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    • 民用建筑承重標準大全11篇

      時間:2023-07-05 16:20:37

      緒論:寫作既是個人情感的抒發,也是對學術真理的探索,歡迎閱讀由發表云整理的11篇民用建筑承重標準范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

      篇(1)

      Abstract: At the present stage, the rapid development ofurbanization in China, civil engineering is also at this stage to meet its new development opportunity, theincrease of the quantity is very large, the project requirements are also getting higher and higher. In this context, in order to make the civil construction engineering quality standards and meet the residents daily needs, we must seriously study the construction technology of civil engineering, be familiar with the relevant technical key points, in the construction willstrictly regulate the management, to solve the civil construction quality problem fundamentally. In the study of the construction of civil architecture, discusses thetechnical problems in the construction of the civil buildingstructure, beam, column engineering and concrete engineering of these, in order to improve the civil construction engineering quality, safe and convenient forresidents living.

      Keywords: civil engineering; construction technology;concrete structure;

      中圖分類號:TU745.5文獻標識碼:A文章編號:

      在當前,民用建筑工程施工時,施工技術是能否成功完成的關鍵點,要是沒有相當可靠的技術來支撐施工,不僅民用建筑工程結構不可靠、工期不確定,而且質量也無法得到相應的保障。所以施工技術的重要性導致我們要相當重視這一方面,努力地研究技術要點,讓技術變成民用建筑施工的重要支撐,以期解決當前所出現的問題,并且大大提高民用建筑的質量、使用性和壽命。本文從3個技術要點方面分析探討了相關技術問題,分別是結構、梁柱工程和混凝土工程,對施工技術問題進一步優化,為民用建筑工程的施工提供了關鍵前提,使得建筑質量有了很大的保障。

      一、對于民用建筑中有關結構的施工技術研究。

      首先是民用建筑中剪力墻結構施工技術?,F澆剪力墻結構都是選擇滑動模板或者是大模板進行施工。因為在施工時若是采用大模板這種施工工藝,具有明顯的有點,比方說效率高、速度快、施工簡單快捷,而且結構的抗震性高、整體性好、機械化程度比較高等等。源于這些顯著的優點,在現階段建筑的剪力墻結構一般在澆筑承重墻時都會采用大模板的施工工藝。而滑動模板經常是應用于現澆剪力墻的結構中,在實際施工時,剪力墻整體性好,并且施工速度很快,能夠加大效率。樓板經常是現澆,在一些情況是也會采用預制板的模式。

      其次是民用建筑中的框架結構施工技術。在框架結構中,對于柱、板和梁的混凝土澆筑,大多會選擇在施工現場采用就地澆筑的方法,因為這個方法優點較多,結構的整體性好,高適應程度,但是由于在施工的現場工作量比較大,這就要求使用較多的模板,同時還要注意鋼筋加工成型問題和現澆混凝土相關的攪拌、運送、澆筑、振搗和后期養護的問題。對于現澆的框架結構中柱和梁都可以選擇組合型鋼模板和膠合板,在施工時可以整個裝拆也可以滑模施工法。若是模板應用組合式進行樓板建筑時,想要提高模板的周轉率和利用率可以采用早拆模板法。

      經過研究框架結構的施工情況,目前我們對于質量要求的重點是在于柱縱筋的連接,要是可以使其縱筋連接完好,保證強度符合標準,就可以在根本上改變框架結構的強度,使框架結構的質量有了保障,并且符合了民用建筑工程所有的需求。因此,框架結構是我們在施工中一個最需要注意的地方。

      二、對于民用建筑施工過程中有關梁、柱工程的技術研究。

      篇(2)

      1.1高層建筑劃分《民用建筑設計通則》(GB50352-2005)規定,建筑高度大于100m的民用建筑為超高層建筑?!蹲≌ㄖ幏丁?GB50368-2005)規定,35層及35層以上的住宅建筑應設置自動噴水滅火系統和火災自動報警系統?!陡邔用裼媒ㄖO計防火規范》(GB50045-95,2005年版)規定,當高層建筑的建筑高度超過250m時,建筑設計采取的特殊的防火措施,應提交國家消防主管部門組織專題研究、論證。美國《國際建筑規范》(2009年版)規定,有人員使用的樓面到消防車可以到達的地面的高差大于22.9m的建筑為高層建筑。對于建筑高度小于等于128m的建筑,可采用ⅠB類耐火等級的結構替代ⅠA類耐火等級的結構,但承重柱的耐火極限不應降低。英國《建筑設計、管理及使用消防安全技術規范》(BS9999∶2008)規定,頂層樓板到地面的高度超過18m時,應設置消防電梯和防煙樓梯間且前室內設置消火栓。此外該規范按照頂層樓面高度的不同對建筑耐火等級作了規定,如A2類建筑(人員處于清醒狀態且熟悉環境,火災增長速率為中速火),當頂層樓面高度超過60m時,構件耐火極限不低于2.50h。法國《高層建筑防火安全法規》(2007年版)規定,建筑高度大于50m的住宅及建筑高度大于28m的其他類型的建筑為高層建筑,建筑高度大于200m的建筑為超高層建筑。1972年的國際高層建筑會議將高層建筑分為4類:第一類為9~16層(最高50m),第二類為17~25層(最高75m),第三類為26~40層(最高100m),第四類為40層以上(高于100m)。由此可見,各國對于高層建筑均作了規定,但對超高層建筑的劃分并不完全一致。有關高層建筑高度劃分標準如下:美國23m、英國30m、法國28m(其中住宅50m)、我國24m,可見幾個國家的規定相對而言差別不大,總體上,我國的規定比較適中。我國和法國明確界定了超高層建筑的劃分高度,我國為100m,法國為200m,其中我國規范對建筑高度大于250m的建筑作了專門要求。美國和英國沒有單獨規定超高層建筑,但從消防救援以及建筑耐火等級角度對超過某一建筑高度的高層建筑作了特殊規定。如美國規定對于建筑高度小于等于128m的建筑,可采用ⅠB類耐火等級的結構替代ⅠA類耐火等級的結構,但承重柱的耐火極限不應降低;英國規定人員處于清醒狀態且熟悉環境、火災增長速率為中速火的建筑,當頂層樓面高度超過60m時,承重構件耐火極限均不低于2.50h。

      1.2耐火等級各國規范均根據建筑高度及使用功能規定了相應建筑的耐火等級,有關超高層民用建筑主要承重構件的耐火極限要求對比情況見表1。從表1可以看出我國規范中有關柱、梁、承重墻等承重構件的耐火極限要求與其他國家的規定比較接近,但樓板的耐火極限相對偏低。根據國內建筑火災統計資料,火災延續時間在1.50h以內的占88%,在1.00h以內的占80%。與之對應國內規范將一級耐火等級建筑物樓板的耐火極限定為1.50h,二級耐火等級建筑物樓板的耐火極限定為1.00h。我國二級耐火等級建筑占多數,這樣大部分一、二級耐火等級建筑不會被燒垮。當然,建筑構件的耐火極限定得越高,發生火災時燒垮的可能性就越小,但建筑的造價要增加。

      1.3防火間距各國規范均通過限定防火間距作為防止火災在建筑之間蔓延的措施,美國規范詳細規定了建筑相鄰部位的開口要求,當間距大于9.1m時,則對外墻耐火極限沒有要求。英國采用相鄰建筑外墻所受熱輻射強度來確定防火間距,以是否達到引燃木材的熱輻射強度12.6kW•m-2作為判定條件,要求建筑到達公共邊界或者假定的邊界(而非相鄰建筑物)的距離為其達到熱輻射要求的計算距離的一半。例如,在火災規模為30MW的情況下,距離著火建筑7.9m的距離處即可達到12.6kW•m-2的輻射強度,從而可以引燃木材。所以在這種情況下,要求其到達與相鄰建筑公共邊界的距離取7.9m的一半,即不小于4m。法國規范要求相鄰高層建筑外墻的耐火極限不低于2.00h或具有8m的防火間距。我國規范也有限制外墻開口的類似規定,如開口面積小于外墻面積的5%時,防火間距可減少25%。對于耐火等級均為一、二級的相鄰建筑,高民用層建筑與相鄰高層建筑的防火間距為13m,與相鄰多層建筑的防火間距為9m。我國規范中有關高層建筑與多層建筑的防火間距規定與國外規范相比較為接近。

      1.4避難設施避難層(間)作為高層建筑尤其是超高層建筑重要的安全疏散設施,各國規范均有詳細規定。美國規范規定電梯候梯廳在采取防煙措施的條件下可兼做避難區域,同時對避難區域提出了雙向疏散要求。對人員疏散存在困難的醫療建筑,美國規范要求可供患者睡覺休息或治療的樓層以及其他人員荷載超過50人的樓層均應采用擋煙設施分為至少兩個煙氣控制區,并對該類建筑中的避難區域面積作了規定,臥床病人按照2.8m2•人-1、其他人按照0.56m2•人-1確定避難面積。英國規范允許避難區域設置在受保護的樓梯間內。此外,美國、英國規范均考慮了使用輪椅等行動不便人員的避難需求,其每人占用的面積美國為0.9m2,英國為1.3m2。我國規范對超高層公共建筑設置避難層作了明確的規定,但對超高層住宅建筑,《民用建筑設計通則》要求設置避難層(間),而防火設計規范沒有相應的規定,有關超高層住宅設置避難設施的技術要求仍需要進一步完善。

