緒論:寫作既是個人情感的抒發(fā),也是對學術(shù)真理的探索,歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇營銷模式論文范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。
二、低碳營銷模式的實現(xiàn)路徑
如今低碳知識的普及改變了人們的消費習慣和生活方式。各國都在致力于制定出符合本國國情的低碳營銷模式,以更好地促進本國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
1.改革企業(yè)文化首先創(chuàng)造新的企業(yè)文化,在原有的企業(yè)文化基礎(chǔ)上融入低碳理念,并且將低碳貫徹于企業(yè)所有的經(jīng)營活動之中,這就是低碳企業(yè)文化。企業(yè)以低碳理念為核心進行生產(chǎn)經(jīng)營和銷售,主動承擔相應的社會責任,讓新的企業(yè)文化環(huán)境下企業(yè)的良好形象深入人心。企業(yè)堅持低碳的原則,有利于創(chuàng)造更高的未來收益,推動自身的可持續(xù)發(fā)展。
2.增強低碳營銷方式的透明度公開公正的企業(yè)營銷制度才能獲得消費者的信賴。因此建立透明的低碳營銷體制,讓消費者能夠通過各種渠道對企業(yè)營銷進行全方面有效的監(jiān)督,這是低碳營銷方式變革的重要手段。在推銷本公司的綠色產(chǎn)品時,不僅僅要保證產(chǎn)品質(zhì)量,還要從產(chǎn)品生產(chǎn)全過程以及整個生產(chǎn)環(huán)境方面對消費者進行相關(guān)說明,比如產(chǎn)品的原料屬性、生產(chǎn)過程中的排放量,產(chǎn)品的使用能耗等等,消費者不但能從這些信息中知道這個產(chǎn)品的相關(guān)功能,還能進一步了解購買和使用該產(chǎn)品所應承受的代價,這樣消費者對企業(yè)更加信任,也會主動購買這家企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。在一切產(chǎn)品營銷方式中,舉行各種活動進行宣傳和營銷是非常有效的手段。企業(yè)應該將其要宣傳的服務或產(chǎn)品與人們的日常生活相結(jié)合,以編故事的方式來傳播自己的企業(yè)文化,生動活潑的視頻形象往往更能打動消費者,使他們在潛移默化中產(chǎn)生共鳴。而且以網(wǎng)絡為媒介的營銷方式不僅成本不高又低碳環(huán)保,還有廣大的目標群體,無形中吸引更多的消費者。
1價格營銷
最鼠目寸光的營銷模式。客車企業(yè)間相互進行價格競爭,依靠低成本優(yōu)勢取得暫時的生存機會。但這種低價營銷模式對客車行業(yè)的長足發(fā)展只有百害而無一利:企業(yè)利潤得不到釋放,不利于資金的周轉(zhuǎn),進而不利于企業(yè)的發(fā)展;而且,隨著原材料價格和勞動力成本的上漲,價格優(yōu)勢已不復存在。因此,價格營銷模式逐漸退出了歷史舞臺,各客車已經(jīng)紛紛調(diào)整戰(zhàn)略方向,由“價格換市場”轉(zhuǎn)向為“技術(shù)換市場”。
2渠道直銷模式
最普遍的營銷模式??蛙囆袠I(yè)和轎車行業(yè)不一樣,客車行業(yè)一般都是一些客運、旅游、公交等運輸公司指定用車,客戶比較集中,屬于集體客戶,所以直銷是最普遍的營銷模式。大型客車企業(yè),例如鄭州宇通、廈門金龍等,在這方面做得比較好,直銷渠道網(wǎng)絡在全國范圍內(nèi)鋪設得也比較完善和規(guī)范,甚至在二級、三級城市也建立了銷售點和有銷售精英的駐扎。但相比大型客車企業(yè),中小型客車企業(yè)做得就不是很完善,主要是出于銷售成本的考慮,資金有限,人員匱乏。據(jù)筆者調(diào)查,很多中小型客車企業(yè)紛紛效仿大型企業(yè),盲目地擴大市場覆蓋面,但由于未能結(jié)合自身的知名度和實力,往往撿了芝麻丟西瓜,落了個“東施效顰”的笑柄。莫不如守住手中的飯碗,提高自身的服務質(zhì)量,維護好現(xiàn)有的客戶,通過客戶良好的口碑相傳,來穩(wěn)步擴大市場。
3經(jīng)銷
創(chuàng)新型營銷模式。近年來,客車行業(yè)銷量增長迅猛,如果僅靠企業(yè)現(xiàn)有的銷售人員,難以顧全新的市場。從2002年起,一些客車企業(yè)就有意識地扶持經(jīng)銷商發(fā)展,希望能夠打破傳統(tǒng)的直銷模式,借助經(jīng)銷渠道促進銷量增長。因為經(jīng)銷商更熟悉他們所在地區(qū)的市場環(huán)境,人際關(guān)系也更廣、更深入,因此非常有利于產(chǎn)品在當?shù)氐匿N售。也正是出于這樣的原因,當客車市場迎來銷售高峰時,客車經(jīng)銷商往往能夠洞察先機,在第一時間找到有購車需求的客戶推銷產(chǎn)品。實踐證明,客車經(jīng)銷商的貢獻很大,基本已經(jīng)占到客車企業(yè)全年銷售任務的一半。以江浙地區(qū)為例,一家客車經(jīng)銷商的年銷售業(yè)績能夠達到七八千萬元,完成整個地區(qū)近1/3的銷售任務。客車經(jīng)銷商已經(jīng)成為一些客車企業(yè)銷售體系的重要力量。
4關(guān)系營銷
最有效的營銷模式。顧名思義,靠的是關(guān)系。如何在競爭激烈的眾多客車企業(yè)中脫穎而出,打開客車市場,憑借的就是這“關(guān)系”二字。在同質(zhì)化異常嚴重的客車行業(yè)內(nèi),每家企業(yè)的產(chǎn)品究竟誰優(yōu)誰劣,估計很難爭辯清楚。能讓客戶購買自己企業(yè)的產(chǎn)品,就必須先讓客戶信任本企業(yè)的業(yè)務員,當業(yè)務員在走訪客戶過程中與其建立起了良好的信任關(guān)系,客戶才會放心地簽署小則百萬,大則上億的訂單。
5融資租賃
最有風險的營銷模式。該營銷模式在公交公司中運用較為廣泛,也可以用“按揭”這個詞來替換。一輛中檔公交車的售價大概在30-40萬元之間,由于公交行業(yè)屬于微利行業(yè),所以很多公交公司很難一次性付齊批量購車費用,因此融資租賃便成了一種很好的解決手段。融資租賃如同分期付款,公交公司不需要支付購買車輛的全部資金,只要拿出其購買資金的極少部分作為保證金,就能得到車輛的使用權(quán),可以用車輛運營產(chǎn)生的收益,來分期支付租金。但對于客車企業(yè)來講,此營銷方式卻是一把雙刃劍??蛙嚻髽I(yè)在現(xiàn)有生產(chǎn)能力充足,甚至過剩的條件下,可以利用這種融資方式的有效嫁接,對信譽好的客戶予以賒賬,從而促進銷量;相反,對于信譽不好或是運營效益不佳的客戶,就有賬款追要不回來的可能,從而導致壞賬、死賬,這對客車企業(yè)的影響非常大。因此,客車企業(yè)在選擇這種營銷模式時應準確評估客戶的運營規(guī)模和還款能力。
6展會營銷
最費時費力費錢的營銷模式。展會營銷不外乎就是兩個目的:一是擴大品牌影響力,二是促進業(yè)務開展。目前相關(guān)的客車展越來越多,全年大大小小的客車展多達10個以上,例如蘇州客車展、上??蛙囌沟?。如此頻繁地參展對客車企業(yè)來講多是弊大于利:一個是客車企業(yè)折騰不起,另一個是車展的含金量越來越低,宣傳效果不佳。因此很多業(yè)內(nèi)人士都認為客車展已經(jīng)成為“雞肋”,其直接原因是費時、費力、費錢。一般一個大型車展至少要開兩天以上,對于有時忙得都吃不上飯的客車行業(yè)來說,不得不說有點浪費時間;而且,一個大型車展至少需要10人左右才能勉強照顧過來,幾乎用盡了一個客車企業(yè)市場部的所有人員;另外,一個大型車展的展臺費用高達100多萬元,這相當于一臺高檔客車的售價。如此之費時、費力、費錢,自然免不了參會廠家的抱怨和退出。同時,參展的企業(yè)大多數(shù)是整車,幾乎看不到客運集團、公交公司——也就是終端客戶的身影,客車企業(yè)參展的經(jīng)濟效益幾乎為零。因此,展會營銷如果還停留在現(xiàn)階段的水平上,這個“雞肋”身上的最后一點“肉”恐怕也要被腐蝕掉。7品牌營銷
最先進的營銷模式。目前,各客車企業(yè)均將營銷模式的箭頭指向品牌營銷,“酒香不怕巷子深”的傳統(tǒng)觀念已經(jīng)落后,而且漸行漸遠,如今是“酒再香也怕巷子深”。從近兩年鄭州宇通、廈門金龍20%,安徽江淮近40%驚人的銷量增長態(tài)勢來看,宇通的“價值連城”、廈門金龍的“發(fā)現(xiàn)之旅”、安徽江淮的“節(jié)油萬里行”等宣傳活動都彰顯出品牌營銷對客車銷售有著舉足輕重的作用;相反,丹東黃海、揚州亞星等老牌知名企業(yè)卻忽視了對自身品牌的推廣,銷量增長相對平緩。當然,品牌營銷絕非是搞幾個宣傳活動那么簡單,而是建立在質(zhì)量過硬的產(chǎn)品、尖端的技術(shù)和完善的服務的基礎(chǔ)上。同時,品牌營銷也更絕非是一個容易、短暫的過程,而是需要長期地深入到客戶中去了解他們的需求,找到自身產(chǎn)品真正的訴求點,才能把企業(yè)自身的品牌推廣出去,例如宇通的“耐用是金”,蘇州金龍的“安全為本”等,在客戶中均贏得了良好的口碑,銷路自然也就打開了。
8政府采購營銷
