《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng)：
一、在線投稿：通過(guò)期刊官網(wǎng)在線投稿，系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢及審稿意見(jiàn)反饋，需注冊(cè)賬號(hào)后提交。
二、郵箱投稿：部分欄目接受郵箱投稿，《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》期刊地址：中國(guó)成都西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)編輯部。
三、注意事項(xiàng)：在投稿前，務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知：
(一)關(guān)鍵詞，3-6個(gè)，中間用分號(hào)相隔。
(二)注釋是對(duì)論文中特定名詞或新名詞的注解。注釋可用頁(yè)末注或篇末注中的一種。選擇頁(yè)末注的應(yīng)在注釋與正文之間加細(xì)線分隔，線的長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)紙張的三分之一寬度。
(三)報(bào)道應(yīng)采用新聞稿寫作形式，文章應(yīng)采用論文的寫作形式。稿件內(nèi)容須與行業(yè)緊密相關(guān)，健康向上、概念清楚、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、語(yǔ)言通順、數(shù)據(jù)可靠、論證嚴(yán)密、分析深入、結(jié)論合理。
(四)中文題名一般不超過(guò)20字，英文題名一般不超過(guò)10～12個(gè)實(shí)詞。盡量不用縮寫同、代號(hào)、括號(hào)。
(五)未公開(kāi)發(fā)表的資料一般不宜引用。
保持聯(lián)系暢通：在投稿后，保持聯(lián)系方式暢通，以便編輯部在審核過(guò)程中能夠及時(shí)與作者溝通。
耐心等待審核：由于編輯部工作量較大，審核過(guò)程可能需要一定時(shí)間，預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為：1-3個(gè)月，作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果，并避免頻繁催稿。
綜上所述，向《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過(guò)程中，作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求，并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》期刊是一本在我國(guó)科技領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為科技理論研究者和科技實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái)，全方位展示科技領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)刊于1954年，是由中華人民共和國(guó)教育部主管，西南交通大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，國(guó)際刊號(hào)：0258-2724，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：51-1277/U。
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)發(fā)表范例
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人-結(jié)構(gòu)豎向相互作用兩類簡(jiǎn)化模型分析
作者：操禮林; 曹棟; 于國(guó)軍
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基于直接剛度法的三段剛度壓桿非線性分析
作者：張俊星; 許晶; 王宏志
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基于壁面射流的下?lián)舯┝鞣欠€(wěn)態(tài)風(fēng)場(chǎng)大渦模擬
作者：鐘永力; 晏致濤; 王靈芝; 游溢
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鋼套管再生混凝土加固柱軸壓試驗(yàn)
作者：何岸; 蔡健; 陳慶軍; 薛華; 左志亮; 湯序霖; 黎凱宇
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LRB-DSB三維隔震系統(tǒng)的隔震效果分析
作者：郭陽(yáng)照; 潘毅; 吳體; 李靜文; 王子超
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泡沫混凝土氣孔結(jié)構(gòu)數(shù)學(xué)表征及其分析
作者：李方賢; 余其俊; 羅云峰; 韋江雄
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多量程土壓力盒標(biāo)定工裝及試驗(yàn)研究
作者：尹紫紅; 趙豐年; 高雪; 蔣良濰; 蘇謙
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海相黏土靜力觸探錐形因子影響因素研究
作者：邱敏; 姚愛(ài)國(guó); 鄧國(guó)慶; 王閆超
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基于樁網(wǎng)路堤簡(jiǎn)化分析方法的參數(shù)研究
作者：劉飛成; 張建經(jīng); 閆世杰; 曹禮聰; 吳祚菊
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高地應(yīng)力層狀軟巖隧道大變形預(yù)測(cè)分級(jí)研究
作者：陳子全; 何川; 吳迪; 代聰; 楊文波; 徐國(guó)文
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