      1.5消防救援確?;馂那闆r下消防車輛能夠迅速到達著火建筑,提供消防救援人員進入建筑物的入口,對于營救建筑內的被困人員、降低火災損失具有重要意義,國內外規范對消防車道(包括其寬度、通行高度和坡度、回轉場地等)及消防撲救作業面(包括長度、與建筑的距離等)均有所規定。美國規范中消防車輛可到達的位置與建筑內設置消防設施的情況有關,當建筑內設有自動噴水滅火系統時,該距離可相應增加,如消防車道應能到達距建筑入口15m的位置,此外建筑物外墻與消防車道的距離不應超過46m,當設有自動噴水滅火系統時可增加到137m。英國規范規定消防車應能到達距消防水泵接合器18m的位置。法國規范規定消防車道與建筑物的距離不應大于30m。我國規范通過規定消防車登高操作場地的布置要求,限定其與建筑的距離不宜小于5m,且不大于10m。同時規定消防車與消防水泵接合器的距離為15m~40m??梢妵鴥韧庖幏秾ο儡嚨竭_位置與建筑之間的距離要求比較接近,一般控制在15m~40m的范圍內。關于超過一定長度的袋形消防車道應設置回車場地的要求,美國規范規定為46m,英國規范為20m。我國規范規定盡頭式消防車道應設置回車道或回車場,但未明確其長度要求,應進一步細化該規定。

      2超高層民用建筑防火設計加強措施

      綜上所述,針對建筑高度大于100m的超高層民用建筑的防火設計,提出如下加強措施:

      2.1耐火等級我國規范規定超高層民用建筑的耐火等級為一級,從前文對國內外超高層民用建筑主要承重結構構件的耐火極限對比分析可以看出,我國對于一級耐火等級建筑要求其樓板的耐火極限為1.50h,而國外規范的相關要求均不低于2.00h,可見我國規范對建筑樓板的耐火極限要求相對偏低。為給超高層民用建筑的消防救援以及人員安全疏散提供更有利的條件,建議提高樓板的耐火極限。目前,我國有關樓板的構造做法及耐火性能見表2。由表2可以看出,在樓板厚度為100mm(保護層厚度為10mm),其耐火極限可達到2.00h,樓板厚度達到120mm(保護層厚度為20mm)時,耐火極限可達2.65h。結合國外規范的相關要求和我國實際的樓板構造做法情況,對超高層民用建筑樓板的耐火極限提出如下要求:超高層民用建筑樓板的耐火極限不應低于2.00h。

      2.2防火間距我國規范中有關高層建筑與多層建筑的防火間距規定與國外規范相比較為接近。此外,規范中規定在設有防火墻等條件下,高層建筑與相鄰建筑的間距可以不限或不小于4m。對于超高層民用建筑,較大的防火間距除有利于防止火災在建筑之間的蔓延外,也為消防救援提供了有利的條件??紤]到我國超高層建筑的數量及相應的救援和管理條件,建議即使在采取設置防火墻等措施的條件下,也不應調整超高層民用建筑與相鄰其他建筑的防火間距。為此,提出如下建議:超高層民用建筑與相鄰民用建筑的防火間距應符合高層民用建筑與民用建筑防火間距的相關規定,其間距在采取設置防火墻等措施的條件下也不應減小。超高層民用建筑與工業建筑的防火間距(包括與甲類廠房,與甲類倉庫,與甲、乙、丙類液體儲罐,與可燃氣體儲罐,與可燃材料堆場的防火間距)應符合高層民用建筑與工業建筑防火間距的規定,其間距在采取設置防火墻等措施的條件下也不應減小。

      2.3避難設施避難層(間)作為高層建筑尤其是超高層建筑重要的安全疏散設施,各國規范均有詳細規定。我國《高層民用建筑設計防火規范》對高層公共建筑設置避難層作了明確的規定,但對高層住宅建筑的避難層設置沒有提出要求。僅在《民用建筑設計通則》中有高層住宅需要設置避難層(間)的規定。因此,我國建筑防火設計規范中有關超高層住宅設置避難設施的技術要求仍需要進一步完善。可以結合住宅建筑的特點,設置避難間。同時參考美國、英國等國家的規范對醫療建筑的避難區域或使用輪椅等行動不便人員的避難需求的規定,我國建筑設計防火規范在規定高層建筑安全疏散設施時也應考慮行動不便人員的避難需求,為該類人員的安全疏散提供可靠的保障。此外,對于高層建筑避難間的具體設置高度要求,需要考慮到當前消防車輛救援高度一般在50m的實際情況。為此,提出如下具體建議:建筑高度大于50m的高層病房樓,其50m以上樓層每層應設置避難間。建筑高度大于54m的住宅建筑,其54m以上樓層每層應設置避難間。

      2.4消防救援《建筑設計防火規范》(整合修訂稿)對消防滅火救援要求的規定,補充了現行相關國家標準在消防救援規定方面的不足,但對需要設置回車場的盡頭式消防車道的長度要求需補充規定。結合道路中心線間的距離不宜大于160m的規定建議取1/4,即40m。此外,超高層住宅建筑與其他使用功能的建筑上下組合建造時,其裙房屋面如果兼做消防車登高操作場地,應對其屋面板的耐火極限提高要求,以確保消防救援作業的安全,可考慮與防火墻的耐火極限要求一致,即3.00h。為此,提出如下具體建議:一是長度超過40m的盡頭式消防車道應該設置回車道或回車場。二是超高層住宅建筑與其他使用功能的建筑合建,住宅部分通過裙房屋面疏散且裙房屋面用作消防車登高操作場地時,裙房屋面板的耐火極限不應低于3.00h。

      3結論

      基于上述比較分析,對于超高層民用建筑的防火要求,筆者建議在《建筑設計防火規范》(整合修訂送審稿)中增加以下規定:

      3.1耐火等級。超高層民用建筑耐火等級不應低于一級,其樓板的耐火極限不應低于2.00h。

      篇(3)

      最近幾年,在建和已交付使用的建筑幕墻火災頻發,引起了全社會的關注。2009年9月25日公安部、住房和城鄉建設部聯合頒布了《民用建筑外保溫系統及外墻裝飾防火暫行規定》(公通字[2009]46號),對建筑幕墻保溫材料的使用作了嚴格的限制,并重申了對建筑幕墻防火構造及防火封堵的要求。2011年3月14日公安部又下發了《進一步明確民用建筑外保溫材料消防建筑管理有關要求的通知》(公消[2011]65號),規定在新標準前,從嚴執行公通字[2009]46號文第二條規定,民用建筑外保溫材料采用燃燒性能為A級的材料。目前,由《建筑設計防火規范》GB50016與《高層民用建筑設計防火規范》GB50045整合而成的新版《建筑設計防火規范》正在審核修訂之中。為了貫徹執行國家的有關方針政策,正確運用建筑設計防火規范的標準要求,使建筑幕墻的防火設計做到安全適用、技術先進、經濟合理,對建筑幕墻防火設計的關鍵問題進行研究探討具有重要的社會價值和現實意義。

      2?民用建筑的耐火等級

      現行國家規范《建筑設計防火規范》GB50016-2006[1],適用于9層及9層以下的居住建筑、低于等于24m的公共建筑、高于24m的單層公共建筑、廠房、倉庫等新建、擴建和改建的建筑物。規范根據建筑物的使用性質、規模大小和高度把民用建筑的耐火等級分為一、二、三、四級,并規定了民用建筑的耐火等級、最多允許層數和防火分區最大允許建筑面積。

      現行國家規范《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95(2005版)[2],適用于新建、擴建和改建的十層及十層以上的居住建筑、高于24m的公共建筑及其裙房。規范應根據建筑的使用性質、火災危險性、疏散和補救難度等因素把高層建筑分為一類和二類,耐火等級分為一、二兩級,并規定一類高層建筑的耐火等級應為一級,二類高層建筑的耐火等級不應低于二級。裙房的耐火等級不應低于二級。高層建筑地下室的耐火等級應為一級。

      在確定建筑物的耐火等級時,要考慮建筑物的規模、重要程度、火災危險性、火災荷載等多方面的因素。從安全的角度來講,建筑物的耐火性能愈高愈好,但從經濟的角度來看,建筑物的耐火等級高造價就高。因此,一個優秀的建筑防火設計方案應該使建筑物具有與之相適應的耐火安全儲備,從而實現安全與經濟的協調統一。建筑幕墻是建筑物的護結構或裝飾性結構,其防火要求由其所屬建筑物的耐火等級確定。在進行某建筑物的幕墻防火設計時,應查閱其建筑施工圖的建筑設計總說明,明確建筑物的耐火等級。

      3?現行規范對幕墻防火設計的要求

      建筑幕墻是由支承結構體系與面板組成的、可相對主體結構有一定位移能力、不分擔主體結構所受作用的建筑護結構或裝飾性結構,通常用作建筑物的非承重外墻。

      根據文獻[1]和文獻[2]的規定,民用建筑不同耐火等級非承重外墻的燃燒性能和耐火極限要求為:

      一級,不燃燒體1.00h;二級,不燃燒體1.00h;三級,難燃燒體0.50h;四級,燃燒體。

      由于耐火等級為三級以下民用建筑限制在5層以下,民用建筑的耐火等級大多數為一、二級。也就是說,建筑物的非承重外墻,在一般情況下應該采用不燃燒體,其耐火極限要求為1.00h。