關(guān)系營銷中的關(guān)系營銷。眾所周知,客車消費群體一般是客運集團和公交公司,而公交公司又有很多是政府的扶持項目,政府在公交公司采購客車時擁有重要的決策權(quán)。而且,隨著采購的越來越透明化、集團化,政府采購開始選擇以公開招標的方式進行。因此,客車企業(yè)可以利用好高層領(lǐng)導與政府采購部門的關(guān)系,巧妙運用關(guān)系營銷的技巧,促進訂單的生成。
9結(jié)論
以上只是客車行業(yè)內(nèi)眾多營銷模式中的幾種,可謂是豐富多樣,但并不是每種模式都適合企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展需要。客車行業(yè)競爭雖然激烈,但客車企業(yè)還是應該根據(jù)自身的實際情況,例如內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)規(guī)模、品牌影響力、產(chǎn)品競爭力、技術(shù)實力等,來摸索、尋找符合自身特點的營銷模式,是單拳出擊,還是多點開花,一切都需要通過實踐和時間來探索。對于營銷模式的探索,我國的客車行業(yè)還有很長的路要走。
參考文獻:
二、服務營銷創(chuàng)新模式的具體應用
1、整合組織機構(gòu)和業(yè)務流程。在呼叫中心建立專門的營銷部門,根據(jù)營銷產(chǎn)品的類型、形式及客戶需求,分類制定業(yè)務受理流程,服務營銷受理流程分為:直接辦理型流程,前臺客服人員直接在業(yè)務支撐系統(tǒng)中進行受理;預辦理+配送流程,前臺客服代表營銷,通過配送渠道將移動終端配送至客戶手中;預約登記流程,前臺客服代表通過商機管理系統(tǒng)傳遞至后臺團隊進行營銷跟進。
2、建設呼叫中心“資金流”管理體系。傳統(tǒng)的呼叫中心平臺,是通過電話語音的方式與客戶聯(lián)系,不產(chǎn)生面對面的接觸,很大程度上制約了電話營銷的受理范圍。針對這種情況,呼叫中心探索新的運營模式,通過上門現(xiàn)金收費、移動POS機收費及電話在線支付、支付寶支付、網(wǎng)上支付等多種方式,將營業(yè)資金歸集到呼叫中心。并建立營運資金的管理體系,通過系統(tǒng)進行營業(yè)資金的管理及監(jiān)控,實行三級賬務稽核體系,加強營收資金稽核和監(jiān)控工作,對營收資金收取、繳存實施過程管控,減少資金風險。
2、營銷模式三要素設計
作為商業(yè)模式市場前端的營銷職能越來越重要的時代,營銷問題的突出使得企業(yè)營銷職能越來越體系化,為了解決這些營銷問題,企業(yè)做了相當多的嘗試,從而也形成了營銷模式的多樣性。本文初步提出營銷模式要素為包含以最終消費者價值主張為核心的驅(qū)動模塊、分析模塊、支持模塊三大要素。分析模塊:注重市場分析和營銷工具的開發(fā)及使用,針對消費者、競爭等不同的導向為企業(yè)量身定做切實可行的營銷思路和數(shù)據(jù)支持。體現(xiàn)在企業(yè)對市場的戰(zhàn)略性關(guān)注、及時定位和調(diào)整企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略方向,在營銷部門則體現(xiàn)在更加有效的策劃和分析能力,為領(lǐng)導層制定戰(zhàn)略決策提供高效的分析支撐,在與消費者互動的過程中,更多的注重消費者體驗以及與品牌互動等過程,如何從全局出發(fā),提高企業(yè)的動態(tài)營銷能力,分析模塊是企業(yè)對營銷戰(zhàn)略制定能力的體現(xiàn)。支持模塊:貫穿營銷模式始終的統(tǒng)一路徑,在企業(yè)及環(huán)境分析的基礎(chǔ)上,確定適合企業(yè)自身的營銷思路,用來指導企業(yè)管理實踐過程中如何緊密圍繞顧客價值主張這一核心進行。體現(xiàn)在營銷過程的統(tǒng)一性,需要將營銷思路內(nèi)化為企業(yè)流程,支持營銷活動及營銷戰(zhàn)略的正確實施。本文認為資源支持不僅包括人力和財務層面,還涵蓋企業(yè)現(xiàn)有的渠道規(guī)模及平臺資源,作為基礎(chǔ)設施等硬件層面也是重要的支持。要將營銷理念和企業(yè)歷史經(jīng)驗相結(jié)合,使得企業(yè)面向市場時成為統(tǒng)一的整體,緊密的流程使企業(yè)整體能夠快速使用動態(tài)的市場,在面向消費者時,企業(yè)品牌能夠始終保持統(tǒng)一的集體。驅(qū)動模塊:營銷模式的成功實施不僅僅取決于企業(yè)對市場的競爭定位以及自身營銷管理的統(tǒng)一性,還取決于支持營銷模式運作所需要的行動。企業(yè)通過各種各樣的服務及營銷活動與顧客產(chǎn)生關(guān)聯(lián),營銷活動作為非常重要的營銷手段,無論哪一種營銷模式都需要借助營銷活動實現(xiàn)其目的和解決營銷問題,那么營銷活動的執(zhí)行效率及效果就是使企業(yè)營銷模式成功的必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而執(zhí)行活動的主體是人,即便是企業(yè)或虛擬網(wǎng)絡,最終操作也是由人來執(zhí)行,所以人作為執(zhí)行主體,其態(tài)度和能力將對活動執(zhí)行過程產(chǎn)生重要影響。在實際操作過程中,還需要把握關(guān)鍵節(jié)點管理及動態(tài)糾偏,在對消費者行為的深刻解析的基礎(chǔ)上,制定營銷活動,并優(yōu)化執(zhí)行過程的靈活變動,針對消費者的興奮點進行營銷活動設計及執(zhí)行。
3、本文總結(jié)
1.2流通渠道DTP模式中,藥品通過生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)零售藥店直接提供給患者的途徑實現(xiàn)了市場交換。該渠道減少了藥品流通環(huán)節(jié),降低了藥品流通費用,增加了藥品流通環(huán)節(jié)利潤率。但由于高端產(chǎn)品的使用人群少、物流要求高等原因也一定程度增加部分流通費用,需要零售企業(yè)具備更高的營銷管理、質(zhì)量管理能力。
1.3營銷主體DTP模式中,藥品營銷主體包括制藥企業(yè)和零售企業(yè)。由于營銷品種多處于市場初級階段,制藥企業(yè)需要選擇合適的藥品零售企業(yè),實現(xiàn)產(chǎn)品直接銷售;面對多品牌的同類品種,藥品零售企業(yè)也要選擇最優(yōu)的品種。一旦協(xié)議達成后,制藥企業(yè)要在質(zhì)量保證、技術(shù)服務、營銷費用上給予零售企業(yè)支持。零售企業(yè)需要做更多的工作來滿足患者的醫(yī)療保健訴求和以后的生命質(zhì)量保證服務。因此,在營銷主體上,DTP模式要求制藥企業(yè)和零售企業(yè)更加緊密的配合,各自發(fā)揮自身的優(yōu)勢,促進產(chǎn)品的銷售。在美國DTP模式發(fā)展初期,制藥企業(yè)對DTP發(fā)展亦起到了極大的推動作用[1]。
2DTP模式的優(yōu)勢
2.1DTP模式有助于零售企業(yè)管理水平的提高DTP模式要求零售企業(yè)有更加專業(yè)的技術(shù)人員進行用藥服務,需要對患者用藥檔案進行管理,需要與上游生產(chǎn)企業(yè)有良好通暢的信息系統(tǒng),以及在物流配送、信息數(shù)據(jù)處理共享及電子商務平臺管理上提出更高要求。這些都會促進藥品零售企業(yè)不斷提高自身的管理水平以適應該模式的要求。
2.2DTP模式有助于企業(yè)品牌的塑造DTP模式通過良好的管理手段,提供優(yōu)質(zhì)、前沿的醫(yī)藥產(chǎn)品及高水平專業(yè)服務,與醫(yī)院藥房用藥服務對比鮮明,與傳統(tǒng)藥店重銷售數(shù)量模式差異更加明顯。隨著人們醫(yī)療健康要求提高,DTP模式更有利于企業(yè)樹立良好的企業(yè)形象,獲取更多的患者信賴,為企業(yè)其他業(yè)務的發(fā)展提供更多契機。
2.3DTP模式響應了國家醫(yī)藥領(lǐng)域改革DTP模式通過零售藥店與患者建立了面對面的直接交流,較少了藥品流通環(huán)節(jié),節(jié)省了藥品流通費用,有助于藥品價格的降低;通過高質(zhì)量專業(yè)服務承擔了醫(yī)院藥房的職責;該模式的高標準要求,排除了管理水平低、資金基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展后勁不足企業(yè)的參與,有利于醫(yī)藥流通環(huán)節(jié)集中化、規(guī)模化發(fā)展,促進大型醫(yī)藥零售連鎖企業(yè)發(fā)展。
3DTP模式的挑戰(zhàn)
3.1產(chǎn)品的選擇DTP模式不同于傳統(tǒng)藥品分銷模式,是否具備開展DTP模式除了零售企業(yè)本身外,還要接受制藥企業(yè),尤其是高端藥品生產(chǎn)企業(yè)的篩選。因此,DTP模式的實施,除了零售企業(yè)的主動外,還受到藥品生產(chǎn)企業(yè)的被動選擇限制。如諾華制藥在北京只有一家DTP銷售點,西安楊森在尋找DTP伙伴時,也以招標的形式選擇合作對象[4]。
