《新能源汽車新聞》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
該刊是一本由中國能源汽車傳播集團有限公司;《中國汽車報》社有限公司主辦的工業期刊，2013年創刊，本刊主要欄目有：行業動態、觀點交鋒、人物專訪、前沿技術。旨在推動工業學科發展和工業教學實踐創新。
二、內容與格式規范
(一)本刊拒絕一稿多投，且稿件主要觀點或基本內容，不得先于本刊在其他公開出版物（包括期刊、報紙、專著、論文集、網站及自媒體等）上發表。
(二)采用匿名審稿制，由編輯部約請專家評審。請作者將個人相關信息（包括姓名、單位、職務或職稱、通訊地址、聯系電話、電子郵箱）單獨置于首頁，稿件正文勿出現個人信息。
(三)中英文標題（含副標題）。文章標題應當準確體現文章內容，不宜過長或過簡，副標題和主標題之間的關系應當清晰明確。
(四)摘要的內容包括研究目的、內容、主要方法、結果和結論等（300字左右）：摘要應盡量寫成報道性文摘且具有獨立性，采用第三人稱寫法，一般不用數學公式和化學結構，不出現插圖、表格，不用引文；中、英文摘要內容一致。
(五)引文標示應全文統一，采用方括號上標的形式置于所引內容最末句的右上角，引文編號用阿拉伯數字置于半角方括號中，如：“……模式[3]”。
(六)注釋是對正文中某一特定內容的解釋或補充說明，列于當頁腳注，用①②……標注。（注意：注釋不是引文的參考文獻，引文引用文獻應放在文后參考文獻中）
(七)論文為確保圖像資料的準確性，所提供圖版均請詳細標注尺寸信息和資料來源。如文中插入圖版、符號或外文較多，請同時提交該論文的PDF版，以便排版時參考。
(八)基金項目：稿件若系省部級以上基金項目，需在篇首頁腳注標注項目類別、項目名稱、項目編號。
(九)提交方式：征稿要求通常會說明稿件的提交方式，如在線系統提交、郵箱投遞等。您需要訪問期刊的官方網站，查找有關提交的指南和具體投稿方式。
(十)文獻按文中出現的先后順序排列，并在正文引用處標明序號。每條文獻的項目要寫全（是期刊的文獻必須標注起止頁碼）。
三、審稿周期
《新能源汽車新聞》期刊預計審稿時間：1個月內，發行周期為：月刊，期刊級別：部級期刊，建議投稿前仔細核對格式要求，避免因細節問題延誤發表。
《新能源汽車新聞》創刊于2013年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：月刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。它是由人民日報社主管的一份獨立刊號的專業雜志，是國內最早、也是唯一一份專注于新能源汽車行業報道的雜志。雜志致力于報道新能源汽車領域的最新動態和發展趨勢。該雜志設立了多個欄目，緊密貼合行業發展。其中包括行業動態欄目，介紹新能源汽車行業的最新新聞和重要事件；觀點交鋒欄目，提供專家學者和業內人士對于行業問題的觀點和討論；人物專訪欄目，深入報道行業內的各路英雄人物和杰出企業家；前沿技術欄目，介紹新能源汽車領域的前沿科技和創新成果。
此外，該雜志還創設了面向消費市場的輕松欄目，如車主故事、產品解析、綠色生活等，讓讀者更好地了解新能源汽車的使用體驗和環保優勢，并促進消費者對新能源汽車的認知和理解。通過全面、深入地報道新能源汽車行業的最新動態和發展趨勢，本雜志為讀者提供了一個了解新能源汽車行業的重要渠道。它在行業內具有較高的聲譽和影響力，為業內相關從業人員、專家學者和廣大讀者提供了一個交流和學習的平臺。
該刊被國內多個核心數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其在工業學界的學術影響力和權威性。
此外，《新能源汽車新聞》期刊還榮獲了中國期刊全文數據庫（CJFD）等，這些榮譽不僅證明了其學術質量得到了廣泛認可，也為其在工業學術界樹立了良好的口碑。
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