      對建筑物來說,非承重外墻的耐火極限要求為1.00h是對窗間墻與窗檻墻的要求。窗間墻是在建筑外立面上,水平方向左右兩窗之間的實體墻(包括柱或構造柱)。窗檻墻是在建筑外立面上,垂直方向上下兩窗之間的實體墻(包括樓板及位于樓板邊緣的梁)。除了不滿足防火構造要求時需要采用防火窗外,現行規范對外墻上的窗戶部分并沒有耐火極限的要求。

      以往的經驗表明,在一般情況下窗檻墻的高度不小于0.8m就可以起到防止火災向上蔓延的作用。文獻[3]應用FDS建立建筑外墻開口溢流火災研究數值模型,采用非穩態t2火模型設計6種工況,對比分析了窗檻墻和防火挑檐的阻隔性能。結果表明,在設定火災場景下,窗檻墻高度為1、1.2m時室外溫度分布情況和0.8m時分別不大。

      通過以上分析,我們就不難理解文獻[1]和文獻[2]對建筑幕墻防火設計的規定:

      1)窗檻墻、窗間墻的填充材料應采用不燃材料。當外墻面采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒體時,其墻內填充材料可采用難燃材料;

      2)無窗間墻和窗檻墻的幕墻,應在每層樓板外沿設置耐火極限不低于1.00h、高度不低于0.8m的不燃燒實體裙墻;

      3)幕墻與每層樓板、隔墻處的縫隙應采用防火封堵材料封堵。

      由此可見,現行規范對建筑幕墻防火設計的規定是安全適用、經濟合理的,基本符合我國現階段社會和經濟發展的需求。要提高建筑幕墻防御火災的能力,關鍵問題是要深入理解規范的要求,并在建筑幕墻防火設計中正確運用,把規范的規定落實到節點的設計、材料的采購和施工安裝的整個過程。同時,相關規范進行修訂時,也要根據高層及超高層建筑技術的發展,作出更明確、更細化的規定。

      4?幕墻防火設計問題的幾點建議

      4.1?可燃或難燃材料的使用應加以限制

      建筑幕墻材料主要包括框架材料、飾面材料、密封材料、保溫材料和五金配件。

      篇(4)

      Abstract: as the economic and social progress, construction industry is growing rapidly, each type of building construction area of the rise, and building design level also rises ceaselessly, especially the number of civil building more and more, and civil building structure design and engineering quality is good or bad, directly related to people's life and property security, therefore, the civil building structural design process and the analysis of existing problems and the effective solution is the top priority of the modern construction industry, this article through to the civil building structural design of the problems in the process of analysis and research, and then proposes some reasonable suggestion and effective measures.

      Keywords: civil building construction; Building structure; Architecture design; Design process

      中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號

      隨著人們生活水平的提高,對住房標準的要求,也在不斷提高。而民用建筑工程作為關系到人們日常生活的工程,也是一項肩負重大責任的繁重工程,建筑結構設計和建筑質量的好壞,不僅關乎建筑的安全,而且影響著建筑房屋的適用性和經濟性,而由于現階段我國國內的各方面因素,在民用建筑結構設計過程中存在很多問題,因此,積極處理民用建筑結構設計過程中存在的問題,是現代建筑行業務必考慮和付諸行動問題。

      一、民用建筑結構設計的基本概念

      所謂建筑結構設計,就是建筑設計師和建筑專業工程師把自己對建筑物的想法和設計通過圖紙的形式勾勒出來,那些建筑結構元素主要包括,建筑整體框架、建筑外形設計,以及一切基本的建筑元素,如墻、柱等。基于這些建筑元素組成的建筑體,表現出了建筑設計師的想法和設計理念。而作為民用型建筑,主要以住戶的滿意程度和舒適度為依據,與商業樓房相比更面向居民居住,在建筑結構和設計理念上更面向大眾適用。

      二、現階段民用建筑設計中存在的問題

      1、民用建筑設計不合理,存在安全隱患

      由于現階段建筑行業的競爭激烈,一些小規模建筑公司設計的建筑結構存在不合理現象。例如在一些框架結構的防震和穩固上,還有墻體的的堅固程度和抗震效果,都存在嚴重問題,有些設計把底層建筑設計的空間較大,結構不合理,承重性能和抗震性能都不到位,而且由于存在上層建筑抗震墻體與底層的框架梁和承重墻不對齊,或是格局不合理,常常出現建筑不穩固,年深日久,墻體和樓梯出現裂縫現象嚴重,存在嚴重的安全隱患。還有一些混凝土的結構部件的使用上,數量往往達不到要求,不符合相關的標準要求,導致建筑結構設計不合理。

      2、建筑設計達不到標準要求

      由于現階段對建筑行業的相關規劃與標準還不完善,使一些工程設計人員和建筑工程師在制作設計圖紙的時候,常?!巴倒p料”,粗糙設計,對施工工程中的設計圖樣、系統網和一切相關建筑剖面視圖沒有進行設計,一些重要的數據、標準沒有在設計圖紙上有效反映,使設計圖紙表述的不詳細,也不全面,使項目管理人員和具體施工人員在施工中,不能做到面面俱到,常常出現一些問題,如安全系數、防火處理、耐火的等級以及設計工程參數和類別都沒有明確標示。這些問題的發生,主要由于建筑設計人員在設計制作時沒有對建筑具體問題進行考慮,或者說根本經驗不做,對一些科學設計概念認識不清楚,沒法合理的運用一些科學計算模式,導致設計不合理,不達標。

      3、建筑構造的設計存在問題

      現階段的建筑設計中,構造設計和地基的基礎設計也存在很多問題。尤其是高層建筑中,地基的基礎安全性更是建筑的重中之重。如果建筑的柱基的材質和形狀選擇不當對于其施工上的操作性以及工程質量都會造成不可估量的后果,而且還有可能對周圍的其他施工環境帶來損害。還有當地基樁之間的距離達不到標準距離,不符合相應的具體工程施工規定標準,勢必會對試樁的結果的可行性造成較大影響。而且,當樁基的鋼筋結構不夠長或者根數不足,在灌注樁基的時候就可能達不到標準的土層深度,達不到樁基的規范要求。致使整個工程在構造的設計中存在安全問題。

      4、工程材質的使用上存在問題

      作為一個建筑工程師或工程設計人員,對于各種建筑材料的熟悉和有效使用是基本前提。尤其是現代科技推動下的民用建筑設計,高層和超高層的居民住宅數量不斷增多,所以在建筑材料的選用上,特別是鋼材、混凝土、水泥等主要材料的選用上,更是建筑設計人員需要十分注意的。根據我國對于高層建筑的防震抗震有關規定和要求,在高層結構中是不可以采用兩種或者兩種以上的復雜結構的,因為這樣會影響抗震的效果,而在實際的建筑設計中,這樣情況的卻屢見不鮮。

      三、針對解決民用建筑結構設計存在的問題的建議

      1、投入新技術,推廣鋼結構建筑

      隨著時代的發展,科技的進步,新技術的投入使建筑設計也必須做到與時俱進。新式的鋼結構和鋼筋混凝土結構投入建筑工程,不僅降低了建筑成本,提高了投資效益,還提高了建筑工程的質量,因此,在建筑工程中,加大新技術的投入與應用,是發展民用建筑的有效手段。

      2、推廣預應力大板結構的應用

      所謂預應力大板結構就是在柱基之間布置一些明梁。這種大板的使用不僅在建筑整體的穩定上有很大程度的提高,而且更大限度的提升了樓層的凈高,使樓頭獲得更大的空間,這民用建筑中可以說是一個質的提高,隨著預應力技術的成熟,不斷被應用到建筑工程中,現在已得到廣泛重視。

      總結:

      民用建筑結構設計作為一個十分復雜的設計系統,其存在的問題是多方面,而且,要解決這一系列的問題也是需要豐富的經驗和先進的技術支持。而作為一個建筑設計者,在把自己的想法和設計付諸圖紙之上的同時,也要秉承著職業責任和道德素質。一定要面面俱到,在完成自己心中的完美設計結構之后,要對其他專業人員對各方面的結構設計,以求做到設計的完整性和合理性,使我國的民用建筑在結構設計上更加科學、更加安全。

      參考文獻:

      [1]孔雅莎.建筑結構設計雜談[J].建筑結構,2006,(3).

      [2]陳天虹.超高層建筑中結構概念設計的幾個問題[J].建筑技術,2006,(6).

