鐵道建筑雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《鐵道建筑》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《鐵道建筑》期刊創刊于1961年，是由中國國家鐵路集團有限公司主管中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 11-2027/U及國際刊號：ISSN 1003-1995。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《鐵道建筑》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、RCCSE學術期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目：橋梁與結構工程、隧道與地下工程、路基與地基基礎、線路與養護維修、工程材料及其他等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)正文的標題層次：層次序號采用“一、”“（一）”“1."“(1)”。

(二)參考文獻：在稿件的正文中依先后順序用阿拉伯數字加方括號在句末上角標出，按引用的先后順序列于文末。

(三)為檢索需要，文章應給3—8個關鍵詞，關鍵詞標引應建立在對全文進行主題分析的基礎上，選擇能夠反映文獻特征、內容規范的詞、詞組。

(四)作者真實姓名、工作單位、單位郵編、聯系方式、通訊地址。

(五)來稿所涉及的課題如屬于基金資助項目，應于文題頁左下方加以注釋，并附基金證書復印件。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《鐵道建筑》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《鐵道建筑》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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