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    • 中國鐵道科學
      • 主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司
      • 主管單位:中國國家鐵路集團有限公司
      • 國際刊號:1001-4632
      • 國內刊號:11-2480/U
      • 郵發代號:82-776
      • 全年訂價:¥220.00

      中國鐵道科學雜志

      China Railway Science

      雜志介紹:

      中國鐵道科學是一本由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的工業期刊,1979年創刊,雙月刊。該刊嚴控學術質量,努力吸引高質量論文,為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:科學論文、博士論文摘要、成果簡報、科技信息。

      • 北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊 期刊級別
      • 1.21 影響因子
      • 北京 出版地區
      • 雙月刊 出版周期
      收錄信息:

      北大期刊(中國人文社會科學期刊) CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版) 統計源期刊(中國科技論文優秀期刊) 知網收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) EI 工程索引(美) CA 化學文摘(美) SA 科學文摘(英) JST 日本科學技術振興機構數據庫(日) Pж(AJ) 文摘雜志(俄) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

      榮譽信息:

      Caj-cd規范獲獎期刊 中國優秀期刊遴選數據庫 中國期刊全文數據庫(CJFD) 中科雙效期刊 中國精品科技期刊 RCCSE學術期刊 中國科技期刊優秀期刊 北大圖書館收錄期刊

      中國鐵道科學雜志簡介

      《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物,面向國內外公開發行。 辦刊宗旨:服務中國鐵路和城市軌道交通現代化建設,促進高水平學術研究與交流,展示先進的基礎理論研究和科技創新成果,培養高層次科技創新人才。 特 色:科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容:鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產品研發等方面的優秀學術論文。

      中國鐵道科學投稿須知

      預計審稿時間:1-3個月

      (一)中英文關鍵詞,關鍵詞是用來表達、揭示文章主題內容的、具有檢索價值的詞或者詞組,通常5個左右為宜。

      (二)文稿應具有科學性、先進性、真實性和實用性,論點鮮明、論據充分、數據可靠、結論準確、層次分明、文字精練通順。

      (三)圖像要清晰,層次分明,按順序標號,且應有名稱。

      (四)參考文獻采用尾注方根據國家標準《文后參考文獻著錄規則》(GB/T7714-87)的要求在稿件中進行標注,并采用順序編碼標注制,各篇文獻要按正文部分標注的順序依次列出。

      (五)本刊優先發表省部級(含)以上各類科研基金項目產出論文(需注明基金項目名稱和編號)。

      中國鐵道科學歷史收錄信息

      • 北大核心期刊(2023版)
      • 北大核心期刊(2020版)
      • 北大核心期刊(2017版)
      • 北大核心期刊(2014版)
      • 北大核心期刊(2011版)
      • 北大核心期刊(2008版)
      • 北大核心期刊(2004版)
      • 北大核心期刊(2000版)
      • 北大核心期刊(1996版)
      • 北大核心期刊(1992版)
      • 中國科技核心期刊
      • 中國科學引文數據庫-核心(2023-2024)
      • 中國科學引文數據庫-核心(2021-2022)
      • 中國科學引文數據庫-核心(2019-2020)
      • 中國科學引文數據庫-核心(2017-2018)
      • 中國科學引文數據庫-核心(2015-2016)
      • 中國科學引文數據庫-核心(2013-2014)
      • 中國科學引文數據庫-核心(2011-2012)
      • 武大RCCSE核心期刊(2020)
      • 日本科學技術振興機構數據庫
      • 科學文摘數據庫
      • 工程索引
      • 化學文摘(網絡版)
      • 文摘雜志

      中國鐵道科學發表范例

      • 回填層與管片組合結構的支護性能及模型試驗研究

        作者:吳圣智; 黃群偉; 王明年; 姜志毅; 劉大剛

      • 單線高速鐵路隧道入口緩沖結構幾何外形優化設計

        作者:姚拴寶; 陳大偉; 林鵬; 劉韶慶; 丁叁叁

      • 車頭長度對高速列車氣動特性與聲場特性影響的數值分析及降噪研究

        作者:劉曉日; 羅江澤; 趙哲; 黎蘇; 李揚

      • 軌道車輛系統信息估計技術的容錯性

        作者:孫效杰; 陸正剛; 程道來

      • 城軌列車PWM編碼器電磁干擾的機理及抑制

        作者:朱峰; 曾海波; 邱日強; 謝雨軒; 翁文雯

      • 高速鐵路接觸網定位鉤和定位支座失效分析

        作者:譚德強; 莫繼良; 羅健; 張琦; 朱旻昊; 周仲榮

      • 無線列控系統安全通信協議性能評價規則的制定方法

        作者:陳黎潔; 黃銀霞; 高鶯; 劉宏杰; 孫超

      • 面向服務水平的高速鐵路列車開行方案優化

        作者:史峰; 李彥霖; 胡心磊; 徐光明; 單杏花

      • 基于鐵路部門風險決策的高速鐵路票額優化分配

        作者:李博; 趙鵬; 宋文波

      中國鐵道科學數據統計

      被引次數統計
      影響因子統計
      名詞解釋:

      被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

      主要參考文獻期刊分析:
      主要引證文獻期刊分析:

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      該雜志全年訂價¥220.00,發行周期:雙月刊,雜志級別:北大期刊  CSCD期刊  統計源期刊

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