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    • 電力機車與城軌車輛雜志退回來的稿件怎么修改?

      當(dāng)稿件被《電力機車與城軌車輛》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

      一、分析退稿原因

      1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

      2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

      二、針對性修改策略

      1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

      2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

      三、重新投稿準(zhǔn)備

      1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

      2.核對期刊要求:

      (一)本刊有權(quán)對來稿進行必要的刪改,如不同意刪改,請在投稿時說明。請作者自留底稿,恕不退稿。

      (二)引言在標(biāo)題以下,不設(shè)標(biāo)題的分段、分層:使用1)2)3)等、①②③等、abc等,在段首時應(yīng)退2字起排。

      (三)正文前應(yīng)有200字左右中文摘要(說明文章的主要內(nèi)容、研究目的、采用方法和主要結(jié)論等)。

      (四)中、英文對照的標(biāo)題、作者姓名、單位、地址、摘要、關(guān)鍵詞。

      (五)每篇參考文獻,要求注明在文章中的使用位置;參考文獻,必須方便讀者查找,至少要能找得到,一般包括作者名、文獻名及文獻出處三個部分。

      綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。

      《電力機車與城軌車輛》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1978年創(chuàng)刊,由中國中車集團有限公司主管,中車株洲電力機車有限公司;株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司主辦,為雙月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:43-1402/U,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN:1672-1187。

      該刊設(shè)置了研究開發(fā)、簡訊、檢測試驗、技術(shù)探討、運用維保等欄目,覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個研究方向,以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

      電力機車與城軌車輛發(fā)表范例

      • 動車組牽引電機冷卻風(fēng)機極限工作溫度下的啟動能力研究

        作者:楊奇; 陳朝暉; 李昌奇; 成毅

      • 南非電力機車機械間通風(fēng)過濾系統(tǒng)分析及優(yōu)化改進

        作者:朱茂華; 李時民

      • 牽引變流器真空接觸器不吸合故障分析

        作者:尹小龍; 王好德

      • 輕軌車輛變流器預(yù)布線設(shè)計及應(yīng)用實施

        作者:陳華; 陳炳行; 呂廣一; 贠引院

      • 跨座式單軌車輛制動盤溫度場分析與改進

        作者:王治穎; 李芾; 牛悅丞; 馮一凡

      • 基于ADVISOR的純電動客車復(fù)合電源二次開發(fā)

        作者:許賡; 肖勇; 王金科; 宋國鵬

      • 時速160 km城際動車組司機室熱舒適性評價

        作者:劉慧軍; 方衛(wèi)寧; 王紅瑀; 孫春華; 李仕棟; 谷緒地

      • HXD2B型機車牽引電機輸出端軸承故障的原因分析與對策

        作者:王高波

      • 上海軌道交通16號線列車動力轉(zhuǎn)向架防滑控制優(yōu)化

        作者:陸沁

      • 寧波軌道交通2號線一期列車空調(diào)啟動異響原因分析及改進

        作者:呂雄偉; 張燕平; 王天天

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      電力機車與城軌車輛雜志

      電力機車與城軌車輛雜志

      主辦單位:中車株洲電力機車有限公司;株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司

      主管單位:中國中車集團有限公司

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