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    • 現(xiàn)代交通與冶金材料雜志退回來(lái)的稿件怎么修改?

      當(dāng)稿件被《現(xiàn)代交通與冶金材料》期刊退修后,可按以下流程進(jìn)行修改,以提高錄用概率:

      一、分析退稿原因

      1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題,如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

      2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見(jiàn)表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

      二、針對(duì)性修改策略

      1.深入探討研究問(wèn)題,提供更全面、深入的分析和討論。

      2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述,以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

      三、重新投稿準(zhǔn)備

      1.?附修改說(shuō)明:逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn),說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

      2.核對(duì)期刊要求:

      (一)參考文獻(xiàn):來(lái)稿均應(yīng)有參考文獻(xiàn),參考文獻(xiàn)應(yīng)引自正式出版物(不含內(nèi)部資料、文件、使用說(shuō)明書(shū)等)。在稿件的正文中依次出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)在段末右上角標(biāo)出,按引用的先后順序列于文末。

      (二)各級(jí)標(biāo)題一律左起頂格書(shū)寫(xiě),1、2、3級(jí)標(biāo)題分別按1,1.1,1.1.1編號(hào),引言編號(hào)為0,一般標(biāo)題層次為三級(jí),最多不超過(guò)四級(jí)。

      (三)注釋:對(duì)文章中特定內(nèi)容(引用數(shù)據(jù)、觀點(diǎn)和結(jié)論)加以說(shuō)明,在行文的右上角采用①②③……順序標(biāo)出,使用頁(yè)下注,每頁(yè)順序編碼。

      (四)投稿使用word格式以“附件”形式發(fā)送電子郵件,需在文章后附上第一作者和通訊作者姓名.微信.郵箱.電話等聯(lián)系方式。

      (五)計(jì)量單位:執(zhí)行國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》,并以單位符號(hào)表示,具體使用參照中華醫(yī)學(xué)會(huì)雜志社編寫(xiě)的《法定計(jì)量單位在醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用(第3版)》一書(shū)。

      (六)摘要是對(duì)文章內(nèi)容的高度概括,要簡(jiǎn)潔凝練。避免出現(xiàn)研究背景介紹、概念界定、對(duì)研究的評(píng)價(jià)性文字。盡量避免使用特殊符號(hào)和公式。

      (七)基金項(xiàng)目:所涉及的課題請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鳎纭盎痦?xiàng)目:××基金資助項(xiàng)目 (注明基金編號(hào))”,并附基金證書(shū)復(fù)印件(掃描件)。

      (八)以5000字符以上為宜,標(biāo)題應(yīng)準(zhǔn)確表達(dá)文章內(nèi)容,簡(jiǎn)短明確,一般不超過(guò)20個(gè)字,盡量不用副標(biāo)題.縮路語(yǔ)和標(biāo)點(diǎn)符號(hào),

      (九)正文:內(nèi)文選題思想新穎、觀點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、圖表清晰、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,稿件內(nèi)容不得泄露國(guó)家機(jī)密。

      (十)本刊優(yōu)先錄用學(xué)術(shù)水平高.關(guān)注行業(yè)前沿.熱點(diǎn)問(wèn)題的論文,稿件應(yīng)為尚公開(kāi)發(fā)表的原創(chuàng)作品,拒絕各種學(xué)術(shù)不端行為。來(lái)稿應(yīng)具有創(chuàng)新性.學(xué)術(shù)性.科學(xué)性,觀點(diǎn)明確.論據(jù)充分.結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。

      綜上所述,通過(guò)不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

      《現(xiàn)代交通與冶金材料》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1973年創(chuàng)刊,由江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管,江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì);江蘇省金屬學(xué)會(huì)主辦,為雙月刊,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN:32-1895/TF,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN:2097-017X。

      該刊設(shè)置了軌道車(chē)輛安全保障技術(shù)研究、智能交通與數(shù)字化、工程建造與維護(hù)、材料裝備技術(shù)與應(yīng)用等欄目,覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向,以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

      本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。

      投稿咨詢
      現(xiàn)代交通與冶金材料雜志

      現(xiàn)代交通與冶金材料雜志

      主辦單位:江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì);江蘇省金屬學(xué)會(huì)

      主管單位:江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

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