當稿件被《移動電源與車輛》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)正文標題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了。標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)(2)”來標識。一般不宜超過4層。
(二)參考文獻:來稿均應(yīng)有參考文獻,參考文獻應(yīng)引自正式出版物(不含內(nèi)部資料、文件、使用說明書等)。在稿件的正文中依次出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字加方括號在段末右上角標出,按引用的先后順序列于文末。
(三)摘要以內(nèi)容梗概為目的,對文章研究目的、方法、成果、結(jié)果作說明,無需加評論和補充解釋。
(四)編輯部對作者變更的原因進行查詢,如存在欺騙或不當行為,編輯部將不予變更。
(五)基金項目:論文所涉及的課題應(yīng)按有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫,多項基金項目應(yīng)依次列出,具體格式:“基金項目:批準年份+項目名稱+項目編號”。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。
《移動電源與車輛》是一本在電力領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1970年創(chuàng)刊,由中國機械工業(yè)集團有限公司主管,蘭州電源車輛研究所有限公司主辦,為季刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:62-1040/U,國際標準刊號為ISSN:1003-4250。
該刊設(shè)置了設(shè)計研究、應(yīng)用研究、試驗研究、相關(guān)技術(shù)、綜合動態(tài)等欄目,覆蓋電力領(lǐng)域多個研究方向,以反映電力領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
移動電源與車輛發(fā)表范例
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非線性負載下發(fā)電機過電壓的處理實例
作者:朱圣榮; 貢壽農(nóng); 陳晨
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一種駐車發(fā)電系統(tǒng)調(diào)速故障分析及解決措施
作者:史紅利; 牛星軍; 鄭高峰; 張志鵬; 張峰
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