      篇(5)

      0前言

      為了預防火災發生和火災發生后能及時的進行火災撲救,減少火災人員傷亡和財產損失,建國以來我國頒布了一系列消防法律法規。對不同的行業不同的建筑構造物火災預防與撲救,制定了《建筑設計防火規范》?!督ㄖO計防火規范》頒布實施對我國民用住宅樓的防火和滅火起到重要的作用,尤其是我國改革開放以來,為了不斷滿足人民生活物質文化需要,改善人們居住的生活條件和提高居住環境,國家各級政府和社會團體對其所管轄區域內居民老舊的棚戶居住區進行了改造,各地房地產開發商大量的開發了住宅小區。那么人們的居住安全、消防安全同時擺在我們面前要加以解決。多年來,我國民用建筑設計防火規范,要求7層以上單元式民用住宅按規定設計安裝室內消火栓箱。實踐中證明對居民樓內發生火災后居民用室內消火栓進行滅火自救,控制火災蔓延,配合專職消防隊的火災救援,減少人員傷亡和財產損失是起到了及其關鍵作用,收到了非常好的成果。

      那么我們該如何進一步做好民用住宅樓的室內消火栓設計安裝和實際應用呢?從我過去從事的消防工作和現在經歷的多年室內消火栓安裝實際工作中,發現有的居民住宅樓設計的室內消火栓施工圖紙與實際安裝應用存在著一些問題缺陷。

      一、談談中高層民用建筑室內消火栓實際與安裝應用存在的問題缺陷和建議

      1、發現一些中高層民用建筑的室內消火栓施工設計圖中室內消火栓箱位置都是在樓梯走到的休息平臺兩側面的墻上,消火栓的中心距平臺地面1.1米,進行半暗裝。這個設計完全符合《建筑設計防火規范》,毫無疑問。但是當施工人員拿著圖紙進行現場實施安裝時往往在此高度土建未預留室內消火栓箱洞,只好自己開起消火栓箱門洞,當打開抹灰層卻發現安裝消火栓箱位置正好是建筑物房間的承重梁,此承重梁一般高度在0.4米至0.5米之間,無法開起消火栓箱安裝洞,如要鉆開必然要損壞承重梁,破壞承重梁這是萬萬不能允許的,造成房屋倒塌這后果是誰都不能承擔的。有的設計要求安裝消火栓箱遇有承重梁時可平梁底安裝,可承重梁底的高度只有0.6-0.7米,標準室內消火栓箱的尺寸卻是高0.8米,寬0.65米,厚度0.24米,梁底高度無法裝下標準室內消火栓箱,愛莫能助。

      2、發現一些民用建筑的室內消火栓箱直接明裝在樓層休息平臺兩邊任意一邊墻上突出0.24米,占用了樓梯疏散平臺的寬度,行人一不小心,就會碰著消火栓箱,不是摔跤就會碰傷身體。如一旦發生火災就會阻礙人員的疏散和物資搶救,甚至會造成人員擁堵導致群死群傷和財產的重大損失。

      3、發現中高層民用住宅室內設計配備的消火栓水帶均要求為25米,中高層民用建筑層高一般一層為3米,樓梯寬度為1米,非常狹窄,在實際滅火應用中常常發現長25米消防水帶容易出現折疊、打絞現象,施展不開,影響火災撲救。如我市某次居民樓房6層一住戶發生火災,消防隊趕到救火時,在狹窄樓梯道內,專職的消防人員一個人要把25米長的水帶展開都有些難度,那么居民樓的老百姓想用樓棟內現有的室內消防栓配有的25米長水帶和水槍撲救火災就更難了,這直接影響居民自救撲滅火災或控制火災的蔓延效果,等消防隊到達現場滅火時,就會小火變大火,會加大居民樓內的人員傷亡和財產損失。

      4、消防給水管網設計施工方面的問題。消防給水管網試壓沒有按施工方案和規范要求進行。管網試壓分為試漏檢修和強度試驗兩步進行。試漏是在常壓或稍起壓狀態下進行,而強度試驗分工作壓力和試驗壓力兩階段進行。目前一部分工程只對管網進行試漏檢修或只進行壓力試驗,給系統的正常運行帶來了隱患。按照規范的要求,管網安裝完畢后,應同時進行兩種試驗,經檢查無滲漏壓力合格才可投入正常使用。

      少數建筑工程存在將塑料給水管道作為消防給水管道或者在建筑物內將塑料給水管道與消防給水管道相連的情況。如果出現這種情況,由于塑料管道受熱后強度降低,一旦發生火災,會引起管道損壞,起不到輸送消防用水的作用,無法及時控制和撲滅初起火災。塑料給水管道如果與消防給水管道連接,火災發生時,損壞塑料管道,容易產生泄漏,則不能保證消防流量和水壓的需要。因此在消防給水系統中應使用碳素鋼管或無縫鋼管,管材不得有彎曲,銹蝕及凹禿不平等現象。

      設計時將室內消火栓系統與自動噴水滅火系統共用給水管道。如共用管道,兩種系統滅火時將會相互影響并且當消火栓設備漏水時自動噴水滅火系統常會發生誤報警現象。因此規范明確規定兩種系統的管道應分開設置,有困難時,可合用消防泵,但在自動噴水滅火系統的報警閥前必須分開設置。另外還有些單位在設計時為節省工程造價,將室內消火栓管道作為自動噴水滅火系統穩壓管道。如采用此種施工方法,會導致室內消火栓系統滅火時泄壓,自動噴水滅火系統局部管網壓力不夠,不能及時開啟報警閥、啟動消防泵,起不到有效控制及撲滅初期火災的作用。正確的連接方式應從屋頂水箱引下一根單獨的豎管連接到報警閥前部。

      二、針對上述中高層民用建筑室內消火栓設計安裝和應用存在的缺陷提出以下幾點建議供有關部門進行參考

      1、設計部門在進行中高層民用建筑室內消火栓箱設計半暗裝時,應與結構設計人員相互溝通、會審進行設計。在遇到承重梁、剪力墻時可否從設計結構上考慮如何預留消火栓箱半暗裝消火栓箱門洞,從源頭設計解決室內消火栓箱安裝位置,使室內消火栓安裝滿足建筑設計防火要求。

      2、建筑設計部門、建筑消防規范制定部門、消防監督部門和室內消火栓箱生產廠應結合實際,完善室內消火栓箱安裝的設計規范。如室內消火栓箱安裝標準高度,遇有建筑承重梁結構無法解決時,可平梁底下選用非標準小型室內消火栓箱安裝,并制定出非標準小型室內消火栓箱的設計安裝規范;盡量避免消火栓安裝與建筑結構和樓梯疏散通道寬度的矛盾。

      3、在中高層民用住宅樓內室內消火栓箱水帶配備,設計部門、消防監督部門不應生搬硬套書本,一律強制配備25米長的水帶,應本著建筑物的實際情況,配備室內消火栓的水帶長度,只要能撲救到本樓層住宅樓居民住戶內最不利點的火災就符合要求了,即節約了材料又解決了過長的消火栓水帶在樓道內打折打絞展不開,影響火災的撲救。

      4、呼吁建筑防火設計規范制定部門,消防監督部門,消防設施設備產生廠家應根據中高層民用住宅樓樓梯窄、樓層低的實際情況進一步的開發、研究、規范一種更為適用、簡單、使用便捷的室內消火栓箱,這種室內消火栓箱能否是帶卷盤水帶、水槍為一體的固定式室內消火栓箱,供中高層民用住宅安裝應用,使老百姓一看都會用,使用起來方便水帶不打折,不打絞。一旦民用住宅樓發生火災,居民就可以直接自行利用樓層內的室內消火栓進行自救控制火災蔓延或撲滅初起火災。同時也能減少專職消防隊對居民住宅樓發生火災出動滅火救援頻率,也符合我國目前進行低碳、低能耗地發展經濟建設的策略。

      5、注重對施工從業人員進行有關技術標準、技術規范,施工標準等方面的培訓。消火栓系統管道的安裝及消火栓系統的安裝都有相應的技術要求,作為消防部門應該對施工從業人員進行這方面的培訓,以次規范施工人員的施工標準,讓施工從業人員從思想意識上得到重視,使他們成為技術純熟、消防素質高,提高建筑物安全可靠性的行家里手。

      三、結論

      誠然,這里談論的中高層民用住宅樓室內消火栓設計安裝應用及其存在的弊端和提出的建議只能作為引玉之磚,有關這個論題,還有待專家更深入的研究并找到更好的解決辦法,來提高人們生活環境的消防安全,讓人民安居樂業。

      參考文獻

      篇(6)

      2003年衡陽市“11.3”商居樓特大火災坍塌事故,就是因為建筑承重構件在火災超過了耐火極限;1996年沈陽商業城特大火災事故中,防火卷簾沒能正常發揮防火分隔作用,則是火災損失擴大的一個重要原因。但遺憾的是這些問題卻沒有得到人們足夠的重視。

      在經歷這些慘痛的火災之后,人們不得不開始反思,置身現代化城市的高樓大廈中,當無法控制外界火災危險源時,當突然面臨火災襲來時,建筑如何實現被動防火? 從建筑使用功能 上考慮,設計師總是希望將建筑的內空間設計得通達四方。但通暢無阻的內空間,則為某一局部火災的蔓延與發展創造了最有利的條件。為了防止這種現象的發生,就必須從設計上將一棟較大面積的建筑,有機地劃分成若干個小的防火區域,這就是防火分區和分隔。

      1.防火分隔的作用及其種類

      防火隔離的定義最早可見GB 5907―1986《消防基本術語》第一部分有關內容:防火分隔是使用耐火建筑構件對建筑物進行分隔,在一定時間內可以把火災限制于起火區域內的措施。其中可以選用的耐火建筑構件包含耐火樓板、防火卷簾以及耐火隔墻等等。使用防火分隔措施便可以在高層建筑內部劃分出防火分區來,而防火分區便是可以在一定時間內防止或者阻止火災在同一建筑物內向其他部分發展或蔓延的局部區域。倘若高層建筑內有火災發生,那么防火分區的存在便可以起到降低火災造成損失的作用,同時還能夠為建筑物內人員安全疏散、撤離以及消防員進入建筑進行撲救提供比較有利的條件。防火分隔根據其防止火災向防火分區以外的空間發展蔓延的功能可以分為兩種類型:第一種是豎向防火分隔,可以用于阻止多層或者高層建筑物樓層與樓層之間發生火災蔓延;第二種便是水平防火分隔,主要用于阻止火災在水平方向上的發展蔓延。國內外均有不少豎向防火分隔在高層建筑中成功應用的例子,也達到了很好的效果。