3.2人力資源的配備DTP模式最大的亮點之一就是提供更專業(yè)、高質(zhì)量的用藥服務,這就需要企業(yè)具備足夠的人力資源滿足提供服務的要求。專業(yè)人員包括針對高端產(chǎn)品領(lǐng)域的咨詢專家,相關(guān)服務指導的藥學技術(shù)人員,用藥檔案建立及分析人員,信息保存及處理服務人員等。除此之外,由于產(chǎn)品的市場周期性,品種的更替較快,人員的更新及補充,人員的知識更新及補充等需要及時調(diào)整。另外,企業(yè)本身運營及質(zhì)量保證體系運行的必備人員,涉及醫(yī)保報銷,電子商務等其他相關(guān)領(lǐng)域,亦需要充足的人力資源。
3.3處方的獲取DTP模式主要提供高端產(chǎn)品及服務,在運行過程中首要條件是處方的獲取,才能夠進行處方調(diào)配及用藥服務指導。盡管部分高端產(chǎn)品屬于自費藥品,醫(yī)療機構(gòu)限于自費藥品銷售比例要求,允許該部分處方外流到零售藥店調(diào)配。隨著我國醫(yī)療機構(gòu)電子處方的普及,零售藥店獲取處方的難度不斷加大,如何自由獲取處方將成為本模式大量復制發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。
4DTP模式實施對策
4.1DTP模式需要國家相關(guān)政策法規(guī)的支持DTP模式的實現(xiàn)需要國家相關(guān)政策的調(diào)整和支持。首先,實現(xiàn)高端產(chǎn)品的調(diào)配需要零售藥店能夠平等獲取醫(yī)師處方,而目前我國80%以上的藥品處方是由醫(yī)療機構(gòu)藥房完成的,如何保證在處方獲取上零售藥店的平等機會需要國家醫(yī)療衛(wèi)生政策的調(diào)整和支持。其次,高水平、專業(yè)化的服務是藥品銷售的重要組成部分,尤其對DTP模式來說,藥學服務的資源投入比例更大,而目前醫(yī)保政策只針對藥品商品進行報銷支付,而忽略藥學服務的支出,削弱了藥學服務的競爭力,如何將藥學服務納入醫(yī)療保險報銷范圍,需要國家醫(yī)保政策進行支持。
4.2DTP模式的開展需要藥品零售企業(yè)加大投入藥品零售企業(yè)DTP模式只是企業(yè)經(jīng)營的一種形式,傳統(tǒng)營銷模式可以同時存在。但不同于傳統(tǒng)藥品零售模式,開展DTP模式除滿足藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范(GSP)要求外,企業(yè)還需要在管理水平、人員配備及相關(guān)技術(shù)上滿足更高標準。首先,企業(yè)需要在硬件上增設提供DTP模式產(chǎn)品的專門柜臺和存儲養(yǎng)護設施,增加提供專業(yè)服務的場所及設施設備,以及信息處理、物流管理的相應計算機設備。其次,企業(yè)需要完善管理系統(tǒng),如建立完善的患者服務信息系統(tǒng),記錄患者用藥情況,并做好用藥跟蹤服務及監(jiān)測等。在涉及相關(guān)的服務項目如處方審核、私人疾病管理、24h咨詢服務、隱私保護、藥品直送、患者教育等都需要相關(guān)管理系統(tǒng)的支持。同時,在人員上需要更多的高端專業(yè)人員,尤其是產(chǎn)品所在領(lǐng)域?qū)<业闹笇В粌H需要執(zhí)業(yè)藥師,還需要臨床醫(yī)師或藥品研發(fā)人員的參與,以及在產(chǎn)品發(fā)展和更替中,需要對專業(yè)人員進行培訓和替換,以滿足產(chǎn)品服務及銷售的需要。在DTP模式的實施中,企業(yè)還要不斷地調(diào)整經(jīng)營方式,提供更多、更完善和更專業(yè)的服務來滿足患者需求。
4.3DTP模式的開展需要藥品零售產(chǎn)業(yè)的集中化發(fā)展DTP模式的運行需要制藥商和藥品零售企業(yè)的雙向選擇,規(guī)模和經(jīng)營區(qū)域范圍越大的藥品零售企業(yè)更利于產(chǎn)品的營銷,因此,作為制藥商更愿意選擇大型的區(qū)域性或者全國性的藥品零售連鎖企業(yè);DTP模式的高標準要求以及特殊經(jīng)營模式需要管理水平高、技術(shù)服務先進及市場開發(fā)能力強的大型企業(yè);另外,高額的利潤回報,先進的管理水平,優(yōu)質(zhì)的專業(yè)服務也促進企業(yè)不斷發(fā)展和壯大。因此,藥品零售企業(yè)應向高標準水平、專業(yè)化區(qū)域性或全國性連鎖企業(yè)發(fā)展。
4.4DTP模式需要企業(yè)與新型藥品交易形式相契合藥品流通領(lǐng)域的特殊性與活躍性決定了藥品零售模式的多變性,DTP模式的實施需要其不斷調(diào)整或增加新型藥品服務交易形式。隨著藥品電子商務的發(fā)展及我國對處方藥的開放銷售[5],新的藥品交易形式不斷涌現(xiàn),企業(yè)需要借助O2O(線上線下)電子商務體驗式服務、微信、微博等電子交易模式來促進藥品或服務營銷,或提高企業(yè)品牌的知名度。隨著新型藥品交易的實施,該模式還要充分結(jié)合新形勢的發(fā)展,不斷吸取新型藥品交易的特長,增加產(chǎn)品銷售及服務完善。
1保險市場營銷模式研究的意義
改革開放以來,我國的保險市場環(huán)境發(fā)生了巨大的變化。從1980年我國恢復保險行業(yè)至今20多個年頭,保險經(jīng)營主體從中國人民保險公司一家發(fā)展到現(xiàn)在上百家,保險中介的數(shù)量和規(guī)模與日俱增,保險消費的觀念越來越被人們所接受,保險市場的業(yè)務份額突飛猛進,無論是人壽保險還是財產(chǎn)保險,已日益發(fā)展成為人們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡囊徊糠帧?/p>
在財產(chǎn)保險中,機動車輛保險是發(fā)展最快的業(yè)務之一。伴隨著人們生活水平的提高和社會經(jīng)濟環(huán)境的變化,在1980~2006年的26年間,全國保險市場承保的機動車輛從7922輛迅速上升到1900萬輛,總保險費也從人民幣728萬元猛增到人民幣1107.4億元,到2006年機動車輛保險保費已經(jīng)占到財產(chǎn)保險業(yè)務總量的一半以上。機動車輛保險已經(jīng)成為各家財產(chǎn)保險公司的當家險種,機動車輛保險的地位已日益受到人們的重視。
與此同時,伴隨著我國保險市場開放程度的進一步加深,保險業(yè)面臨的市場環(huán)境也更加復雜多變、競爭更加激烈。為適應世界經(jīng)濟一體化和金融全球化進程的加快,從2003年開始,以機動車輛保險市場為試點開展費率市場化改革。費率市場化改革的根本宗旨是通過費率體制的改革來改變整個保險市場的運作機制,使我國由政府主導型保險市場逐步向市場調(diào)節(jié)型保險市場過渡。
然而我們不得不正視的一個問題是——在2003年至今的幾個年頭里,費率市場化改革初期階段的效果不佳。各家企業(yè)的經(jīng)營狀況沒有得到改善,連續(xù)幾年,車險經(jīng)營已經(jīng)陷入全行業(yè)虧損的狀態(tài),與此同時,市場的無序競爭狀況卻日益惡化。這無疑將引起人們對機動車輛保險經(jīng)營問題更深層次的思考:既然費率市場化改革的方向沒有錯,那么目前階段保險運行的環(huán)境和保險公司自身的經(jīng)營管理肯定存在問題。我國保險市場屬于典型的寡頭壟斷的市場類型,這種市場類型在許多保險業(yè)發(fā)達國家都存在,應該說,這不是影響保險業(yè)經(jīng)營的根本原因;公司經(jīng)營管理問題由多方面因素集成,包括公司產(chǎn)品特性、產(chǎn)品的市場營銷機制、公司自身的成本控制等方面。產(chǎn)品優(yōu)勢是保險公司取得競爭優(yōu)勢的根本,也是影響保險公司未來長遠發(fā)展的核心因素。這一點在以后的論述中還要詳細討論。但是保險產(chǎn)品的特性決定了產(chǎn)品優(yōu)勢的取得不是短時間內(nèi)能夠突破的。在產(chǎn)品同質(zhì)化的前提下,保險公司經(jīng)營績效的改善取決于市場營銷績效的差異以及公司自身成本控制的好壞。
保險產(chǎn)品的市場營銷同普通商品的市場營銷一樣,涉及的因素眾多,市場營銷績效的差異從多方面可以體現(xiàn)。在我國現(xiàn)階段,保險企業(yè)主體眾多,規(guī)模各異,各家公司所采用的市場營銷手段在基本模式相同的情況下有自己的側(cè)重點和傾向性,但是經(jīng)營績效不同。其中,車險營銷模式的選擇對車險營銷的績效具有直接影響。
2我國車險營銷模式的特征及利弊分析
