向《中國遠洋海運》期刊投稿時，選擇合適的投稿時間至關重要，以下是一些建議：
一、了解審稿周期
首先，投稿前應仔細了解《中國遠洋海運》的審稿周期。根據(jù)公開發(fā)布的信息，該雜志的預計審稿時間：1個月內(nèi)，因此投稿者需要合理安排時間，避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計劃。
二、避開高峰期
避開高峰期：在節(jié)假日或?qū)W術假期期間，編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。
熱點話題發(fā)表后：當某個交通熱點話題受到廣泛關注時，《中國遠洋海運》可能會收到大量與該話題相關的稿件。為了避免與熱門稿件競爭，可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。
三、關注征稿信息
《中國遠洋海運》 期刊會定期發(fā)布征稿信息，明確說明當前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關注這些信息，根據(jù)收稿需求來準備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機會，還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。
重點欄目：航運人語、觀察_圖話、觀察、觀察_月度航情、全局、本期聚焦：年中觀市、專欄、業(yè)界、法律、市場等。
《中國遠洋海運》投稿須知
(一)摘要中不出現(xiàn)圖、表、化學結構式和非公知用的符號和術語，也不宜引用文中圖、表、公式和參考文獻的序號。關鍵詞一般選用3～5個敘詞，中英文相一致。
(二)參考文獻。參考文獻按在正文中出現(xiàn)的先后次序列于文后，排在注釋之后。參考文獻的序號用數(shù)字加方括號表示，如［1］、［2］、[3]…，與正文中的指示序號格式一致。
(三)請勿一稿多投，否則責任自負。本刊對文稿有權修改，所發(fā)表文章版權歸編輯部所有。
(四)文末請附作者詳細聯(lián)系方式（真實姓名、工作單位、地址、郵編、電話、電子郵箱等），以便及時聯(lián)絡。如愿附上作者個人簡況，甚是歡迎。
(五)標題：一般分為三級，第一級標題用“一”“二”“三”等，第二級用“（一）”“（二）”“（三）”等，第三級用“1.”“2.”“3.”等。
四、合理安排個人時間
投稿者還需要根據(jù)自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外，還要考慮到自己的研究進度和稿件質(zhì)量，確保在投稿前對稿件進行充分的修改和完善。
綜上所述，選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間，可以提高稿件被錄用的機會，并確保研究成果能夠及時發(fā)表。
《中國遠洋海運》期刊創(chuàng)刊于1995年，由中國遠洋海運集團有限公司主管并主辦，是國內(nèi)公開發(fā)行的交通類學術期刊，國際刊號：2096-3890，國內(nèi)刊號：31-2140/U，雜志社地址：北京市朝陽區(qū)東三環(huán)北路3號幸福大廈A座1206室，以反映交通改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學服務。
中國遠洋海運數(shù)據(jù)統(tǒng)計
被引次數(shù)統(tǒng)計
影響因子統(tǒng)計
被引次數(shù)：指該刊被當參考文獻的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
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