移動電源與車輛雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《移動電源與車輛》作為一本電力領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《移動電源與車輛》期刊創刊于1970年，是由中國機械工業集團有限公司主管蘭州電源車輛研究所有限公司主辦的電力類季刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 62-1040/U及國際刊號：ISSN 1003-4250。旨在成為電力領域的先鋒，及時反映電力改革與發展的最新成果，深入探索電力規律，助力電力事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為電力工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動電力創新與進步。

期刊級別與定位：

《移動電源與車輛》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：設計研究、應用研究、試驗研究、相關技術、綜合動態等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是電力工作者、電力研究者、電力政策制定者以及對電力領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)正文標題：內容應簡潔、明了。標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）（2）”來標識。一般不宜超過4層。

(二)參考文獻：來稿均應有參考文獻，參考文獻應引自正式出版物（不含內部資料、文件、使用說明書等）。在稿件的正文中依次出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號在段末右上角標出，按引用的先后順序列于文末。

(三)摘要以內容梗概為目的，對文章研究目的、方法、成果、結果作說明，無需加評論和補充解釋。

(四)編輯部對作者變更的原因進行查詢，如存在欺騙或不當行為，編輯部將不予變更。

(五)基金項目：論文所涉及的課題應按有關部門規定的正式名稱填寫，多項基金項目應依次列出，具體格式：“基金項目：批準年份＋項目名稱＋項目編號”。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《移動電源與車輛》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《移動電源與車輛》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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