建國以來,財產(chǎn)保險的營銷模式發(fā)展主要經(jīng)過兩個階段:一是從建國至20世紀末,產(chǎn)險公司主要采用“一元化銷售體制”。其特點是,產(chǎn)險公司依靠自身所屬業(yè)務團隊銷售保險產(chǎn)品,業(yè)務人員既直接開展業(yè)務,也通過中介渠道(主要是保險兼業(yè)機構(gòu))開展業(yè)務;二是從20世紀末到現(xiàn)在,產(chǎn)險營銷體制向多方向發(fā)展逐漸形成以直銷、個人營銷、兼業(yè)、專業(yè)中介、專屬等多種方式并存的營銷體系。其特點是新型銷售渠道的重要性逐漸上升,傳統(tǒng)的直銷方式受到挑戰(zhàn)。國際保險業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗表明,當保險業(yè)發(fā)展到一定水平時,營銷體制的健全與否將直接決定保險業(yè)的規(guī)模大小。相對壽險營銷制度來說,產(chǎn)險營銷體制正處在探索和逐漸完善的階段,遠遠落后于壽險營銷制度,尚有許多值得探索的問題。以下從直接營銷和間接營銷的角度分析各種產(chǎn)險營銷模式的特征及存在的問題。
2.1直接營銷模式
直接營銷模式是指通過保險業(yè)務員、電話、信件、短信、報紙、雜志、電視、網(wǎng)絡等媒體直接向顧客提供信息,通過獲得顧客的答復達成交易的銷售方式。電話、網(wǎng)絡營銷雖然是車險市場中新近興起的一種銷售方式,但是最引人關(guān)注的一點是不論用網(wǎng)絡或是電話的方式,保險公司都能直接和客戶溝通而不需要通過第三方人或者經(jīng)紀人。節(jié)約下來的手續(xù)費可部分反饋給被保險人,更可顯著改善整個車險行業(yè)的贏利情況,提高本身的抗風險能力。
2.1.1個人營銷模式
個人營銷模式的發(fā)展經(jīng)歷了“正式聘用制”和“個人制”兩個階段。其中,“正式聘用制”屬于直接營銷模式,而“個人制”屬于間接營銷模式。①“正式聘用制”。主要存在于我國20世紀80年代的人壽保險業(yè)和90年代至今的財產(chǎn)保險業(yè)。是指保險公司雇用業(yè)務員作為其正式員工,按照“相對營業(yè)傭金制”領(lǐng)取固定薪酬,同時按照銷售業(yè)績獲得獎金。保險公司和業(yè)務員之間存在雇傭關(guān)系,作為正式員工的業(yè)務員與其他員工之間沒有區(qū)別,還可以憑借自己的努力獲得晉升機會,同時心理狀態(tài)也可以保持穩(wěn)定,對所屬公司有較強的歸屬感。但這種個人營銷機制的運作要求保險企業(yè)具備完善的經(jīng)營管理機制,這正是我國保險業(yè)普遍缺乏的;②“個人制”?!皞€人制”是保險公司通過簽訂合同委托個人人從事保險產(chǎn)品的銷售,采取“相對營業(yè)傭金制”,按照個人人的銷售業(yè)績給與提成。這種營銷機制于1992年由美國友邦公司引入中國國內(nèi)保險公司中,平安公司率先以這種方式開展壽險營銷,隨即原中國人民保險公司在上海分公司進行了壽險營銷試點,并于1996年開始向全國各分公司予以推廣。在這種營銷模式下,個人人和保險公司之間并不存在雇用關(guān)系,通常也不享受保險公司的福利待遇,但卻接受保險公司的日常管理和考核,造成個人人在保險行業(yè)邊緣人的地位。這種營銷機制能夠發(fā)揮個人人工作的積極性和主動性,但對企業(yè)缺乏歸屬感和認同感卻成為今天個人人業(yè)務和管理中普遍存在的問題。
2.1.2電話營銷模式
電話營銷是直復式營銷模式的一種。直復式營銷是指營銷者通過使用客戶數(shù)據(jù)庫、在分析客戶購買行為和需求的前提下,綜合利用一種或幾種廣告媒體,例如電話、短信、電視、報紙、廣播、直郵、電郵、戶外活動或優(yōu)惠券等媒介,直接與顧客進行針對性地接觸,形成顧客主動向營銷者咨詢購買或營銷者主動邀請顧客購買的營銷模式。2006年中國平安保險公司率先推出電話營銷這一新型營銷模式,隨之各大保險公司陸續(xù)推出。電話營銷的車險具有省錢、便捷、可靠的三大優(yōu)勢。例如,中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司推出的電話銷售的車險產(chǎn)品,車主只要撥打電話就可享受到低于其他渠道15%的車險投保費率。而且,由于保險公司與車主直接交易,省去了購買車險的中間環(huán)節(jié),兼具價格與服務的雙重優(yōu)勢。而這一銷售模式也打破了長期以來4S店等中介機構(gòu)銷售車險的壟斷局面。
電話營銷不僅符合市場多元化需求,更是市場走向有序競爭的產(chǎn)物。從全行業(yè)角度來看,集中式管理的電銷業(yè)務,由于實行的是集中管理和統(tǒng)一運作,會有效促進車險業(yè)務的規(guī)范、有序發(fā)展,起到維護市場規(guī)范的作用。電話營銷的缺陷主要是語境缺失和對推銷商本人和他提供的情報缺乏全面的了解。在不在場條件下的溝通困境主要來自于電話的另一端連接的是一個虛擬化的世界,這種虛擬化情節(jié)沒有在場的語境難以消除。
2.1.3網(wǎng)絡營銷模式
網(wǎng)絡營銷是直復式營銷的最新形式。是企業(yè)營銷實踐與現(xiàn)代信息通訊技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。是指企業(yè)以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ),以計算機網(wǎng)絡為媒介和手段而進行的各種營銷活動。網(wǎng)絡營銷已逐漸被我國的企業(yè)所采用。
網(wǎng)上保險通過網(wǎng)絡實現(xiàn)投保、核保、理賠、給付??蛻粼诒kU公司網(wǎng)站選定保險業(yè)務,然后由業(yè)務員上門簽訂正式合同。網(wǎng)絡營銷的優(yōu)勢在于:擴大公司知名度,提高競爭力;簡化保險商品交易手續(xù),提高效率,降低成本;方便快捷,不受時空限制;為客戶創(chuàng)造和提供更高質(zhì)量的服務。然而,網(wǎng)絡保險在廣泛發(fā)展的道路上還面臨著許多難關(guān):是網(wǎng)上支付系統(tǒng)不完善,這被視為網(wǎng)上保險發(fā)展的瓶頸;是網(wǎng)上安全認證問題可靠程度不高;是電子商務相關(guān)法律法規(guī)不健全。
真正意義上的網(wǎng)上保險意味著實現(xiàn)電子交易,即通過網(wǎng)絡實現(xiàn)投保、核保、理賠、給付。但現(xiàn)在雖然各保險公司都推出了自己的網(wǎng)站,主要內(nèi)容卻大都局限于介紹產(chǎn)品、介紹公司的背景,并與客戶進行網(wǎng)上交流,宣傳自己,用于擴大影響。幾年來國內(nèi)保險公司中在這一領(lǐng)域走在前列的是泰康人壽和平安保險。在他們看來,網(wǎng)上保險并不是簡單地將傳統(tǒng)保險產(chǎn)品嫁接到網(wǎng)上,而是要根據(jù)上網(wǎng)保險人群的需求以及在線的特點設計產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。保險公司的電子商務平臺不是企業(yè)從傳統(tǒng)到網(wǎng)絡的一次簡單移植,而是為客戶提品、渠道和服務上的更多選擇。.2間接營銷模式
間接營銷的渠道主要有汽車經(jīng)銷商修理商,銀行,保險超市、保險人等。按照其經(jīng)營性質(zhì)的不同,可分為專業(yè)保險機構(gòu)和兼業(yè)保險機構(gòu)。
2.2.1專業(yè)保險人模式
保險人指通過專業(yè)的中介人(人個保險人、保險公司和經(jīng)紀公司)銷售保險產(chǎn)品,是當今國際保險市場最盛行的保險營銷模式。根本原因在于專業(yè)化的分工有利于保險公司集約化的經(jīng)營。我國專業(yè)保險人和保險經(jīng)紀人是20世紀90年代后逐步發(fā)展起來的,現(xiàn)在保險和保險經(jīng)紀公司發(fā)展很快,但業(yè)務業(yè)務規(guī)模的擴展仍然停滯不前,尤其是在車險營銷領(lǐng)域,還沒有成為我國保險行業(yè)營銷模式的主流。截至2005年,全國共有保險公司954家,保險經(jīng)紀公司235家,二者共完成保費收入209.16億元,占全國保費收入的2.99%。其中財產(chǎn)保險保費收入155.5億元,僅占全國產(chǎn)險保費收入的6.44%。
2.2.2保險兼業(yè)制度
保險兼業(yè)在我國目前保險銷售體系中占有重要的地位。2005年前三季度,保險兼業(yè)全國實現(xiàn)保費收入890.79億元,占總保費收入的26.67%。其中財險保費收入228.94億元,占全國財險保費收入的28.19%。同期,全國兼業(yè)機構(gòu)共139313家。其中,銀行兼業(yè)70726家,郵政兼業(yè)13270家,車商兼業(yè)8979家,鐵路兼業(yè)1022家,航空兼業(yè)794家,其他19151家。
汽車經(jīng)銷商、維修商模式是車險營銷的主要模式,主導車險市場70%的市場份額。兼業(yè)模式的優(yōu)勢在于網(wǎng)點眾多、接觸客戶廣泛,業(yè)務量大;缺點在于保險公司容易受制與兼業(yè),手續(xù)費不斷攀升,加上二者關(guān)系松散,兼業(yè)誤導和違規(guī)行為很難控制,容易游離于監(jiān)管之外。
目前,汽車保險已成為一些汽車銷售商修理商主要利潤來源之一。這種方式的弊端很明顯。首先,從買保險到發(fā)生保險事故索賠的整個過程中,被保險人可能都不用和保險人聯(lián)系,報案、索賠、領(lǐng)取賠款的人都不是被保險人,而是4S店和修理商,這中被稱為“直賠”的方式在保險業(yè)被極為普遍。直賠很大程度上方便了被保險人,免去了被保險人要先支付修車款,再向保險公司索賠的繁瑣過程,因此受到客戶的青睞,也是各保險公司提升服務品牌的舉措之一。