      2.現有防火分隔的不足以及新技術的提出

      目前在防火設計中我們所采用的比較多的水平防火分隔構件一般是防火卷簾和耐火隔墻,但是這些構件自身均有著不同程度的不足之處,具體表現為:

      防火卷簾是一種能夠在一定的時間內連同整個框架可以滿足耐火完整性以及耐火穩定性要求的卷簾。根據GB50016―2006《建筑設計防火規范》以及其他相關規范中的規定,要求防火卷簾能夠在火災發生時自動降落。然而,在實際情況中,經常可以見到因為防火卷簾無法完全降落而造成火災發展和蔓延的案例;對于個別嚴重案例,有些防火卷簾由于上層高溫煙氣的作用出現了整捆脫落的情況,完全失去了防止火災發展的作用。同時,對于許多帶有中庭的高檔商場以及購物中心,若是安裝了防火卷簾將會建筑整體的美觀造成影響。

      耐火隔墻是指可以在一定時間內滿足耐火完整性、耐火穩定性以及隔熱性要求的承重或非承重墻。耐火隔墻最大的缺點便是不具有通透性,對于那些要求美觀的場所,比如會展中心以及大型商場等,一般難以很好的使用。同時根據GB50016―2006《建筑設計防火規范》中的有關規定,在環廊四周使用了防火分隔措施,就需要劃分出相應的防火分區。若是采用耐火隔墻來作為建筑的防火分隔措施,那么很有可能會使該建筑物在視覺上的壯觀和華麗有所喪失。

      3 現行規范對防火分隔規定的缺欠

      3.1 沒有考慮防火分隔作用的可靠性、防火分隔在火場中承受轟燃產生的沖擊作用和起到的防煙作用 《高層民用建筑設計防火規范》第5.44條規定:“在設置防火墻確有困難的場所,可采用防火卷簾作防火分隔。當采用包括背火面溫升作耐火極限判定條件的防火卷簾時,其耐火極限不低于3小時;當采用不包括背火面溫升作耐火極限判定條件的防火卷簾時,其卷簾兩側應設獨立的閉式自動噴水系統保護,系統噴水延續時間不應小于3小時”。在《高層民用建筑設計防火規范》的其他部分和《建筑設計防火規范》中對防火分隔也有類似的規定。顯然規范在規定用其他設施代替防火墻的防火分隔作用時,只考慮了防火分隔的耐火極限要求,而忽視了可靠性要求和在火場中承受轟燃的沖擊作用和起到的防煙作用要求,實際上是降低了防火分隔的要求。

      首先,防火墻做為防火分隔措施其可靠性是一項重要的性能要求。防火墻作為防火分隔設施有很高的可靠性,但現行規范規定可以代替防火墻的卷簾、水幕、門、窗除了固定式防火窗外其可靠性都是很低的,至少與防火墻相比是很低的。不用說這些防火分隔設施由于本身結構的復雜而不可避免的故障發生率,即使是不考慮設施本身的故障發生率,就是人為管理使用的失誤因素也是根本無法完全避免的。

      其次,防火分隔設施在火場中要起到防火分隔的作用,需要承受的不僅僅是熱輻射和熱對流的作用,還有轟燃時熱氣流沖擊的機械力的作用,否則它就起不到防火分隔的作用,而轟燃是絕大多數室內火災的一個必經的過程。

      再次,防火分隔在火場中的作用不僅是起到阻擋火勢的蔓延,還有阻止煙氣的蔓延作用,而且還是防火分隔的一個重要作用。而防火卷簾、防火水幕在防火煙能力上無論是在能力上,還是在可靠性上,都比防火墻低得多。

      3.2《建筑設計防火規范》第5.1.1條規定: 民用建筑耐火等級分為一、二、三、四級。一級耐火等級建筑的承重墻耐火極限為3小時;二級耐火等級建筑的承重墻耐火極限為2.5小時;三級耐火等級建筑的承重墻耐火極限為2小時;四級耐火等級建筑的承重墻耐火極限為0.5小時;《高層民用建筑設計防火規范》中也有類似的規定。

      首先,這里對防火墻耐火極限的要求比承重墻、甚至比承重多層的柱還高,顯然是不合理的。忽視了建筑物對防火分隔作用的需要是以建筑物結構安全為前提的,試想建筑物要是坍塌了,防火分隔還有意義么?其次,規定防火墻的耐火極限時不考慮承重因素的影響,顯然是不符合實際情況的,也使規范在這方面的規定自相矛盾。因為從《建筑設計防火規范》和《高層民用建筑設計防火規范》的附錄中也可以看出,同樣的建筑構件由于承重,而使其耐火極限降低,并且對承重構件規定了比非承重構件高的耐火極限。

      4 對改進防火分隔規定的建議

      4.1 把構件在火災中可能承受的轟燃產生的沖擊力對構件整體性和穩定性,做為評價建筑構件耐火極限和防火煙性能的重要條件。

      篇(7)

      工程造價管理和控制是我國建設領域中一項重要的基礎性工作,是建設領域實行科學管理、有效使用資金、規范建設市場秩序、確保建設工程質量和安全促進技術進步的重要手段。設計階段作為控制建設工程投資的重要階段,雖然費用一般只占建設成本的2%~4%,但對工程造價的影響可達75%以上,是項目成本控制的關鍵與重點。設計質量直接影響工程造價和建設工期,直接決定施工成本的投入。設計是否合理對減少不必要的投資和控制工程造價具有重要意義。

      1、民用建筑的工程造價概述

      一般情況來說,民用建筑除滿足生活工作需要,還要求美觀或者甚至有某種象征意義。在進行構造設計時,必須注意滿足使用功能,本著堅固實用、技術先進、經濟合理、美觀大方的設計原則,確保結構堅固、安全。在層數和層高上,民用建筑大多采用層高在3m左右的多層或中高層結構;在主要承重結構材料上,民用建筑大多采用磚混和鋼筋混凝土結構;在結構的承重方式上,民用建筑主要采用墻承重和骨架承重結構;施工方式上,民用建筑多采用的是現澆、現砌式。我們可以看出,民用建筑有著自己結構和功能上的特點,我們必須抓住民用建筑的這些特點,為之后的設計做好鋪墊。

      2、民用建筑設計階段工程造價控制的意義

      影響建設項目投資的主要階段是設計階段,在設計階段進行造價控制對整個建設項目的造價控制具有深遠意義,其表現為:

      2.1 提高資金利用效率

      設計階段進行工程估價的計價分析可以使造價結構成合理,提高資金利用效率。設計階段通過編制設計概算可以了解工程造價的構成,分析資金分配的合理性。并利用價值工程理論分析項目各個組成部分功能與成本的匹配程度,調整項目功能與成本使其更趨于合理。

      2.2 控制工作更主動

      設計階段控制工程造價會使控制工作更主動。由于建筑產品具有單件性、價值大的特點,采用被動控制方法,不能消除差異,也不能預防差異的發生,而且差異一旦發生,損失往往很大。如果在設計階段控制工程造價,可以先按一定的質量標準,開列新建建筑物每一部分或分項的計劃支出報表,即擬訂造價計劃。在制定出詳細設計以后,對工程的每一分部或分項的估算造價,對照造價計劃所列的指標進行審核,預先發現差異,主動采取一些控制方法消除差異,使設計更經濟。另外,設計階段應加強監督、控制和管理。既要充分發揮設計者的聰明才智,又要集思廣益,避免由于設計者個人素質的缺陷造成的影響。

      2.3 技術與經濟相結合

      設計階段控制工程造價便于技術與經濟相結合建筑師等專業技術人員在設計過程中往往更關注工程的使用功能,力求采用比較先進的技術方法實現項目所需功能,而對經濟因素考慮較少。如果在設計階段吸收造價工程師參與全過程設計,在做出技術方案時就能充分考慮其經濟后果,使方案達到技術和經濟的統一。

      2.4 控制效果顯著

      在設計階段控制工程造價效果顯著。工程造價控制貫穿與項目建設全過程,但是進行全過程控制還必須突出重點。實踐表明,投資決策階段對整個項目造價影響度為75%~95%,設計階段的影響為35%~75%,施工階段為5%~35%。很顯然,當項目投資決策確定以后,設計階段就是控制工程造價的關鍵環節。因此在設計一開始就應將控制投資的思想根植于設計人員的頭腦中,保證選擇恰當的設計標準和合理的功能水平。

      3、設計階段對民用建筑工程造價主要的影響因素

      民用建筑設計是根據用戶對功能的要求,具體確定建筑標準結構形式建筑物的空間和平面布置以及建筑群體的合理安排的設計。如何使設計在滿足功能要求符合國家標準,保護人民的生命財產安全的前提下,能經濟合理,使工程造價得到有效控制,應從影響造價因素的方面進行考慮。設計階段影響工程造價的因素有:總平面設計、建筑設計(包括平面形狀、流通空間、層高、建筑物層數)、建筑物的體積與面積、建筑結構建筑材料的設計選擇這幾個方面。

      4、設計階段控制民用建筑工程造價的方法和措施

      在設計階段進行造價控制,通過限額設計、價值工程、同類項目類比以及優化和優選設計方案的方法以及造價控制措施,可以使造價構成更合理,提高資金利用效率,使工程造價控制變得更得心應手。

