《中國民用航空總局公報》作為一本科技領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：
了解期刊信息：
《中國民用航空總局公報》期刊創刊于2003年，是由中國民用航空總局政策法規司主管并主辦的科技類雙月刊。該雜志以中文出版，旨在成為科技領域的先鋒，及時反映科技改革與發展的最新成果，深入探索科技規律，助力科技事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為科技工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動科技創新與進步。
期刊級別與定位：
《中國民用航空總局公報》 期刊被知網收錄(中)等數據庫收錄。獲得了中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：研究報告、簡報、專題研究、文獻綜述等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是科技工作者、科技研究者、科技政策制定者以及對科技領域感興趣的讀者。
投稿須知：
(一)來稿被刊用后，如發現有抄襲、冒名等違反著作權法相關規定的現象，其責任由作者自負，本刊保留以法律途徑追究相關作者責任的權利。
(二)來稿在專業上需與本刊報道范圍相符，內容上應當具有科學性、創新性和實用性。本刊將采取技術檢測措施以杜絕不端學術行為。
(三)來稿要有參考文獻，內容必須是公開發表的，參考文獻需詳細標注，例如：（1）參考專著：請注明作者姓名、書名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼；（2）參考期刊：請注明作者、文章名稱、刊名、年、卷（期）、起止頁碼。
(四)具體、確切概括文章要旨。中文標題一般不超過20個漢字，必要時可加副標題。論文標題需同時翻譯成相應的英文題名。
(五)正文：要求結構嚴謹，表達簡明，語義確切，論點鮮明，論據充分，引用規范，數據準確。文內標題要簡潔、明確，標題層次不宜過多，可采用阿拉伯數字連續標號，如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。
(六)注釋：對文章中特定內容（引用數據、觀點和結論）加以說明，在行文的右上角采用①②③……順序標出，使用頁下注，每頁順序編碼。
(七)作者介紹置于文尾（包括工作單位、職務、職稱、學位等。多位作者，請分別介紹，標注信息務必真實有效）。
(八)摘要字數一般在300字至500字，直接簡述論文所要研究的主要問題與觀點、主要結論等。關鍵詞需要提供4個至5個。
(九)圖中外文字母用斜體，單位符號應為正體。框圖中英文字母用正體。圖中法定計量單位用符號標出，不用單位中的中文名稱。
(十)文中量和單位一律使用中華人民共和國法定計量單位最新標準。各種符號、字母應注意正確標示大、小寫和正、斜體，其上下角標字符的位置高低應區別明顯。標點符號的使用要準確。
發表周期：
采用三審制（初審、復審、終審），《中國民用航空總局公報》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議：
投稿《中國民用航空總局公報》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
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