發(fā)表后:當(dāng)某個(gè)交通熱點(diǎn)話題受到廣泛關(guān)注時(shí),《水運(yùn)工程》可能會(huì)收到大量與該話題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門稿件競(jìng)爭(zhēng),可以選擇在熱點(diǎn)話題稍微平息后再投稿。

      三、關(guān)注征稿信息

      《水運(yùn)工程》 期刊會(huì)定期發(fā)布征稿信息,明確說(shuō)明當(dāng)前或未來(lái)的重點(diǎn)收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息,根據(jù)收稿需求來(lái)準(zhǔn)備稿件,并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。

      重點(diǎn)欄目:綜合 、港口、航道與船閘、地基處理、施工、監(jiān)理、電算、水運(yùn)經(jīng)濟(jì)管理。等。

      《水運(yùn)工程》投稿須知

      (一)引文引完整的一段話,引號(hào)的句號(hào)在引號(hào)內(nèi);引不完整的一段話,即文字前面不是句號(hào)或文字從句中引,句號(hào)在引號(hào)外。引文最后如是感嘆號(hào)、問(wèn)號(hào),一般放在后面一個(gè)引號(hào)里面。

      (二)作者名字標(biāo)在文章題目下方,作者單位標(biāo)在文章結(jié)尾。注釋統(tǒng)一為頁(yè)下注,每頁(yè)重新編號(hào),注釋序號(hào)與文中指示序號(hào)相一致,一律用阿拉伯?dāng)?shù)字加圓圈標(biāo)注:①、②……。每條注釋獨(dú)立成自然段。

      (三)中文關(guān)鍵詞一般曲3-8個(gè),選詞要規(guī)范,應(yīng)盡量從漢語(yǔ)工題詞表中選取,英文關(guān)鍵詞應(yīng)與中衛(wèi)關(guān)鍵詞一一對(duì)應(yīng),不能采用英文縮寫。

      (四)作者信息應(yīng)當(dāng)包括作者姓名、工作單位(工作單位要求規(guī)范、統(tǒng)一、穩(wěn)定,寫出一、二級(jí)單位)、城市名和郵政編碼,以及作者姓名、工作單位、城市名的英文翻譯。另應(yīng)提供詳細(xì)的通訊地址、郵政編碼、電子信箱、聯(lián)系電話、傳真等。

      (五)如系基金項(xiàng)目成果,須注明基金項(xiàng)目類別、名稱和編號(hào)。

      四、合理安排個(gè)人時(shí)間

      投稿者還需要根據(jù)自己的時(shí)間安排來(lái)選擇合適的投稿時(shí)間。此外,還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量,確保在投稿前對(duì)稿件進(jìn)行充分的修改和完善。

      綜上所述,選擇合適的投稿時(shí)間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個(gè)人時(shí)間安排等多個(gè)因素。通過(guò)合理安排投稿時(shí)間,可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),并確保研究成果能夠及時(shí)發(fā)表。

      《水運(yùn)工程》期刊創(chuàng)刊于1976年,由中華人民共和國(guó)交通部主管,中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司主辦,是國(guó)內(nèi)公開發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊,國(guó)際刊號(hào):1002-4972,國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-1871/U,雜志社地址:北京東城區(qū)安內(nèi)國(guó)子監(jiān)28號(hào),以反映交通改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。

      該刊在學(xué)術(shù)界具有廣泛認(rèn)可度,其影響力指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異:

      核心期刊地位:連續(xù)入選

      • 北大核心期刊(2020版)
      • 北大核心期刊(2017版)
      • 北大核心期刊(2014版)
      • 北大核心期刊(2011版)
      • 北大核心期刊(2008版)
      • 北大核心期刊(2004版)
      • 北大核心期刊(2000版)
      • 北大核心期刊(1996版)
      • 北大核心期刊(1992版)
      • 中國(guó)科技核心期刊

      等。

      水運(yùn)工程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

      被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)
      影響因子統(tǒng)計(jì)
      名詞解釋:

      被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

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      水運(yùn)工程雜志

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      主辦單位:中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司

      主管單位:中華人民共和國(guó)交通部

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