此外,這種約定俗成的方式存在極大的法律缺陷,也給保險公司帶來了一系列的道德風險——讓保險公司受制于4S店等兼業(yè)機構(gòu),為兼業(yè)機構(gòu)謀取不正當利益提供了空間。我們知道,兼業(yè)機構(gòu)收取保險傭金是其代賣保險的利潤來源。在保險產(chǎn)品普遍同質(zhì)化、保險理賠模式雷同化的前提下,客戶選擇保險公司的最終決定因素就是人的主觀性——選擇一家與自己有私人關(guān)系的公司或者傭金回報高的公司,私人關(guān)系最終還是以利益的多少來衡量。所以在幾家保險公司同時爭搶同一家保險人時,這種競爭方式本身就逼迫保險公司采取降價的方式爭取客戶。
這種兼業(yè)的模式一方面為車險營銷擴大市場份額提供了有效渠道,另一方面也為保險市場的惡性競爭打下了伏筆。
2.2.3銀行及郵政模式
銀行渠道時下?lián)碛?0萬家機構(gòu)網(wǎng)點、15萬億元儲蓄,郵政渠道擁有8萬家機構(gòu)網(wǎng)點、1.5萬億元儲蓄,這無疑對保險業(yè)做大有重要意義。但由于當前銀保合作還處于淺層次,銀郵業(yè)務高速增長蘊藏了大量風險問題,導致這一渠道的優(yōu)勢沒有完全發(fā)揮。問題主要有:一是資金運用風險,大量增加的保費收入如果在投資上運用得不好,就會產(chǎn)生和積累新的利差損;二是手續(xù)費問題,現(xiàn)行的高手續(xù)費造成了保險公司為銀行“打工”的事實。
2.2.4網(wǎng)上保險超市
網(wǎng)上保險超市的出現(xiàn)是中國保險業(yè)探索保險銷售模式的一個新的嘗試,是電子商務進入傳統(tǒng)保險銷售領(lǐng)域的先河。起初由江蘇平衡保險有限公司與上海經(jīng)代網(wǎng)絡科技有限公司創(chuàng)立。這種保險銷售方式得到了中國人保、太平洋壽險、太平壽險、等國內(nèi)數(shù)十家保險公司大力支持。
網(wǎng)上保險超市是一種方便快捷的銷售新模式,它提供了一個中間人品牌,但卻省去了人等中間轉(zhuǎn)化的費用和時間,降低了自身銷售成本,從而使用戶可以以最低廉的價格享受到全方位的服務,例如投保咨詢、24小時無盲點救援等。通常,網(wǎng)上保險超市擁有一支經(jīng)驗豐富的保險專家隊伍,接受顧客的咨詢,予以解答并提供各種建議。僅2006年一年,車盟通過運用互聯(lián)網(wǎng)和大型呼叫中心聯(lián)動平臺銷售的車險收入就達到1200萬美元。
2.2.5其他營銷方式
2006年08月02日天平保險推出特殊“試駕”活動創(chuàng)新車險營銷。除了傳統(tǒng)的理賠服務外,還提供全面的汽車安全服務,如自助查勘服務,汽車安全駕駛模擬儀巡展體驗,以及汽車安全工程師的全面講解。通過操作模擬儀,可以發(fā)現(xiàn)駕駛員在駕駛過程中的不安全行為,儀器還會給出針對性的指導意見,幫助駕駛者提高駕駛水平,掌握正確駕駛方法。天平保險指出,目前車險對交通安全體系的參與度不夠,保險公司的角色應由汽車保險提供商向汽車安全服務提供商轉(zhuǎn)變。
3對策
以上分析了我國現(xiàn)成的車險營銷模式,這些營銷模式各有利弊,車險營銷的創(chuàng)新之路還很長,在機遇與挑戰(zhàn)的前提下,我們要不斷的探索和總結(jié)經(jīng)驗,為我國車險市場的健康穩(wěn)定發(fā)展而努力。
參考文獻
二、低碳營銷模式的實現(xiàn)路徑
如今低碳知識的普及改變了人們的消費習慣和生活方式。各國都在致力于制定出符合本國國情的低碳營銷模式,以更好地促進本國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
1.改革企業(yè)文化首先創(chuàng)造新的企業(yè)文化,在原有的企業(yè)文化基礎(chǔ)上融入低碳理念,并且將低碳貫徹于企業(yè)所有的經(jīng)營活動之中,這就是低碳企業(yè)文化。企業(yè)以低碳理念為核心進行生產(chǎn)經(jīng)營和銷售,主動承擔相應的社會責任,讓新的企業(yè)文化環(huán)境下企業(yè)的良好形象深入人心。企業(yè)堅持低碳的原則,有利于創(chuàng)造更高的未來收益,推動自身的可持續(xù)發(fā)展。
目前商業(yè)險種的類型十分豐富,且各險種所含有的關(guān)鍵信息也各部相同.這就意味著,依靠傳統(tǒng)人員營銷盡管可以滿足深度營銷的形式要求,但卻因主觀和客觀上的原因無法保證保險營銷活動的質(zhì)量.具體而言,微時代對保險營銷模式的影響可從以下兩個方面來分析:
1.1對保險信息加工方面的影響
根據(jù)管理學原理可知,若要使受眾準確獲知所信息的內(nèi)容,首先就需要提升信息源的信息加工質(zhì)量.與傳統(tǒng)營銷中的信息加工特點不同,微博能充分將文本資料和圖片、視頻等資源融為一體,這樣就能在三點上提升保險信息質(zhì)量:(1)給予了潛在消費者足夠的主動了解險種的時間和空間;(2)三位一體的信息構(gòu)成能增強潛在消費者的產(chǎn)品記憶;(3)對險種的有序羅列,將有助于潛在消費者理性、客觀的選擇適合的保險產(chǎn)品.具體而言,刷微博已成為當下各年齡層次消費者的日常習慣,這種習慣逐漸演變?yōu)橐环N行為偏好,便為主動獲取微博信息提供了主觀條件.傳統(tǒng)營銷模式對保險產(chǎn)品的推廣較為突出它的安保性質(zhì),而這種性質(zhì)又往往因國人的文化心理而被排斥,從而借助三位一體的信息形式便能在私密空間下,為潛在消費者帶來感官沖擊.對于險種的羅列,便能降低潛在消費者在產(chǎn)品選擇上的非理性程度,從而更能與他們的產(chǎn)品需求相契合.
1.2對保險信息傳遞方面的影響
眾所周知,現(xiàn)代人無論在工作上還是生活中,其節(jié)奏都顯得十分快捷.另外,隨著大數(shù)據(jù)時代所帶來的海量信息的轟炸,也導致了民眾對于各類信息的注意力不可能太持久,對此也同樣影響著他們對保險產(chǎn)品信息的關(guān)注.然而,借助微博特有的短文優(yōu)勢,以及博友之間的信息互動和轉(zhuǎn)播,將極大的提升潛在消費者對保險信息的關(guān)注度.從營銷學的角度來理解“潛在消費者”可定義為,具有消費能力但暫且不具有消費意愿的那類人群.可見,借助博友之間的信息互動和體驗交流,將極大的激發(fā)起潛在消費者的購買欲望.
2分析基礎(chǔ)上的創(chuàng)新模式定位
熊彼特曾用“創(chuàng)造性毀滅”對創(chuàng)新活動進行概括,且也指出:創(chuàng)新活動應為企業(yè)帶來價值增值效應.在結(jié)合當前保險營銷實際和遵循“價值增值效應”的要求,以下從三個方面來進行創(chuàng)新模式定位.
2.1保險營銷模式創(chuàng)新的目的定位
需要強調(diào),借助微博平臺來構(gòu)建保險營銷模式仍處于探索階段,另外也并不是所有潛在消費者都開通的有微博,即使開通了微博也或許與保險公司的微博平臺不相一致.因此,保險營銷模式創(chuàng)新的目的應在于彌補傳統(tǒng)營銷模式的不足,并助力保險產(chǎn)品信息的對外.梳理現(xiàn)階段的相關(guān)文獻可知,諸多作者在闡述營銷創(chuàng)新模式時極易走向極端,即忽略了傳統(tǒng)營銷的優(yōu)勢.而筆者認為,傳統(tǒng)營銷的優(yōu)勢便在于能給與潛在消費者“安全感”.因此,保險營銷模式創(chuàng)新的目的應放在優(yōu)勢互補的層面.
2.2保險營銷模式創(chuàng)新的手段定位
從前面的闡述中也可以知曉,完成微博營銷模式的構(gòu)建需要實現(xiàn)產(chǎn)品信息重構(gòu)、信息渠道搭建,以及微博營銷管理團隊的建設.特別對于微博營銷管理團隊的建設來說,其直接關(guān)系到保險產(chǎn)品信息質(zhì)量,以及虛擬社區(qū)公共關(guān)系處理績效的好壞.諸如人們所厭惡的“網(wǎng)絡水軍”,其之所以具有空前的輿論影響力,首先就在于其遵循著團隊領(lǐng)導模式,而不是烏合之眾.為此,在應對虛擬環(huán)境下的營銷風險問題上,建立微博營銷的管理團隊十分必要.
2.3保險營銷模式創(chuàng)新的結(jié)果定位
這里的結(jié)果定位指向營銷績效評價,即最終的營銷結(jié)果是否與營銷目的相符合.不難看出,這為保險營銷模式創(chuàng)新建立起了控制機制.具體而言,需要從評價體系和糾錯機制上下工夫.在微博營銷的目的定位中已經(jīng)指出,其在于與傳統(tǒng)營銷模式建立起優(yōu)勢互補態(tài)勢.這就意味著,我們需要將是否建立起了這一態(tài)勢作為結(jié)果評價的原則導向.以上分別從目的、手段、結(jié)果等三個方面所做的模式定位,便為下文的創(chuàng)新途徑提供了路徑指向.
3定位驅(qū)動下的創(chuàng)新途徑構(gòu)建
根據(jù)上文所述并在定位驅(qū)動下,保險營銷模式的創(chuàng)新途徑可從以下四個方面展開構(gòu)建.