      4.1 推行限額設計

      所謂限額設計就是按照批準的可行性研究報告及投資結算控制初步設計,按照批準的初步設計總概算控制技術設計和施工圖設計,同時各專業在保證達到使用功能的前提下,按分配的投資限額控制設計,嚴格控制不合理變更,保證總投資限額不被突破。限額設計是將上階段設計審定的投資額和工程量先分解到各專業,然后再分解到各單位工程和分部工程。限額設計體現了設計標準、規模、原則的合理確定及有關概預算基礎資料的合理取定,通過層層限額設計,實現了對投資限額的控制與管理,也就同時實現了對設計規模、設計標準、工程數量與概預算指標等各方面的控制。

      4.2 運用價值工程

      價值工程(Value Engineering,縮寫為VE)又叫價值分析,它要求以最低的壽命周期成本可靠的實現工程的必要功能,著重于功能分析和有組織的活動。

      其表達式為:價值=功能(效用)/成本(費用)

      或V=F/C

      這個定義包含了三個方面的內容:VE研究要從降低項目全壽命周期成本(Life-Cycle Cost,簡稱LCC)的角度來提高研究對象的價值;價值工程的核心是對項目進行功能分析;價值工程是一種依靠集體智慧所進行的有組織有領導的系統活動。

      價值工程最本質的特征是著眼于提高產品的價值,兼顧功能和成本兩個方面,不僅致力于降低成本,而且致力于產品功能的提高。同一建設項目通常有多種不同的設計方案,也就有不同的造價,可運用價值工程進行設計方案比選,從所有可用方案中選用最滿意的方案。其具體過程包含以下四個方面內容:

      (1)對建設項目進行功能定義和評價。關于功能的分類,按作用大小和重視程度可分為基本功能和輔助功能;按功能性質可分為使用功能、美學功能等;按要求可分為必要功能和多余功能。在建設項目的功能要求確定后,就可以進行相應的功能定義和評價。

      (2)提供可用方案。根據建設項目任務書提供的設計要求、提出符合設計要求的多種方案,作為評價對象。

      (3)方案優選。對各種可選方案,采用特定的方法,通過分析計算,得出成本評價系數和功能評價系數,然后根據價值公式,功能評價系數除以成本評價系數即為價值系數。

      篇(8)

      成本控制作為工程項目管理中的重要內容,是一個工程項目成功實施的基礎和關鍵因素,直接關系到建筑公司的信譽和經濟效益。民用建筑施工成本的控制具有一定的復雜性,特別是在當前隨著我國經濟技術的快速發展,人們對于住宅的要求也越來越高,建筑施工企業的競爭不斷加劇,以及建筑材料價格的上漲使得建筑施工企業的利潤正在逐年下滑。為了解決這一現狀,建筑施工企業加強成本控制,在保證質量的前提下,通過成本管理增強自己的競爭力已成為建筑施工企業的必然選擇,因此研究建筑成本控制具有一定的現實意義和價值。

      一、民用建筑的構造組成

      民用建筑,即人們居住和進行各種公共活動的建筑的總稱。民用建筑的構造組成也稱為建筑物的主要組成部分,主要由以下幾部分構成:

      基礎:建筑最下部的承重構件,承擔建筑的全部荷載,并下傳給地基。

      墻體和柱:墻體是建筑物的承重和圍護構件。在框架承重結構中,柱是主要的豎向承重構件。

      屋頂:是建筑頂部的承重和圍護構件,一般由屋面、保溫(隔熱)層和承重結構三部分組成。

      樓地層:是樓房建筑中的水平承重構件,包括底層地面和中間的樓板層。

      樓梯:樓房建筑的垂直交通設施,供人們平時上下和緊急疏散時使用。

      門窗:門主要用做內外交通聯系及分隔房間,窗的主要作用是采光和通風,門窗屬于非承重構件。

      二、民用建筑施工成本分析

      1.材料費。材料費是工程直接費用的主要組成部分,占工程成本的60%~70 %。要控制材料費,需要施工企業從材料的采購到庫存以至領用,建立一套嚴格的管理制度。材料采購方面,可根據工程計劃,進行招投標,大宗材料集中批量采購,可大大降低采購保管費。在離建筑材料市場比較近的情況下,部分材料可通過信息化系統,建立虛擬倉庫,實現零庫存。這樣不僅降低了資金成本,而且減少了庫存積壓造成損失的風險。同時項目部要建立嚴格的材料收入庫制度,倉庫管理員和采購員要“驗質,驗量,驗品種,驗發票”。施工領用材料時,要根據預算限額領用,物質保管人根據限額領資單發料,領料必須嚴格手續,以明確責任,超損耗者從工資中扣除,建立嚴格的考核制度和目標責任。同時,動員施工人員做好余料的回收工作,減少材料浪費和流失。

      2.現場管理費的控制?,F場管理費是與工程直接相關的成本,貫穿整個施工過程,直至保修期滿。(1)做好雨季,冬季施工準備工作,預防因突然的自然環境變化而影響施工;(2)嚴格按照施工規范,技術標準,質量要求施工。各個專業應制定嚴格的操作規程,對于不按照操作規程作業造成施工成本增加的,有執行負責人負責;(3)防止質量事故發生,質量事故會增加返工費,停工費,返修費,事故處理費等,這部分費用可以通過先進的施工管理而降低;(4)做好工程施工的預算,檢測工作。如及時對工程的質量進行檢測,做好隱蔽記錄,建立質量安全檢查小組,隨時檢查施工安全,速度情況,做好預防工作。

      3.加強安全管理,杜絕安全事故,減少安全事故損失。加強安全管理要著眼于預防事故的發生,降低工程施工企業的生產經營成本。

      (1)減少事故的發生次數,可增加經濟效益,施工項目每一事故的發生,都可能會有設備的損壞,工作的損失以及工作場所恢復費用等。事故發生次數減少,就相應減少事故處理費用,最后體現于項目直接經濟效益的增加。另一方面,事故減少也相應減少了停工損失費用,表現為項目間接經濟效益的增加。

      (2)制訂應急預案,一旦發生事故,將損失降至最低程度。通過安全設計、操作、維護、檢查等措施,可以預防事故,降低風險,但不可能達到絕對安全,因此,需要安全投入,制定萬一發生事故后應采取的緊急措施和應急方案,建立事故應急救援體系,在事故發生后迅速控制事故發展,保護現場人員和場外人員的安全,將事故對人員,財產和環境造成的損失降低到最低程度。

      4.改進施工工藝,合理組織施工。要加強科技管理學習和引進先進的管理方法,技術設備,工藝,以提高人機工作效率。對施工生產作業人員進行培訓,以及提高他們的生產能力和技術水平,使他們能夠完成和超額完成勞動定額,最大限度地以最少的勞動消耗獲得最大的勞動效率。根據施工作業計劃,通過網絡作業流程分析,充分利用現有工作面,盡可能組織平面作業,擴大工作面,使后續工序提前投入工作,提高工時利用效果,盡可能減少窩工現象。

      三、民用建筑基礎工程成本控制的步驟

      在確定了施工成本計劃之后,必須定期地進行施工成本計劃值與實際值的比較,當實際值偏離計劃時,分析產生偏差的原因,采取適當的糾偏措施,以確保施工成本控制目標的實現。其步驟如下。

      1.比較。按照某種確定的方式將施工成本計劃值與實際值逐項進行比較,以發現施工成本是否已超支。

      2.分析。在比較的基礎上,對比較的結果進行分析,以確保偏差的嚴重性及偏差產生的原因。這一步是施工成本控制工作中的核心,其主要目的在于找出偏差的原因,從而采取針對性的措施,減少避免相同的原因再次發生或減少由此造成的損失。

      3.預測。按照完成情況估計完成項目所需的總費用。

      4.糾偏。當工程項目的實際施工成本出現偏差,應當根據具體情況、偏差分析和預測的結果,采取適當的措施,以期達到使施工成本偏差盡可能小的目的。糾偏是施工成本控制中最具實質性的一步。只有通過糾偏,才能最終達到有效控制施工成本的目的。對偏差的原因進行分析的目的是為了有針對性地采取糾偏措施,從而實現成本的動態控制的主動控制。

      四、民用建筑基礎工程成本對象

      1.成本形成過程為對象。成本形成過程為對象主要包括:一是把工程投標關,要提前測算成本,堅持低價標不攬、高額墊資不攬。二是抓好施工準備階段,要堅持專家治理的方針,制定優秀的施工組織方案。要閱讀、審核好標書和圖紙,搞好一類變更。三是重點抓好施工階段,根據施工預算、各種消耗定額費用開支標準和以確定的成本計劃和成本控制措施,對實際發生的成本費用進行控制。要堅持以技術為先導,合理安排工序,保持均衡生產。四是做好竣工交付使用及保修期階段的成本控制。應對竣工驗收費用和保修費用進行分解,列出支出、回收計劃,使成本從始至終得到控制。

      2.以工程項目的職能部門和施工人員對象。以工程項目的職能部門和施工人員對象主要包括:項目部各部門、施工隊、班組作為成本控制對象,既要接受項目經理和上級部門的指導、監督、檢查和考評,也應對自己承擔的責任成本進行自我控制。

      篇(9)

