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移動電源與車輛是一本由蘭州電源車輛研究所有限公司主辦的電力期刊，1970年創刊，季刊。該刊嚴控學術質量，努力吸引高質量論文，為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻，歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有：設計研究、應用研究、試驗研究、相關技術、綜合動態。
移動電源與車輛雜志創刊于1970年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：季刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。
移動電源與車輛雜志辦刊宗旨是著眼行業、推廣成果、傳遞信息、交流經驗，積極宣傳我國內燃機電站和軍政車行業質量方面的法律、法規，推動車行業標準的貫徹實施，及時報道車行業國內外最新研究成果、技術動態、發展趨勢及其它各種信息。
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(一)正文標題：內容應簡潔、明了。標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）（2）”來標識。一般不宜超過4層。
(二)參考文獻：來稿均應有參考文獻，參考文獻應引自正式出版物（不含內部資料、文件、使用說明書等）。在稿件的正文中依次出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號在段末右上角標出，按引用的先后順序列于文末。
(三)摘要以內容梗概為目的，對文章研究目的、方法、成果、結果作說明，無需加評論和補充解釋。
(四)編輯部對作者變更的原因進行查詢，如存在欺騙或不當行為，編輯部將不予變更。
(五)基金項目：論文所涉及的課題應按有關部門規定的正式名稱填寫，多項基金項目應依次列出，具體格式：“基金項目：批準年份＋項目名稱＋項目編號”。
作者：朱圣榮; 貢壽農; 陳晨
作者：史紅利; 牛星軍; 鄭高峰; 張志鵬; 張峰
被引次數：指該刊被當參考文獻的引用次數，以及被下載次數。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
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