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    • 中國鐵道科學(xué)雜志好投嗎?發(fā)表周期長嗎?

      《中國鐵道科學(xué)》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析:

      了解期刊信息:

      《中國鐵道科學(xué)》期刊創(chuàng)刊于1979年,是由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的工業(yè)類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號(hào):CN 11-2480/U及國際刊號(hào):ISSN 1001-4632。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒,及時(shí)反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,深入探索工業(yè)規(guī)律,助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為工業(yè)工作者提供有價(jià)值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。

      期刊級別與定位:

      《中國鐵道科學(xué)》 期刊被北大期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、CA 化學(xué)文摘(美)、SA 科學(xué)文摘(英)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中科雙效期刊、中國精品科技期刊、RCCSE學(xué)術(shù)期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽(yù)。主要欄目:科學(xué)論文、博士論文摘要、成果簡報(bào)、科技信息等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。

      投稿須知:

      (一)中英文關(guān)鍵詞,關(guān)鍵詞是用來表達(dá)、揭示文章主題內(nèi)容的、具有檢索價(jià)值的詞或者詞組,通常5個(gè)左右為宜。

      (二)文稿應(yīng)具有科學(xué)性、先進(jìn)性、真實(shí)性和實(shí)用性,論點(diǎn)鮮明、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、結(jié)論準(zhǔn)確、層次分明、文字精練通順。

      (三)圖像要清晰,層次分明,按順序標(biāo)號(hào),且應(yīng)有名稱。

      (四)參考文獻(xiàn)采用尾注方根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(GB/T7714-87)的要求在稿件中進(jìn)行標(biāo)注,并采用順序編碼標(biāo)注制,各篇文獻(xiàn)要按正文部分標(biāo)注的順序依次列出。

      (五)本刊優(yōu)先發(fā)表省部級(含)以上各類科研基金項(xiàng)目產(chǎn)出論文(需注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào))。

      發(fā)表周期:

      采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《中國鐵道科學(xué)》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月,如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù),可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服

      投稿建議:

      投稿《中國鐵道科學(xué)》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說,是一個(gè)相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

      中國鐵道科學(xué)發(fā)表范例

      • 回填層與管片組合結(jié)構(gòu)的支護(hù)性能及模型試驗(yàn)研究

        作者:吳圣智; 黃群偉; 王明年; 姜志毅; 劉大剛

      • 單線高速鐵路隧道入口緩沖結(jié)構(gòu)幾何外形優(yōu)化設(shè)計(jì)

        作者:姚拴寶; 陳大偉; 林鵬; 劉韶慶; 丁叁叁

      • 車頭長度對高速列車氣動(dòng)特性與聲場特性影響的數(shù)值分析及降噪研究

        作者:劉曉日; 羅江澤; 趙哲; 黎蘇; 李揚(yáng)

      • 軌道車輛系統(tǒng)信息估計(jì)技術(shù)的容錯(cuò)性

        作者:孫效杰; 陸正剛; 程道來

      • 城軌列車PWM編碼器電磁干擾的機(jī)理及抑制

        作者:朱峰; 曾海波; 邱日強(qiáng); 謝雨軒; 翁文雯

      • 高速鐵路接觸網(wǎng)定位鉤和定位支座失效分析

        作者:譚德強(qiáng); 莫繼良; 羅健; 張琦; 朱旻昊; 周仲榮

      • 無線列控系統(tǒng)安全通信協(xié)議性能評價(jià)規(guī)則的制定方法

        作者:陳黎潔; 黃銀霞; 高鶯; 劉宏杰; 孫超

      • 面向服務(wù)水平的高速鐵路列車開行方案優(yōu)化

        作者:史峰; 李彥霖; 胡心磊; 徐光明; 單杏花

      • 基于鐵路部門風(fēng)險(xiǎn)決策的高速鐵路票額優(yōu)化分配

        作者:李博; 趙鵬; 宋文波

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      中國鐵道科學(xué)雜志

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      主辦單位:中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司

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