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    • 中國民航大學(xué)學(xué)報雜志好投嗎?發(fā)表周期長嗎?

      《中國民航大學(xué)學(xué)報》作為一本航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析:

      了解期刊信息:

      《中國民航大學(xué)學(xué)報》期刊創(chuàng)刊于1983年,是由中國民用航空局主管中國民航大學(xué)主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 12-1396/U及國際刊號:ISSN 1674-5590。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒,及時反映航空改革與發(fā)展的最新成果,深入探索航空規(guī)律,助力航空事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為航空工作者提供有價值的參考,促進學(xué)術(shù)交流與合作,推動航空創(chuàng)新與進步。

      期刊級別與定位:

      《中國民航大學(xué)學(xué)報》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學(xué)文摘(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:民用航空、適航專欄、工程技術(shù)、基礎(chǔ)科學(xué)等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領(lǐng)域感興趣的讀者。

      投稿須知:

      (一)參考文獻中的作者,前1~3名全部列出;3名以上只列前3名;名字間用“,”分隔,4名以后用“等”或其他與之相應(yīng)的文字代替。

      (二)摘要不少于200字,內(nèi)容要能含蓋論文的主要信息。應(yīng)盡量寫成報道性文摘且具有獨立性,采用第三人稱寫法,不用引文。

      (三)內(nèi)容正確、準(zhǔn)確、專業(yè)、完整,強調(diào)創(chuàng)新性,注重實踐過程中的發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)見,避免和回避帶有宣傳性質(zhì)的純粹經(jīng)驗介紹,文字精煉,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),數(shù)據(jù)可靠(重要數(shù)據(jù)請注明出處)。

      (四)作者簡介包括:姓名、服務(wù)單位、學(xué)歷、學(xué)位、職稱、職務(wù)等。另外,請注明通信地址、聯(lián)系電話、電子信箱。

      (五)正文采用5號宋體,單倍行距,每一段落開頭空2個字距離。

      發(fā)表周期:

      采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《中國民航大學(xué)學(xué)報》期刊預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服

      投稿建議:

      投稿《中國民航大學(xué)學(xué)報》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

      中國民航大學(xué)學(xué)報發(fā)表范例

      • 基于Anylogic的機場旅客安檢流程仿真與優(yōu)化

        作者:趙振武; 李新源

      • 基于有限元的行星減速器參數(shù)化動力學(xué)建模

        作者:遲壯; 王偉

      • 基于GSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磷酸鐵鋰電池SOC預(yù)測

        作者:王丙元; 張丹丹

      本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。

      投稿咨詢
      中國民航大學(xué)學(xué)報雜志

      中國民航大學(xué)學(xué)報雜志

      主辦單位:中國民航大學(xué)

      主管單位:中國民用航空局

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