鐵道工程學(xué)報雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《鐵道工程學(xué)報》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《鐵道工程學(xué)報》期刊創(chuàng)刊于1984年，是由中國科協(xié)主管中國中鐵股份有限公司;中國鐵路工程總公司;中國鐵道學(xué)會主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 11-3567/U及國際刊號：ISSN 1006-2106。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學(xué)術(shù)交流與合作，推動交通創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《鐵道工程學(xué)報》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、哥白尼索引(波蘭)、劍橋科學(xué)文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、RCCSE學(xué)術(shù)期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目：長大干線_勘察設(shè)計、長大干線_線路與軌道、長大干線_隧道工程、長大干線_通信信號、長大干線_電氣化工程、信息化技術(shù)、城市軌道交通、工程經(jīng)濟與管理等，注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)獲得基金資助的文章請注明基金項目名稱，并在圓括號內(nèi)注明其項目編號，多項基金項目應(yīng)依次列出，其間以分號隔開。

(二)標(biāo)題，序數(shù)后用實心黑點，如“1.”“2.”“3.”，左側(cè)空二字符。

(三)參考文獻：作者根據(jù)來稿的情況，可以列出參考文獻（不包括注釋中已經(jīng)出現(xiàn)的文獻），但本刊一般在所刊發(fā)的文章后面不另開列“參考文獻”。

(四)內(nèi)容摘要為文章主要觀點之提煉，字?jǐn)?shù)一般控制在200——300字為宜；關(guān)鍵詞一般為3至5個（提供英文摘要及關(guān)鍵詞更佳）。

(五)論文下方要注明作者的詳細通訊地址［例如：××省××市（區(qū)、縣）××路××號××收］、聯(lián)系電話（固定電話、移動電話）、電子郵件，以便我們及時快捷地與您聯(lián)系。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《鐵道工程學(xué)報》期刊預(yù)計審稿時間：1-3個月，如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《鐵道工程學(xué)報》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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