      中圖分類號:TB482文獻標識碼: A

      1 工業與民用建筑中護的結構設計要求

      1.1 遵循合理實用的原則

      工業和民用建筑在建設過程中,設計是首要環節,要求設計人員根據建筑物的使用和實用要求,運用建筑力學和建筑美學方面的知識和經驗來進行設計,尤其要注重保暖、通風、采光等功能的設計,如果設計稍有不合理,將會提高建筑物日后在取暖、通風、照明方面的費用,如果設計嚴重不合理,那么建筑物就面臨更改設計,從頭再來的慘重損失。

      1.2 盡量采用環保型能源

      在對工業和民用建筑進行護結構設計的過程中,應首先考慮實用環保型能源。我們知道,科技發展日新月異的今天,能源的較量也不容忽視,誰能在能源節省方面有突破,誰就能

      控制市場的走向。因此,在工業和民用建筑護結構設計中,應該充分考慮到環保型能源的使用,比如太陽能類的可再生能源,常見的有太陽能熱水器,太陽能電池等,在為建筑設計取暖、照明時,就可以采用這些環保型能源。不僅節約成本,保護了環境。

      1.3 合理使用不可再生能源

      在技術能達到的范疇,首要選擇自然是環保型能源,然而有時設計無法達到預期的效果,就要合理采用不可再生能源。比如我國北方的冬季供暖問題,大部分還采用機械設備為建筑

      物提供熱量,然而這種設計十分消耗能源,機械設備的折舊維護成本高。在今后的設計中應該逐漸采用環保型能源進行替換,但是結合中國的實際國情,在很長一段時間內,只能通過合理使用不可再生能源來實現工業和民用建筑護的結構設計。

      2 工業與民用建筑中護的結構設計步驟

      2.1 確定圍護結構設計部件

      在進行工業與民用建筑中護的結構設計過程中,首先要確定主要圍護結構設計的部件,包括其結構、形狀、功能,在設計初期,要參照任務書和設計規范書,說明圍護結構的功能,通俗的說就是要根據采光、通風、保溫、隔熱等需要設計門窗的大小和位置,確定門窗應采用的材料和數量,設計墻體的厚度、層次和選用的材料等。

      2.2 模擬分析建筑物能耗

      在設計階段,無法得到準確的能耗數據,那么就需要對建筑物的能耗進行模擬分析,要考慮建筑物在一定時期內的總能耗,不僅要分析供熱、供暖等主動提供的功能,而且要充分考慮建筑物的熱損失,如果建筑物在使用過程中,熱損失過大,大大超過經濟要求,那么此建筑的護結構設計就是失敗的,應該重新設計維護結構,減少能耗損失。

      2.3 護結構及連接節點設計

      在進行護結構設計時,要充分考慮結構的強度和剛度,使得所建設的建筑物符合國家要求的標準,能承受雨雪、暴風和地震等惡劣天氣情況的考驗,同時對于成型的長期環境條件

      也要有相應的適應能力,比如北方的冬天室內外溫差大,在進行結構設計時,就應考慮到護在控制溫度、濕度方面的功能。

      在設計連接節點時,要盡量采用柔性節點構造,以適應建筑結構發生位移和尺寸的變化。在選擇連接節點材料時,還要考慮到各種材料之間的力學作用和化學性能。不管是對結構還是連接節點的設計,都要求建筑過程中便于施工和安裝。

      3 工業與民用建筑中護的結構設計策略

      建筑物室內的舒適度由環境參數來表述,如溫度、濕度、照度、空氣流速等,圍護結構主要是用來控制室內環境參數,使建筑物中的學習、工作、生活的人們獲得最舒適的環境。下面結合幾項性能來闡述建筑護結構設計的策略。

      3.1 保暖設計策略

      建筑物的保暖設計主要包括:提高供熱和采暖系統的熱效率、降低維護結構的熱損耗。有關數據顯示,建筑中墻體的散熱量可達到護結構總散熱量的 30%,因此墻體節能設計是重點。在墻體的設計過程中,要充分了解各種墻體材料的傳熱性能。如果采用單一材料的外墻,在考慮材料價格成本,施工簡便程度,承重強度的前提下,要盡量克服材料傳熱系數高的缺點,同時為了加強保溫性能,可考慮填入熱阻高的材料來填充空隙。也可采用復合外墻來進行墻體設計,復合外墻是對圍護材料、承重材料、高保溫材料進行復合。

      3.2 通風設計策略

      為了保持室內環境的舒適和健康,除了保暖之外,建筑物的通風也很重要。自然風是主要的通風來源,因而在進行工業與民用建筑護結構設計中,要充分考慮風壓和熱壓。建筑物的通風主要采用窗口和門作為通風渠道,這樣能降低工程的復雜性。在設計過程中,要合理安排門窗位置,應符合人體活動的高度,適合開關。

      3.3 隔熱設計策略

      因為我國地區跨度大,南方夏季對于建筑物的隔熱性能要求也較高。要達到隔熱的效果,門窗等可采用隔熱玻璃,保證室外熱量被隔絕在外。隔熱玻璃包括吸熱型和熱折射型,采用隔熱性能好的材料能使室內溫度得到很好的控制。

      4 結語

      我國目前的建筑能耗相對較高,與發達國家有很大差距,考慮到我國南北環境差異比較大,在進行工業與民用建筑的護結構設計時應該結合實際的環境考慮,在節能原理的指導下,采用與環境相適應的材料,再加上合理的設計,將會給人們帶來更加舒適的生活和工作環境,同時將會給工業和民用建筑方面帶來更大的經濟效益。

      篇(10)

      隨著建筑行業發展規模的不斷擴大,建筑防火設計也應當向著多樣化、全面化、以及系統化的方向發展,以最大限度的保障建筑性能的安全與可靠。當前,高層、超高層建筑不斷涌現,導致通用性《建筑設計防火規范》存在一定的不適應性,而針對高層建筑專用的《高層民用建筑設計防火規范》在具體規定上也與通用性標準存在一定的差異與矛盾。新版《建筑設計防火規范》為平衡現行通用性、特殊性標準在有關條款中的矛盾與差異,對相關規定作出了調整與修正,能夠更加適用于新時期建筑防火設計的實踐需求,值得關注。

      1《建筑設計防火規范》與《高層民用建筑設計防火規范》之差異分析

      國家立法中明確規定:凡國家標準規范,在效力上是完全平等的。但在特殊規定與普通規定均出自同一機關且內容發生沖突時,應當以特殊規定為適用標準;在新規定與既有規定相矛盾時,則應當以新規定為適用標準。但結合相關法規標準的實際使用情況來看,通用性標準中所制定的某些條款與內容較特殊性標準而言更為嚴格與嚴謹。結合建筑設計防火規范的相關標準與規定來看,認為在《建筑設計防火規范》與《高層民用建筑設計防火規范》中商存在以下差異性的內容與條款:1)針對建筑構件耐火標準的規定存在差異在《高層民用建筑設計防火規范》與《建筑設計防火規范》中,針對墻體、樓板、梁體、以及柱體等承重性構件的耐火等級標準規定有明顯差異,且《高層民用建筑設計防火規范》中的相關規定更為嚴格與嚴謹,體現在消防電梯、防排煙系統、以及火警系統等內容的設置上,故而導致該規范中部分承重構件的耐火極限較《建筑設計防火規范》而言偏低。如《高層民用建筑設計防火規范》中針對人防工程的設計應當參考現行《人民防空工程設計防火規范》進行設計,但在人防工程建設標準中則要求以《建筑設計防火規范》為依據,合理設置地上部分與地下人防工程建筑的防火間距,在地面建筑外墻為防火墻的情況下不限防火間距。由于通用性規范與特殊規范在防火墻耐火極限方面的規定有所不同,進而導致地上建筑物符合《高層民用建筑設計防火規范》要求,但可能出現無法滿足《建筑設計防火規范》要求的情況。2)安全疏散規定存在差異在有關疏散距離、地下室大小、出口可疏散人數、走廊頂端房間疏散距離等方面的規定上,《建筑設計防火規范》均較《高層民用建筑設計防火規范》更為嚴格。3)消防設施設置存在差異在《高層民用建筑設計防火規范》中,防排煙設置必須滿足“內走道長度>20米”的要求,但在《建筑設計防火規范》中,該標準為“>40米”。4)防火分區允許最大建筑面積存在差異在《建筑設計防火規范》以及《高層民用建筑設計防火規范》中,均針對公共建筑地層、上層、乃至展廳的防火分區面積有明確規定,但《高層民用建筑設計防火規范》中對防火分區允許最大建筑面積的規定較《建筑設計防火規范》提高了1倍左右。

      2新版《建筑設計防火規范》重要性分析

      為了有效處理并平衡《建筑設計防火規范》以及《高層民用建筑設計防火規范》相關條款中存在的差異與矛盾,住房及城鄉建設部于2015年5月1日起開始實施新版《建筑設計防火規范》(GB50016-2014),新版《建筑設計防火規范》將既往《建筑設計防火規范》以及《高層民用建筑設計防火規范》合二為一,通過對相關條款的整合修訂,可適用于各類建筑的防火設計工作。其重要性體現在以下幾個方面:1)解決規范適用性的問題舊版《建筑設計防火規范》以及《高層民用建筑設計防火規范》在適用范圍上具有明確要求。但當前建筑領域工況復雜程度不斷提高,在工程實踐中常常會遇到選用何種規范作為設計依據的問題。為解決該問題,將兩項規范合二為一,在新版《建筑設計防火規范》中納入各類工業、民用建筑,統一根據建筑高度進行劃分,從而能夠解決規范適用性方面的問題。2)解決安全尺度的問題在舊版《建筑設計防火規范》與《高層民用建筑設計防火規范》獨立并行的背景下,兩部規范自身均具有合理性、系統性的特點。但綜合對比分析可見,在《高層民用建筑設計防火規范》中一些適用于高層建筑防火設計的條款與設計標準設置較多層、單層建筑更低,設防內容還該不夠全面。而將兩項規范合二為一后,新版《建筑設計防火規范》能夠對防火設計的相關問題進行更全面的審視,從而確定更加科學合理的安全尺度。