3.1對傳統(tǒng)營銷模式現(xiàn)狀進行調(diào)研
前面已經(jīng)指出了,實施保險營銷模式的創(chuàng)新在于彌補傳統(tǒng)模式中的不足.因此,這里所謂的彌補不足則在于解決當前傳統(tǒng)模式下的短板問題.因此,在尋找短板問題上需要對傳統(tǒng)營銷模式現(xiàn)狀進行調(diào)研.根據(jù)筆者所在團隊的調(diào)研結(jié)果可知,如何將保險產(chǎn)品信息自然傳遞給潛在消費者則是目前的難點,而傳統(tǒng)的人員營銷可能對消費者帶來不適的感受.因此,規(guī)避這種不適的感受且又能有效傳遞保險產(chǎn)品信息,便成為了開展微博營銷模式的邏輯起點.
3.2厘清營銷模式創(chuàng)新的邏輯思路
圍繞著上述短板問題就需要厘清營銷模式的創(chuàng)新思路,而借助微博平臺的營銷模式創(chuàng)新則可以沿著:“微博平臺的選擇———三位一體的保險產(chǎn)品信息設計———產(chǎn)品信息———反饋”等四個環(huán)節(jié)來邏輯展開.這里關(guān)鍵的便是對微博平臺的選擇問題,筆者建議選擇新浪、騰訊等微博作為平臺.從對現(xiàn)有微博平臺的用戶人群調(diào)研來看,新浪最早開通微博功能并積累起大量的人氣,且里面的用戶不乏社會知名人士.就騰訊微博而言,因其依托數(shù)量龐大的QQ用戶,從而對于騰訊微博信息和反饋的績效不可小視.
3.3完善營銷模式創(chuàng)新團隊的建設
借助微博平臺來開展保險營銷需要綜合技術(shù)的支撐,其中互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、公共關(guān)系處理技巧、OPO營銷方法等,都依賴于專業(yè)人員去實施.為此,創(chuàng)新團隊需要包括上述三個領(lǐng)域的人才.這里特別強調(diào),為了防止同業(yè)的惡意競爭,應積極開展虛擬社區(qū)危機處理的解決機制研究,這樣才能確保微博營銷模式不被水軍所破壞.筆者建議,保險公司需要在組織結(jié)構(gòu)上進行調(diào)整,專門設立微博營銷管理部門,并集中精力跟蹤虛擬社區(qū)針對本公司產(chǎn)品的輿論.
3.4建立科學的營銷績效評價體系
建立科學的營銷績效評價體系的關(guān)鍵在于評價指標方面,對此應在行業(yè)、企業(yè)、第三方研究機構(gòu)等共同努力下來完成.但在評價體系的建立上,應由保險公司牽頭來完成.而且,行業(yè)對于評價體系構(gòu)建的影響應規(guī)定在指導意見范疇,具體的細節(jié)應由保險公司自己來設計.限于篇幅,筆者不再詳細闡述這方面的內(nèi)容,而只是提出來希望引起同行的重視.微時代的保險營銷創(chuàng)新模式還有其它途徑可走,但無論采取哪種方式都應建立在傳統(tǒng)營銷模式的基礎(chǔ)之上.唯有這樣,才不會使微博營銷陷入無源之水的境地.
4實證討論
以下引入“線上線下”營銷模式,來做以下實證討論:從市場營銷學原理的一般層面來看待“客戶關(guān)系管理”,其主要起到改善產(chǎn)品公共關(guān)系,以及通過良性互動來建構(gòu)穩(wěn)定的顧客忠誠度.然而,在客戶信息不充分的條件下,商業(yè)保險公司難以有效規(guī)避經(jīng)營風險.從而,其客戶關(guān)系開展的內(nèi)在要求,關(guān)鍵還在于及時獲取客戶的身體健康信息.以學生和老年人群體為考察對象.1.針對學生群體.為了獲得產(chǎn)品規(guī)模效應,健康商業(yè)保險應開拓學校市場.通過學校統(tǒng)一購買健康商業(yè)保險,則可在學校定期體檢過程中,獲取學生一定的健康狀況信息.為此,應增強與學校醫(yī)務部門的聯(lián)系.2.針對老年人群體.在獲取老年人客戶群體的健康信息時,應充分加強與社區(qū)醫(yī)療單位的聯(lián)系.通過一定的程序,在社區(qū)醫(yī)療單位的配合下,獲取老年人客戶必要的健康信息.
改善產(chǎn)品公共關(guān)系改善產(chǎn)品的公共關(guān)系,則是客戶關(guān)系管理的一般要求.根據(jù)產(chǎn)品品牌建立的邏輯路徑,可知:作為產(chǎn)品“附加產(chǎn)品”同心圈層的輔助作用,將促進公眾對商業(yè)健康保險的理解與感知;從而,在顧客忠誠度形成的基礎(chǔ)上,建構(gòu)起該產(chǎn)品的品牌效應.改善產(chǎn)品公共關(guān)系,可以從這樣幾個方面著手:(1)定期舉辦免費體檢活動.在控制成本的前提下,商業(yè)健康保險公司可以聯(lián)系定點醫(yī)院,或者自行開展必要的身體檢查與健康咨詢活動.(2)開展針對性的贊助活動.如,根據(jù)產(chǎn)品推廣需要,可以針對學校及社區(qū)的有關(guān)公共活動開展贊助.從而,擴大產(chǎn)品的知名度.這樣一來,將增強普通民眾對商業(yè)健康保險的理解.
中國奢侈品市場本土品牌稀少,幾乎被國外品牌占據(jù)。除了人們所熟知的茅臺、上海灘、海鷗等少數(shù)品牌外,很少再有其它品牌。以海鷗牌腕表為例,有消息顯示海鷗曾于2010年推出一款價格高達168萬元人民幣的手表,但迄今為止只賣出去兩塊,這與高級腕表第一品牌百達翡麗相比,差距巨大。我國本土奢侈品品牌發(fā)展落后是由歷史及現(xiàn)實原因所決定的。從歷史原因來看,中國近現(xiàn)代處于戰(zhàn)爭與落后的時期,這一時期人們的首要目標是解決溫飽,而不是追求物質(zhì)享受,在資源匱乏,經(jīng)濟發(fā)展嚴重落后的條件下,人們的印象中沒有奢侈品這一概念,奢侈品品牌自然無法發(fā)展。而同時期歐美等國家歷史條件則優(yōu)越許多。培養(yǎng)一個著名奢侈品品牌需要幾代人上百年甚至幾百年的時間,例如勞力士創(chuàng)始于1908年,LV(路易威登)創(chuàng)始于1854年,愛馬仕創(chuàng)始于1837年,等等。從現(xiàn)實原因來看,奢侈品的形成需要特定的文化氛圍,西方奢侈品大都具有深厚的歷史積淀和文化底蘊,同時,奢侈品還具有高質(zhì)量、高品質(zhì)、引領(lǐng)潮流等特質(zhì)。簡單來說就是,中國缺乏打造世界頂級奢侈品的奢侈品基因。
二、山寨奢侈品橫行,消費者缺乏自我約束能力
山寨商品充斥在商場、賣場、大街小巷的各個角落,打擊假冒偽劣及盜版口號喊的再響亮,似乎永遠也禁止不了山寨產(chǎn)品的出現(xiàn),甚至愈演愈烈。奢侈品也理所當然深受其害,由于其價格不菲,因此盜版給其造成的損失也是巨大的。山寨奢侈品首先對品牌持有者構(gòu)成侵權(quán),山寨商品無疑會分割一部分市場,給奢侈品企業(yè)造成資金上的損失,同時,山寨名牌給原品牌的品牌形象也帶來一定的影響,以知名奢侈品品牌LV在中國市場上的表現(xiàn)為例,其山寨產(chǎn)品層出不窮,嚴重影響其高端品牌形象,這也使得中國部分奢侈品消費人群開始拋棄LV,轉(zhuǎn)而消費其它品牌。
三、中國奢侈品市場營銷模式探索
根據(jù)中國內(nèi)地市場環(huán)境及奢侈品發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合國外奢侈品企業(yè)在中國市場的營銷模式,我們探索出如下幾種營銷模式,從維護企業(yè)與消費者雙方面利益為出發(fā)點,迎合中國奢侈品市場未來發(fā)展趨勢。
(一)直營店模式
目前,進入國內(nèi)市場的奢侈品大多采用開設直營店模式進行銷售。由于奢侈品所特有的稀缺性與獨特性,價格高昂,這也使得其直營店面裝修過于奢華,且多位于一二線城市黃金地段,不僅能體現(xiàn)品牌的實力,還能彰顯奢侈品特有的尊貴與奢華,這也正迎合了中國富有階級的消費心理。由于前面所說中國奢侈品消費呈現(xiàn)地區(qū)分布不均現(xiàn)象,奢侈品扎堆一線城市,不僅加大競爭力度,也不利于輻射其它地區(qū)消費人群。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,二三線城市人群消費能力的提升,奢侈品企業(yè)也逐漸將店門擴展至這些地區(qū),以合肥為例,目前就有Prada、Gucci、LV等眾多奢侈品直營店和專柜??梢哉f不久的將來,二三線城市消費者足不出戶就可以買到心愛的奢侈品。
(二)網(wǎng)絡營銷模式
近年來我國電子商務發(fā)展迅速,據(jù)中國電子商務研究中心(100EC.CN)的《2012-2013年度中國社交移動電子商務市場報告》數(shù)據(jù)顯示,2012年度中國網(wǎng)絡零售市場交易規(guī)模突破13000億元大關(guān),網(wǎng)絡購物正被越來越多的人所接受,奢侈品行業(yè)自然也會采取這種模式,如消費者所熟知的奢侈品電商唯品會、優(yōu)眾網(wǎng)、第五大道、珍品網(wǎng)、美西時尚等,其所售商品涵蓋服裝、皮具、鐘表、珠寶等眾多奢侈品種。國內(nèi)奢侈品電商采取的是一種網(wǎng)絡代購模式,即由電商委托專業(yè)買手從國外買回來,再進行網(wǎng)絡銷售,相比較奢侈品專賣店或?qū)9駜r格具有很大優(yōu)勢,網(wǎng)購奢侈品也越來越流行。
