水運工程雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《水運工程》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《水運工程》期刊創刊于1976年，是由中華人民共和國交通部主管中交水運規劃設計院有限公司主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 11-1871/U及國際刊號：ISSN 1002-4972。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《水運工程》 期刊被統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國科技期刊優秀期刊、中國期刊方陣雙效期刊等榮譽。主要欄目：綜合 、港口、航道與船閘、地基處理、施工、監理、電算、水運經濟管理。等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)引文引完整的一段話，引號的句號在引號內；引不完整的一段話，即文字前面不是句號或文字從句中引，句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號，一般放在后面一個引號里面。

(二)作者名字標在文章題目下方，作者單位標在文章結尾。注釋統一為頁下注，每頁重新編號，注釋序號與文中指示序號相一致，一律用阿拉伯數字加圓圈標注：①、②……。每條注釋獨立成自然段。

(三)中文關鍵詞一般曲3-8個，選詞要規范，應盡量從漢語工題詞表中選取，英文關鍵詞應與中衛關鍵詞一一對應，不能采用英文縮寫。

(四)作者信息應當包括作者姓名、工作單位（工作單位要求規范、統一、穩定，寫出一、二級單位）、城市名和郵政編碼，以及作者姓名、工作單位、城市名的英文翻譯。另應提供詳細的通訊地址、郵政編碼、電子信箱、聯系電話、傳真等。

(五)如系基金項目成果，須注明基金項目類別、名稱和編號。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《水運工程》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《水運工程》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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