國際航空雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《國際航空》作為一本航空領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《國際航空》期刊創刊于1956年，是由中國航空工業集團有限公司主管中航出版傳媒有限責任公司主辦的航空類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 11-1796/V及國際刊號：ISSN 1000-4009。旨在成為航空領域的先鋒，及時反映航空改革與發展的最新成果，深入探索航空規律，助力航空事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動航空創新與進步。

期刊級別與定位：

《國際航空》 期刊被維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫等榮譽。主要欄目：俄羅斯航空工業專輯、空天力量、展會報道、民用航空、直升機、航空工業、工程技術等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)來稿需反映重大科技成果以及熱點和難點問題，要求選題新穎、觀點鮮明、資料準確、說服力強，堅持理論與實踐并重，具有一定的學術交流價值。

(二)正文應中心明確，分層論述。各層次標題格式為一級標題：一……；二級標題：（一）……；三級標題：1……；四級標題：（1）……；五級標題①……。

(三)中、英文題目：簡明確切地反映本文的特定內容，一般不超過18個漢字。

(四)參考文獻按在正文中出現的先后次序列于文末，并用數字加方括號注。

(五)摘要：論著須附中、英文摘要，摘要必須包括目的、方法、結果(應給出主要數據)、結論四部分，各部分冠以相應的標題。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《國際航空》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《國際航空》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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