(三)二手寄賣模式
隨著金融一體化進程的加深,中國壽險業(yè)發(fā)生了巨大的變革,傳統(tǒng)的營銷模式已被打破,新的模式正向更深更廣的領(lǐng)域延伸。如何選擇適當?shù)膲垭U營銷模式已成為推動中國壽險業(yè)營銷策略步向個性化、多元化的至關(guān)重要的因素和推動中國壽險業(yè)健康發(fā)展的重要課題。
一、壽險營銷模式的涵義
從營銷學的觀點出發(fā),壽險營銷就是指通過挖掘人們對保險商品的需求,設計和開發(fā)滿足投保人需求的保險商品,并且通過各種溝通手段使投保人接受這種商品,并從中得到最大滿足的過程。具體包括:保險市場的調(diào)查和預測,營銷環(huán)境分析,投保人行為研究,新險種的開發(fā),費率的厘定,壽險營銷渠道的選擇,產(chǎn)品的推銷以及售后服務等一系列活動。
二、我國現(xiàn)有壽險營銷模式與面臨的問題
(一)我國現(xiàn)有的壽險營銷模式
所謂“模式”按字面理解是指“某種事物的標準形式或使人可以照著做的標準樣式”,具體到壽險營銷模式應該是指較為成型的、大家都可運用的銷售方式。決定壽險營銷模式的因素很多,如法律因素,歷史因素,市場需求因素及企業(yè)的產(chǎn)品、戰(zhàn)略因素和渠道的選擇及其組織等,但我們認為,其中起決定作用的是渠道因素,因此本文將主要從渠道方面探討我國壽險營銷模式。
在美國友邦進入上海之前,我國的壽險沒有真正意義上的營銷,也沒有個人壽險的概念,業(yè)務以團險為主,銷售方式主要是公司的業(yè)務員和行業(yè),由于計劃經(jīng)濟體制的影響,這一時期壽險的銷售還帶有大量的行政命令手段,并至今還在產(chǎn)生影響。1992年友邦進入上海,將個人人這一行銷方式引入國內(nèi),隨著平安及中國人壽和太保在全國推行個人人制度,這一銷售方式發(fā)展迅猛,并成為國內(nèi)壽險營銷的主要渠道??傮w看,目前的壽險營銷已經(jīng)形成個人業(yè)務以個人人為主導,團險業(yè)務以業(yè)務員直銷和兼業(yè)為主導的營銷模式,各公司沒有明確的市場區(qū)隔目標,以圈地為主;產(chǎn)品沒有本質(zhì)區(qū)別;營銷以產(chǎn)品為中心而不是以客戶為中心。
(二)現(xiàn)有壽險營銷模式存在的主要問題
1.渠道單一。個人與團險業(yè)務員在行業(yè)中占居絕對主導地位,而經(jīng)紀、直銷等渠道所占份額微不足道,既限制了保險業(yè)的發(fā)展,又不能滿足不同客戶的不同需求。2.以產(chǎn)品而不是以客戶為中心。現(xiàn)有銷售模式下不同的渠道有不同的產(chǎn)品,出現(xiàn)同一客戶擁有同一公司不同銷售渠道的多張保單,同一公司多頭服務的現(xiàn)象,不僅浪費企業(yè)成本,而且影響保險企業(yè)在客戶中的品牌形象,也不利于建立和培養(yǎng)長期忠誠客戶群。不以客戶為中心的銷售模式還造成保險企業(yè)間的經(jīng)營方式雷同,各保險企業(yè)間沒有明確的市場細分目標,產(chǎn)品大同小異,以同一產(chǎn)品應對各個層次的客戶,體現(xiàn)不了個性化的營銷特征。3.中介嚴重不發(fā)達、不規(guī)范。由于體制及觀念的原因,中介特別是經(jīng)紀人在我國一直處于空白,近年雖然開始發(fā)展,但舉步維艱。與國外相比,不僅數(shù)量少,而且由于成立時間短,經(jīng)驗少、規(guī)模不大,專業(yè)人士缺乏,難以發(fā)揮其應有的作用,大部分處于求生存的狀態(tài)。另一方面,由于壟斷因素等原因,中介的發(fā)展出現(xiàn)不規(guī)范的現(xiàn)象,如兼業(yè)的強制保險、亂收手續(xù)費,經(jīng)紀人缺乏合理的傭金標準等,嚴重擾亂保險市場的公平競爭和發(fā)展。在現(xiàn)有營銷方式下,保險公司地級市以下的分支機構(gòu)主要行使展業(yè)職能,與保險公司和保險經(jīng)紀公司的職能重合,形成的是一種競爭,而不是合作關(guān)系。
4.個人人定位不明確。從法律定位講,個人人與保險公司屬委托關(guān)系而不是勞動合同關(guān)系,但由于個人人的特殊性,保險公司對個人人的管理方面采取了一些類似員工的管理形式,如培訓和考勤等,有的公司為了留住特別優(yōu)秀的個人人,還采取了代為辦理養(yǎng)老保險的措施。這使得社會上對個人人的定位產(chǎn)生誤解,加大了保險企業(yè)對個人人的管理難度。5.人海戰(zhàn)術(shù),經(jīng)營粗放。由于個人人隊伍的增長能迅速帶來保費的增長,而目前各保險公司都采取了跑馬圈地的策略。令人擔憂的是,在保費快速增長的壓力下,個險盲目增員的方式也開始波及到團險隊伍的發(fā)展管理,對保險業(yè)良好的社會形象產(chǎn)生極為不利的影響。
三、壽險營銷模式創(chuàng)新的思路
(一)促進中介機構(gòu)的發(fā)展
現(xiàn)在中國保監(jiān)會已經(jīng)放開了保險公司分支機構(gòu)經(jīng)營區(qū)域的限制,使保險公司可以結(jié)合本公司實際,根據(jù)當?shù)貥I(yè)務情況,決定是采取設立分支機構(gòu),或通過保險中介機構(gòu),還是采取組合各種銷售渠道的方式開展業(yè)務,而不是僅僅靠層層設機構(gòu)、鋪攤子、上人員來開展業(yè)務,這有利于保險公司,尤其是新公司在較短的時間內(nèi)拓展業(yè)務,有利于保險公司將核心競爭力轉(zhuǎn)到產(chǎn)品設計和服務創(chuàng)新上來。進一步開放保險公司經(jīng)營區(qū)域?qū)⒂欣诠膭畋kU公司走集約化、效益化的發(fā)展道路,同時利用保險中介機構(gòu)開展業(yè)務,大大地減輕了保險公司在營銷管理方面的壓力。顯然保監(jiān)會決心要改變目前保險中介弱小、保險公司分支機構(gòu)過多的局面,這個政策從客觀上給了保險中介機會,而對一些老牌公司的老網(wǎng)點有較大沖擊。
(二)發(fā)展網(wǎng)絡營銷
與傳統(tǒng)保險營銷模式相比,保險網(wǎng)絡營銷具有如下明顯的優(yōu)勢:1.經(jīng)營成本低。保險公司通過網(wǎng)絡銷售保單,可以省卻目前花費在分支機構(gòu)網(wǎng)點及營銷員上的費用。保險險種、公司評介等方面在信息電子化后可以節(jié)省印刷費、保管費。通過降低保險總成本可以降低保險費率,更好地吸引客戶。2.信息量大,且具有互動性。網(wǎng)絡就如同一位保險專家,不僅隨時可以為客戶提供所需的資料,而且簡潔、迅速、準確,大大地克服了傳統(tǒng)營銷方式的缺陷??蛻粲惺裁匆蠛蛦栴},可以在網(wǎng)上直接與保險公司聯(lián)系。借助互聯(lián)網(wǎng),顧客足不出戶就可以方便、快捷地訪問保險公司的客戶服務系統(tǒng),獲得諸如公司背景、保險產(chǎn)品及費率的詳細情況,顧客可以隨意訪問多家保險公司的系統(tǒng),比較其產(chǎn)品的價格。從中選擇最合適的險種。3.節(jié)省營銷時間,加速新產(chǎn)品的推出和銷售。新產(chǎn)品設計出來后,幾乎無需其他環(huán)節(jié)就可以立即進網(wǎng),供顧客選擇。由于網(wǎng)絡的存在,投保人也用不著等待銷售代表回復電話,可以自行查詢信息,了解保險產(chǎn)品的情況。而且保險網(wǎng)絡營銷還具有24小時隨時調(diào)用的優(yōu)勢,減少了市場壁壘,為保險公司提供了平等的競爭機會。
(三)大力拓展其他營銷渠道
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,一些新興的營銷模式正試圖重整游戲規(guī)則,如“媒體營銷”、“電話營銷”、“方案營銷”等全新的營銷模式將被中國壽險界首次引入。
1.媒體營銷。所謂媒體營銷是指保險公司利用大眾傳媒等工具傳遞公司和產(chǎn)品信息的一種營銷方式。這種方式一改壽險業(yè)過去幾乎不做廣告的傳統(tǒng),通過高密集度的廣告投放吸引目標客戶。2.電話營銷。這種方式將完全拋棄現(xiàn)在銀行保險、個人和團險營銷模式,而引用“電話營銷”手段。保險公司擁有龐大的電話營銷隊伍,營銷人員將致電客戶、介紹保險并詢問是否有投保意愿。3.方案營銷。傳統(tǒng)的銷售是以產(chǎn)品為導向。而方案則創(chuàng)造了一種以客戶需求為導向的全新模式,即從賣產(chǎn)品到賣方案。客戶需要買什么樣的保險產(chǎn)品,什么的險種最適合你的家庭,公司提供這樣一個解決的方案給你。這就是所謂的“方案營銷”。