      3新版《建筑設計防火規范》的補充與修訂分析

      1)新版《建筑設計防火規范》中獨立增設了“滅火救援設施”章節新版《建筑設計防火規范》中針對舊規中的消防電梯、消防車道等設置設計標準作出了修訂與完善,如在以下條件中應設置消防電梯:①建筑整體高度>33米;②埋深>10米;③建筑面積>3000米²。同時,消防電梯應當按照防火分區的劃分標準進行設置,至少需要滿足1個防火分區設置1臺消防電梯的標準。同時,本章節中還針對消防車輛登高操作場地等與滅火救援相關的內容作出了完善,如消防車輛的登高操作場地應當沿周邊長度1/4且>長邊長度的底邊連續布置形成,且需要符合“裙房進深≤4米”的要求。2)新版《建筑設計防火規范》對超高層公共建筑防火要求進行了完善針對當前層高在100米以上的超高層公共建筑而言,新版《建筑設計防火規范》中對樓板結構的耐火極限自舊規中的1.5小時提高至2小時。同時,從以下幾個方面對超高層公共建筑避難層防火要求作出了完善:①第一避難層樓地面與救援場所地面高度距離應>50米;②兩相鄰避難層間高度差異應<50米;③避難層進入樓梯間入口、疏散樓梯位置應當增設明顯的警示標志;④消防標志備用電源連續供電時間應>1.5小時。

      4結束語

      新版《建筑設計防火規范》集中體現了在建筑火災防控領域中所取得的理論成果與實踐經驗,將舊版《建筑設計防火規范》以及《高層民用建筑設計防火規范》進行了整合優化,在建筑防火設計領域中具有非常重要的意義。深入理解新版《建筑設計防火規范》對于最大限度規避建筑火災隱患,提高火災抵抗能力有重要意義,值得引起重視。

      參考文獻

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      篇(11)

      中圖分類號:F407文獻標識碼: A

      成本控制作為工程項目管理中的重要內容,是一個工程項目成功實施的基礎和關鍵因素,直接關系到建筑公司的信譽和經濟效益。民用建筑施工成本的控制具有一定的復雜性,特別是在當前隨著我國經濟技術的快速發展,人們對于住宅的要求也越來越高建筑施工企業的競爭不斷加劇,以及建筑材料價格的上漲使得建筑施工企業的利潤正在逐年下滑為了解決這一現狀,建筑施工企業加強成本控制,在保證質量的前提下,通過成本管理增強自己的競爭力已經建筑施工企業的必然選擇,因此研究建筑成本控制具有一定的現實意義和價值。

      一、民用建筑的構造組成。

      民用建筑,即人們居住和進行各種公共活動的建筑的總稱。民用建筑的構造組成也稱為建筑物的主要組成部分,主要由以下幾部分構成:

      基礎:建筑最下部的承重構件,承擔建筑的全部荷載,并下傳給地基。

      墻體和柱:墻體是建筑物的承重和圍護構件。在框架承重結構中,柱是主要的豎向承重構件。

      屋頂:是建筑頂部的承重和圍護構件,一般由屋面、保溫(隔熱)層和承重結構三部分組成。

      樓地層:是樓房建筑中的水平承重構件,包括底層地面和中間的樓板層。

      樓梯:樓房建筑的垂直交通設施,供人們平時上下和緊急疏散時使用。

      門窗:門主要用做內外交通聯系及分隔房間,窗的主要作用是采光和通風,門窗屬于非承重構件。

      二、民用建筑施工成本分析。

      1。材料費。材料費是工程直接費用的主要組成部分,占工程成本的60%—70%。要控制材料費,需要施工企業從材料的采購到庫存以至領用,建立一套嚴格的管理制度。材料采購方面,可根據工程計劃,進行招投標,大宗材料集中批量采購,可大大降低采購保管費。在離建筑材料市場比較近的情況下,部分材料可通過信息化系統,建立虛擬倉庫,實現零庫存。這樣不僅降低了資金成本,而且減少了庫存積壓造成損失的風險。同時項目部要建立嚴格的材料收入庫制度,倉庫管理員和采購員要“驗質,驗量,驗品種,驗發票”。施工領用材料時,要根據預算限額領用,物質保管人根據限額領資單發料,領料必須嚴格手續,以明確責任,超損耗者從工資中扣除,建立嚴格的考核制度和目標責任。

      同時動員施工人員做好余料的回收工作,減少材料浪費和流失。

      2。現場管理費的控制?,F場管理費是與工程直接相關的成本,貫穿整個施工過程,直至保修期滿。(1)做好雨季,冬季施工準備工作,預防因突然的自然環境變化而影響施工;(2)嚴格按照施工規范,技術標準,質量要求施工。各個專業應制定嚴格的操作規程,對于不按照操作規程作業造成施工成本增加的,有執行負責人負責;(3)防止質量事故發生,質量事故會增加返工費,停工費,返修費,事故處理費等,這部分費用可以通過先進的施工管理而降低;(4)做好工程施工的預算,檢測工作。如及時對工程的質量進行檢測,做好隱蔽記錄,建立質量安全檢查小組,隨時檢查施工安全,速度情況,做好預防工作。

      3。加強安全管理,杜絕安全事故,減少安全事故損失。加強安全管理要著眼于預防事故的發生,降低工程施工企業的生產經營成本。

      3。1減少事故的發生次數,可增加經濟效益,施工項目每一事故的發生,都可能會有設備的損壞,工作的損失以及工作場所恢復費用等。

      事故發生次數減少,就相應減少事故處理費用,最后體現于項目直接經濟效益的增加。另一方面,事故減少也相應減少了停工損失費用,表現為項目間接經濟效益的增加。

      3。2制定應急預案,一旦發生事故,將損失降至最低程度。通過安全設計,操作,維護,檢查等措施,可以預防事故,降低風險,但不可能達到絕對安全,因此,需要安全投入,制定萬一發生事故后應采取的緊急措施和應急方案,建立事故應急救援體系,在事故發生后迅速控制事故發展,保護現場人員和場外人員的安全,將事故對人員,財產和壞境造成的損失降低到最低程度。

      4。改進施工工藝,合理組織施工。要加強科技管理學習和引進先進的管理方法,技術設備,工藝,以提高人機工作效率。對施工生產作業人員進行培訓,以及提高他們的生產能力和技術水平,使他們能夠完成和超額完成勞動定額,最大限度地以最少的勞動消耗獲得最大的勞動效率。根據施工作業計劃,通過網絡作業流程分析,充分利用現有工作面,盡可能組織平面作業,擴大工作面,使后續工序提前投入工作,提高工時利用效果,盡可能減少窩工現象。

      三 、民用建筑基礎工程成本控制的步驟。

      在確定了施工成本計劃之后,必須定期地進行施工成本計劃值與實際值的比較,當實際值偏離計劃時,分析產生偏差的原因,采取適當的糾偏措施,以確保施工成本控制目標的實現。其步驟如下。

      1。比較。按照某種確定的方式將施工成本計劃值與實際值逐項進行比較,以發現施工成本是否已超支。

      2。分析。在比較的基礎上,對比較的結果進行分析,以確保偏差的嚴重性及偏差產生的原因。這一步是施工成本控制工作中的核心,其主要目的在于找出偏差的原因,從而采取針對性的措施,減少避免相同的原因再次發生或減少由此造成的損失。

      3。預測。按照完成情況估計完成項目所需的總費用。

      4。糾偏。當工程項目的實際施工成本出現偏差,應當根據具體情況、偏差分析和預測的結果,采取適當的措施,以期達到使施工成本偏差盡可能小的目的。糾偏是施工成本控制中最具實質性的一步。只有通過糾偏,才能最終達到有效控制施工成本的目的。對偏差的原因進行分析的目的是為了有針對性地采取糾偏措施,從而實現成本的動態控制的主動控制。

      四 、民用建筑基礎工程成本對象1。

      成本形成過程為對象。成本形成過程為對象主要包括:一是把工程投標關,要提前測算成本,堅持低價標不攬、高額墊資不攬。二是抓好施工準備階段,要堅持專家治理的方針,制定優秀的施工組織方案。要閱讀、審核好標書和圖紙,搞好一類變更。三是重點抓好施工階段,根據施工預算、各種消耗定額費用開支標準和以確定的成本計劃和成本控制措施,對實際發生的成本費用進行控制。要堅持以技術為先導,合理安排工序,保持均衡生產。四是做好竣工交付使用及保修期階段的成本控制。應對竣工驗收費用和保修費用進行分解,列出支出、回收計劃,使成本從始至終得到控制。

      2。以工程項目的職能部門和施工人員對象。以工程項目的職能部門和施工人員對象主要包括:項目部各部門、施工隊、班組作為成本控制對象,既要接受項目經理和上級部門的指導、監督、檢查和考評,也應對自己承擔的責任成本進行自我控制。

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