雖然個人制將在未來很長一段時間內(nèi)位居壽險營銷主流地位,但國際壽險界現(xiàn)有的各種營銷方式卻將在中國陸續(xù)出現(xiàn)。多層次營銷方式并存,借助科技手段營銷模式創(chuàng)新將成為壽險界的發(fā)展趨勢。
以品牌為例,在21世紀的今天,無論是在哪一個國家,我們隨時隨地可以看到諸如可口可樂、麥當勞、萬寶路、奔馳、耐克、索尼等等國際品牌的身影,然而國內(nèi)卻沒有一個品牌可以與之抗衡。在證券行業(yè),截至2001年底,我國全部券商的注冊資本之和也不過800億元人民幣左右,而美國摩根士丹添利在1999權(quán)益資本就高達9000億美元。到2002年上半年,中國已有124家證券公司,注冊資金共1060億元,資產(chǎn)管理規(guī)模7814.57億元,相當于國內(nèi)一個中等銀行的資產(chǎn)規(guī)模,但和國外相比,僅美林證券一家的管理資產(chǎn)就高達1.4萬億美元。面對這種品牌實力的巨大落差和WTO的加入,國內(nèi)企業(yè)盡管紛紛亮出了“打造民族品牌”旗號。但遺憾的是,傳統(tǒng)的4P營銷模式已經(jīng)無法做到這點。在知識經(jīng)濟來臨的今天,中國企業(yè)再也不能憑借產(chǎn)品生產(chǎn)、制定價格、批發(fā)銷售和宣傳促銷取得顯著的營銷績效,更不能以此獲得企業(yè)品牌價值的提升。
正是因此,中國企業(yè)在歷經(jīng)了產(chǎn)品競爭、質(zhì)量競爭和價格競爭之后,不約而同地將目光投向了品牌形象和服務質(zhì)量的建設,于是,紛紛求助于各種新型營銷或品牌設計技術(shù)。但另一方面,盡管近年來從國外傳入的品牌營銷、服務營銷、一對一營銷、關(guān)系營銷、CIS(企業(yè)形象系統(tǒng))、CRM(顧客關(guān)系管理)和IMC(整合營銷)等現(xiàn)代營銷理論在一定程度上推動了我國企業(yè)的營銷深化和品牌建設,但這些“細分式”的營銷思想并不完全適應中國的市場環(huán)境,或者說它們最終也只能夠幫助中國企業(yè)改善某一方面的局部的問題,而不能從整體上為中國企業(yè)帶來營銷績效和品牌形象的本質(zhì)變化。因為,這些現(xiàn)代營銷理論都是建立在一種高度發(fā)達和成熟市場環(huán)境基礎(chǔ)之上的一種“細分式”營銷理論,而當前的中國市場環(huán)境從總體上來說還與發(fā)達國家成熟市場存在著較大的差距。這種差距主要表現(xiàn)在我國目前的經(jīng)濟水平不發(fā)達,經(jīng)濟狀況不平衡,市場環(huán)境不成熟,企業(yè)品牌基礎(chǔ)不牢固,企業(yè)服務水平低下等等方面。更嚴重的問題還在于,面對眾說紛紜、各執(zhí)一詞的現(xiàn)代西方營銷理論,中國的企業(yè)家們又顯得有些盲從。八十年代“公關(guān)熱”,九十年代“CI熱”,近年來又在流行“CRM熱”,這種“熱現(xiàn)象”實際上正好從側(cè)面反應了中國企業(yè)的這種迷茫和困惑——中國企業(yè)當前的營銷工作應以什么內(nèi)容作為核心?中國企業(yè)怎樣才能實現(xiàn)企業(yè)營銷績效和品牌價值的同步發(fā)展?
二、顧客營銷的結(jié)構(gòu)體系
顧客營銷認為,任何一個企業(yè)的營銷活動,首先必須設計出一個能夠令消費者滿意的品牌形象,并將這種形象有效地傳遞給企業(yè)的目標顧客(知名度),然后才有可能促成顧客發(fā)生“購買行為”;一旦顧客發(fā)生這種“購買行為”之后,企業(yè)則需要以最優(yōu)質(zhì)的服務來“兌現(xiàn)”和“印證”顧客對這個“品牌形象”的期望,以保持對這種“良好印象”的維持和鞏固(美譽度);最后,在這兩者的基礎(chǔ)上,企業(yè)才有可能通過“關(guān)系技術(shù)”發(fā)展更深層的“顧客關(guān)系和友誼”。
事實上,無論何種營銷,無一例外都在追求企業(yè)知名度、美譽度和顧客忠誠度的高度統(tǒng)一和最大化。而當前流行的各種營銷困其屬于一種分劃式的細分營銷理論,它往往偏重企業(yè)整體營銷的某一方面,因而不能實現(xiàn)這三者的最大化發(fā)展。例如,“服務營銷”從服務的角度將企業(yè)視為一個服務的主體,強調(diào)企業(yè)對內(nèi)對外的全面服務系統(tǒng)的建構(gòu),其中,顧客服務是服務營銷的核心內(nèi)容。服務營銷在一定程度上能夠獲得較為理想的企業(yè)“美譽度”和顧客滿意,并起到一種口碑的效果。但服務營銷對于品牌的建設和傳播卻有著明顯的缺陷。“關(guān)系營銷”則是研究企業(yè)與顧客、分銷商、經(jīng)銷商、供應商等建立、保持并加強關(guān)系,通過互利交換及共同履行諾言,使有關(guān)各方實現(xiàn)各自目的利益和長期合作。關(guān)系營銷強調(diào)顧客關(guān)系的核心地位,并十分注重企業(yè)與顧客之間的溝通和互動的設計。實施關(guān)系營銷可能獲得顧客最佳的“忠誠度”。但是,關(guān)系營銷和服務營銷一樣,也沒有提供全面解決企業(yè)品牌建設的問題,同時,因為這種關(guān)系對象的多樣性,也使得關(guān)系營銷在不同對象、不同時間和不同地點的“傳播一致性”變得更加難以把握。
我們以一個三角形的面積來形容一個品牌的價值和營銷績效,事實上,任何一個品牌的品牌價值或是營銷績效的提升,都是通過對知名度、美譽度或忠誠度的向外延伸,因為這是影響到企業(yè)品牌和營銷績效的直接而有效的方法。同時,本圖還向我們說明這樣一個道理,即是要想獲得企業(yè)營銷績效快速提升的最佳發(fā)展方法就是保證這三個要素的同步(向外)擴張。顧客營銷的優(yōu)勢在于,顧客營銷的要素設計充分考慮和運用了這個“價值三角形”,并將每一個“營銷要素”對應一個“績效指標”,從而達到企業(yè)營銷的最佳狀態(tài)。顧客營銷將企業(yè)品牌建設的主要任務對應為提高企業(yè)的“知名度”目標,將服務質(zhì)量提升的主要任務對應為企業(yè)“美譽度”目標,將建設顧客關(guān)系的主要任務對應為顧客“忠誠度”目標。正是這種營銷要素與品牌價值要素的成功對應,使得顧客營銷具備了“整合”的基礎(chǔ)并且富有成效。需要指出的是,顧客營銷的觀點認為,一個企業(yè)“美譽度”的形成并不是通過一兩次公益事業(yè)或慈善活動就可以達到,如果企業(yè)的公益活動或慈善活動不能有效地與企業(yè)的目標顧客聯(lián)系起來,這種活動同樣會變得毫無意義或沒有成效。因為任何一次善和活動,都可能很快被人遺忘。顧客營銷學認為,企業(yè)“美譽度”最重要的內(nèi)容應當是通過企業(yè)的努力,保證顧客在購買和使用企業(yè)產(chǎn)品的同時能夠產(chǎn)生一種“愉快的體驗”。這種“愉快的體驗”同樣是有益于顧客,有益于社會的“善舉”,更是構(gòu)成企業(yè)“優(yōu)質(zhì)的服務”和“美譽度”的根本內(nèi)容和手段,也是顧客關(guān)系深化的必要因素。以顧客作為企業(yè)一切營銷活動的中心,有機地將企業(yè)的品牌形象、服務質(zhì)量以及顧客關(guān)系結(jié)合起來,力求快速地有效地實現(xiàn)企業(yè)知名度、美譽度和顧客忠誠度的全面發(fā)展,為企業(yè)與消費者建構(gòu)一個穩(wěn)定的、深入的、互利的顧客友誼和商業(yè)環(huán)境,最終實現(xiàn)企業(yè)價值和長久經(jīng)營。這就是顧客營銷。我們可以用一個簡單的公式表示為:顧客營銷=品牌形象+服務質(zhì)量+顧客關(guān)系。顧客營銷的體系如圖:
三、顧客營銷的波浪模型
波浪模型是顧客營銷的最大特征。這種營銷特征首先表現(xiàn)在構(gòu)成顧客營銷要素之間的相互融合。在顧客營銷的要素中,“服務質(zhì)量”是顧客營銷的三大要素之一,但同時,“服務形象”也是“品牌形象”不可缺少的重要內(nèi)容;“顧客關(guān)系”也是顧客營銷的基本要素之一,但個性化的服務同時又是發(fā)展“顧客關(guān)系”的關(guān)鍵手段。因此,顧客營銷要素之間的邊界實際上是十分模糊,并且相互融合,這是波浪的特點。其次,顧客營銷要素的運行模式并不是以時間、空間或是企業(yè)職能進行劃分,而是依據(jù)企業(yè)品牌在顧客心目中的現(xiàn)有層次、地位和當前企業(yè)與顧客的關(guān)系狀態(tài)的不同而展開。而這種營銷過程呈現(xiàn)出一種獨特的交遞式波浪發(fā)展狀態(tài),因此,我們稱之為顧客營銷的波浪模型。我們以橫軸表示企業(yè)顧客營銷的過程,縱軸表示顧客營銷的績效,坐標中的曲線則表示顧客營銷的內(nèi)容。